2026年02月
JR大阪駅で種別幕を撮るPart1の紹介です。
今日は、朝から確定申告に行ってきた。
なんやかんやで2時間以上時間を要した。
昼メシ食ってから、大阪駅に出る。
大阪駅を発着する電車の種別幕を撮ってみる。
何種類の種別幕が存在するのか？
先ずは基本的なのから。
A普通
207系フルカラーLED
A普通
207系幕式
A快速
223系幕式
A快速 加古川
225系フルカラーLED
225系は、種別幕と行先幕が別々の車両と、ひとまとめになった車両があり、これはひとまとめになった物。
別々の車両は見る事が出来なかった。
A新快速
223系フルカラーLED
223系は、種別幕がフルカラーLEDの物と、幕式の物があり、これはフルカラーLED。
A新快速
223系幕式
こちらは幕式の物。
B新快速
223系
こちらはフルカラーLEDの物。
日中は1時間に1本来る、湖西線経由のＢ新快速です。
いいところですが、今日はここまで。
JR大阪駅で種別幕を撮るPart2につづきますよ。
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今日は、朝から確定申告に行ってきた。
なんやかんやで2時間以上時間を要した。
昼メシ食ってから、大阪駅に出る。
大阪駅を発着する電車の種別幕を撮ってみる。
何種類の種別幕が存在するのか？
先ずは基本的なのから。
207系フルカラーLED
207系幕式
223系幕式
225系フルカラーLED
225系は、種別幕と行先幕が別々の車両と、ひとまとめになった車両があり、これはひとまとめになった物。
別々の車両は見る事が出来なかった。
223系フルカラーLED
223系は、種別幕がフルカラーLEDの物と、幕式の物があり、これはフルカラーLED。
223系幕式
こちらは幕式の物。
223系
こちらはフルカラーLEDの物。
日中は1時間に1本来る、湖西線経由のＢ新快速です。
いいところですが、今日はここまで。
JR大阪駅で種別幕を撮るPart2につづきますよ。
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通勤乗車の紹介です。
2月26日行きの通勤乗車
6：42 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 7000系8両
6：57 大阪梅田着
いつもJRやのに、なんで阪急？ってお思いでしょう？
JRに非常事態発生です。
それは、
4：27 西宮駅～さくら夙川駅間の橋桁に車が接触した事による運転見合わせです。
スマホに通知が来てて知る事が出来た。
5：58の時点で知った。
5：30より振替輸送が実施されているので、阪急に乗る事にした。
立花駅には行かずに、武庫之荘駅から阪急に乗る。
でも、かなり早い時間なので、ホームのベンチに座って2本見送って、更にもう1本見送って6：50のに乗ろうと思ってたら、
なんと、
6：45に振替輸送終了の通知が来た。
それを知った時間は6：40です。あと5分しかない。
6：50だと振替輸送は終わっている。
次の6：42に乗るしかない。
2月26日帰りの通勤乗車
16：15 大阪発 Ｇ普通新三田行き 321系7両
16：22 尼崎着
帰りはJRに遅れはなかった。
また321系やん。
昨日から4連続321系やで。
次こそは207系を。
16：23 尼崎発 Ａ普通西明石行き 207系3両＋4両
16：25 立花着
やった～207系来た～
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2月26日行きの通勤乗車
6：57 大阪梅田着
いつもJRやのに、なんで阪急？ってお思いでしょう？
JRに非常事態発生です。
それは、
スマホに通知が来てて知る事が出来た。
5：58の時点で知った。
立花駅には行かずに、武庫之荘駅から阪急に乗る。
でも、かなり早い時間なので、ホームのベンチに座って2本見送って、更にもう1本見送って6：50のに乗ろうと思ってたら、
なんと、
それを知った時間は6：40です。あと5分しかない。
6：50だと振替輸送は終わっている。
次の6：42に乗るしかない。
2月26日帰りの通勤乗車
16：22 尼崎着
帰りはJRに遅れはなかった。
また321系やん。
昨日から4連続321系やで。
次こそは207系を。
16：25 立花着
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JR大阪駅10番線ホームにTWILIGHT EXPRESS瑞風入線の紹介です。
仕事帰り、16：10 JR大阪駅10番線ホームに突然TWILIGHT EXPRESS瑞風が入線して来た。
これは撮るでしょ。
10番線ホームからだと間近の為、向かいの11番線ホームから撮る事にした。
大阪駅10番線ホームに停車中のTWILIGHT EXPRESS瑞風
ちょっと角度を変えてみた。
変わらんか？
1号車
京都←下関のサボと瑞風のロゴ
1号車はキテイ87－2
2号車
2号車キサイネ86‐101
近ミハ
定員6
近ミヤ＝宮原総合運転所所属
3号車
3号車はキサイネ86‐301
4号車
4号車はキサイネ86‐401
5号車
5号車はキラ86‐1
6号車
6号車はキシ86‐1
7号車
7号車はキサイネ86‐501
8号車
8号車はキサイネ86‐201
9号車
9号車はキサイネ86‐1
10号車
10号車はキイテ87‐1
TWILIGHT EXPRESS
M I Z U K A Z E
京都←下関のサボ
TWILIGHT EXPRESS
M I Z U K A Z Eのロゴ
後ろから
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仕事帰り、16：10 JR大阪駅10番線ホームに突然TWILIGHT EXPRESS瑞風が入線して来た。
これは撮るでしょ。
10番線ホームからだと間近の為、向かいの11番線ホームから撮る事にした。
変わらんか？
京都←下関のサボと瑞風のロゴ
定員6
近ミヤ＝宮原総合運転所所属
M I Z U K A Z E
TWILIGHT EXPRESS
M I Z U K A Z Eのロゴ
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特急くろしお60周年記念硬券入場券セットの紹介です。
これは、去年発売された物であるが、買うてなかったので、買う事にした。
注文して2月11日に届いた。
特急くろしお60周年記念硬券入場券セット（台紙・表）
こっちが裏かも？
特急くろしお60周年記念硬券入場券セット（台紙・裏）
