2026年05月
ありがとう留萌本線秩父別駅訪問Part1の紹介です。
今日は、留萌本線秩父別駅訪問を紹介します。
廃止直前に訪問出来なかったので、過去に訪問した時の写真で振り返りますので、宜しくお願いします。
秩父別駅の駅名標
秩父別駅のホーム
深川方面を背に奥が石狩沼田方面
秩父別駅の駅舎
秩父別駅の整理券
2016年（平成28年）10月9日に取った物です。
過去に訪問時のブログ記事も見て下さい。
⇩
JR北海道留萌本線秩父別駅訪問／平成28年10月9日訪問
JR北海道留萌本線秩父別駅の整理券／10月9日
秩父別駅は、別の日にも訪問してるので、その写真も次回で紹介します。
ありがとう留萌本線秩父別駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
今日は、留萌本線秩父別駅訪問を紹介します。
廃止直前に訪問出来なかったので、過去に訪問した時の写真で振り返りますので、宜しくお願いします。
深川方面を背に奥が石狩沼田方面
2016年（平成28年）10月9日に取った物です。
過去に訪問時のブログ記事も見て下さい。
⇩
JR北海道留萌本線秩父別駅訪問／平成28年10月9日訪問
JR北海道留萌本線秩父別駅の整理券／10月9日
秩父別駅は、別の日にも訪問してるので、その写真も次回で紹介します。
ありがとう留萌本線秩父別駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
ありがとう留萌本線北一已駅訪問の紹介です。
今日からは、令和8年4月1日で廃線廃駅となった留萌本線の駅を紹介していきます。
廃線になる直前に訪問は出来なかったので、過去に訪問した時の写真で振り返りますので、宜しくお願いします。
今回の紹介する写真は、駅名標・ホーム・駅舎・整理券です。
過去に訪問した時のブログ記事のURLも載せておきますので、当時の記事も見て下さると嬉しいです。
それでは始めます。
平成28年10月8日に訪問した北一已駅です。
北一已駅の駅名標
北一已駅のホーム
石狩沼田方面を背に奥が深川方面です。
北一已駅の駅舎
撮影当時、駅舎を正面から写せなかったので、斜めからの撮影となりました。
北一已駅の整理券
2016年（平成28年）10月8日に取った物です。
北一已駅の訪問は、この日1回のみでした。
JR北海道留萌本線北一已駅訪問／平成28年10月8日訪問
JR北海道留萌本線北一已駅の整理券／10月8日
次回は、ありがとう留萌本線秩父別駅を紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
今日からは、令和8年4月1日で廃線廃駅となった留萌本線の駅を紹介していきます。
廃線になる直前に訪問は出来なかったので、過去に訪問した時の写真で振り返りますので、宜しくお願いします。
今回の紹介する写真は、駅名標・ホーム・駅舎・整理券です。
過去に訪問した時のブログ記事のURLも載せておきますので、当時の記事も見て下さると嬉しいです。
それでは始めます。
平成28年10月8日に訪問した北一已駅です。
石狩沼田方面を背に奥が深川方面です。
撮影当時、駅舎を正面から写せなかったので、斜めからの撮影となりました。
2016年（平成28年）10月8日に取った物です。
北一已駅の訪問は、この日1回のみでした。
JR北海道留萌本線北一已駅訪問／平成28年10月8日訪問
JR北海道留萌本線北一已駅の整理券／10月8日
次回は、ありがとう留萌本線秩父別駅を紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線ひこね芹川駅訪問Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
ひこね芹川駅のホームと上家
彦根方面を背に奥が八日市方面
ホーム彦根寄りに出入口があり、更に駅便（駅の便所）がある。
駅便（駅の便所）を尻目に階段を下りる。
階段を下りて、更に折り返して
下りる。
ホームへ上がる階段。
ひこね芹川駅の出入口
出入口の壁に時刻表がある。
このスロープは、八日市寄りの出入口
ひこね芹川駅に駅舎はなく、階段でホームに上がる駅となっている。
駅出入口上にあるひこね芹川駅の駅名標
ひこね芹川駅の歴史
平成20年12月18日 着工
平成21年4月8日 開業
番外編
平成21年8月22日 トラベルライター故横見浩彦氏が日本の鉄道駅10000駅目下車を達成した。
令和7年1月19日 急性心不全で亡くなる。
2回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線ひこね芹川駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、今のところ未定となってます。
決まり次第更新していきますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
彦根方面を背に奥が八日市方面
ひこね芹川駅の歴史
平成20年12月18日 着工
平成21年4月8日 開業
番外編
