山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
直通特急の入線です。
9：48 尼崎発 赤い直通特急山陽姫路行き 5000系6両山陽車
直特 姫路の方向幕
この日は須磨浦公園駅に臨時停車する日だった。
日中は全部臨停だった。
11：15 山陽姫路着
改札を出て、外に出る。
山陽姫路駅駅舎兼山陽百貨店
姫路城を見て後ろを向くと、
JR姫路駅がある。
山陽姫路駅とJR姫路駅の位置関係
歩けば1分もかからん所にJR姫路駅があるのに、これから電車に乗ってJR姫路駅まで改札を出ずに向かう。
乗るのは、赤い直通特急です。
赤い直通特急は停車駅が少ないパターン
停車駅が多いパターンは黄色い直通特急です。
改札を入る。
12：07 山陽姫路始発 赤い直通特急阪神大阪梅田行き 8000系6両阪神車
直特 阪神大阪梅田に方向幕
前から撮ると、ホームの有効長がギリギリの為、切れてしまう。
だから後ろを撮った。
阪神×近鉄
つながって15周年
阪神なんば線開業15周年のヘッドマーク的なのが、車両の中についている。
ヘッドマークとして付けれないんかな？
13：33 尼崎着
いいところですが、今日はここまで。
山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅Part3につづきますよ。
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この日は須磨浦公園駅に臨時停車する日だった。
日中は全部臨停だった。
改札を出て、外に出る。
歩けば1分もかからん所にJR姫路駅があるのに、これから電車に乗ってJR姫路駅まで改札を出ずに向かう。
赤い直通特急は停車駅が少ないパターン
停車駅が多いパターンは黄色い直通特急です。
改札を入る。
だから後ろを撮った。
つながって15周年
阪神なんば線開業15周年のヘッドマーク的なのが、車両の中についている。
ヘッドマークとして付けれないんかな？
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