Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか！レッドボーイブログ　2代目からの続きから更新していきます。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

フリーきっぷの旅

2025年03月30日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part24／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part24の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗る普通電車の1分前に、3線同時発車の優等電車の発車シーンです。
宝塚線の急行と神戸線の特急は既にホームを出た。
京都線の特急が追いかける。

京都線の特急も出て、デッドヒートが繰り広げられる事だろう。

どれが先に十三駅に着いて、先に扉を開くのか？
気になるところだが、乗る電車の発車です。

それでは乗車。

17：16　武庫之荘着

出発した武庫之荘に戻ってきた。

それでは改札を出る。

QRコードをかざして、

武庫之荘　出場　17：18

KANSAI MaaSワンデーパスは3000円する。
果たして元は取れたのか？
計算してみる。

武庫之荘ー天神橋筋6丁目　280円
天神橋筋6丁目ー天下茶屋　290円
天下茶屋ーなんば　　　　 180円
なんばー中百舌鳥　　　　 350円
なかもずー心斎橋　　　　 340円
四ツ橋ー夢洲　　　　 430円
夢洲ー弁天町　　　　　　 380円
弁天町ー大阪　　　　　　 170円
大阪梅田ー武庫之荘　　　 240円

合計　　　　　　　　　　2660円

－340円

元取れず。
でも、元を取ったくらいの内容だったので、これはこれでO.K.です。

南海なんばー中百舌鳥間が350円は高いな。
御堂筋線は340円と10円やけど安い。
なんばー中百舌鳥・なんばーなかもず間はOsakaMetroぬい軍配が上がる。
途中で乗り降りがなく、直で行くなら南海に乗るモンは少ないはず。
通勤定期でも、御堂筋線は11830円で南海が14580円と定期券でも御堂筋線の勝ち。

24回に渡ってお送りしました「KANSAI MaaSワンデーパスの旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、廃線跡探訪で歩き倒した模様を紹介しますが、その前に、今旅で訪問撮影した、南海電車・泉北高速鉄道中百舌鳥駅とOsakaMetro中央線夢洲駅の訪問撮影を紹介しますので、宜しくお願いします。（この2駅の紹介だけど、10日以上かかるような気がする）

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2025年03月29日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part23／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part23の紹介です。

⇧前記事のつづき

阪急電車に乗ります。
2階の中央改札へ。

突き当りが2階中央改札

改札を入る。

QRコードをかざす。

大阪梅田　入場　16：53

阪急神戸線7号線ホームへ。

乗るのは17：01の神戸三宮行き。

神戸三宮行きの入線です。

17：01　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　9000系8両

普通　神戸三宮の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part24につづきますよ。

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2025年03月28日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part22／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part22の紹介です。

⇧前記事のつづき

関空紀州路快速の入線です。

16：35　弁天町発　O関空紀州路快速大阪環状線行き　225系4両＋223系4両

O関空快速　大阪環状線の方向幕

16：43　大阪着

後ろ4両紀州路快速は223系

O紀州路快速　大阪環状線の方向幕

大阪駅の改札を出る。

QRコードをかざす。

大阪　出場　16：48

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月27日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part21／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part21の紹介です。

⇧前記事のつづき

16：24　弁天町着

弁天町駅の改札を出ます。

QRコードをかざす。

弁天町　出場　16：27
QRコードにグルグル出てる。
消える前にスクリーンショットとってしまった。

次はここ
JR弁天町駅です。

改札を入る。

QRコードをかざす。

弁天町　入場　16：29

弁天町駅外回りホームへ

次に乗るのは、関空紀州路快速です。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月26日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part20／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part20の紹介です。

⇧前記事のつづき

夢洲駅にたどり着いた。
訪問撮影する。
じっくり時間をかけて撮影する。
改札内の撮影をし、一旦改札を出る。

夢洲駅の自動改札機

QRコードをかざして出る。

夢洲　出場　15：47

駅舎等駅周辺の撮影を終え、再び改札を入る。

QRコードをかざす。

夢洲　入場　15：58

次に乗るのは生駒行きです。

16：12　夢洲始発　普通生駒行き　30000A系6両

生駒　C27の方向幕

また30000Ａ系です。
400系が来ない。

コスモスクエアまでの海底部走行中

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月25日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part19／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part19の紹介です。

⇧前記事のつづき

OsakaMetro中央線コスモスクエア駅を発車し、新線区間夢洲へ向けて走行中です。

間もなく夢洲駅です。

夢洲駅のホームが見えてきました。

緑が濃く出てきました。

車内も緑になってきている。

15：27　夢洲着

中央線のラインカラーである緑が映える駅です。

折り返しは学研奈良登美ヶ丘行きとなる。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月24日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part18／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part18の紹介です。

