冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part7の紹介です。
16：34 札幌発 普通小樽行き 731系3両
普通小樽の方向幕
16：36 桑園着
一駅で下車です。
北の40記念入場券の購入ではなく、札沼線記念入場券を買う。
16：44 桑園発 普通札幌行き 721系6両
桑園からホンマは、17：03の北海道医療大学行きに乗る予定にしてたが、一旦札幌に出る事にした。
結局、乗る列車は同じですが。
桑園では乗車がギリギリだったので、列車の撮影が出来なかった。
札幌に着いてから撮影した。
この列車が折り返し、北海道医療大学行きになります。
17：00 札幌始発 普通北海道医療大学行き 721系6両
普通北海道医療大学の方向幕
uシート連結なので、uシートに乗りますよ。
17：40 石狩当別着
ここで札沼線記念入場券を買う。
次に乗る列車の入線です。
石狩当別止まりで、札幌に折り返します。
17：58 石狩当別始発 普通札幌行き 733系3両
普通札幌の方向幕
18：33 札幌着
18：43 札幌発 快速エアポート181号小樽行き 721系6両
快速エアポート小樽の方向幕
19：17 小樽着
小樽駅には記念入場券の発売はありません。
19：30 小樽始発 普通長万部行き キハ150形1両＋1両ワンマン
小樽ー長万部の方向幕
長万部行きの隣りに山明号が止まってました。
山明号のヘッドマーク
雪が吹雪いてて撮影しにくい。
キハ40 1790山明号
やむ気配がない雪が降り続いている。
山明号横から
20：44 倶知安着
倶知安駅の北の40記念入場券を買う。
倶知安駅には、酒樽がった。
上には梅の木かな？
待合室に顔出しパネルがあった。
倶知安駅では、山線写真展が開催されていた。（令和2年1月1日現在）
今でもやってるかどうかわからない。
まだまだ降り続いてる倶知安機関区の雪
21：40 倶知安発 普通小樽行き キハ150形1両＋1両ワンマン
入線は21：32と発車まで時間があるので撮影続行。
小樽の方向幕
キハ150 107とサボ
長万部⇔小樽サボ
キハ150形同士の連結
2両目の方向幕は出ていない。
1両目は札ナホ
苗穂所属車です。
2両目は札トマ
苫小牧所属車です。
ラッセル車が上り方面に出て行った。
22：50 小樽着
23：10 小樽始発 普通岩見沢行き 721系3両＋3両
下りの最終列車
普通岩見沢の方向幕
23：54 札幌着
0：00前に着けた。
予約してた宿に向かう。
アパホテルTKP札幌駅前
1003号室
1003号室の室内
ホンマは、コンパクトシングルで予約したが、広めの部屋にキャンセルが出たので、広めの部屋にしてます。と、
コンパクトシングルとそんなにかわらん広さやけどな。
以前に、コンパクトシングルに泊まった事があります。
コンビニで買うたカップラーメンとネギトロで晩飯にする。
青春18きっぷ1枚目5回目
入鋏印：ありがとうございます 入鋏済 1．－1 名寄駅 JR北海道
下車印：名寄・旭川・富良野駅・滝川駅・岩見沢・桑園・石狩当別駅・倶知安駅・札幌駅
名寄駅の下車印はスプーンだった。
きっぷの右下の角っこに押してもらった。
1枚目が終わりました。
翌日から2枚目を使い始めます。
JR北海道の入鋏印は、4回目5回目にハンコおしても、穴が開きません。
JR東日本の入鋏印は、4回目5回目に入鋏印を押すと、1回目と2回目の下に穴が開きます。
普通列車のグリーン車で、紙の指定券で乗ると、ハンコ押されて穴が開きますよね。
北海道と西日本は穴が開きません。
確認してないので、東海・四国・九州は分かりません。
よって、青春18きっぷでは、4回目5回目にJR東日本開始の乗り方はしません。
大事なきっぷです。
穴開けられたくないのでね。
仮に、JR東日本開始になってしまった場合、新幹線で東日本を脱出してから使い始めます。
新幹線が無い所だと、特急を使うし、普通列車しか無い所やったら、高速バスや態々きっぷ買うて東日本を脱出します。
冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part8につづく・・・
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一駅で下車です。
北の40記念入場券の購入ではなく、札沼線記念入場券を買う。
桑園からホンマは、17：03の北海道医療大学行きに乗る予定にしてたが、一旦札幌に出る事にした。
結局、乗る列車は同じですが。
桑園では乗車がギリギリだったので、列車の撮影が出来なかった。
札幌に着いてから撮影した。
この列車が折り返し、北海道医療大学行きになります。
ここで札沼線記念入場券を買う。
石狩当別止まりで、札幌に折り返します。
小樽駅には記念入場券の発売はありません。
雪が吹雪いてて撮影しにくい。
やむ気配がない雪が降り続いている。
倶知安駅の北の40記念入場券を買う。
今でもやってるかどうかわからない。
入線は21：32と発車まで時間があるので撮影続行。
苗穂所属車です。
苫小牧所属車です。
22：50 小樽着
下りの最終列車
23：54 札幌着
0：00前に着けた。
予約してた宿に向かう。
ホンマは、コンパクトシングルで予約したが、広めの部屋にキャンセルが出たので、広めの部屋にしてます。と、
コンパクトシングルとそんなにかわらん広さやけどな。
以前に、コンパクトシングルに泊まった事があります。
入鋏印：ありがとうございます 入鋏済 1．－1 名寄駅 JR北海道
下車印：名寄・旭川・富良野駅・滝川駅・岩見沢・桑園・石狩当別駅・倶知安駅・札幌駅
名寄駅の下車印はスプーンだった。
きっぷの右下の角っこに押してもらった。
1枚目が終わりました。
翌日から2枚目を使い始めます。
JR北海道の入鋏印は、4回目5回目にハンコおしても、穴が開きません。
JR東日本の入鋏印は、4回目5回目に入鋏印を押すと、1回目と2回目の下に穴が開きます。
普通列車のグリーン車で、紙の指定券で乗ると、ハンコ押されて穴が開きますよね。
北海道と西日本は穴が開きません。
確認してないので、東海・四国・九州は分かりません。
よって、青春18きっぷでは、4回目5回目にJR東日本開始の乗り方はしません。
大事なきっぷです。
穴開けられたくないのでね。
仮に、JR東日本開始になってしまった場合、新幹線で東日本を脱出してから使い始めます。
新幹線が無い所だと、特急を使うし、普通列車しか無い所やったら、高速バスや態々きっぷ買うて東日本を脱出します。
冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part8につづく・・・
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