JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車Part6の紹介です。
篠山口から区間快速に乗って、
新三田駅でこうのとりが通過して行った。
14：29 尼崎着
乗って来た電車を見送る。
自動改札を出ます。
はたしてICOCAの引き去りはナンボなのか？
自動改札は開いた。
立花駅を入場して尼崎駅の出場するまで7時間40分ほどかかってますが、閉まる事なくすんなりと出れた。
表示額は1590円のままなので、引き去り額は0円です。
定期券部分が効いてるようです。
券売機でICOCAの履歴を印字してみた。
入場の記録と出場の記録がなく、立花と姫路でチャージした分のみ印字されている。
これで、JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車の紹介を終わります。
鉄道ランキング
人気ブログランキングに参加しています。ブログが気に入って頂けましたら、画像をポチっと押していただければ嬉しいです。
ブログが面白いと思って頂けましたら、LINEいいねと拍手と読者登録して頂けると大変嬉しいです。
コメントも頂けると今後の励みになります。
しょうもない場合は、✖ボタンを押して頂いて結構です。
読者登録↓
篠山口から区間快速に乗って、
自動改札を出ます。
はたしてICOCAの引き去りはナンボなのか？
立花駅を入場して尼崎駅の出場するまで7時間40分ほどかかってますが、閉まる事なくすんなりと出れた。
表示額は1590円のままなので、引き去り額は0円です。
定期券部分が効いてるようです。
入場の記録と出場の記録がなく、立花と姫路でチャージした分のみ印字されている。
これで、JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車の紹介を終わります。
鉄道ランキング
人気ブログランキングに参加しています。ブログが気に入って頂けましたら、画像をポチっと押していただければ嬉しいです。
ブログが面白いと思って頂けましたら、LINEいいねと拍手と読者登録して頂けると大変嬉しいです。
コメントも頂けると今後の励みになります。
しょうもない場合は、✖ボタンを押して頂いて結構です。
読者登録↓
コメント