⇧前記事のつづき

中央線のホームに来て、乗るのは夢洲行きです。
もうどこの駅に行くのかお分かりですネ。

夢洲行きの入線です。

15：07　本町発　普通夢洲行き　30000A系6両

夢洲　C09の方向幕
前面幕はフルカラーLEDなのに、方向幕は3色LEDなのは如何なモンか？

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月23日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part17／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part17の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは西梅田行きです。

14：53　四ツ橋発　普通西梅田行き　23系6両

西梅田 Y11の方向幕

14：55　本町着
本町で乗り換えます。

四つ橋線北行きホームの一番後ろの階段
ここを下りる。

更にこの階段を上がる。

上がったら、四つ橋線の南行きホームと改札
改札は出ない。

真っすぐ進む。

階段を下りると、御堂筋線と中央線へ行ける。

中央線本町駅のホーム

中央線に乗ります。
もうどこの駅に行くのかおわかりですネ。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月22日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part16／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part16の紹介です。

⇧前記事のつづき

心斎橋駅の改札を入り、次に向かうには、

御堂筋線のホームへ

御堂筋線には乗らずに、エスカレーターを上がる。

更に進んで、階段を下りる。
上の表記には長堀鶴見緑地線と四つ橋線の表記

階段を下りる。

ここを真っすぐ、

長堀鶴見緑地線のホーム

長堀鶴見緑地線には乗らず、エスカレータを上がる。

まだまだ続く駅構内

ムービングウォークに乗る。
動く歩道です。

長いな～

目当ての場所に着く。
四つ橋線四ツ橋駅です。
心斎橋駅の改札内で四ツ橋駅に行けるんです。
乗車券や定期券の条件が合えば、同じ駅扱いとなっている。

四つ橋線のホーム

四ツ橋駅のホーム

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月21日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part15／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part15の紹介です。

⇧前記事のつづき

なかもずから乗った北急車は、

13：41　心斎橋着
ここで降りる予定ではなかったが、昼メシ食ってないので、心斎橋の王将に行って昼メシ食う。

改札を出る。

自動改札機のQRにスマホのQRコードをかざす。

心斎橋　　出場13：45

餃子の王将心斎橋店

中華セットの麻婆豆腐を食う。
美味しくいただきました。

餃子の王将心斎橋店

関連ランキング：餃子 | 心斎橋駅、長堀橋駅、四ツ橋駅

心斎橋駅の改札を入る。

自動改札機のQRにスマホのQRコードをかざす。

心斎橋　入場　14：36

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月20日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part14／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part14の紹介です。

⇧前記事のつづき

御堂筋線なかもず駅ホーム

乗るのは13：15箕面萱野行き
隣りの２番線はまだ出乗れるけど、１番線の方が誰も乗ってないから１番線のに乗る。

13：15　なかもず始発　普通箕面萱野行き　北大阪急行車9000形POLESTARⅡ10両
1番線が北大阪急行のPOLESTARⅡだったから。

箕面萱野の方向幕

M06　Minoh-Kayanoの方向幕

POLESTARⅡの車内１
阪急電車やん。
北急の親が阪急だからって、そっくりにする必要ないと思うけどな。

POLESTARⅡの車内２

POLESTARⅡのドア上モニター１
日本語

POLESTARⅡのドア上モニター２
ハングル

POLESTARⅡのドア上モニター別バージョン１
日本語・中国語

POLESTARⅡのドア上モニター別バージョン２
ハングル

ホームドア内側に駅名標があるのは有難い。
駅に着いた時、ここ見たらすぐわかる。
無かったらここどこ？ってなる。
特に寝てたら。

次発のこの電車にしたからこういう写真が撮れた。
誰も乗ってへんからネ。
先発電車に乗ってたらこういうのは撮れてへん。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月19日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part13／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

後追いでヘッドマークを撮る。

後追いで車両を撮る。

中百舌鳥駅の訪問撮影で、改札外の撮影がまだなので、

改札を出る。
QRコードを白いカメラにかざす。

中百舌鳥　出場　12：04

改札外の撮影を終え、次に開業したばかりのあの駅を訪問します。

地下鉄なかもず駅

なかもず駅改札

QRコードをかざして

なかもず　入場　12：58

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月18日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part12／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part12の紹介です。

⇧前記事のつづき

10：12　中百舌鳥着

ここでヘッドマーク車両を待ちます。
中百舌鳥駅は久しぶりに来たけど、以前来た時とガラッと駅が変わってるので、訪問撮影をする。

準急なんば行きの泉北高速車5000系にヘッドマークが付いてます。

ありがとう
　泉　北
高速鉄道
SEMBOKU
2025.3．31
のヘッドマーク

こちらは別の車両ですが、ヘッドマークが付いてます。

同じヘッドマークです。

この車両が発車して行きました。
後ろは白いヘッドマークです。
走ってるので寄りでは撮れない。

3000系に白いヘッドマークが来ました。

ありがとう
　泉　北
高速鉄道
SEMBOKU
2025.3．31
のヘッドマーク

この車両が発車して行った。

青と白のヘッドマークが撮れたので、これで引き上げます。

いいところですが、今日はここまで。

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part13につづきますよ。

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2025年03月17日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part11／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part11の紹介です。

