近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4の紹介です。




⇧前記事のつづき



翌3月1日、再び貴生川駅へ。



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貴生川駅の改札（改札内）
ICカード簡易改札機出場用
稼働中



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駅務室の硬券きっぷのケースは紙が貼られて塞がれている。



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貴生川駅の改札（改札外）
ICカード簡易改札機入場用
稼働中



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窓口の整理券発券機が稼動している。
ICカード乗車券を持っていない人は、現金乗車となり、整理券を取って乗るシステムになった。
下車時に車内精算となる。



貴生川駅の歴史


明治33年12月28日　　　　近江鉄道日野駅ー当駅間が開業。
明治33年12月29日　　　　関西鉄道（現：JR西日本草津線）が開業し、接続駅となる。
昭和19年3月1日　　　　　 近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名を制定し、本線所属となる。
昭和47年10月1日　　　　  国鉄貴生川駅との中継貨物を廃止する。



4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線貴生川駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、貴生川駅の紙のきっぷを紹介しますので、宜しくお願いします。



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