Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Panasonic LUMIX DMC-TZ35（Yahoo!オークションで落札）
スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2025年10月

2025年10月31日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part16／令和7年10月11日

カテゴリ: 阪急バス; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part16の紹介です。

⇧前記事のつづき

新開地停留所から乗った阪急バスが、

間もなくしあわせの村中央停留所に着く。

15：20　しあわせの村中央停留所着

しあわせの村中央停留所のりば北行き

しあわせの村中央停留所北行き

しあわせの村中央停留所北行き（裏）

しあわせの村中央停留所北行きの路線図と時刻表

しあわせの村中央停留所北行き
反対側から見る。

しあわせの村中央停留所南行きのりば

しあわせの村中央停留所南行き

しあわせの村中央停留所南行き（裏）

しあわせの村中央停留所の路線図と時刻表

しあわせの村中央停留所南行きに阪急バスの停留所である事を示す看板がある。
別の場所に神戸市バスの停留所もあるので区別している。

しあわせの倉中央停留所南行きののりばにこんな停留所名が書いた看板がある。

阪急バス全線最西端の停留所でした。
これで、阪急バス全線の最東西南北端の停留所を訪問した。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part17につづきますよ。

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2025年10月30日20:04

通勤乗車／令和7年10月30日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月30日行きの通勤乗車

6：57　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：12　大阪梅田着

10月30日帰りの通勤乗車

17：01　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　7000系8両
17：16　武庫之荘着

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2025年10月30日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part15／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part15の紹介です。

⇧前記事のつづき

神戸三宮から乗った山陽車が、

14：21　新開地着
改札を出て、バス停に向かう。

新開地停留所北行きのりば

新開地停留所北行き

新開地停留所は、阪急バスと神戸市バスと共用になっている。

新開地停留所北行きの路線図と時刻表

新開地停留所北行き）（裏）

次は、南行きの停留所に行きます。
南行きはちょっと離れてます。
道路を渡った向かい側の停留所と思ってたら、神戸市バスの停留所だった。
阪急バスの停留所は別の所にある。

道路の向かい側に渡って、南へ真っすぐ行く。
十字路で左に曲ると、

新開地停留所南行き

新開地停留所南行きの時刻表

新開地停留所南行き（裏）

阪急バス全線最南端の停留所でした。
次は、最西端の停留所に行きます。
最西端の停留所は、しあわせの村中央停留所です。
同じ神戸市で、同じ路線なので、新開地停留所からバスに乗る。

奥から肌色の阪急バスが右折してきます。
南行きの停留所は、バスいる所を左折します。

乗るバスが来ました。
神戸市バスが邪魔してなかなかこっちに来ない。

14：49　新開地停留所発　阪急バス西鈴神戸線158系統しあわせの村経由　西鈴蘭台駅▶谷上駅行き
神戸市バスが邪魔してるので、この位置での撮影にした。
停留所に来るまで待ったら、フレームから外れてしまうから、手前で撮った。

158
谷上駅←西鈴蘭台駅←しあわせの村←シルバーカレッジ←ひよどり台の経由幕

段々と標高を上げ、坂を上って行く様子が凄かった。
車内が満員で撮影出来なかった。
写真で様子を伝えられないのが残念だ。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part16につづきますよ。

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2025年10月29日18:01

通勤乗車／令和7年10月29日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月29日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
7：05　大阪梅田着

10月29日帰りの通勤乗車

16：21　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　7000系8両
16：36　武庫之荘着

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2025年10月29日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part14／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part14の紹介です。

⇧前記事のつづき

阪急宝塚から今津線で西宮北口に着いた。
神戸線に乗り換えます。

普通神戸三宮行きに乗ります。
先発の特急は座れないので、見送った。
普通電車に乗らなければならない理由があります。
それは、後ほど。
次発　13：45　普通　神戸三宮の発車標（日本語）

