神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part7の紹介です。
⇧前記事のつづき
はじかみ池
池の上に動輪があるのが見える。
近寄ってみる。
C57 38の動輪（前から）
C57 38の動輪（右から）
C57 38の動輪（左から）
C57 38の動輪（後ろから）
C57 38の動輪の刻印
何かわからん。
公園の外回りをグルっと回ってみる。
外にも動輪がある。
近寄ってみる。
D51 915の動輪（前から）
D51 915の動輪（左から）
動輪にははじかみ池こうえんって書かれている。
D51 915の動輪（左から）
刻印が見える。
D51 915の動輪（左から）
動輪の刻印
D51 915の動輪（右から）
D51 915の動輪
別の刻印
住友マーク
住友金属工業製である事がわかる。
って、いうか日本の鉄道車両の車輪は、100％住友金属工業製である。
今の日本製鉄である。
ユニバの横にある日本製鉄の関西製鉄所（旧製鋼所）で造られている。
D51 915の動輪（後ろから）
いいところですが、今日はここまで。
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part8につづきますよ。
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近寄ってみる。
何かわからん。
公園の外回りをグルっと回ってみる。
近寄ってみる。
動輪にははじかみ池こうえんって書かれている。
刻印が見える。
動輪の刻印
別の刻印
住友マーク
住友金属工業製である事がわかる。
って、いうか日本の鉄道車両の車輪は、100％住友金属工業製である。
今の日本製鉄である。
ユニバの横にある日本製鉄の関西製鉄所（旧製鋼所）で造られている。
いいところですが、今日はここまで。
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