レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

Yahoo!ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。


Yahoo!ブログ

鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ
https://redboy1969.blog.fc2.com/



鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目
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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目からの続きから更新していきます。

Instagram
https://www.instagram.com/redboydragon1969/


自己紹介
ウェブネーム:レッドボーイ(浦和レッズサポーター)
好きな鉄道地域:北海道
何鉄?:乗り・撮り・きっぷ(入場券)・駅訪問・廃駅(廃線)探訪
愛機:スマホ:AQUOS R9(SH-51E)

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない(過去には撮っていたが、今は撮っていない)。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分(本ブログの管理人)は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも?

2026年04月

通勤乗車/令和8年4月15日 

通勤乗車の紹介です。



4月15日行きの通勤乗車



260415065542896~2
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着



4月15日帰りの通勤乗車



260415161230383IF_1_BURST260415161230383_COVER
16:15 大阪発 G普通新三田行き 321系7両
16:22 尼崎着



260415162245090
16:23 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:25 立花着



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近江鉄道八日市線近江八幡駅乗車券Part2/令和8年2月28日購入

近江鉄道八日市線近江八幡駅乗車券Part2の紹介です。




⇧前記事のつづき



近江八幡駅の窓口で購入した硬券乗車券



260228203600131
     (近江八幡駅発行)
26.-2.28   近江八幡  から             
          180円区間(小児90円)    
               (近江鉄道) 乗車当日限り有効 小



260228203610538
3420   下車前途無効     3420
    発売当日限り有効
                            (近江鉄道)



次回は、近江八幡駅の硬券入場券を紹介しますので、宜しくお願いします。



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通勤乗車/令和8年4月14日

通勤乗車の紹介です。



4月14日行きの通勤乗車



260414065541292~2
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着



4月14日帰りの通勤乗車



260414161306651IF_1_BURST260414161306651_COVER
16:08 大阪発 A普通西明石行き 207系3両+4両
7分遅れ発(16:15発)
16:19 立花着
5分遅れ着(16:24着)



行きも帰りも207系だ~



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近江鉄道八日市線近江八幡駅乗車券Part1/令和8年2月28日購入

近江鉄道八日市線近江八幡駅乗車券Part1の紹介です。



近江八幡駅の自動券売機で購入したエドモンソン式乗車券



260228110158309IF_2_BURST260228110158309
      (近江鉄道)
            小児 90円
26.-2.28  近江八幡 ➡ 180
                 円区間   3314 11:05

     発売当日限り有効
                  (社)近江八幡駅発行 下車前途無効



次回は、近江八幡駅の硬券乗車券を紹介しますので、宜しくお願いします。





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通勤乗車/令和8年4月13日

通勤乗車の紹介です。



4月13日行きの通勤乗車



260413065552553IF_1_BURST260413065552553_COVER~2
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着



4月13日帰りの通勤乗車



260413161231643
16:15 大阪発 G普通新三田行き 207系3両+4両
16:22 尼崎着



260413162250784~2
16:23 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:25 立花着

今日は、行きも帰りも207系だった。
やった~
しかも、フルカラーLED



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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part5/令和8年2月28日・3月1日訪問

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part5の紹介です。




⇧前記事のつづき



260228110445381
近江八幡駅の階上へのエレベーター



260228105610269
近江八幡駅の改札階への階段



260228105734711~2
近江鉄道のりばへは橋上部分から下りるようになっている。
右横にエレベーターのりばがあるが、撮り忘れた。
ショックです。


翌日、



260301115914064~2
近江八幡駅のICカード簡易改札機出場用
稼働開始
令和8年3月1日撮影




260301115934097~2
近江八幡駅のICカード簡易改札機入場用
稼働開始
令和8年3月1日撮影



自動券売機は使用を停止してるが、撮り忘れました。
ショックです。



5回に渡ってお送りしました「近江八幡駅の駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、近江八幡駅の紙のきっぷ類を紹介しますので、宜しくお願いします。



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通勤乗車/令和8年4月12日

通勤乗車の紹介です。



4月12日行きの通勤乗車



260412070347376IF_1_BURST260412070347376_COVER~2
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着



4月12日帰りの通勤乗車



260412161217841IF_1_BURST260412161217841_COVER
16:15 大阪発 G普通新三田行き 207系3両+4両
16:22 尼崎着



260412162257791
16:23 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:25 立花着


行きも帰りも207系だった。
やった~



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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part4/令和8年2月28日・3月1日訪問

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part4の紹介です。




⇧前記事のつづき



260228110800133
近江八幡駅の改札外
ICカード簡易改札機入場用(調整中)
令和8年2月28日撮影



260228110753907
改札外に設置されている整理券発行機(調整中)
令和8年2月28日撮影
翌日より、現金乗車では整理券を取って入場する仕組みに変わる。