Second　13：45　Local　Kobe-sannomiyaの発車標（英語）

13：45　西宮北口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

SDGsトレインのヘッドマーク

普通|神戸三宮の方向幕

14：05　神戸三宮着

一旦改札を出ます。
普通電車に乗った理由は、特急で行くと新開地まで乗ってしまいそうなので普通に乗った。
神戸三宮で一旦改札を出なければならない。
それは、1日乗車券が神戸高速線に対応していない為です。
ICOCAで入り直す。

次に乗るのは、普通山陽姫路行きです。
阪急なのに姫路まで行くの？
そう、山陽電車の普通車は阪急神戸三宮まで乗り入れてるんです。
これと同じで、阪神神戸三宮にも乗り入れている。
先発　14：12　普通　山陽姫路の方向幕（日本語）

First　14：12　Local　Sanyo-Himejiの方向幕（英語）

山陽姫路行きの入線です。

14：12　阪急神戸三宮始発　普通山陽姫路行き　山陽車3000系4両

普通|姫路の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part15につづきますよ。

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2025年10月28日19:33

通勤乗車／令和7年10月28日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月28日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：05　大阪梅田着

10月28日帰りの通勤乗車

16：11　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　8000系8両
16：26　武庫之荘着

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2025年10月28日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part13／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

急行宝塚行きの入線です。

13：01　川西能勢口発　急行宝塚行き　8000系8両

急行　宝塚の方向幕

13：13　宝塚着

宝塚駅でスタンプラリーのスタンプを押す。

宝塚駅のスタンプは改札内にある。

スタンプを押す。

宝塚駅のフォトスポット

今津線に乗る。

今津線ホームへ。

13：26　宝塚始発　普通西宮北口行き　6000系6両

普通　西宮北口ー宝塚の方向幕

13：40　西宮北口着

神戸線に乗り換えます。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part14につづきますよ。

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2025年10月27日18:27

通勤乗車／令和7年10月27日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月27日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
7：05　大阪梅田着

10月27日帰りの通勤乗車

16：21　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　9000系8両
16：36　武庫之荘着
もみじヘッドマーク

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2025年10月27日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part12／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part12の紹介です。

⇧前記事のつづき

日生中央行きが1号線に入線。

のせでんレールウェイフェスティバルのヘッドマーク

川西能勢口行きの入線です。

12：02　山下発　普通川西能勢口行き　1700系4両ワンマン
ここで最古参の1700系が来た。

普通　川西能勢口の方向幕

12：19　川西能勢口着

川西能勢口のスタンプは、ベルフローラ・かわにしWEST2階の階段付近にある。

フォトスポットを撮り、

スタンプを押す。

川西能勢口駅の北側に出ると、なんとあるはずの西友がなくなっている。
いつの間に閉店して解体されたんや？
知らんかった。
自分が小学校の頃からある西友がなくなるなんて・・・
ま、それは置いといて、先に進む。
次に乗るのは宝塚行き。

13：01　急行　宝塚の発車標（日本語）

13：01　Express　Takarazukaの発車標（英語）

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part13につづきますよ。

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2025年10月26日18:34

通勤乗車／令和7年10月26日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月26日行きの通勤乗車

6：58　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　8000系8両
7：16　大阪梅田着
もみじヘッドマーク

10月26日帰りの通勤乗車

16：21　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両
16：36　武庫之荘着
1000系トップナンバー

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2025年10月26日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part11／令和7年10月11日

カテゴリ: 阪急バス; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part11の紹介です。

⇧前記事のつづき

11：05　豊中センター前停留所始発　阪急バス西能勢線77系統山下駅行き

７７
山下駅←一庫ダム←清水橋←森上←能勢町宿野←上宿野の経由幕

11：47　山下駅停留所着

のせでん山下駅に戻ってきた。

のせでん山下駅にカービィの撮影看板がある。
山下駅はスタンプラリーのスタンプ設置駅です。

星のカービィ×阪急電車コラボスタンプラリーのリーフレット
これにスタンプ押す欄がある。

スタンプ押す欄はすごろくになっている。

山下駅のスタンプを押す。

改札を入る。

山下駅の改札内コンコースの発車標（日本語）

山下駅の改札内コンコースの発車標（英語）

乗るのは、12：02の川西能勢口行きです。

山下駅上りホームに上がる

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part12につづきますよ。

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2025年10月25日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part10／令和7年10月11日