こっちが表かも？
特急くろしお60周年記念硬券入場券セット（台紙・中）
特急くろしお停車駅の硬券入場券
京都駅・新大阪駅・大阪駅・天王寺駅・和泉府中駅・日根野駅・和泉砂川駅・和歌山駅・海南駅・箕島駅・藤並駅・湯浅駅・御坊駅・南部駅・紀伊田辺駅・白浜駅・周参見駅・古座駅・太地駅・串本駅・紀伊勝浦駅・新宮駅
裏は全部同じ
1245 旅客車内に立ち入ることはできません。
台紙に入場券をセットしようとしたけど、きつくて入らない。
無理やり入れたきっぷが曲がったりしたらイヤやからセットはやめた。
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これは、去年発売された物であるが、買うてなかったので、買う事にした。
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1245 旅客車内に立ち入ることはできません。
台紙に入場券をセットしようとしたけど、きつくて入らない。
無理やり入れたきっぷが曲がったりしたらイヤやからセットはやめた。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part27の紹介です。
⇧前記事のつづき
福駅下りホームへ。
乗るのは、普通間が先行きです。
16：35 普通 尼崎の発車標
尼崎行きの入線です。
16：35 福発 普通尼崎行き 阪神車1000系6両
普通 尼崎の方向幕
16：41 尼崎着
尼崎駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
16：44 尼崎出場
27回に渡ってお送りしました「阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは未定です。
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16：35 普通 尼崎の発車標
QRコードをかざす。
27回に渡ってお送りしました「阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは未定です。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part26の紹介です。
⇧前記事のつづき
福駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
16：28 福駅出場
福駅の駅舎
福駅クリア
次のくじを引く。
伊丹駅が出た。
Y！乗換案内のアプリで調べたら、17：00までに阪急伊丹駅に着けない事がわかったので、ここで終了とします。
帰る事にする。
福駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
16：32 福駅入場
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part27につづきますよ。
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QRコードをかざす。
福駅クリア
Y！乗換案内のアプリで調べたら、17：00までに阪急伊丹駅に着けない事がわかったので、ここで終了とします。
帰る事にする。
QRコードをかざす。
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part24の紹介です。
⇧前記事のつづき
快速急行近鉄奈良行きの入線です。
16：09 今津発 快速急行近鉄奈良行き 阪神車9000系6両
1分遅れ発（16：10発）
快急 奈良の方向幕
快急 奈良
次は甲子園の方向幕
16：17 尼崎着
2分遅れ着（16：19着）
次に乗るのは、普通東生駒行きです。
先発 16：21 普通 東生駒の発車標（日本語）
1st 16：21 LOCAL HIGASHI-IKOMAの発車標（英語）
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part25につづきますよ。
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1分遅れ発（16：10発）
次は甲子園の方向幕
2分遅れ着（16：19着）
先発 16：21 普通 東生駒の発車標（日本語）
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part23の紹介です。
⇧前記事のつづき
15：58 今津着
阪神電車に乗り換えます。
今津駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
16：01 阪急今津出場
阪急今津駅からペデストリアンデッキを通って、阪神今津駅へ。
阪神今津駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
16：04 阪神今津駅入場
今津駅上りホームへ。
乗るのは、快速急行 近鉄奈良行きです。
16：09 快速急行 近鉄奈良の発車標（日本語）
16：09 RPD.EXP. KINTETSU-NARAの発車標（英語）
さ～来るのは阪神車か？近鉄車か？
発車標に乗車位置表示が出た（〇３～８）ので、阪神車確定です。
いいところですが、今日はここまで。
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阪神電車に乗り換えます。
QRコードをかざす。
QRコードをかざす。
16：09 快速急行 近鉄奈良の発車標（日本語）
さ～来るのは阪神車か？近鉄車か？
発車標に乗車位置表示が出た（〇３～８）ので、阪神車確定です。
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part22の紹介です。
⇧前記事のつづき
15：42 西宮北口着
西宮北口に着いてから、改めて車両を撮り、
普通 大阪梅田の方向幕を撮った。
今津南線に乗り換えます。
西宮北口駅今津南線ホームへ。
今津行きの入線です。
15：55 西宮北口始発 普通今津行き 6000系3両
入線シーンをケツから撮ったのは、今津南線のホームの有効長が3両限界だからです。
顔を撮ると、こんな絵柄しか撮れない。
柵の所のあるこれが邪魔するんです。
これは何？
係員操作盤
なにもこんな所に設置しなくても・・・
普通 今津ー西宮北口の方向幕
今津南線の方向幕は固定されてます。
回転する事はない。