⇧前記事のつづき

今度は9番線にラピートがいました。
何か様子がおかしい。

大阪・関西万博とミャクミャクのラッピングでした。

ラピート大阪・関西万博ラッピングの側面
こう見ると、海の中にいるように感じる。

次は特急こうやの到着

なんばで待ってても来そうもないので、思い切って中百舌鳥に行ってみる。

9：55　なんば始発　準急和泉中央行き　泉北高速車5000系8両

準急　和泉中央の方向幕

泉北高速車だけど、既に南海のロゴが付いている。

南海のロゴ

泉北高速車5000系車内の路線図には泉北高速鉄道と記載されている。

泉北高速車5000系は川崎重工製です。
平成5年って、32年経ってるね。

側面のNANKAIのラッピング
やっぱり違和感ありまくりやね。

いいところですが、今日はここまで。

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part12につづきますよ。

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2025年03月16日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part10／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

腹減ったので南海そばでそばタイムと行く。

南海そばの食券機

山菜そばを食う。
美味かった～

南海そばなんば3階店

9番線にリバイバル塗装の7100系がいた。

出て行くところをなんとか撮れた。

泉北高速車が来たが、ヘッドマークなしだった。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月15日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part9／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

2番線に泉北高速鉄道車が入線。
ヘッドマークなしです。

泉北高速鉄道車だけど、SEMBOKUからNANKAIに変更されている。

次の泉北高速鉄道車もヘッドマークなしです。
これは区間急行なので、中百舌鳥駅は通過する。
中百舌鳥では撮れない。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月14日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part8／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

特急泉北ライナーを見送って、次に乗るのは各停なんば行きです。
本線は普通やけど、高野線は各停と使い分けている。
使いわけているのには理由がある。
なんばー天下茶屋間に今宮戎駅と萩ノ茶屋駅があるが、この2駅は本線の駅なのに本線の電車は臀部止まらない。
止まるのは高野線の電車だけ。
本線に通過駅があるので、本線を普通とし、各駅に止まる高野線を各停としている。

各停なんば行きの入線です。

8：43　天下茶屋発　各停なんば行き　6200系6両

各停なんばの方向幕

8：50　なんば着

高野線は1番線から4番線を使うが、泉北高速鉄道方面は殆どが2番線から発車する。

2番線で泉北高速鉄道和泉中央行きを待つ。
なんばから出る和泉中央行きは、準急と区間急行しかない。
普通はないんです。
普通は中百舌鳥からに折り返し運転となる。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月13日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part7／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

天下茶屋駅高野線ホームに上がる。
中百舌鳥駅に行こうと考えてたが、中百舌鳥だと区間急行が通過するので、撮りにくくなる。
なんばに出た方がいいと考え、なんば行く事にした。
折角あがったけど、降りる。

下りたら、銀魂展がスペシャルフォトスポットになっている。

天下茶屋駅高野線なんば方面ホームに上がる。

乗るのは、なんば行きです。
が、特急泉北ライナーが先に出る。

特急泉北ライナーの入線です。

8：40　天下茶屋発　特急泉北ライナーなんば行き　12000系4両
特急には特急券がいるので乗れない。

特急泉北ライナー　なんばの前面幕

Ltd.Exp　SEMBOKU LINER NAMBAの前面幕

特急　泉北ライナー　なんばの方向幕

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月12日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part6／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

地下鉄天下茶屋駅の改札を出るに出れない。
南海電車からの乗り換え客がいっぱいで待たんと出れない。
きっぷやIＣカードならすんなり出れるが、QRコードに対応した自動改札機は2機しかない。
出れないんです。

ようやく開いたので出る。

QRコードの窓にスマホのQRコードをかざす。

天下茶屋　出場　8：22
やっと出れました。

前回利用　武庫之荘入場 6：51
から1時間31分後に初めて出場した。
通常運賃だと、武庫之荘ー天神橋筋6丁目　　280円
天神橋筋6丁目ー天下茶屋　290円
570円かかる事になる。

南海電車に乗ります。

南海天下茶屋駅の改札

南海電車もQRコード対応の自動改札機は少ない。

ここにスマホのQRコードをかざす。

天下茶屋　入場　8：30

中百舌鳥駅に行く。
高野線ホームに上がる。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月11日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part5／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは天下茶屋行きです。

プライベースの空席情報が表示されているが、全部〇。

7：40　淡路発　普通天下茶屋行き7300系2両＋6両

普通　天下茶屋の方向幕

長堀橋で空席が出てきた。
それまでは、立ち客でいっぱいやったのに。

8：06　天下茶屋着

天下茶屋で見たら、2＋6だった。

乗ってきた電車は、普通京都河原町行きになった。

この表示、大阪市交通局時代の書体でしょ。
懐かしいのが見れた。

いいところですが、今日はここまで。

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part6につづきますよ。

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2025年03月10日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part4／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