カテゴリ: 阪急バス; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

山下駅停留所から乗った阪急バスが、間もなく豊中センター前に到着する。
運賃は780円であるが、1日乗車券なので見せるだけで降りれる。

10：47　豊中センター前停留所着

豊中センター前停留所

豊中センター前停留所（裏）

豊中センター前停留所の路線図と時刻表
時刻表見ての通り、平日は2本、土休日は3本と少ない。
ここに到達するのに難がある。
10：05の山下駅発に乗れてなかったら、もう真っ暗になっている。（この日は土曜日）
平日なら、山下駅発は晩。

豊中センター前停留所を引きで見ると、回転場になってるのがわかる。

かなり狭いけど、

ガードレールの左から入る。

トラテープの看板に豊中センター前と書かれている。

やっぱりこの回転場は狭いよ。

バス折返し場所につき
一般車の進入・駐停車禁止
の看板

阪急バス全線最北端の停留所でした。
次は最南端の停留所に行く。
最南端の停留所は、大阪ではなく神戸市にある。
どこか？
阪急バスの路線図を見ると、新開地停留所であった。
新開地停留所に行く。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part11につづきますよ。

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2025年10月24日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part9／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

のせでんホームへ

乗るのは、

先発　普通日生中央　9：34の発車標（日本語）

First　Local　Nissei-chuo　9：34の発車標（英語）

9：34　川西能勢口始発　普通日生中央行き　5100系4両ワンマン

普通日生中央の方向幕（日本語）

Local Nissei-chuoの発車標（英語）

9：50　山下着

阪急バス最北端の停留所に行く為に、阪急バスに乗り換えます。

阪急バス山下駅前停留所
エライ人が並んでるけど、

こんなにも人が居るなんて思いもせんかった。
今日は土曜日だからか？
昨日来とけば少なかった？

乗るバスが来ました。

10：05　山下駅前停留所始発　阪急バス西能勢線77系統豊中センター前行き

７７　一庫ダム・森上　経由
能勢町宿野・豊中センターの前面幕

Toyonaka　Center　７７
豊中センター前←上宿野←能勢町宿野←森上←清水橋←一庫ダムの経由幕

車内はすし詰めです。
人が多いので撮影はしなかった。
途中の停留所で徐々に下車客があり、終点のひとつ前で10人ほどになった。
でも、終点まで立ちっぱなしであった。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part10につづきますよ。

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2025年10月23日21:55

通勤乗車／令和7年10月23日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月23日行きの通勤乗車

6：57　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　8000系8両
7：12　大阪梅田着
8000系トップナンバー～

10月23日帰りの通勤乗車

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2025年10月23日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part8／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

9：07　十三着

十三まで戻ってきました。
次に行くのは、阪急バス全線の最北端の停留所です。
最北端の停留所は、豊中センター前停留所です。
豊中と付いてますが、大阪府豊中市ではなく、大阪府豊能郡能勢町です。
大阪府内から行く事は出来ない。
一旦、兵庫県に入らないと行けない。
宝塚線に乗り換えます。
次に乗るのは、

9：13　急行　宝塚の発車標（日本語）

9：13　Express　Takarazukaの発車標（英語）

宝塚線下りホームへ

急行宝塚行きの入線です。

9：13　十三発　急行宝塚行き　9000系8両

急行　宝塚の方向幕

9：31　川西能勢口着

いいところですが、今日はここまで。

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2025年10月22日17:55

通勤乗車／令和7年10月22日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月22日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：05　大阪梅田着

10月22日帰りの通勤乗車

16：21　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両
16：36　武庫之荘着

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2025年10月22日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part7／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗るバスが来た。
来る時に乗ったバスが折り返してきた。