検査で本線に入る時は回送幕になるんだろうけど。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part23につづきますよ。
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入線シーンをケツから撮ったのは、今津南線のホームの有効長が3両限界だからです。
柵の所のあるこれが邪魔するんです。
これは何？
なにもこんな所に設置しなくても・・・
今津南線の方向幕は固定されてます。
回転する事はない。
検査で本線に入る時は回送幕になるんだろうけど。
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part20の紹介です。
⇧前記事のつづき
次に乗るのは、普通神戸三宮行きです。
次発 15：05 普通 神戸三宮の発車標（日本語）
Second 15：05 Local Kobe-sannomiyaの発車標（英語）
15：05 西宮北口発 普通神戸三宮行き 7000系8両
普通 神戸三宮の方向幕
15：16 御影着
御影駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
15：18 御影駅出場
阪急御影駅の駅舎
阪急御影駅クリア
次のくじを引く。
福駅が出た。
いいところですが、今日はここまで。
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⇧前記事のつづき
次発 15：05 普通 神戸三宮の発車標（日本語）
QRコードをかざす。
阪急御影駅クリア
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part17の紹介です。
⇧前記事のつづき
北千里行きの入線です。
14：27 柴島発 普通高槻市行き 7300系8両
普通 高槻市の方向幕
14：31 淡路着
京都線に乗り換える。
淡路駅京都線下りホームへ。
乗るのは、普通大阪梅田行き
14：36 普通 大阪梅田の発車標（日本語）
14：36 Local Osaka-umedaの発車標（英語）
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part18につづきますよ。
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京都線に乗り換える。
14：36 普通 大阪梅田の発車標（日本語）
いいところですが、今日はここまで。
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通勤乗車の紹介です。
2月10日行きの通勤乗車
6：50 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 8000系8両
7：05 大阪梅田着
いつもJRやのになんで阪急？
今日、JRは運転見合わせの情報を得ていた。
それが⇩
高槻駅ー島本駅間での保守工事延長で、運転見合わせになっている。
5：54の時点でこれを知ったので、立花駅には行かず、武庫之荘駅から阪急で振り替え輸送にした。
2月10日帰りの通勤乗車
16：15 大阪発 Ｇ普通新三田行き 321系7両
16：22 尼崎着
16：23 尼崎発 Ａ普通西明石行き 321系7両
16：25 立花着
帰りは321系でだった、
207系やなかったのでショックだ。
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2月10日行きの通勤乗車
7：05 大阪梅田着
いつもJRやのになんで阪急？
今日、JRは運転見合わせの情報を得ていた。
それが⇩
5：54の時点でこれを知ったので、立花駅には行かず、武庫之荘駅から阪急で振り替え輸送にした。
2月10日帰りの通勤乗車
16：22 尼崎着
16：25 立花着
帰りは321系でだった、
207系やなかったのでショックだ。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part16の紹介です。
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14：20 柴島着
柴島駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
14：21 柴島駅出場
柴島駅の駅舎
柴島駅クリア
次のくじを引く。
阪急御影駅が出た。
阪急で良かった。
阪神だったらしんどかった。
柴島駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
14：23 柴島駅入場
次に乗るのは、高槻市行きです。
柴島駅上りホームへ。
いいところですが、今日はここまで。
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QRコードをかざす。
柴島駅クリア
阪急で良かった。
阪神だったらしんどかった。
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いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part14の紹介です。
⇧前記事のつづき
13：44 淡路発 普通北千里行き OsakaMetro66系8両
普通|北千里 HK95の方向幕
幕が切れてるけど、これが限界。
13：45 下新庄着
下新庄駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
13：49 下新庄出場
下新庄駅の駅舎
下新庄駅クリア
次のくじを引く。
柴島駅が出た。
近場でよかった。
下新庄駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
14：05 下新庄駅入場
いいところですが、今日はここまで。
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⇧前記事のつづき
幕が切れてるけど、これが限界。
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下新庄駅クリア
近場でよかった。
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いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part13の紹介です。