準特急の入線です。

7：30　十三発　準特急京都河原町行き　2300系8両
まさかの2300系が来た。

2300系2400号車とNEW MODEL 2300のヘッドマーク

準特急　京都河原町の方向幕

7：35　淡路着
千里線に乗り換えます。

いいところですが、今日はここまで。

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part5につづきますよ。

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2025年03月09日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part3／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

武庫之荘始発の普通電車が待避線に停車している。
通勤特急の通過待ちである。

通過線と待避線の出発信号は赤です。
通勤特急はまだ来ない。

通過線の信号が青に変わった。
間もなく通勤特急が通過する。

通勤特急の通過の模様をInstagramに載せてるのでどうぞ。

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動画からカットした画像
幕は切れてる。

7：09　園田発車

7：14　十三着

京都線に乗り換えます。

京都線は5号線

5号線ホームへ下りる。
すると、

隣りの4号線ホームの宝塚線ホームにのせでん車両の6000系6002Fが入線してきた。
準急です。

乗るのは準特急京都河原町行きです。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月08日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part2／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

6：55　急行が通過する。

6：57　普通大阪梅田行きが来る。
これには乗らないお客も居る。
それは、次の普通電車が武庫之荘始発なので座って行きたいから。

武庫之荘始発の電車が西宮車庫から回送されてきた。
しかもトムとジェリーラッピング車である。

7：00　武庫之荘始発　普通大阪梅田行き　1000系8両
トムとジェリーラッピング車

次の塚口でもまだ座れる。

運転台右にはトムとジェリーのぬいぐるみが鎮座している。

7：06　園田着
ここで下車するわけではない。
通勤特急の退避をする。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年03月07日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part1／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part1の紹介です。

今日からは、3月6日にKANSAI MaaSワンデーパスでの旅の模様をお届けします。
このKANSAI MaaSワンデーパスは、KANSAI MaaSのアプリからフリーパスを買う事が出来る。
クレジットカード（デビットカードO.K.）で決済したら、QRコードが発行される。
スマホに表示して自動改札機にかざして入場出来る。
紙のきっぷを発券する必要がない。
便利と言えば便利ではあるが、リスクもある。
スマホの充電が切れたら使えなくなる事です。
モバイルバッテリー必須の旅となります。
そのモバイルバッテリーの充電が切れる事もあり得るので、2つは用意しておくべきである。容量の大きいのがいい。
当日の朝、スマホから買う。

時間が表示してる通り、6：00過ぎに買うている。
当日の朝、寝坊したら行くのをやめる覚悟をいていたので、朝起きてから買う事に決めた。
それが上のQRコードです。
でも1日限定で3000円は高い気がする。
以前、スルッとKSNSAI3dayチケットがあったが、3日間（連続）使えて5000円だった。
1日当たり1666.666円と安かった。
私鉄電車と路線バスにも乗れた。
使い勝手が良かった最高のフリーパスだったのにな。

出発駅は阪急武庫之荘駅です。
只今、6：38です。

改札横の自動券売機の横に時刻表がある。

よく見ると、快速は塚口に止まりません
と書かれている。
特急以外の優等列車は止まっていた塚口駅が快速を通過にしたんだから、塚口駅からすれば屈辱でしょう。
通勤急行が止まっていた武庫之荘に快速停車は有難い。
通勤急行を廃止にして快速にしたのはわかるが、塚口通過にするか・・・
それはいいとして旅に出ます。

乗るのは、6：57　普通大阪梅田行きではなく、7：00　普通大阪梅田行きに乗ります。
７：00に乗る理由は、平日に限り1日1本だけ運転される武庫之荘始発の電車です。
後にも先にもこの1本だけが武庫之荘始発の電車です。
ダイヤ改正前は7：30だったのが、30分早まって7：00になった。
前々から乗りたいと思っていたが、やっと乗る機会が出来た。
それに合わせてこのフリーきっぷを使おうかと・・・
それだけが理由ではない。
泉北高速鉄道が今月いっぱいで、泉北高速鉄道としてに運転の使命を終える。
4月1日からは南海電車となる。
泉北高速鉄道の一部車両にヘッドマークが取りつけて運転されてるので、それを撮りに行く。

⇧泉北高速鉄道ホームページ

⇧ヘッドマーク掲出の詳細は⇧

武庫之荘駅北口改札のQRコードに対応した自動改札機は右端の1台だけ。

ここにスマホをかざして入場する。

武庫之荘　6：51入場

上りホームへ。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月25日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part19／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part19の紹介です。

⇧前記事のつづき

神戸三宮駅に着き、折り返しが発車するまでの間に、車両側面を撮る。

車両側面ラッピング１

車両側面ラッピング２

車両側面ラッピング３

先頭車は扉が開いてる状態だと、ラッピング全体を見れない。
扉にもラッピングがある。
じゃあどうすれば撮れるか？
それは西宮北口駅の降車側ホームから撮る。
それ一択です。

