Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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鉄ヲタだってええじゃないか！レッドボーイブログ
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鉄ヲタだってええじゃないか！レッドボーイブログ　2代目
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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか！レッドボーイブログ　2代目からの続きから更新していきます。

Instagram
https://www.instagram.com/redboydragon1969/

自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
AQUOS R9使いづらい。
機種変更後悔。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2025年07月

2025年07月18日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part8／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅駅舎内
ようこそこまつへのメッセージボードがある。
なんのキャラクターかわからん。

小松駅駅舎内
こちらは新幹線コンコース

小松駅駅舎内
新幹線コンコースの向かい側
奥は在来線

松井秀喜氏の能美市でのみのみ過ごそうのボード

小松駅の東口駅舎
こちらはJR西日本北陸新幹線側の駅舎

駅舎にかかる駅名標

東口の入り口にかかる駅名標

駅舎にを通って西口へ行く。

小松駅の西口駅舎
こちらはIRいしかわ鉄道側の駅舎
JRのロゴがIRのロゴに変わってます。
JRのロゴがないので、北陸新幹線の駅ではないように見える。

西口駅舎の駅前ロータリー

小松駅の歴史

明治30年9月20日　　　官設鉄道北陸線福井駅ー当駅間延伸開業に伴い開設。石川県内で初の鉄道駅
明治32年4月1日　　　官設鉄道北陸線当駅ー金沢駅間延伸開業に伴い、途中駅となる。
明治42年10月12日　　国有鉄道路線名称制定に伴い、官設鉄道北陸線米原駅ー魚津駅間が北陸本線となる。北陸本線の所属駅となる。
昭和7年10月22日　　　町内で発生した火災で駅舎が焼失。
昭和24年6月1日　　　　日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道の駅となる。
昭和37年12月10日　　北陸本線粟津駅ー当駅間が複線化。
昭和38年4月4日　　　　北陸本線福井駅ー当駅ー金沢駅間が交流電化。
昭和38年9月27日　　　北陸本線当駅ー松梨信号場間が複線化。松梨信号場は廃止。
昭和41年4月12日　　　 2代目駅舎に改築。
昭和58年5月23日　　　石川県で開催された全国植樹祭に昭和天皇が行幸。和倉温泉駅発小松駅着でお召列車が運行。
昭和59年2月1日　　　　貨物の取り扱い廃止。旅客駅となる。
昭和61年11月1日　　　荷物の取り扱い廃止。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成9年10月4日　　　　高架化工事着工。
平成14年11月18日　　高架化事業が完成。3代目現駅舎に改築。
平成29年4月1日　　　　自動改札機使用開始。
平成29年4月15日　　　ICカード乗車券ICOCAの利用が可能になる。
令和1年9月17日　　　　北陸新幹線建設に伴い、東口広場を閉鎖。東口バスのりばをこまつアズスクエアの東側に移設。
令和2年11月9日　　　　北陸新幹線小松駅新築工事着工。
令和6年3月16日　　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、北陸新幹線小松駅が開業。
また、北陸本線のIRいしかわ鉄道への移管に伴い、在来線小松駅をＵIRいしかわ鉄道へ移管。

8回に渡ってお送りしました「IRいしかわ鉄道小松駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、IRいしかわ鉄道能美根上駅を紹介しますので、宜しくお願いします。

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2025年07月17日10:45

旧JR北海道宗谷本線抜海駅の駅舎解体が始まる／令和7年7月17日

カテゴリ: 鉄道

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旧JR北海道宗谷本線抜海駅の駅舎解体が始まるの紹介です。

Yahoo！を何気に見てたら、抜海駅の駅舎解体始まるのニュースが・・・
えっ、もう。
信じられんかった。
エライ早ないか？
見た記事は、読売新聞オンラインだった。
それが⇩