8：11　樋爪口停留所発　阪急バス長岡京線12系統工業団地・見場走り JR長岡京・阪急長岡天神南方面行き
12系統は、免許試験場前までの循環バスになっています。

12
阪急長岡天神←阪急長岡天神南←ＪＲ長岡京←見場走り←工業団地の経由幕
経由幕の見場走り停留所ですが、「みばしり」と読むそうです。
所謂難読停留所になっている。
てっきり「みじょうばしり」かと思った。

8：27　阪急長岡天神駅南停留所着
帰りは阪急長岡天神駅停留所ではなく、阪急長岡天神駅南停留所で降りる。
駅ではなく南で降りると、ちょっと早く長岡天神駅に着ける。

阪急長岡天神駅到着

乗るのは、
先発8：40　準特急大阪梅田行き（日本語）の発車標

First　8：40　Semi‐LimitedExp.　Osaka‐umeda（英語）の発車標

長岡天神駅下りホーム

乗る電車の入線です。

8：40　長岡天神発　準特急大阪梅田行き　2300系8両
帰りはPRiVACEに乗らない。
顔撮ってからPRiVACE車は撮れないので。

準特急|大阪梅田の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part8につづきますよ。

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2025年10月21日19:44

通勤乗車／令和7年10月21日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月21日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：05　大阪梅田着
7000系トップナンバー～

10月21日帰りの通勤乗車

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2025年10月21日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part6／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

何本かのバスをまって、乗るバスが来ました。

7：37　阪急長岡天神駅停留所発　阪急バス長岡京線12系統見場走り経由免許試験場前行き

12
免許試験場前←樋爪口←工業団地前←見場走りの経由幕

間もなく樋爪口に着く。
運賃は230円だけど、1日乗車券だから見せるだけで降りれる。

7：48　樋爪口停留所着

樋爪口停留所（免許試験場前方面）

樋爪口停留所（裏）

樋爪口停留所面鏡試験場前方面の路線図と時刻表

樋爪口停留所（JR長岡京駅（西口）方面）

樋爪口停留所（裏）
隣りの停留所名の記載がない。
この面は、乗る側で道路側ではない。

樋爪口停留所JR長岡京（西口）方面の路線図と時刻表

樋爪口停留所の免許試験場前方面を見ると、突き当りが郵便局で右にカーブしている。

阪急バス全線最東端の停留所でした。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part7につづきますよ。

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2025年10月20日19:26

通勤乗車／令和7年10月20日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月20日行きの通勤乗車

6：57　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
7：12　大阪梅田着

10月20日帰りの通勤乗車

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2025年10月20日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part5／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

PRiVACE席右に肘掛の中には、

テーブルが入っている。
出してみる。

ちょっと小ぶりだな。

間もなく長岡天神に着く。
降りる準備をせんとアカン。

PRiVACE乗って右側の席に荷物置場がある。

6：43　長岡天神着

乗ってきた準特急を見送る。

長岡天神駅の駅舎
阪急バスのりばまで行く。
駅前かと思ってたら、離れたとこにある。

阪急バス阪急長岡天神駅停留所3番のりば

阪急長岡天神駅停留所3番のりば

阪急長岡天神駅停留所の路線図と時刻表

いいところですが、今日はここまで。

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2025年10月19日19:07

通勤乗車／令和7年10月19日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月19日行きの通勤乗車

6：58　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：16　大阪梅田着

10月19日帰りの通勤乗車

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2025年10月19日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part4／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

PRiVACE車内

指定した１A席

シートピッチはそれなりにあるかな・・・

座ってみる。

前の席の背もたれに、右にドリンクホルダーがある。

ひじ掛けの前に、コンセントと読書灯のスイッチがある。

読書灯（消灯）

読書灯（点灯）

リクライニングしてみる。
倒れ具合はそこそこ。

前とのピッチは結構ある。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年10月18日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part3／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