神戸三宮から乗り、西宮北口へ行く。

16：02　西宮北口着

降車側から降りて、扉が閉まるのを待つ。

先頭1002号車のラッピング１

先頭1002号車のラッピング２

最後尾の1102号車は、1002号車と同じラッピングなので撮ってない。
乗車側ホーム行き、これに乗る。

16：07　西宮北口発

16：10　武庫之荘着

阪神電車青胴車と、阪急神戸線のトムとジェリーラッピング車の撮影の紹介をおわります。閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは未定ですが、一日一鉄の記事を途切れさすわけにはいかないので、何かで繋ぎます。
宜しくお願いします。

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2025年02月24日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part18／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part18の紹介です。

⇧前記事のつづき

ドアガラスステッカー１

ドアガラスステッカー２

ドアガラスステッカー３

貫通路横ステッカー１

貫通路横ステッカー２

これで車内の撮影が終わった。
後は、車両側面を撮らなければならない。
そうこうしてる内に、

15：35　神戸三宮着

折り返しにも乗る。

15：42　神戸三宮始発　普通大阪梅田行き　1000系8両
トムとジェリーラッピング車

トムとジェリーヘッドマーク（大阪側）

普通　大阪梅田の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月23日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part17／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part17の紹介です。

⇧前記事のつづき

トムとジェリー扉横広告１

トムとジェリー扉横広告２

トムとジェリー扉横広告３

トムとジェリー扉横広告４

トムとジェリー扉横広告５

トムとジェリー扉横広告６

トムとジェリー扉横広告７

トムとジェリー扉横広告８

トムとジェリー扉横広告９

トムとジェリー扉横広告１０

トムとジェリー扉横広告１１

トムとジェリー扉横広告１２

トムとジェリー連結上の広告

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月22日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part16／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part16の紹介です。

⇧前記事のつづき

車内吊り広告５

車内吊り広告６

車内吊り広告７

車内吊り広告８

車内吊り広告９

車内吊り広１０

車内吊り広告１１

車内吊り広告１２

黄色い吊り広告を通しで見ると、トムが壁を突っ切ってるのがよくわかる。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月21日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part15／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part15の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは神戸三宮行きです。

15：14　西宮北口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

乗るのは、トムとジェリーのラッピング車です。

普通　神戸三宮の方向幕

トムとジェリーのヘッドマーク

乗務員室のトムとジェリーのぬいぐるみ

側面のラッピング
扉が開いてるので、全体には見れない。

乗務員室入口上の広告

車内吊り広告１

車内吊り広告２

車内吊り広告３

車内吊り広告４

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月20日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part14／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part14の紹介です。

⇧前記事のつづき

青胴車の乗り通しを終え、後続の普通電車に乗る。
阪神とくれば次は阪急でしょ。
阪急にはあの電車が走ってる。
この普通電車に乗れば、西宮北口であの電車が来る。
ちょうどその運用になっている。

14：44　尼崎始発　普通高速神戸行き　5500系4両

普通　高速神戸の方向幕

普通　高速神戸　次は久寿川の方向幕

14：58　今津着

阪急電車に乗り換える。

連絡通路を通り、阪急今津駅へ。

今津駅のホームへ

15：06　今津始発　普通西宮北口行き　6000系3両

顔はホームの有効長がギリギリで撮れないので、ケツを撮る。

普通　西宮北口‐今津に方向幕

15：09　西宮北口着

神戸線に乗り換える。

神戸線下りホームへ

駅名標の下に車両のアイボリー色が見えている。
さて、あの電車とは・・・

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月19日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part13／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

青胴車の入線です。

12：58　高速神戸始発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

14：16　大阪梅田着

次は14：21発です。
5分折り返しはきついでホンマに。

14：21　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の方向幕

運転席のスタフ

スタフには尼崎乗換と書いてある。
方向幕は高速神戸になっている。

車掌の車内放送で、尼崎で車両交換の為、乗り換える事が告げられた。

14：40　尼崎着

青胴車の運用はこれで終わりとなった。

青胴車は方向幕を白くして引き上げて行った。

留置線まで行った。
この後、乗り換えの電車に乗ったので、この後青胴車がどうなったかはわからない。

朝の始発の運転から、この日の運用の最後まで乗り通した。
1本目でミスをして、途中合流となったが、青胴車に1日密着出来た。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月18日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part12／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part12の紹介です。

⇧前記事のつづき

10：08　高速神戸始発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

11：26　大阪梅田着

次は11：31発です。
5分折り返しは忙しい。
大阪梅田駅も高速神戸駅もどっちも5分折り返し。

11：31　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の方向幕

5028号車の側面のプレート
定員　131人
自重　36.5ｔ

武庫川車両
昭和55年

12：53　高速神戸着

留置線に引き上げて行く。

上りホームへ。
次は12：58です。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月17日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part11／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part11の紹介です。