260228110729379
近江八幡駅の窓口と自動券売機
令和8年2月28日撮影
自動券売機はこの日で稼働が終了します。
翌日より、ICカードでの乗車か現金での乗車に限定される。



260228110726871
近江八幡駅の運賃表



260228110346684
改札上にある発車標



260228110712077
窓口・自動券売機・改札・ICカード簡易改札機入場用を引きで見る。



260228110405270IF_1_BURST260228110405270_COVER
改札左脇に時刻表がある。



260228110454910IF_2_BURST260228110454910
定期券購入用紙記入台



260228110424831
改札の左脇に飲料自販機



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part5につづきますよ。



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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3/令和8年2月28日・3月1日訪問

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3の紹介です。




⇧前記事のつづき



260228111800236
近江八幡駅ホームの飲料自販機



260228111808552
改札入ってすぐの所にある。



260228111707167~2
近江八幡駅の1番線ホーム
八日市方面を背に奥が車止め



260228111738657~2
近江八幡駅の2番線ホーム
八日市方面を背に奥が車止め



260228112204786
1番線の側線
奥は八日市方面



260228112215856IF_1_BURST260228112215856_COVER
1番線の側線
奥は車止め



260228112144442
2番線から八日市方面を見る。



260228111448625~2
改札を背にホームを見る。



260228111725517
駅事務室(改札内)



260228111443890
改札内窓口
ICカード簡易改札機出場用(調整中)



260228111412097~2
改札内ICカード簡易改札機出場用(調整中)
令和8年2月28日撮影



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part4につづきますよ。



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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2/令和8年2月28日・3月1日訪問

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2の紹介です。




⇧前記事のつづき



260228113828592
近江八幡駅の駅便(駅の便所)前のベンチ



260228111510075~2
ホーム上の待合室(改札側)



260228111524581~2
待合室(駅便(駅の便所)側)



260228111537737
待合室内
埼玉西武ライオンズとのコラボ



260228111546112
待合室内
埼玉西武ライオンズ山田陽翔選手(近江高校出身)



260228111556967
待合室内
待合室が狭いので正面からの撮影が難しい。



260228111606746~3
待合室内



260228112127619IF_1_BURST260228112127619_COVER~2
待合室の裏側壁面



260228112515646
1番線の列車がきます表示灯



260228111834029
2番線の列車がきます表示灯



260228112945041IF_1_BURST260228112945041_COVER
乗車位置
4ドアの場合は左右のドアに
分かれてご乗車ください



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3につづきますよ。



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通勤乗車/令和8年4月9日

通勤乗車の紹介です。



4月9日行きの通勤乗車



260409065548083~2
6:56 立花発 A普通京都行き 321系7両
7:08 大阪着



4月9日帰りの通勤乗車



260409161243687IF_1_BURST260409161243687_COVER
16:15 大阪発 G普通新三田行き 207系3両+4両
16:22 尼崎着



260409162249685
16:23 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:25 立花着



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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part1/令和8年2月28日・3月1日訪問

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part1の紹介です。



260228111430709
近江八幡駅の駅名標
改札内窓口上に設置されている。



260228111624211
近江八幡駅1番線の駅名標
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標



260228111640949
近江八幡駅2番線の駅名標
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標



260228111933652
近江八幡駅の1・2番線ホーム
奥が八日市方面



260228111917652
近江八幡駅の1番線ホーム



260228111927008
近江八幡駅の2番線ホーム



260228111942282
ホームの端っこ
柵で向こうには行けない。
小屋にも行けない。



260228111951529
1番線の車止め



260228112003516
2番線の車止め
右はJR近江八幡駅



260228111846230
ホームの端に駅便(駅の便所)がある。
手前が女用



260228112028396
奥が男用
ホームの上家



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2につづきますよ。



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通勤乗車/令和8年4月8日

通勤乗車の紹介です。



4月8日行きの通勤乗車



260408065540762~2
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着



4月8日帰りの通勤乗車



260408161225338~2
16:15 大阪発 G普通新三田行き 207系3両+4両
16:22 尼崎着


JR尼崎駅前の酒屋さんで、阪神バスのhanica定期券を買う為、途中下車する。



260408163054036~2
16:38 尼崎発 A普通西明石行き 207系4両+3両
16:40 立花着


やった~
行きも帰りも207系だ~



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part38/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part38の紹介です。




⇧前記事のつづき



260301142356807
14:23 新大阪着

分割乗車なので、一旦改札を出て入り直す。



260301142541589
次男に乗るのは須磨行きです。
普通 白〇 1~7 14:29 須磨の発車標(日本語)