PRiVACEの座席指定空席情報
全部〇

PRiVACEの乗車位置

これから乗る準特急の入線です。

PRiVACEの乗車口は一カ所

PRiVACE2353号車

準特急　京都河原町
6000号　指定席
PRiVACE
の方向幕

運転士到着

6：15　大阪梅田始発　準特急京都河原町行き　2300系8両

準特急|京都河原町の方向幕

それではPRiVACEに乗り込みます。

PRiVACE指定席券
１A席

いいところですが、今日はここまで。

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2025年10月17日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part2／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

入線と思ったら、

下り電車だった。
下りも始発なので、車庫から出てくる。

今度こそ上り電車入線か？

上り電車みたい。

上り電車入線です。

普通大阪梅田行き入線です。

運転士はまだまだ来ない。

5：07　西宮北口始発　普通大阪梅田行き　1000系8両

普通|大阪梅田の方向幕

5：25　大阪梅田着

京都線に乗り換えます。
十三のりかえではなく、大阪梅田駅まで来たのか？
それは、京都線に乗るならPRiVACEに乗りたいじゃないか？
という事で、前の日にPRiVACEの指定を予約していた。
この日は土曜日なので、PRiVACE連結は6：15発と遅い。
平日なら6：00だけどな。

乗るのは、次々発の6：15　準特急京都河原町行きです。
5：28だぜ。
早すぎるだろ。
「ん、早いよ。」
ホームに上がって時間潰すよ。

京都線上りホームに上がる。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part3につづきますよ。

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2025年10月16日20:35

通勤乗車／令和7年10月16日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月16日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：05　大阪梅田着

10月16日帰りの通勤乗車

16：11　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両
16：26　武庫之荘着

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2025年10月16日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part1／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part1の紹介です。

今日からは、「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券の旅を紹介していきますので宜しくお願いします。
8月3日の神戸電鉄の旅からブランク空きましたが、ようやく旅に出てました。
宜しくお願いします。

予め買うていた。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版（台紙）
能勢電鉄版と書いてるのは、袋にシールが貼られている。

台紙表

251006214826228IF_1_BURST251006214826228_COVER~2

台紙裏

台紙中
1日乗車券は左
右はポストカード

1日乗車券部分

251006215253600IF_1_BURST251006215253600_COVER

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版

阪急西宮北口駅からスタートする。
今旅の目的は、この1日乗車券で阪急バスにも乗れる。
全線乗れるんだから、阪急バスの最東西南北端のバス停を訪問し、カービィのスタンプラリーも楽しんでみる事にする。

阪急バスの最東西南北端のバス停はどこになるのか？
これは阪急バスの路線図を見るしかない。
阪急バスは、地図無断転載禁止なってたので、載せてた地図は削除しました。
これは見落としてました。
地図を見ると、樋爪口停留所が最東端の停留所とわかった。
樋爪口停留所に向かって旅の開始です。

西宮北口駅の改札を入る。

1011：0447　阪急　西宮　　乗車の印字

改札を入ったんは、午前4：47です。

乗るのは、5：07　大阪梅田行きです。
この電車は西宮北口始発です。
西宮北口始発の電車に乗る為に、武庫之荘ではなく西宮北口まで来た。
理由は、武庫之荘駅から乗ると、途中駅なので、顔を撮ってから方向幕撮ったら、扉閉まった事が過去に何回もあった。
それを避ける為に、始発駅から乗れば顔も方向幕も両方撮れると踏んだ。
最寄りが武庫之荘なのに、どうやって西宮北口まで来たんや？
しかもこんなに朝早い時間に・・・
それは、HELLO CYCLINGのチャリンコ借りたから。30分までなら160円とお得に借りれる。

上りホームに下りる。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part2につづきますよ。

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2025年10月15日19:04

通勤乗車／令和7年10月15日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月15日行きの通勤乗車

6：57　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　9000系8両
7：12　大阪梅田着
またしても9000系トップナンバー

10月15日帰りの通勤乗車

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2025年10月15日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part8／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅西口駅舎右にスロープ