読売新聞オンライン

抜海駅駅舎解体で検索してみると、uhb（北海道文化放送）が動画付きで報じてた。
それが⇩

北海道ニュースUHB

誰かが管理してほしかった。
残して欲しかったのが正直な気持ちである。
駅近くにある開業100周年の記念石碑は守ってほしいモンです。

去年の9月に訪問したが、これが最後の訪問となった。
廃駅探訪しようと思ったら、南稚内駅から歩かなければならない。
歩いたら3時間はかかる。
去年訪問した時、列車で降りて、訪問撮影をして、次の列車は何時間も来ない。
南稚内駅まで歩いた。
この時で3時間ほどかかっている。

解体は7月15日に始まって、8月中に終えるそうである。

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2025年07月17日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part7／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

改札階の2・3番線ホームへのエレベーターのりばへの通路

小松駅改札階から中2階から2・3番線ホームへのエレベーター

改札階のICチャージ機

小松駅の改札（改札内）

小松駅の改札（改札外）

改札の発車標
モニターと3色LED

小松駅のきっぷうりばと自動券売機
元JR西日本小松駅のみどりの窓口

IRいしかわ鉄道小松駅の運賃表

改札の左に白山そばがある。
改札外からの入り口
改札内の待合室からも注文出来る。
改札内と改札外は、厨房で区切られいて行き来出来ない。

小松駅の駅舎内
奥が新幹線コンコース

改札の向かいにセブン‐イレブンがある。

セブン‐イレブンに隣りには、Komatsu九という小松市観光交流センターがある。
前にはコインロッカーも備わっている。

Komatsu九は2024年度のグッドデザイン賞を受賞している。

いいところですが、今日はここまで。

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part8につづきますよ。

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2025年07月16日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part6／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅２・３番線ホームへの階段・エスカレーター（金沢寄り）

改札階とホーム階の間の中２階のコンコース
奥が１番線ホーム側

改札階とホーム階の間の中２階のコンコース
奥が２・３番線ホーム側

中２階の階段・エスカレーター横に、駅便（駅の便所）がある。

駅便（駅の便所）前にベンチあり

中２階の２・３番線ホームへのエレベーター・階段（福井寄り）

中２階から改札階への階段・エスカレーター（上り用）

改札階から中２階への階段・エスカレーター（上り用）

改札階から中２階から１番線ホームへのエレベーター
エレベーター横にベンチあり

改札階の１番線ホームへのエレベーター前に待合室がある。
待合室内に立山そばがある。

いいところですが、今日はここまで。

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part7につづきますよ。

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2025年07月15日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part5／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅２・3番線ホームの飲料自販機横にもベンチあり。

２・３番線ホームのエレベーター（ホーム中ほど）

２・３番線ホームの階下への階段（福井寄り）

２・３番線ホームの発車標（福井寄り）

2・３番線ホームのベンチ（福井寄り）

更に福井寄りにもベンチあり。

2・3番線ホームの上家（福井寄り）

2・3番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

2番線ホーム

3番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part6につづきますよ。

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2025年07月14日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part4／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅２・3番線ホームの上家（金沢寄り）

２・３番線ホームのベンチ（金沢寄り）

２・３番線ホームの待合室（ホーム中ほど）

２・３番線ホームのベンチ（ホーム中ほど）

小松駅２番線の駅名標（福井寄り）
この駅名標はIRのロゴとなっている。

小松駅３番線の駅名標（福井寄り）

２・３番線ホームの時刻表（ホーム中ほど）

２・３番線ホームの発車標（金沢寄り）

２・３番線ホームの
２番線金沢・福井方面
３番線大聖寺・福井方面
の表示

２・３番線ホームの階下への階段・エスカレーター（金沢寄り）

２・３番線ホームの階下への階段・エスカレーター裏にある飲料自販機

上の写真の裏側にも飲料自販機がある。
飲料自販機４機は豊富である。
高いのが難点やけど・・・

いいところですが、今日はここまで。

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part5につづきますよ。

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2025年07月13日15:33

お知らせ／令和7年7月某日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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お知らせの紹介です。

通勤乗車の紹介をしていますが、訳あって暫くの間休止といたします。
再開するかどうかは今の所わかりません。
このままやめてしまうかもしれません。
宜しくお願いします。