平成21年8月22日 トラベルライター故横見浩彦氏が日本の鉄道駅10000駅目下車を達成した。
令和7年1月19日 急性心不全で亡くなる。
2回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線ひこね芹川駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、今のところ未定となってます。
決まり次第更新していきますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線ひこね芹川駅訪問Part1の紹介です。
今日からは、近江鉄道ひこね芹川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
ひこね芹川駅の駅名標
駅番号はOR05
ひこね芹川駅のホーム
単式1面1線ホーム
八日市方面を背に奥が彦根方面
ホームの八日市寄りに車いすでも利用出来るスロープの出入口がある。
スロープは緩やかな傾斜です。
ホーム上の上家
ホーム中ほどに、ICカード簡易改札機入場用がある。
入場用だけで、出場用はホームにはない。
下車時に車載機にタッチして降りる形になる。
飲料自販機と並んでICカード簡易改札機入場用がある。
ホームの彦根寄りにベンチがある。
訪問時は、ICカード簡易改札機稼働初日の為、係員が経っている。
駅名標の下に時刻表がある。
3月14日にダイヤ改正を行うにあたり、新時刻表は別掲載されている。
上の写真の時刻表は3月13日までとなる。
ひこね芹川駅の運賃表
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線ひこね芹川駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
今日からは、近江鉄道ひこね芹川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
駅番号はOR05
単式1面1線ホーム
八日市方面を背に奥が彦根方面
入場用だけで、出場用はホームにはない。
下車時に車載機にタッチして降りる形になる。
訪問時は、ICカード簡易改札機稼働初日の為、係員が経っている。
上の写真の時刻表は3月13日までとなる。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線ひこね芹川駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part5の紹介です。
⇧前記事のつづき
高宮駅の駅舎内
待合室
入口はガラス張りの自動扉
訪問時は待合室は閉まっていた。
待合室右にベンチ
高宮駅の入口から駅舎内を見る。
高宮駅の駅舎
真ん中が入口
高宮駅 コミュニティセンターの駅名標
高宮駅は独特の表記になっている。
駅舎入り口左に飲料自販機があり、更に奥に駅便（駅の便所）がある。
駅便（駅の便所）
翌日、再訪問
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
高宮駅の歴史
明治31年6月11日 彦根駅ー愛知川駅間開業と同時に開業。
大正3年3月8日 当駅ー多賀駅間（現：多賀大社前駅）が開業。
平成14年3月29日 新駅舎（高宮駅コミュニティセンター併設）が開業。
令和4年2月7日 多賀大社前発米原行きの電車が駅構内で脱線。
令和8年3月1日 終日無人化。
5回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、近江鉄道本線ひこね芹川駅を紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
待合室
入口はガラス張りの自動扉
訪問時は待合室は閉まっていた。
高宮駅は独特の表記になっている。
翌日、再訪問
稼働中
稼働中
高宮駅の歴史
明治31年6月11日 彦根駅ー愛知川駅間開業と同時に開業。
大正3年3月8日 当駅ー多賀駅間（現：多賀大社前駅）が開業。
平成14年3月29日 新駅舎（高宮駅コミュニティセンター併設）が開業。
令和4年2月7日 多賀大社前発米原行きの電車が駅構内で脱線。
令和8年3月1日 終日無人化。
5回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、近江鉄道本線ひこね芹川駅を紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
2・3番線ホームから、構内踏切を渡って駅舎へ行く。
構内踏切を渡った所に発車標がある。
高宮駅の改札（改札内）
ICカード簡易改札機出場用（調整中）
改札ラッチ
高宮駅の改札（改札外）
ICカード簡易改札機入場用（調整中）
高宮駅の窓口
この日を持って、窓口の営業が終了した。
翌日より無人化される。
営業時間内に行けなかったのは残念だ。
高宮駅の運賃表と時刻表