スロープは折り返して駅前に出る。

左側に真っすぐの通路

駅舎にかかる時刻表

まっすぐ行くと飲料自販機がある。

飲料自販機前に階段

西口駅舎への階段

西口のロータリー

小野駅の歴史

昭和26年12月28日　　　　電鉄小野駅として開業。三木福有橋駅（現三木駅）から延伸した際の終点だった。
昭和27年4月10日　　　　当駅から粟生駅まで路線延伸し、途中駅となる。
昭和46年3月4日　　　　　当駅で入れ替え作業中の電車から作業員が離れた際、電車が下り坂を粟生駅まで暴走。粟生駅で停車中の電車と衝突。
昭和63年4月1日　　　　　駅名を小野駅に改称。
平成3年4月23日　　　橋上駅舎竣工。
平成14年4月1日　　　　　無人化。

8回に渡ってお送りしました「神戸電鉄粟生線小野駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券での旅の模様をお届けしますので、乞うご期待下さい。

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2025年10月14日18:23

通勤乗車／令和7年10月14日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月14日行きの通勤乗車

6：57　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：12　大阪梅田着

10月14日帰りの通勤乗車

16：11　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　8000系8両

16：20　園田着
園田のデコホームに行く為に、園田で途中下車。

16：31　園田発　普通神戸三宮行き　7000系8両
16：36　武庫之荘着

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2025年10月14日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part7／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅東口駅舎前のバス停
神姫バスと小野市コミュニティバスが乗り入れている。

東口駅舎前のロータリー

西口駅舎へ行く。

改札から
飲料自販機が3機

神戸電鉄1000系を模した飲料自販機

東西自由通路
奥が東口
手前が西口

西口への階段

西口から階上への階段

小野駅西口駅舎

西口駅舎にかかる駅名標

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part8につづきますよ。

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2025年10月13日19:26

通勤乗車／令和7年10月13日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月13日行きの通勤乗車

6：58　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：16　大阪梅田着

10月13日帰りの通勤乗車

16：21　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　9000系8両
16：36　武庫之荘着
9000系トップナンバーだ～

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2025年10月13日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part6／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅東口駅ビル2階フロアは奥につづく。

東口駅ビル2階フロアのエレベーター

250803104452424IF_1_BURST250803104452424_COVER

東口駅ビル2階フロア
奥にも部屋があるが、何かわからない。

東口駅ビル2階フロアから階下への階段

東口駅ビル1階に下りてきた。
階上への階段

東口駅ビル1階フロア
奥にコミュニティルームがある。

コミュニティルーム内１

コミュニティルーム内２

コミュニティルームから東口駅ビル1階フロアを見る。

東口駅ビル1階フロアのエレベーター

東口駅ビル1階フロア
きっちん一五
営業時間が15：00～18：00なのでまだ開いてない。

小野駅の東口駅舎
東口駅ビル全景

駅ビルにかかる駅名標

いいところですが、今日はここまで。

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2025年10月12日19:29

通勤乗車／令和7年10月12日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月12日行きの通勤乗車

6：58　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
7：16　大阪梅田着

10月12日帰りの通勤乗車

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2025年10月12日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part5／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅東口の階下への階段

東口改札階フロアの駅ビル

東口改札階フロアの駅ビル
奥に創造学園エディック小野校と便所がある。
便所は駅便ではない。
駅ビルの便所

東口改札階フロアの駅ビル
ここにも飲料自販機がある。

東口改札階フロア
駅ビルにエレベーターがある。

東口改札階フロアの駅ビル
創造学園エディック小野校と便所

東口改札階フロアの駅ビル
創造学園エディック小野校前の便所

それでは、階段で下りてみる。

東口駅ビルの2階フロア
改札階の階下

東口駅ビル2階フロアに、代ゼミサテライン予備校がある。
予備校のビル？

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part6につづきますよ。

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2025年10月11日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part4／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅の自動改札の右にインターホンがある。
その下にきっぷ入れ？
更に下には、紙の時刻表がある。
紙の時刻表なんて珍しいな。
昔はあったけど、廃止された代物だぜ。
神戸電鉄にはあるんだ。