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2025年07月13日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part3／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅の階下から１番線ホームへの階段・エスカレーター（金沢寄り）

小松駅の階下から１番線ホームへのエレベーターと階段（福井寄り）

上の写真の階段を上がると、１番線ホームと階下との間に階段がある。
これを上がると１番線ホーム

階下コンコースにある航空自衛隊小松基地の顔出しパネルとポスター

階下コンコース
ここは、改札階とホーム階の間にあるコンコース。

小松駅２番線の駅名標（金沢寄り）

小松駅３番線の駅名標（金沢寄り）

２番線の縦型駅名標（金沢寄り）

３番線の縦型駅名標（金沢寄り）

小松駅の２・３番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面
島式１面２線ホーム
１番線と合わせて、２面３線の複合ホーム

２番線ホーム

３番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part4につづきますよ。

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2025年07月12日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part2／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅１番線ホームの階下へのエレベーター

１番線ホームに掲示されてる快速運転開始を告げるポスター

１番線ホームのエレベーター裏のベンチ

１番線ホームの出口への階段（福井寄り）

１番線ホームの発車標（福井寄り）

１番線ホームの時刻表（福井寄り）

１番線ホームのベンチ（福井寄り）

１番線ホームの駅名標（福井寄り）
こちらはJRのロゴの上にIRのシールが貼られている。

１番線ホームの上家（福井寄り）

１番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢寄り

１番線ホーム福井寄りの一番端っこの柱にある。
建物財産標
旅客上家1号
41‐2001
2002年11月

平成14年ではなく、2002年表記になっている。

いいところですが、今日はここまで。

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part3につづきますよ。

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2025年07月11日04:00

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part1／令和7年4月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、IRいしかわ鉄道小松駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介しいきますので、宜しくお願いします。

小松駅1番線の駅名標（金沢寄り）
JRのロゴの上にIRのロゴシールを貼っている。

小松駅の1番線ホーム（下りホーム）
金沢方面を背に奥が福井方面
単式1面1線ホーム
直営駅・高架駅

1番線ホームの上家（金沢寄り）

小松駅1番線の縦型駅名標
壁際に除雪機設置

小松駅1番線の駅名標（ホーム中ほど）
こちらはIRのロゴで、JRのロゴではない。

1番線ホーム上のベンチ（金沢寄り）

1番線ホームの時刻表（金沢寄り）

1番線ホームの発車標（金沢寄り）

１番線ホームの松任・金沢方面の表示

1番線ホームの出口への階段とエスカレーター（金沢寄り）

階段・エスカレーター裏に飲料自販機と自販機用のゴミ箱がある。

飲料自販機の横にもベンチとゴミ箱あり。

いいところですが、今日はここまで。

IRいしかわ鉄道小松駅訪問Part2につづきますよ。

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2025年07月10日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part8／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