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part5につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
2・3番線ホームから、構内踏切を渡って駅舎へ行く。
この日を持って、窓口の営業が終了した。
翌日より無人化される。
営業時間内に行けなかったのは残念だ。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part5につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part3の紹介です。
⇧前記事のつづき
高宮駅の２番線ホーム
八日市方面を背に奥が彦根方面
高宮駅の３番線ホーム
多賀大社前方面を背に奥が彦根方面
３番線ホームの上家
多賀大社前側から見る。
２・３番線ホームの中間地点
三角ホームになっている。
２・３番線ホームの待合室
２番線側の入口
２・３番線ホームの待合室
３番線側の入口
２番線ホームに飲料自販機とベンチがある。
２番線ホームの構内踏切上に発車標がある。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part4につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
八日市方面を背に奥が彦根方面
多賀大社前方面を背に奥が彦根方面
多賀大社前側から見る。
三角ホームになっている。
２番線側の入口
３番線側の入口
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part4につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
高宮駅2番線の駅名標（本線下り）
高宮駅３番線の駅名標（多賀線上り・下り）
高宮駅の２・３番線ホーム
彦根方面を背に奥が八日市方面（２番線）と多賀大社前方面（３番線）
２番線ホーム
３番線ホーム
２番線側の上家
３番線側の上家（彦根寄り）
３番線の上家（多賀大社前寄り）
３番線に木のベンチ
２番線側には背もたれ付きの木のベンチが２つ
２番線と３番線の間のスペース
三角ホームになっている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
彦根方面を背に奥が八日市方面（２番線）と多賀大社前方面（３番線）
三角ホームになっている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part1の紹介です。
今日からは、近江鉄道本線・多賀線高宮駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
晩遅い時間に訪問したので、周辺が暗い写真となります。
高宮駅1番線の駅名標（本線上り）
駅番号OR07
高宮駅の1番線ホーム（本線上り）
八日市方面を背に奥が彦根方面
単式1面1線ホーム
1番線ホームの上家
1番線ホームのベンチ
1番線ホーム
彦根方面を背に奥が八日市方面
2・3番線ホームへの構内踏切
構内踏み切切りから2・3番線ホームを見る。
構内踏切を渡る。
構内踏切から駅舎を見る。
構内踏切から駅舎を引きで見る。
構内踏切から1番線ホーム見る。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
今日からは、近江鉄道本線・多賀線高宮駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
晩遅い時間に訪問したので、周辺が暗い写真となります。
駅番号OR07
八日市方面を背に奥が彦根方面
単式1面1線ホーム
彦根方面を背に奥が八日市方面
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・多賀線高宮駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線彦根駅訪問Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
彦根駅の跨線橋から改札へ下りる階段への通路。
左右に飲料自販機が並ぶ。
階段上にある近江鉄道の発車標
階段への通路はホンマは長かった。
飲料自販機の手前にはコインロッカーがある。
コインロッカーの上にある近江鉄道の時刻表
跨線橋上にあるホームへのエレベーター
翌日、彦根駅を再び訪問する。
彦根駅の改札内
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
彦根駅の改札外
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
彦根駅の窓口
自動券売機は塞がれた閉鎖された。
おしらせは、自動券売機があった駅全部にこれが貼られている。
整理券発券機
整理券が出て稼働中である。
ICカード乗車券を持ってない方は、現金乗車となるので、整理券取って乗車し、下車時に車内精算となる。