⇧前記事のつづき

8：36　大阪梅田着

折り返し8：41発高速神戸行きとなる。

8：41　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の前面幕

普通　高速神戸の方向幕

5025F5028号車の運転席

10：03　高速神戸着

留置線に引き上げて行く。

上りホームへ。

上りホームから10：08発となる。

青胴車の入線です。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月16日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part10／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

快速急行の入線です。

快速急行1000系と青胴車の並び。

青胴車の方向幕の行先表示機

青胴車の車内の非常ボタンボックス

8：00　西宮を発車

8：10　尼崎センタープール前着

ここで直通特急の退避を行う。

直通特急通過中
通過の瞬間を青胴車と並べて撮る。
あ～青胴車の顔が切れた。

8：25　千船着

ここでも直通特急の退避を行う。

直通特急が通過しようとしている。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月15日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part9／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

高速神戸駅上りホームへ。

青胴車の入線です。

7：17　高速神戸始発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

7：52　西宮着

特急と快速急行に連絡する。

特急大阪梅田行きの入線です。
直通特急ではなく、高速神戸始発の特急です。

特急と青胴車の並び

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月14日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part8／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

6：51　御影着

直通特急と連絡します。

直通特急入線。
5700系ジェットシルバー・山陽5000系・青胴車の並び。

直通特急発車

6：56　御影発車

青胴車の路線図
阪神電車”たいせつ”がギュッと。のロゴ入り

7：12　高速神戸着

回送で留置線に引き上げて行く。

7：17の大阪梅田行きが青胴車

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part9につづきますよ。

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2025年02月13日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part7／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

6：18　尼崎着

ここで直通特急と連絡する。

上りの区間準急が発車待ち。
近鉄5800系と5001形5025Ｆとの並び。

直通特急の入線です。

5001形5025Fと9000系の並び。
直通特急発車後、6：24に尼崎を発車。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part8につづきますよ。

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2025年02月12日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part6／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

普通大阪梅田行きの青胴車入線です。

4：56　春日野道発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

梅田の方向幕は、最後まで梅田のままだった。
大阪梅田に変更しなかった。

石屋川で撮れなかった5026の車両番号プレートとスピーカー

5025の車両番号プレートとスピーカー

5：50　大阪梅田着

折り返し6：04発になる。
勿論、乗り通しますよ。

6：04　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の方向幕

5028号車の車内の様子

5028号車の路線図

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part7につづきますよ。

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2025年02月11日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part5／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

側面（下）5026
5026号車

側面（上）5026
5026号車

発車間際なので、車内のプレートは乗ってから撮る事に。

側面（下）5025
5025号車

側面（上）5025
5025号車

側面（上）のシャッターを切った瞬間に扉が閉まった。
すぐさま発車して行った。
加速度が早いので、もうどうにもならない。
ここで乗り損ねるとは思いもせんかった。
10分後にも石屋川始発の普通電車があるので、それで追いかける。

石屋川始発の2番電車の入線です。
お、5700系ジェットシルバーです。

5：47　石屋川始発　普通新開地行き　5700系4両

阪神×近鉄
つながって15周年
15th ANNIVERSARY
阪神なんば線開業15周年
の幕

普通　新開地　次は新在家の方向幕

普通　新開地の方向幕
方向幕が2種類あり、両方撮って乗った瞬間に扉が閉まった。
あぶね～
危うくこれも逃すとこやった。

元町まで行っても、元町からの折り返しの青胴車には間に合わないので、

4：54　春日野道着
ここで上りの大阪梅田行きに乗り換える。

上りホームへ。

乗るのは4：58　普通　大阪梅田行きです。
これが青胴車です。

阪神春日野道駅のホームは、日本一狭いホームで有名だった。
特急や優等電車の通過時は怖い思いをしたのではとされている。
現在の日本一狭いホームは、阪急中津駅ではないかと思う。
あの狭さに対抗できる駅はないだろう。（路面電車除く）
宝塚線と神戸線どっちのホームが狭いんかな？

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part6につづきますよ。

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2025年02月10日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part4／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

4：37　石屋川始発　普通元町行き　5000系5001形5025F4両

普通元町の前面幕

普通元町の方向幕

側面（下）5028
5028号車

側面（上）5028
5028号車

5028号車の車内の車両番号とスピーカー

西宮　武庫川車両　昭和55年のプレート
禁煙　NO　SMOKINGのプレート

側面（下）5027
5027号車

側面（上）5027
5027号車

5027号車の車内の車両番号とスピーカー

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part5につづきますよ。

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2025年02月09日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part3／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

ホーム向かいの留置線には、車両が止め置かれている。
5500系

1000系灘は、Go！Go！灘五郷！ラッピング車

Go！Go！灘五郷！ヘッドマーク

5500系と1000系の位置関係
縦列停車

ホームを越えた（大阪方面）所には、9000系

1000系と9000系の位置関係
縦列停車

車庫から電車が出てきました。

始発電車である青胴車の入線です。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part4につづきますよ。