二本木駅右の建物は、駅便（駅の便所）です。
改札内にもあるが、改札外にもある。

改札外駅便（駅の便所）から更に右を見る。

駅の左側を見る。

駅前には動輪が展示されている。

説明板には、日本曹達株式会社二本木工場の車輪・転轍機と書かれている。

駅左にはいろんな倉庫がある。
ホームから見たのを駅外から見る。

建物財産標
　　鉄
　倉　庫
　65ー1
明治43年9月　日

施工者
構造　　　　　　W‐１F
基礎　　　　　　布
支持力・地耐力
屋根防水　　　　長尺瓦棒
許容積雪量　　　250㎝
面積　　　　　　19.⁹ｍ²

ホームから見た赤レンガ倉庫

建物財産標
　　鉄
危険品庫
　 63-1
明治43年9月　日

施工者
構造　　　　　ＣＢ
基礎
支持力・地耐力
屋根防水
許容積雪量　　150㎝
面積　　　　　9.⁹Ｍ²

この先はカラーコーンがあるので先には行けない。

駅舎の左のシャッターは

建物財産標
　　鉄
　倉　庫
　65－2
昭和53年10月　日

施工者
構造　　　　　　　S‐1Ｆ
基礎　　　　　　　独立
支持力・地耐力
屋根防水　　　　　折　版
許容積雪量　　　　250㎝
面積　　　　　　　10.⁴ｍ²

駅舎前は住宅が広がる。

二本木駅の歴史

明治44年5月1日　　　鉄道員の駅として新設。
昭和46年12月1日専用線発着を除く貨物取扱廃止
昭和59年2月1日　　　荷物取扱廃止
昭和64年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴い、JR東日本。JR貨物の駅となる。
平成19年3月30日　　貨物列車最終運行日
平成27年3月14日　　北陸新幹線長野駅ー金沢駅間延伸に伴い、えちごトキめき鉄道へ移管される。（直営駅化）
平成27年11月8日　　　旧待合室を改装し、使用再開。
平成31年3月18日　　　文化庁文化審議会により、7カ所の項目において、建造物の登録有形文化財の答申が行われ、登録有形文化財に内定した。
平成31年4月1日　　　　地域の活性化や観光振興を目的に、業務委託駅化され、出札窓口が閉鎖される。（新井駅管理）

8回に渡ってお送りしました「えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、IRいしかわ鉄道小松駅を紹介しますので宜しくお願いします。

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2025年07月09日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part7／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

駅舎内
シャッター前に掲示板

駅舎内
シャッター前から、ベンチや自動券売機を見る。

二本木駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標

駅前のバス停とベンチ
と思ったら乗合タクシーでした。

駅前には飲料自販機がある。

ようこそ
スイッチバックの
二本木駅へ
の幟

駅入り口
郵便ポストあり

登録有形文化財のプレート

建物財産標
　　鉄
　本　屋
　03ー１
明治43年9月　日

施工者
構造　　　　　　W－1Ｆ
基礎　　　　　　布
支持力・地耐力
屋根防水　　　　長尺瓦棒
許容積雪量　　　250㎝
面積　　　　　　273．⁰ｍ²

明治43年の駅舎がまだ現役か～
凄いな

いいところですが、今日はここまで。

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part8につづきますよ。

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2025年07月08日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part6／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

スイッチバックの駅二本木駅の顔出しパネルが出迎えてくれる。

改札への通路

いきなり駅便（駅の便所）がある。

出口の改札
チェーンから先には行けない。

出口にキップ受箱と運賃表がある。

駅舎内
出口の扉を開けると、待合スペースが広がる。
出口左にベンチがある。

駅舎内
奥の扉は、出口ではなく、「なかごうさとまる～む」という喫茶店がある。
駅業時間は終わった後のようです。

駅舎に
ベンチから反対側を見る。
奥のシャッターは窓口跡？

駅舎内
ベンチから真っすぐ見ると、窓口跡のようですネ。
駅自体は業務委託駅となっているが、実質無人駅である。

駅舎内
「なかごうさとまる～む」から改札を見る。

駅舎に
こちらの角度から改札や「なかごうさとまる～む」を見る。

駅舎内
二本木駅の時刻表

駅舎内
二本木駅の自動券売機
タッチパネル式である。

いいところですが、今日はここまで。

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part7につづきますよ。

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2025年07月07日23:50

通勤乗車／令和7年7月7日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月7日行きの通勤乗車
勤務地は本町

9：29　尼崎発　A普通高槻行き　207系4両＋3両
9：36　大阪着

ホンマは、9：28のＨ普通大阪行きに乗るはずやったけど、3分遅れてたからこれに乗った。

9：36　梅田発　普通天王寺行き　30000系10両
6分遅れ発（9：42発）
9：40　本町着
6分遅れ着（9：46着）

7月7日帰りの通勤乗車

帰りは事情があって、なんばまで歩いた。

21：10　大阪難波発　普通尼崎行き　近鉄車1000系6両
21：28　大物着

大物から阪神バスに乗る。

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2025年07月07日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part5／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