彦根駅の歴史
明治31年6月11日 近江鉄道の当駅ー愛知川駅間開業に伴い開設。
昭和56年3月15日 当駅ー米原駅間が開業。
昭和19年3月1日 近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名が本線となり、本線の所属駅となる。
昭和63年3月12日 貨物輸送の廃止に伴い、JR貨物と近江鉄道の間の貨物連絡運輸は廃止。住友セメント専用線も廃止。
平成18年6月20日 エレベーターの使用を開始。
平成19年3月21日 当駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館する。
平成22年3月19日 近江鉄道の本社ビルが東口に竣工
平成25年3月16日 路線愛称の制定により、当駅を含む本線の米原駅ー高宮駅間及び、多賀線高宮駅ー多賀大社前駅間に彦根・多賀大社線の愛称を使用開始。
平成30年12月8日 近江鉄道ミュージアムが閉館
4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線彦根駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、彦根駅の乗車券を紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
左右に飲料自販機が並ぶ。
飲料自販機の手前にはコインロッカーがある。
翌日、彦根駅を再び訪問する。
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
自動券売機は塞がれた閉鎖された。
ICカード乗車券を持ってない方は、現金乗車となるので、整理券取って乗車し、下車時に車内精算となる。
彦根駅の歴史
明治31年6月11日 近江鉄道の当駅ー愛知川駅間開業に伴い開設。
昭和56年3月15日 当駅ー米原駅間が開業。
昭和19年3月1日 近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名が本線となり、本線の所属駅となる。
昭和63年3月12日 貨物輸送の廃止に伴い、JR貨物と近江鉄道の間の貨物連絡運輸は廃止。住友セメント専用線も廃止。
平成18年6月20日 エレベーターの使用を開始。
平成19年3月21日 当駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館する。
平成22年3月19日 近江鉄道の本社ビルが東口に竣工
平成25年3月16日 路線愛称の制定により、当駅を含む本線の米原駅ー高宮駅間及び、多賀線高宮駅ー多賀大社前駅間に彦根・多賀大社線の愛称を使用開始。
平成30年12月8日 近江鉄道ミュージアムが閉館
4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線彦根駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、彦根駅の乗車券を紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線彦根駅訪問Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
彦根駅1・2番線ホーム上のベンチ
彦根駅の1・2番線ホーム
米原方面を背に奥が八日市方面
1番線ホーム
2番線ホーム
改札にある発車標
ホームから見た発車標は1画面に上りと下りが表示されている。
彦根駅の改札
改札内
ICカード簡易改札機出場用（調整中）
稼働は翌日から。
彦根駅の改札
改札外
ICカード簡易改札機入場用（調整中）
カラーコーンで通せんぼされている。
改札外から見た発車標
上りと下りが別々のモニターで表示されている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線彦根駅訪問Part3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
米原方面を背に奥が八日市方面
ホームから見た発車標は1画面に上りと下りが表示されている。
改札内
稼働は翌日から。
改札外
カラーコーンで通せんぼされている。
上りと下りが別々のモニターで表示されている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線彦根駅訪問Part3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線彦根駅訪問Part1の紹介です。
今日からは、近江鉄道本線彦根駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
彦根駅1番線の駅名標
彦根駅1番線の駅名標
駅番号はOR04
彦根駅2番線の駅名標
彦根駅2番線の駅名標
彦根駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム
八日市方面を背に奥が米原方面