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2025年02月08日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part2／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

グランド六甲に着き、入ったのは、

快活CLUBグランド六甲店に泊まる。

快活CLUBのアプリが会員証のみの表示しかされていない。
不正アクセスで個人情報が流出したんではないかとされてます。
アプリ会員証は使えるが、ポイント何ポイントあるのか確認が出来ない様になってます。

今日の部屋はここです。

マッサージ席です。
このマッサージ器・・・結構威力があり、揉み叩きが出来る。

入ったのが1：00前だったので、3時間パックで出る為に、3：30に快活クラブを出る。
途中、コンビニに寄って朝飯を買い、歩いて向かったのは、

阪神電車石屋川駅です。
只今の時間は4：02です。
ホームに照明点いてます。

阪急・阪神1dayパスを使う。

自動改札が稼働してます。
只今の時間は4：05です。
改札を入る。

阪急・阪神1dayパス（裏）
0119　04：05　阪神石屋川　乗車の印字

ホームに上がる。

4：37　普通　元町行きに乗る。

隣り（大阪方面）の芦屋駅が見えている。

更に、隣り（神戸方面）の新在家駅も見えている。
車庫に止まってる電車がよく見える。
が、青胴車は確認できない。

両隣りの駅がよく見える。
駅間が短いのがよくわかる。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part3につづきますよ。

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2025年02月07日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part1／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part1の紹介です。

今日からは、阪急阪神1dayパスの旅の模様をお送りしますので宜しくお願いします。
阪急阪神1dayパスでどこへ行くのか？
阪神電車5001形青胴車を乗り倒しに行きます。

1月19日当日の運行hは以下の様になってます。

始発から最終まで乗り倒します。（⇧阪神電車ホームページより⇧）
時刻表上では、神戸三宮4：47～になってますが、神戸三宮始発ではなく、石屋川始発なんです。
石屋川駅4：37発なので、その時間に石屋川駅には行けないので、泊まります。

1月18日23：00過ぎに家を出る。

1月19日0：02　JR甲子園口駅到着

乗るのは、下りの最終西明石行きです。

下りホームに上がる。

最終電車の入線です。

0：17　甲子園口発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
最終なのに結構人乗ってるんです。

A普通　西明石の方向幕

0：34　六甲道着

最終電車を見送る。

JR六甲道駅から歩いて、

来たのはグランド六甲です。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part2につづきますよ。

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2024年12月02日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part33／令和6年9月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part33の紹介です。

⇧前記事のつづき

12：34　関西空港始発　O関空快速大阪環状線行き　223系4両

O関空快速　大阪環状線の方向幕

12：43　日根野着
Ｏ紀州路快速と併結する。

Ｏ紀州路快速入線

連結完了

13：43　大阪着

大阪で一旦下車し、分割乗車券とモバイルICOCA定期券で改札を出る。

乗車券は持ち帰りで乗車記念使用済印を押してもらう。
パンチ穴も開けられる。

すぐに改札を入り、

乗るのは須磨行きです。

13：53　大阪発　Ａ普通須磨行き　321系7両

14：04　立花着

北海道の旅を終えて帰ってきました。
今旅では、来年のダイヤ改正で廃止されるであろう駅訪問と、北の駅訪問証の購入・塩狩駅開駅100周年記念入場券を買う旅でした。
旅の計画後（飛行機予約済み）、東根室駅の廃止報道がなされた。
が、既に旅の予定済みの為、東根室駅訪問を取り入れる事が出来なかった。
今後、ダイヤ改正までに訪問出来る可能性が極めて低いです。
訪問出来ずに終わる可能性大です。
駅自体は10年以上前に訪問済みではあるが、整理券を入手してない事、根室ー東根室間の乗車券を買うていないのは悔やまれる。
なんとかして行きたい思いである。

33回に渡ってお送りしてきました「2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回からは、今旅で訪問した駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年12月01日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part32／令和6年9月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part32の紹介です。

⇧前記事のつづき

札幌駅から乗った特別快速エアポートが、

7：30　新千歳空港着

乗車券は持ち帰りで乗車記念印を押してもらう。

peachのチェックインは1時間30分前からなので、7：55からとなる。
peachの手荷物検査場前で時間まで待つ。
7：55になったのを確認して、チェックインする。
さて、座席はどこになるのか？

26A
窓側です。
座席指定せずに予約して、ほとんど当たり座席になっている。
はずれになる事がほぼない。
座席指定せんかったら、座席料金0円だからネ。
節約に越した事はない。