二本木駅のホームから地下道に下り、改札への地下道

地下道の道中に掲示されてる写真類１

地下道の道中に掲示されてる写真類２

地下道の道中に掲示されてる写真類３

地下道の道中に掲示されてる写真類４

地下道の道中に掲示されてる絵画
「大空に　はばたけ」

地下道改札からホーム方向を見る。

階段を上がる。

階段を上がって、上から下を見る。

階段の頭上に
ようこそ
スイッチバック　二本木駅
と歓迎している。

引きで見ると、右の壁になにか白いのが・・・

お、これは、

建物財産標
　　鉄
旅客上家
　 41‐７
昭和17年1月　日

施工者
構造　　　　　　W-1F
基礎　　　　　　独立
支持力・地耐力
屋根防水　　　　長尺瓦棒
許容積雪量　　　250㎝
面積　　　　　　21.¹m²

昭和17年の上家か～
いつまでも現役で。

いいところですが、今日はここまで。

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part6につづきますよ。

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2025年07月06日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part4／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

二本木駅1・2番線ホーム
車止めを背に奥が妙高高原方面

1・2番線ホーム地下道への階段裏にあるホーム

1・2番線ホーム
車止めを背に奥が妙高高原方面

1番線ホームから見た車止め

2番線ホームから見た車止め

1番線ホームから駅舎方向を見る。
建物に駅名標がある。

1番線ホームから駅舎方向を見る。
赤レンガ倉庫
ランプ小屋？

1番線ホームから駅舎方向を見る。
赤レンガ小屋の隣りは、掘っ立て小屋みたいな部屋。

1番線ホームから駅舎方向を見る。
斜めから駅舎を見る。

地下道からホームへの階段

いいところですが、今日はここまで。

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part5につづきますよ。

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2025年07月05日07:18

阪急武庫之荘駅下りホームの謎のホームドアが稼動している動画／令和7年7月4日

カテゴリ: 鉄道; 動画

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阪急武庫之荘駅下りホームの謎のホームドアが稼動している動画の紹介です。

　　

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レッドボーイ(@redboydragon1969)がシェアした投稿

以前、写真で投稿してますが、今回動画を撮る機会があったので、Instagramに載せたのを公開します。

列車がいるいないに関わらず、下りホームのホームドアが開いたり閉まったりしてます。
これはチャンスと思い撮った物です。
武庫之荘駅はホームドアの設置工事中であるが、下りホームの柵の向こう側にだけホームドアがあります。
柵の向こう側なので、人が立ち入れない。
他は設置すらされていない。

これ見てるだけでもおもろい。

撮影日：令和7年7月4日14：31
阪急武庫之荘駅上りホームから下りホームの柵の向こうに設置されているホームドアを撮る。

気に入っていただけましたら、Instagramにいいねとコメントもいただけましたら嬉しいです。
宜しくお願いします。

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2025年07月05日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part3／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

二本木駅１・2番線ホームの待合室横にある謎のプレート
41‐2
一瞬、住所の番地って思ったけど違った。

待合室入口にあるなんかの箱
なにかは不明

二本木駅の１・２番線
待合室から車止め方向
上家が続く。

１番線ホーム
先でカーブしている。

２番線ホーム

二本木駅1番線の駅名標（車止め寄り）

二本木駅2番線の駅名標（車止め寄り）

2番線ホーム側にベンチがある。（車止め寄り）

いよいよホームの端っこに来ました。

改札・駅舎へ向かう地下道への階段

ホームの端っこと思ったら、まだあった。
1番線ホーム（車止め寄り）
この先が車止め

2番線ホーム（車止め寄り）
この先が車止め

いいところですが、今日はここまで。

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part4につづきますよ。

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2025年07月04日18:08

通勤乗車／令和7年7月4日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月4日行きの通勤乗車
勤務地は神戸市内

9：38　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　7000系8両
10：06　神戸三宮着

7月4日帰りの通勤乗車
エライはよ終わって13：30終了

14：02　神戸三宮始発　普通大阪梅田行き　7000系8両
14：30　武庫之荘着

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2025年07月04日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part2／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