彦根駅のホーム終端（八日市側）
彦根駅の1番線ホーム
彦根駅の2番線ホーム
1・2番線ホームの上家
上家下に300形車両が描かれた何かがある。
ホーム上に待合室がある。
300形が描かれていたのは待合室でした。
待合室前に飲料自販機がある。
待合室内にも飲料自販機があるのが見える。
待合室内には埼玉西武ライオンズ山田選手のユニフォームが展示されている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線彦根駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
今日からは、近江鉄道本線彦根駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
駅番号はOR04
島式1面2線ホーム
八日市方面を背に奥が米原方面
上家下に300形車両が描かれた何かがある。
300形が描かれていたのは待合室でした。
待合室前に飲料自販機がある。
待合室内にも飲料自販機があるのが見える。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線彦根駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
通勤乗車の紹介です。
5月12日行きの通勤乗車
6：56 立花発 A普通京都行き 207系4両＋3両
7：08 大阪着
5月12日帰りの通勤乗車
16：15 大阪発 G普通新三田行き 207系3両＋4両
16：22 尼崎着
A普通西明石行きが遅れている。
尼崎に着いたら向かいのホームにA普通が止まってるのに、いなかった。
ん？と思ったら遅れの表示。
16：23 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両＋4両
6分遅れ発（16：29発）
16：25 立花着
7分遅れ着（16：32着）
207系デー
しかも3本とも3色LEDだ。
遅れたおかげで16：32の阪神バスに乗れんかったやんけ。
高架上の停留所で20分以上待ったで。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
5月12日行きの通勤乗車
7：08 大阪着
5月12日帰りの通勤乗車
16：22 尼崎着
尼崎に着いたら向かいのホームにA普通が止まってるのに、いなかった。
ん？と思ったら遅れの表示。
6分遅れ発（16：29発）
16：25 立花着
7分遅れ着（16：32着）
207系デー
しかも3本とも3色LEDだ。
遅れたおかげで16：32の阪神バスに乗れんかったやんけ。
高架上の停留所で20分以上待ったで。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
翌3月1日、再び貴生川駅へ。
貴生川駅の改札（改札内）
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
駅務室の硬券きっぷのケースは紙が貼られて塞がれている。
貴生川駅の改札（改札外）
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
窓口の整理券発券機が稼動している。
ICカード乗車券を持っていない人は、現金乗車となり、整理券を取って乗るシステムになった。
下車時に車内精算となる。
貴生川駅の歴史
明治33年12月28日 近江鉄道日野駅ー当駅間が開業。
明治33年12月29日 関西鉄道（現：JR西日本草津線）が開業し、接続駅となる。
昭和19年3月1日 近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名を制定し、本線所属となる。
昭和47年10月1日 国鉄貴生川駅との中継貨物を廃止する。
4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線貴生川駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、貴生川駅の紙のきっぷを紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
翌3月1日、再び貴生川駅へ。
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
ICカード乗車券を持っていない人は、現金乗車となり、整理券を取って乗るシステムになった。
下車時に車内精算となる。
貴生川駅の歴史
明治33年12月28日 近江鉄道日野駅ー当駅間が開業。
明治33年12月29日 関西鉄道（現：JR西日本草津線）が開業し、接続駅となる。
昭和19年3月1日 近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名を制定し、本線所属となる。
昭和47年10月1日 国鉄貴生川駅との中継貨物を廃止する。
