KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part3の紹介です。
12月20日のブログでも紹介したKANSAI THRU PASS2Dayチケットを使います。
このパスを自動改札に入れたところ、
「えっ」パスが出てこない。
なんと券づまりが起こった。
横にあるインターフォンのボタンを押した。
近江神宮前駅からの始発電車に社員さんが乗ってきて、石山寺駅の駅務室に入っていった。
その社員さんが出てきて、
券づまりの対応してくれたが、なんと自動改札機のボックスが開かない。
何回も鍵を入れては回しやったが開かない。
反対側は開いたのに、こっち側は開かない。
そうこうしてる内に、始発電車の発車時間になった。
5：30の始発電車に乗る予定を立てていた。
券づまりは5：27に起こっている。
発車まで３分ない。
社員さんが運転士に待ってもらうように叫んでいたが、それでも開かない。
待ってもらって電車を遅らせるわけにはいかないので、出てもらうように頼んだ。
5：30の始発電車は行ってしまった。
次の電車が来た。
この電車は5：50発であるが、予定してた工程ではこの5：50に乗れば、工程通りに繋がる。
社員さんは電話で確認しているが、それでもか自動改札機は開かない。
これに乗りたい旨を伝えると、連絡票を発行してくれた。
びわ湖浜大津駅に連絡を取って、この連絡票を持って行く様に言われた。
この連絡票を持って電車に乗る。
5：50 石山寺始発 普通坂本比叡山口行 600系2両ワンマン
坂本比叡山口の方向幕
麒麟がくるにラッピング車でしたが、発車時間が来たのでこの一枚しか取れなかった。
とりあえずびわ湖浜大津駅に行く。
6：06 びわ湖浜大津着
この駅名標は、乗る前に撮った。
電車を降りたら駅員さんがホームに出迎えてくれていた。
「○○さんですか？」←○○は自分の本名
レッドボーイ「はい」
駅務室に連れて行かれた。
そこでKANSAI THRU PASS2Dayチケットの再発行をしてくれた。
再発行してくれたKANSAI THRU PASS2Dayチケット
ちょっとボケてますがご了承下さい。
裏は、京阪浜大津の表示になってます。
びわ湖浜大津に着いたのは6：06ですが、パスの表示は6：03になってますね。
着く前に改札通過されている。
残数1になってますが、この日1日分しか使えないパスになってます。
券づまりが起こった時はどうしようかと思ったが、再発行出来て良かった。
因みに、連絡票は渡したが受け取ってくれないので、そのまま持って行った。
手元に今でもありますよ。
KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part4につづく・・・
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なんと券づまりが起こった。
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その社員さんが出てきて、
何回も鍵を入れては回しやったが開かない。
反対側は開いたのに、こっち側は開かない。
そうこうしてる内に、始発電車の発車時間になった。
発車まで３分ない。
社員さんが運転士に待ってもらうように叫んでいたが、それでも開かない。
待ってもらって電車を遅らせるわけにはいかないので、出てもらうように頼んだ。
この電車は5：50発であるが、予定してた工程ではこの5：50に乗れば、工程通りに繋がる。
社員さんは電話で確認しているが、それでもか自動改札機は開かない。
これに乗りたい旨を伝えると、連絡票を発行してくれた。
びわ湖浜大津駅に連絡を取って、この連絡票を持って行く様に言われた。
とりあえずびわ湖浜大津駅に行く。
この駅名標は、乗る前に撮った。
電車を降りたら駅員さんがホームに出迎えてくれていた。
「○○さんですか？」←○○は自分の本名
レッドボーイ「はい」
駅務室に連れて行かれた。
そこでKANSAI THRU PASS2Dayチケットの再発行をしてくれた。
ちょっとボケてますがご了承下さい。
びわ湖浜大津に着いたのは6：06ですが、パスの表示は6：03になってますね。
着く前に改札通過されている。
残数1になってますが、この日1日分しか使えないパスになってます。
券づまりが起こった時はどうしようかと思ったが、再発行出来て良かった。
因みに、連絡票は渡したが受け取ってくれないので、そのまま持って行った。
手元に今でもありますよ。
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