手荷物検査をして、中に入る。

0番搭乗口

9：25　新千歳空港発　Peach MM102便関西空港行き
2分遅れ発（9：27発）
雨が降っている。

11：45　関西空港着
8分早着（11：37着）
関空は青空広がるええ天気です。

遅れ発なのに早着だった。
Peach公式より

無料連絡バスで第1ターミナルへ行く。
幕切れてしまった。
撮り直しも出来んかった。

関西空港駅から南海ではなく、JRに乗る。
節約する為に、乗車券を分割する。

乗車券
関西空港　➡　東佐野
経由：関西空港線・阪和

乗車券
東佐野　➡　上野芝
経由：阪和

乗車券
上野芝　➡　西九条
経由：阪和・関西・大阪環状

西九条からはモバイルICOCA定期券を使う。

関西空港駅のホームへ下りる。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part33につづきますよ。

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2024年11月30日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part31／／令和6年9月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024　夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part31の紹介です。

⇧前記事のつづき

今日は9月11日です。
昨日で青春18きっぷの利用期間が終わりました。
今日は実費で移動です。
帰るだけなんだけどネ。
6：00前に快活CLUBを出て、

札幌駅に向かう。

快速エアポートに乗るんだけど、せっかくなので特別快速エアポートに乗ります。
まだまだ時間はあります。

使うきっぷは、

　乗車券
札　幌　➡　北広島
経由：函館線・千歳線

乗車券
北広島　➡　新千歳空港
経由：千歳線

北広島で分割した乗車券を買う。
1150円が1100円でになる。

改札を入り、

5・6番線ホームへ上がる。

これは快速エアポート18号です。
これには乗らない。
特急おおぞら1号との並び。

快速エアポート18号が発車し、特急おおぞら1号の発車待ち。

特別快速エアポート20号の入線です。

6：57　札幌始発　特別快速エアポート20号新千歳空港行き　733系6両

特別快速エアポート　新千歳空港の方向幕

Special Rapid　NEW CHITOSEAIRPORT
の方向幕

uシートに乗ります。

エアポート20号
札幌　→　新千歳空港
指定席4号車12番Ｄ席

チケットレスで買うた。
けど、12番席は後ろから2つ目の席になる。
が、一番前に変更する。

エアポート20号
札幌　→　新千歳空港
指定席4号車8番Ｄ席

一番前の席に変更した。

前のヤツにリクライニング倒されるのイヤやから・・・

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part32につづきますよ。

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2024年11月29日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part30／令和6年9月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part31の紹介です。

⇧前記事のつづき

18：33　岩見沢始発　普通小樽行き　721系3両＋731系3両

721系の方向幕
普通　小樽

721系はトップナンバーだった。

後ろ3両は731系
731系は赤ラインがあるので、すぐにわかる。

731系

731系の方向幕
普通　小樽

19：15　札幌着

今日は札幌で泊まります。
勿論、毎度おなじみの快活CLUB札幌駅南口店です。

快活CLUBでチェックイン

勿論、フルフラットです。
横になりたいもんネ。
札幌駅南口店に鍵付き個室はない。

コンビニで買うた弁当とカップ麺で晩メシにする。
テレビで（DAZN）中日ー東京ヤクルト戦を見ながら頂く。

野球見て、明日の時間調べてからYouTubeで動画見ながら朝まで過ごした。
寝れなかった。

いいところですが、今日はここまで。

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2024年11月28日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part29／令和6年9月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part29の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗る列車が来ました。

入線。

17：15　滝川始発　普通岩見沢行き　737系2両ワンマン

ワンマン前乗・前降　岩見沢の方向幕

17：55　岩見沢着

岩見沢と言えばばんば像です。

次に乗るのは小樽行きですが、18：05は車内がいっぱいだったので、これを見送った。

小樽行きが来ました。

間もなくポイントを渡る。

ポイントを越えて、

1番線に来ました。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part30につづきますよ。

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2024年11月27日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part28／令和6年9月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part28の紹介です。

⇧前記事のつづき

滝川駅から乗ったキハ40形が、

間もなく下車駅に着きます。
何駅で降りるのか？

15：04　東滝川着
乗ってきたキハ40形を見送る。
1駅で下車・・・
東滝川駅は、来年のダイヤ改正で廃止されるのではいかと言われてる駅です。
廃止が決定して、人が押し寄せてくる前に訪問です。
滝川駅に戻る列車まで50分です。
その間に訪問撮影をします。
ホームは千鳥配置になっている。

1番線ホームに行く途中に、

腕時計が落ちていた。
しかもG‐SHOCK

駅舎内に不審物の発見についてがあった。
お問い合わせ先が滝川駅になっていたので、電話かけてみた。
滝川駅に向かう旨を伝えると、「持ってきてほしい」と言われたので、持って行く事にした。

次に乗る列車が来ました。

入線。

15：54　東滝川発　普通滝川行き　キハ40形1両ワンマン

16：03　滝川着

下車後、改札を出てみどりの窓口に持った行って腕時計を渡した。
「有難う御座います」とお礼をいわれて、みどりの窓口を出た。

次に乗るのは岩見沢行きです。
1時間以上あるので待合室で過ごす。

待合室では、滝川駅開業120周年写真展開催中（令和6年9月10日現在）
今もやってるかどうかはわからない。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part29につづきますよ。

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