4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線貴生川駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、貴生川駅の紙のきっぷを紹介しますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3の紹介です。
⇧前記事のつづき
貴生川駅窓口上の運賃表
窓口には整理券発券機が置かれている。
翌日より稼動する。
貴生川駅の時刻表（改札外）
貴生川駅の駅名標（改札外）
東海道土山宿のひなまつり
開催中
貴生川駅跨線橋への階段
左には、
駅便（駅の便所）がある。
更に奥には、
跨線橋へのエレベーターがある。
跨線橋上のエレベーター
跨線橋上
奥は駅舎外へ
近江鉄道のりばは階段を下りる。
跨線橋上
奥はJR西日本草津線と信楽高原鐵道の改札
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
翌日より稼動する。
東海道土山宿のひなまつり
開催中
左には、
更に奥には、
奥は駅舎外へ
奥はJR西日本草津線と信楽高原鐵道の改札
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
貴生川駅の駅務室
駅務室内にある硬券きっぷのケース
紙のきっぷが廃止になる事によって、使用終了最終日（令和8年2月28日）
紙のきっぷ類は廃棄し、ケースはどうなるかわからないとの回答を駅員氏から得た。
貴生川駅の改札（改札内）
ICカード簡易改札機出場用（調整中）
改札内
貴生川駅改札の発車標
ICカード簡易改札機入場用（調整中）
改札外
ICカード簡易改札機の入場用と出場用の位置関係と窓口
入場用は1機だけなのに、出場用は2機ある。
窓口横に飲料自販機がある。
飲料自販機横にベンチあり。
飲料自販機横の掲示板
年が明けてひと段落。
受験生の皆さんはいよいよ本番が
近づいてきましたね。
私が最後に受験勉強をしていた
のは、もう10年ほど前のことですが、今でも
昨日のことのように思い出されます。
試験当日まで、頑張り続けることが
できた人には、きっと必ず吉報が
訪れます。ここからがラストスパート！
体調も万全に ファイト！
受験生！
と書かれている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
紙のきっぷが廃止になる事によって、使用終了最終日（令和8年2月28日）
紙のきっぷ類は廃棄し、ケースはどうなるかわからないとの回答を駅員氏から得た。
改札内
改札外
入場用は1機だけなのに、出場用は2機ある。
年が明けてひと段落。
受験生の皆さんはいよいよ本番が
近づいてきましたね。
私が最後に受験勉強をしていた
のは、もう10年ほど前のことですが、今でも
昨日のことのように思い出されます。
試験当日まで、頑張り続けることが
できた人には、きっと必ず吉報が
訪れます。ここからがラストスパート！
体調も万全に ファイト！
受験生！
と書かれている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part1の紹介です。
今日からは近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
貴生川駅の駅名標
駅番号はOR37
貴生川駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム
八日市方面を背に奥が終点
貴生川駅の1番線ホーム
貴生川駅の2番線ホーム
貴生川駅1・2番線ホームの上家
ホーム中ほどにベンチあり
ホームの改札付近に飲料自販機がある。
貴生川駅の1番線ホーム
ホーム終端を背に奥が八日市方面
貴生川駅の2番線ホーム
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
今日からは近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
駅番号はOR37
島式1面2線ホーム
八日市方面を背に奥が終点
ホーム終端を背に奥が八日市方面
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線日野駅訪問Part9の紹介です。
⇧前記事のつづき
日野駅前に近江鉄道バスと日野町営バスの停留所がある。
近江鉄道バスと日野町営バスの時刻表
近江鉄道バスと日野町営バスの路線図。
日野から近江八幡まで行けるのね。
翌、3月1日再び訪問
日野駅のICカード簡易改札機出場用
稼働開始
日野駅のICカード簡易改札機入場用
稼働中
日野駅の歴史
明治33年10月1日 八日市駅ー当駅間開通に伴い設置。
明治33年12月28日 当駅ー貴生川駅間の開通に伴い途中駅となる。
大正5年 待避線を設置する工事に伴い駅舎改築。
昭和40年 上り線ホームに待合所が建設される。
昭和47年10月 貨物取り扱い廃止。
平成29年8月1日 駅舎再生工事の内、駅務部分の使用開始。
平成29年10月1日 新駅舎及び観光案内交流施設「なないろ」が完成。