260301142548845
Local 〇 1~7 14:29 Sumaの発車標(英語)



260301142618683
新大阪駅下りホームへ。



260301142859030

260301142901374

260301142904506

260301142906383

260301142907374
須磨行きの入線です。



260301142909372~2
14:29 新大阪発 A普通須磨行き 321系7両



260301143408015
A普通 須磨の方向幕



260301144952792
14:49 立花着



38回に渡ってお送りしました「
近江鉄道1デイスマイルチケットの旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、今旅で訪問した近江鉄道の駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。



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通勤乗車/令和8年4月7日

通勤乗車の紹介です。



4月7日行きの通勤乗車



260407065547308~2
6:56 立花発 A普通京都行き 321系7両
7:08 大阪着



4月7日帰りの通勤乗車



260407161247981~2
16:15 大阪発 G普通新三田行き 321系7両
16:22 尼崎着



260407162231930
16:23 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:25 立花着



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part37/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part37の紹介です。




⇧前記事のつづき



京都駅に着き、モバイルICOCAで改札を入り直す。



260301134724746
次に乗るのは新快速です。
新快速 白 △1~12 14:00 姫路の発車標(日本語)



260301134729189
Special Rapid △1~12 14:00 Osaka・Kobe Himejiの発車標(英語)



260301135807121

260301135808765

260301135809616

260301135810224

260301135810879

260301135811354

260301135811810
新快速の入線です。



260301135812303
14:00 京都発 A新快速姫路行き 225系8両+22?4両



260301142336523
A新快速 姫路の方向幕



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part38につづきますよ。



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通勤乗車/令和8年4月6日

通勤乗車の紹介です。



4月6日行きの通勤乗車



260406065546039~2
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着



4月6日帰りの通勤乗車



260406161330164IF_1_BURST260406161330164_COVER
16:15 大阪発 A新快速姫路行き 223系8両+4両
16:20 尼崎着

尼崎のDaisoに行く為に途中下車する。
武庫之荘のDaisoには在庫がなく、尼崎に在庫があるので、尼崎のDaisoへ。



260406164228787
16:38 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
6分遅れ発(16:44発)
16:40 立花着
6分遅れ着(16:46着)



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part36/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part36の紹介です。




⇧前記事のつづき



260301132253200
次に乗るのは新快速です。
新快速 白 △1~12 13:26 姫路の発車標(日本語)



260301132248973
Specialrapid △1~12 13:26 Kyoto・Osaka Himejiの発車標(英語)



260301132527481

260301132538074

260301132547279

260301132555236

260301132559395

260301132602723
新快速の入線です。



260301132604314
13:26 南草津発 A新快速姫路行き 223系8両+22?系4両
後ろ4両は223系か225系確認出来ず。



260301134515627
A新快速 姫路の方向幕
1号車の幕を撮ると切れたが、2号車は切れずに撮れた。
南草津駅では撮れなかったので、京都駅で撮る。



260301134550751
13:43 京都着



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part37につづきますよ。



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通勤乗車/令和8年4月5日

通勤乗車の紹介です。



4月5日行きの通勤乗車


260405064913636~2
6:49 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:00 大阪着



4月5日帰りの通勤乗車



260405161315444
16:15 大阪発 G普通新三田行き 321系7両
16:22 尼崎着



260405162245771
16:23 尼崎発 A普通西明石行き 321系7両
16:25 立花着



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part35/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part35の紹介です。




⇧前記事のつづき



260301125152234

260301125153579

260301125154088
上りのA普通米原行きが入線してきた。



260301125420051

260301125437889

260301125444905

260301125449633

260301125453641
加古川行きの入線です。



260301125457823
12:55 近江八幡発 A普通加古川行き 223系4両+4両



260301131342996
A普通 神戸方面加古川の方向幕



260301131712943
左:前4両
右:後ろ4両
どちらも223系



260301131836470
13:17 南草津着

行きと同じく、ICOCAのチャージで分割で乗るので、南草津で下車する。
一旦改札を出て入り直す。



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part36につづきますよ。



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part34/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part34の紹介です。




⇧前記事のつづき



260301115813710
11:57 近江八幡着



260301115914064~2
近江八幡駅の改札(内)
ICカード簡易改札機出場用



260301115934097~2
近江八幡駅改札(外)
ICカード簡易改札機入場用


昼時なので、昼メシ食いに近江八幡の町に出る。



260301121129239
入ったのは餃子の王将近江八幡駅前店
駅前店と言っても、駅間からかなり離れてる。



260301122009259
餃子定食を食う。
餃子はやっぱり二人前だよな。
美味しくいただきました。








昼メシ食って近江八幡駅に戻る。



260301123728141
乗るのは加古川行きです。
新快速ではない。
普通 白△4~11 12:55 神戸方面加古川の発車標(日本語)



260301123557975
普通 高槻から快速 12:55 神戸方面加古川の発車標(日本語)