小野駅の改札（改札外）
自動改札

自動改札の左に、予約定期取扱窓口ったあるけど、窓口閉まってるし・・・

自動券売機

小野駅の運賃表

神戸電鉄運賃表

改札外コンコース
東西自由通路

東西自由通路にカロリーメイトの自販機がある。

東西自由通路に企画乗車券自販機・飲料自販機・アイス自販機がある。

カロリーメイトの自販機の右に、学童保育おのっ子クラブがある。

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part5につづきますよ。

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2025年10月10日19:34

南海140th＆阪神120th記念入場券セット／令和7年10月10日

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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南海140th＆阪神120th記念入場券セットの紹介です。

南海電気鉄道創業140周年＆阪神電気鉄道開業120周年記念入場券のセットが発売された。

－南海電気鉄道創業140周年×阪神電気鉄道開業120周年－記念入場券セット・記念グッズを発売します！

今日、10月10日発売開始となった。
阪神電車尼崎駅で買うてきた。

南海140th＆阪神120th記念入場券セット（台紙・表）
左：南海電鉄難波駅入場券大人・小人
右：阪神電車神戸三宮入場券大人・小人

裏にも印刷があるが、ビニールから出してないので撮影出来ない。
ビニール開けたら未使用保存の意味がないので、絶対に開けない。
裏に関しては、上のリンクに載ってるので見てほしい。

251010185505315IF_1_BURST251010185505315_COVER

南海電鉄難波駅入場券大人・小人

阪神電車神戸三宮駅入場券大人・小人

251010185448453IF_1_BURST251010185448453_COVER

南海140th＆阪神120th記念入場券セット（台紙・裏）

1セット1000円するが、高い。
南海：180円＋90円
阪神：160円＋80円
合計510円
ほぼ倍取られてる。
台紙だけで倍取るんか？

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2025年10月10日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part3／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part3の紹介です。

小野駅の1・2番線ホーム
鈴蘭台方面を背に奥が粟生方面

小野駅の1番線ホーム

小野駅の2番線ホーム

小野駅の階上からホームへの階段

250803104020372IF_1_BURST250803104020372_COVER

のりこし精算機

のしこし精算機の右の壁にインターホンがある。

250803104031843IF_1_BURST250803104031843_COVER

階上からホームへのエレベーター
エレベーターの脇に駅便（駅の便所）がある。

改札内自動改札機

改札内に駅長室がある。

駅長室の前に、小野駅前第1・第2時間貸駐車場の駐車サービス券機がある。
これあるのって、ここだけ？

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part4につづきますよ。

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2025年10月09日20:07

通勤乗車／令和7年10月9日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月9日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　8000系8両
7：05　大阪梅田着

10月9日帰りの通勤乗車

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2025年10月09日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part2／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅1・2番線ホームの時刻表

1・2番線ホームの待合室

待合室内
ベンチ8個だけ

1・2番線ホームの階上への階段（鈴蘭台寄り）

かけ込み乗車禁止の看板

1・2番線ホームの発車標（鈴蘭台寄り）
日本語バージョン

1・2番線の発車標（鈴蘭台寄り）
英語バージョン

発車標下にベンチと飲料自販機あり

1番線の駅名標（鈴蘭台寄り）

2番線の駅名標（鈴蘭台寄り）

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part3につづきますよ。

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2025年10月08日19:25

通勤乗車／令和7年10月8日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月8日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：05　大阪梅田着

10月8日帰りの通勤乗車

16：21　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　9000系8両
16：36　武庫之荘着

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2025年10月08日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part1／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、神戸電鉄粟生線小野駅訪問を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。