平成31年2月28日 上り線ホーム待合所の建て直し工事が完成。供用開始。
令和5年2月28日 定期券発売所跡に鉄道資料展示室開設。
令和8年3月1日 終日無人化。
9回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線日野駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
日野から近江八幡まで行けるのね。
翌、3月1日再び訪問
稼働開始
稼働中
日野駅の歴史
明治33年10月1日 八日市駅ー当駅間開通に伴い設置。
明治33年12月28日 当駅ー貴生川駅間の開通に伴い途中駅となる。
大正5年 待避線を設置する工事に伴い駅舎改築。
昭和40年 上り線ホームに待合所が建設される。
昭和47年10月 貨物取り扱い廃止。
平成29年8月1日 駅舎再生工事の内、駅務部分の使用開始。
平成29年10月1日 新駅舎及び観光案内交流施設「なないろ」が完成。
平成31年2月28日 上り線ホーム待合所の建て直し工事が完成。供用開始。
令和5年2月28日 定期券発売所跡に鉄道資料展示室開設。
令和8年3月1日 終日無人化。
9回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線日野駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
通勤乗車の紹介です。
5月7日行きの通勤乗車
6：56 立花発 A普通京都行き 207系4両＋3両
7：08 大阪着
5月7日帰りの通勤乗車
遅れてます。
JR京都線で線路で煙が発生した影響で遅れが出ていると放送あり。
種別が切れてるが、乗る普通電車は16：08に西明石行き
時計は16：14を指している。
16：08は既に6分遅れている。
が、遅れ約4分になっている。
でも16：08の電車が入線してきた。
上の写真からA快速が先に出ると放送が入る。
で、この西明石行きがなんと神戸行きに行先が変わった。
幕も神戸に変わった。
16：08約6分遅れに変わる。
時計は16：17を指している。
6分ではなく9分遅れてる。
16：00のA新快速の遅れが約6分になってるが、17分遅れてる。
時計は16：25を指してるが、16：00のA新快速に遅れが約1分と訳のわからん表示になっている。
16：08は17分遅れのはずなのに約12分遅れの表示に。
16：00のA新快速がなんとA快速よりも先に出るっていうてるやん。
表示もA新快速が一番上になった。
ダイヤ通りならA新快速が先に出るはず。
かなり遅れてたA新快速が追い上げてきて、A快速に追いつく形になって、A新快速を先行さした。
約25分遅れの表示やけど、遅れは29分である。
ここで16：08の普通が出るっていうやん。
すぐに乗り込む。
16：00のA新快速よりもA普通が先に出た。
16：08 大阪発 A普通西明石行き 321系7両
22分遅れ発（16：30発） Ａ普通神戸行きに変更
16：19 立花着
22分遅れ着（16：41着）
ダイヤが乱れて大混乱である。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
5月7日行きの通勤乗車
7：08 大阪着
5月7日帰りの通勤乗車
JR京都線で線路で煙が発生した影響で遅れが出ていると放送あり。
種別が切れてるが、乗る普通電車は16：08に西明石行き
時計は16：14を指している。
16：08は既に6分遅れている。
が、遅れ約4分になっている。
上の写真からA快速が先に出ると放送が入る。
で、この西明石行きがなんと神戸行きに行先が変わった。
時計は16：17を指している。
6分ではなく9分遅れてる。
16：00のA新快速の遅れが約6分になってるが、17分遅れてる。
16：08は17分遅れのはずなのに約12分遅れの表示に。
表示もA新快速が一番上になった。
ダイヤ通りならA新快速が先に出るはず。
かなり遅れてたA新快速が追い上げてきて、A快速に追いつく形になって、A新快速を先行さした。
約25分遅れの表示やけど、遅れは29分である。
ここで16：08の普通が出るっていうやん。
すぐに乗り込む。
16：00のA新快速よりもA普通が先に出た。
16：08 大阪発 A普通西明石行き 321系7両
22分遅れ発（16：30発） Ａ普通神戸行きに変更
16：19 立花着
22分遅れ着（16：41着）
ダイヤが乱れて大混乱である。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線日野駅訪問Part6の紹介です。
⇧前記事のつづき
日野駅の右側に日野駅鉄道ミュージアム鉄道資料展示室がある。
鉄道ミュージアムの左に駅便（駅の便所）がある。
便所の扉は列車の扉風になっている。
それでは日野駅鉄道ミュージアム鉄道資料展示室に入ってみる。
近江鉄道100形のカットモデルが現れる。
タブレット閉塞器や駅名標が並ぶ。
タブレット閉塞器
日野の運行標識板や列車遅延板