260301123547549
Local △4~11 12:55 Kakogawaの発車標(英語)



260301124754043
近江八幡駅下りホーム。



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part35につづきますよ。



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今日の乗り撮り/令和8年4月3日

今日の乗り撮りの紹介です。



今日は、予約してたヘアーサロンに行く。



260403135333761IF_1_BURST260403135333761_COVER~2
13:54 立花発 A普通高槻行き 321系7両
14:05 大阪着




散髪が終わり、昼メシ食いに行く。
前々から行ってみたかった阪急電車大阪梅田駅3階改札内にある「たちまちカレー」
ICOCAの20分無料を利用してモバイルICOCAで改札を入る。



260403153231178
阪急電車大阪梅田駅3階改札内にある「たちまちカレー」




260403153247076
位置としては、9号線の端っこの方にある。



260403153329444
券売機で食券を買う。
ここは現金限定で、QR・バーコードやタッチ決済が一切出来ない。
予め知ってたので、お金は用意してた。
普段、現金は持ち歩かない。
持っててもジャリ銭です。

牛タンカレーにする。



260403153407515IF_2_BURST260403153407515
牛タンカレー(並)の食券



260403153627939IF_1_BURST260403153627939_COVER
牛タンカレー(並)
量的に少ない感はある。



260403153636209
牛タンはデカいのがゴロっと入ってる。
肉は柔らかくて食いやすかった。
カレーのルーめっちゃ甘口。
でも美味かった。



関連ランキング:カレー | 大阪梅田駅(阪急)梅田駅大阪駅





260403155941196IF_1_BURST260403155941196_COVER
16:00 大阪発 G普通新三田行き 321系7両
16:07 尼崎着



260403160734869~2
16:08 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:10 立花着



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part33/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part33の紹介です。




⇧前記事のつづき



260301113023160
次に乗るのは近江八幡行きです。
11:38 普通 近江八幡の発車標(日本語)



260301113027514
11:38 Local Omi-hachimanの発車標(英語)



260301113225470
八日市駅3番線ホームへ



260301113343944
11:38 八日市始発 普通近江八幡行き 100形2両ワンマン



260301113631952
近江八幡の方向幕



260301113400765
Hikone Castle Town
彦根城を世界遺産に
彦根市×近江鉄道
のヘッドマーク
ひこにゃんち駅長がちゃこんにコラボ



260301113408924
ひこにゃんと駅長がちゃこんのぬいぐるみ



260301114233113
太郎坊宮前駅に着く前の運賃表の
太郎坊宮前駅の表記
漢字はいいが、ひらがなが「たろうぼうぐう」になっている。




260301114240380IF_2_BURST260301114240380
運賃表示されたが、「たろうぼうぐうまえ」になっている。




⇧正解は上のリンクを見て下さい。

「たろうぼうぐうまえ」が正解です。
「たろう」ではなく、「たろ」です。



いいところですが、今日はここまで。



近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part34につづきますよ。



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通勤乗車/令和8年4月2日

通勤乗車の紹介です。



4月2日行きの通勤乗車



260402065539582~2
6:56 立花発 A普通京都行き 321系7両
7:08 大阪着



4月2日帰りの通勤乗車



260402161814659
16:23 大阪発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:34 立花着


行きは321系やったけど、帰りはやったぜ207系。



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part32/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part32の紹介です。




⇧前記事のつづき



260301105636243

260301105638294

260301105640738
乗る電車の入線中に、JRのA新快速の225系が高速で通過して行った。



260301105642684
10:55 ひこね芹川発 普通貴生川行き 800形2両ワンマン



260301112846008IF_1_BURST260301112846008_COVER
11:27 八日市着



260301112946295
八日市駅のICカード簡易改札機出場用



260301112959268
八日市駅のICカード簡易改札機入場用



260301113010822
八日市駅の自動券売機は塞がれています。



いいところですが、今日はここまで。



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通勤乗車/令和8年4月1日

通勤乗車の紹介です。



4月1日行きの通勤乗車



260401065541131~2
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着



4月1日帰りの通勤乗車



260401161322272
16:15 大阪発 G普通新三田行き 207系3両+4両
16:22 尼崎着



260401162249908
16:23 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
16:25 立花着

今日は行きも帰りも207系だ。
やった~



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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part31/令和8年3月1日

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part31の紹介です。




⇧前記事のつづき



260301102541740
猿尾道踏切で撮ってたら、踏切が鳴ったので来る電車を撮る。



260301102611427
JRが来ます。



260301102652107

260301102653228

260301102655467
10:26 A新快速姫路行きが通過して行った。

近鉄 いや
近江鉄道はまだ来ない。

ひこね芹川駅に戻る。



260301105603447

260301105616889

260301105619216

260301105624053

260301105630697

260301105633477
次に乗る電車の入線ですが、



いいところですが、今日はここまで。



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