１番線ホームから見た待合室

２番線ホームから見た待合室

待合室
ホーム中ほどにある。

待合室内
エライ縦に長い。

待合室内にはジオラマがある。

待合室内
ベンチがある。

待合室内
奥から見たベンチ

建物財産標
　　鉄
待合所
　05‐1
昭和10年3月　日

施工者
構造　　W‐1F
基礎　　布
支持力・地耐力
屋根防水　　　長尺瓦棒
許容積雪量　　250㎝
面積　　　35.²m²

このタイプの建物財産標は初めて見た。

１番線ホームから見た上家

２番線ホームから見た上家

いいところですが、今日はここまで。

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2025年07月03日04:00

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part1／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問を紹介します。
写真が複数枚と多い為、複数回に分けて紹介していきますので、宜しくお願いします。

二本木駅1番線の駅名標（妙高高原寄り）
副駅名（かがくで、かがやく、日本曹達前）

1番線の縦型駅名標（妙高高原寄り）
副駅名（にほんそーだまえ）

二本木駅2番線の駅名標（妙高高原寄り）

2番線の縦型駅名標（車止め寄り）
副駅名（にほんそーだまえ）

二本木駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム・地上駅・業務委託駅・スイッチバック駅
妙高高原方面を背に奥が車止め

1番線ホーム
側線あり

2番線ホーム
側線あり

1・2番線ホーム妙高高原寄りの終端

妙高高原寄りの終端に、二本木駅スイッチバックデッキのご案内看板
左隣りの扉を開けて下に下りて撮影出来るようです。
が、訪問撮影中の為、下りなかった。

妙高高原寄りの終端からスイッチバック線路を見る。

1・2番線ホーム中ほどに待合室がある。

いいところですが、今日はここまで。

えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅訪問Part2につづきますよ。

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2025年07月02日10:04

通勤乗車／令和7年7月1日・2日

カテゴリ: 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

7月1日行きの通勤乗車
勤務地は神戸市内です。
夜勤なんだな～

19：08　武庫之荘発　快速神戸三宮行き　8000系8両
19：37　神戸三宮着

7月2日帰りの通勤乗車

7：06　神戸三宮発　通勤特急大阪梅田行き　9000系8両
7：21　西宮北口発着

7：27　西宮北口発　快速大阪梅田行き　7000系8両
7：30　武庫之荘着

ホンマは、7：24　普通大阪梅田行きに乗るはずやったけど、1000系で方向幕がフルカラーLEDで切れたので、普通を見送って快速に乗った。
この快速は、六甲で通勤特急が抜き去ったやつ。
回転幕を確認してたので快速に乗った。

祇園祭ヘッドマーク

天神祭のヘッドマークもあるが、まだ出会ってない。

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2025年07月02日04:00

えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインえちご押上ひすい海岸駅訪問Part4／令和7年4月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインえちご押上ひすい海岸駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

えちご押上ひすい海岸駅上り駅舎（糸魚川寄り）出口への階段

上り駅舎への階段

上り駅舎から糸魚川寄りの階段を下りた先には、路線バスの停留所がある。

バス停の時刻表
すくな・・・

停留所から駅を見る。

上り駅舎から直江津寄りの出口のスロープ

スロープは真ん中で180℃転換する。

途中からでも上がれるスロープ

上り駅舎へのスロープ

上り駅舎側にも周辺案内図がある。

上り駅舎へのスロープの上り口になんか建物がある。

なんと駅便（駅の便所）だった。
無人駅なのに駅便（駅の便所）があるのは嬉しいね。
しかもバリアフリーに対応した車いす用もある。

えちご押上ひすい海岸駅上りホームの駅舎

上り駅舎にかかる駅名標

えちご押上ひすい海岸駅の歴史

令和2年5月14日　　　　　　　　　工事着手。
令和2年6月10日～7月10日　　　　駅名の公募が行われる。
令和2年8月9日　　　　　　　　　駅名をえちご押上ひすい海岸駅に決定。
令和3年3月13日　　　　　　　　　開業。

4回に渡ってお送りしました「えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインえちご押上ひすい海岸駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅を紹介しますので宜しくお願いします。

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