ショーケース内はタブレット等鉄道に関する物品が並ぶ。
日野駅の駅名標と彦根花室駅の駅名標
彦根花室駅は映画『花まんま』のロケで使われた架空の駅
100形のカットモデル
日野駅のあゆみ
ショーケース内は何かよくわからない。
右下はカンテラ？
左下の右は駅舎の鬼瓦？
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線日野駅訪問Part7につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
便所の扉は列車の扉風になっている。
それでは日野駅鉄道ミュージアム鉄道資料展示室に入ってみる。
ショーケース内はタブレット等鉄道に関する物品が並ぶ。
彦根花室駅は映画『花まんま』のロケで使われた架空の駅
ショーケース内は何かよくわからない。
右下はカンテラ？
左下の右は駅舎の鬼瓦？
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線日野駅訪問Part7につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
近江鉄道本線日野駅訪問Part5の紹介です。
⇧前記事のつづき
駅舎の横通路の壁に、近江鉄道日野駅再生プロジェクト寄附者御芳名
プロジェクトに関わった方々の名前が書かれている。
更に、表彰状もある。
清掃活動に対する表彰状の様です。
日野駅の駅舎
駅舎にかかる駅名標
日野駅観光案内交流施設
なないろ
が同居している。
加賀屋という飲食店も同居している。
ラーメンの幟と郵便ポスト
なにかの顔出しパネル。
日野ひなまつり紀行の看板
駅舎右の横から入れる扉
扉を開けると駅舎内に入れる。
奥には見覚えのある飲料自販機
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線日野駅訪問Part6につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
プロジェクトに関わった方々の名前が書かれている。
清掃活動に対する表彰状の様です。
なないろ
が同居している。
日野ひなまつり紀行の看板
奥には見覚えのある飲料自販機
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線日野駅訪問Part6につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
プロフィール
レッドボーイ
鉄道メイン時々バスのたびてつブログです。
北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんのブログです。
基本鉄道ひとり旅です。
ギャラリー
最新記事
最新記事(画像付)
タグクラウド
- 1000系
- 1デイスマイルチケット
- 207系
- 221系
- 223系
- 225系
- 321系
- 521系
- 7000系
- 721系
- 733系
- 789系
- 8000系
- 9000系
- A新快速
- A普通
- G普通
- H100形
- HOKKAIDOLOVE!6日間周遊パス
- HOKKAIDOLOVE！6日間周遊パス
- H普通
- IRいしかわ鉄道
- JR北海道
- JR四国
- JR宝塚線
- JR東日本
- JR東西線
- JR神戸線
- JR立花（上）
- JR立花（上）停留所
- JR西日本
- OsakaMetoro四つ橋線
- OsakaMetro
- Peachひがし北海道フリーパス
- あいの風とやま鉄道
- なんば駅
- ガチャの旅
- キハ261系
- キハ40形
- キハ54形
- スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度
- ハピラインふくい
- 京都駅
- 会社境界駅
- 住之江公園駅
- 入場券
- 函館本線
- 北の大地の入場券
- 北新地駅
- 北海道＆東日本パス
- 北陸本線
- 十三駅
- 南海電車
- 四つ橋線
- 大聖寺駅
- 大阪梅田駅
- 大阪環状線
- 大阪駅
- 学園都市線
- 宗谷本線
- 尼崎駅
- 山陽本線
- 廃線跡探訪
- 快速エアポート
- 敦賀駅
- 整理券
- 新千歳空港
- 新千歳空港駅
- 新大阪駅
- 旧北陸本線
- 旭川駅
- 普通
- 更新車
- 本線
- 札幌駅
- 根室本線
- 武庫之荘駅
- 無人駅
- 甲子園口駅
- 留萌本線
- 神戸電鉄
- 福井駅
- 立花駅
- 西宮北口駅
- 西梅田駅
- 路線バス
- 近江鉄道
- 通勤乗車
- 金沢駅
- 関西空港
- 阪急京都線
- 阪急武庫之荘（南）
- 阪急武庫之荘（南）停留所
- 阪急神戸線
- 阪急電車
- 阪神バス
- 阪神電車
- 青春18きっぷ
- 駅名標
- 駅訪問
最新コメント
QRコード
アクセスカウンター
- 今日：
- 昨日：
- 累計：
記事検索
読者登録
RSS
アーカイブ
カテゴリー
お気に入りサイト
人気ブログランキング
人気記事
楽天市場