小野駅1番線の駅名標（粟生寄り）
駅番号KB57

小野駅2番線の駅名標（粟生寄り）

小野駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム・地上駅・無人駅
粟生方面を背に奥が鈴蘭台方面

小野駅の1番線ホーム

小野駅の2番線ホーム

小野駅1番線の縦型駅名標

小野駅2番線の縦型駅名標

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1・2番線ホームの上家

2番線向きのベンチ

1・2番線ホームの階上へのエレベーター

1・2番線ホームの飲料自販機

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part2につづきますよ。

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タグ：: #神戸電鉄; #粟生線; #小野駅; #駅訪問

2025年10月07日18:45

通勤乗車／令和7年10月7日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月7日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両カービィ号
7：05　大阪梅田着

10月7日帰りの通勤乗車

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2025年10月07日05:00

神戸電鉄公園都市線横山駅0㎞ポスト／令和7年8月3日

カテゴリ: 鉄道; キロポスト

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神戸電鉄公園都市線横山駅0㎞ポストの紹介です。

今日は、神戸電鉄公園都市線の0㎞ポストを紹介します。

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横山駅2番線の向かいにある公園都市線の0㎞ポスト（右側）
左の9は、三田線の9.9㎞ポストです。
この先に10㎞ポストがある。

250803083245556IF_1_BURST250803083245556_COVER

枕木に白字の矢印があるけど、何かな？

次回は、神戸電鉄粟生線小野駅を紹介していきますので宜しくお願いします。

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2025年10月06日21:16

通勤乗車／令和7年10月6日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月6日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
7：05　大阪梅田着

10月6日帰りの通勤乗車
帰りは、ちょっと所用があって、川西能勢口に行く。

16：20　大阪梅田始発　急行宝塚行き　1000系8両
発車待ちしてたら、隣りに普通雲雀丘花屋敷行きが入線してきたけど、
なんと、

2000系2000Fのトップナンバーだった。
並びで撮ったよ。

16：41　川西能勢口着

川西能勢口駅下りホームの終端にきたけど、柵の向こうに駅名標が見える。
将来的に、柵の向こうに行ける事になるの？

柵から遠巻きに撮った駅名標

大阪梅田駅で見た2000系2000Fが来た。

NEW MODEL
2000
Series
のヘッドマーク

16：51　川西能勢口発　急行宝塚行き　9000系8両

ホームドア設置されてるけど、まだ未稼動だ。
走ってる車内から撮ったホームドア。
閉まってない。

17：04　宝塚着

今津北線に乗り換える。

17：12　宝塚始発　普通西宮北口行き　8200系2両＋8000系2両＋2両

8200系の方向幕
めったにお目にかかれない。

8200系は、8200＋8250の2両

後ろは8000系が2両＋2両だったが、後ろ2両は撮れなかった。

17：26　西宮北口着

神戸線に乗り換える。

神戸線上りホームへ。

17：39　西宮北口発　普通大阪梅田行き　7000系8両
17：42　武庫之荘着

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2025年10月06日05:00

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part5／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part5の紹介です。

横山駅の北口駅舎

北口駅舎にかかる駅名標

北口駅舎のスロープ（駅舎右側）

北口駅舎への階段（駅舎正面）

北口駅舎への階段（駅舎左側）

北口駅前ロータリー
ロータリーにバス停はなく、タクシーのりばはあるが常駐していない。

南口に向かう。

改札の正面に飲料自販機がズラッと並んでる。

横山駅南口駅舎

南口駅舎にかかる駅名標

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南口は、生活道路の幅が狭く、正面は神慈秀明会本山支部三田集会所になっている。

横山駅の歴史

昭和3年12月18日　　　　三田線開通と同時に、電鉄横山駅として開業。
昭和22年1月9日　　　　三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道の駅となる。
昭和63年4月1日　　　　駅名を横山駅に改称。
平成2年5月20日　　　　三田方へ100ｍ移転。
平成3年3月24日　　　　三田線当駅ー三田駅間複線化。
平成3年10月28日　　　　公園都市線が当駅ーフラワータウン駅間で開業。

5回に渡ってお送りしました「神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、公園都市線の0㎞ポストを紹介しますので宜しくお願いします。

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