⇧前記事のつづき
相川駅下りホームへ。
13：31 相川発 普通大阪梅田行き 7300系8両
普通 大阪梅田の方向幕
13：36 淡路着
千里線に乗り換えます。
淡路駅千里線ホームへ。
乗るのは、北千里行きです。
13：44 普通 北千里の発車標（日本語）
13：44 Local Kita-senriの発車標’（英語）
北千里行きの入線です。
相変わらず幕は切れてます。
いいところですが、今日はここまで。
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千里線に乗り換えます。
13：44 普通 北千里の発車標（日本語）
相変わらず幕は切れてます。
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part12の紹介です。
⇧前記事のつづき
13：17 相川着
相川駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
13：21 相川出場
相川駅の駅舎
こっちは裏側？
向こう側が表かな？
次のくじを引く。
下新庄駅が出た。
近いが・・・
相川駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
13：23 相川入場
乗るのは、大阪梅田行きです。
先発 13：31 普通 大阪梅田の発車標
相川駅と言えばパタパタを忘れてはいけない。
普通 大阪梅田の発車標
いいところですが、今日はここまで。
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QRコードをかざす。
こっちは裏側？
向こう側が表かな？
近いが・・・
QRコードをかざす。
先発 13：31 普通 大阪梅田の発車標
普通 大阪梅田の発車標
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part13につづきますよ。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part11の紹介です。
⇧前記事のつづき
次に乗るのは、高槻市行きです。
次発 13：13 普通 高槻市の発車標（日本語）
Second 13：13 Local Takatsuki-shiの発車標（英語）
高槻市行きの入線です。
13：13 淡路発 普通高槻市行き 1300系8両
幕切れてます。
逆光の為、補正かけてます。
そのままやったら、ほぼ真っ黒。
普通|高槻市の方向幕
いいところですが、今日はここまで。
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次発 13：13 普通 高槻市の発車標（日本語）
幕切れてます。
逆光の為、補正かけてます。
そのままやったら、ほぼ真っ黒。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part12につづきますよ。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part10の紹介です。
⇧前記事のつづき
次に乗るのは、準急京都河原町行きです。
12：59 準急 京都河原町の発車標（日本語）
12：59 Semi-Exp. Kyoto-kawaramachiの発車標（英語）
準急京都河原町行きの入線です。
12：59 十三発 準急京都河原町行き 5300系7両
準急|京都河原町の方向幕
13：05 淡路着
堺筋線から来る普通に乗り換える。
淡路駅上りホームへ。
いいところですが、今日はここまで。
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12：59 準急 京都河原町の発車標（日本語）
堺筋線から来る普通に乗り換える。
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part8の紹介です。
⇧前記事のつづき
高速神戸行きの入線です。
阪神春日野道駅は相対式ホームですが、以前は島式ホームであった。
その名残のホームが残ってます。
見てもわかる通り、ホーム幅が狭すぎる。
ホーム幅が日本一狭い駅（日本一怖い駅）で有名だった。
12：15 春日野道発 普通高速神戸行き 5500系4両
普通 高速神戸の方向幕
普通 高速神戸
次は神戸三宮
の方向幕
12：23 高速神戸着
阪急神戸線に乗り換える。
高速神戸駅阪急神戸線ホームへ。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part9につづきますよ。
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阪神春日野道駅は相対式ホームですが、以前は島式ホームであった。
その名残のホームが残ってます。
見てもわかる通り、ホーム幅が狭すぎる。
ホーム幅が日本一狭い駅（日本一怖い駅）で有名だった。
次は神戸三宮
の方向幕
阪急神戸線に乗り換える。
いいところですが、今日はここまで。
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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part7の紹介です。
⇧前記事のつづき
12：05 春日野道着
阪神春日野道駅の改札を出る。
QRコードをかざす。
12：07 春日野道出場
阪神春日野道駅の1番出入口
阪神春日野道駅クリア
次のくじを引く。
相川駅が出た。
阪神春日野道駅から阪急相川駅までのルートは？
高速神戸に戻り、阪急で十三に出て、京都線で相川一択。
阪神春日野道駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
12：10 春日野道入場
乗るのは、高速神戸行きです。
春日野道駅下りホームへ。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part8につづきますよ。
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QRコードをかざす。
阪神春日野道駅クリア
阪神春日野道駅から阪急相川駅までのルートは？
高速神戸に戻り、阪急で十三に出て、京都線で相川一択。
QRコードをかざす。
いいところですが、今日はここまで。
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