Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2024年06月

2024年06月30日21:00

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part6／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

加賀温泉駅3・4番線ホームの発車標

加賀温泉駅3・4番線の出口への階段

加賀温泉駅3・4番線のエレベーター

加賀温泉駅3番線の駅名標（金沢寄り）

加賀温泉駅4番線の駅名標（金沢寄り）

加賀温泉駅3・4番線ホームの風除け（中ほど金沢寄り）
風除け前にベンチあり

加賀温泉駅3番線の駅名標（中ほど金沢寄り）

加賀温泉駅4番線の駅名標（中ほど金沢寄り）
風除けの前にあるので、4番線は端っこが切れるので、

斜めから撮り直した。

加賀温泉駅3・4番線ホームの風除け（金沢寄り）
風除け前にベンチあり

加賀温泉駅3番線の駅名標（金沢寄り）

加賀温泉駅4番線の駅名標（金沢寄り）

加賀温泉駅の3・4番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

1・2番線ホームと合わせて、島式2面4線の地上駅・有人駅
ホーム間は地下道で連絡している。

加賀温泉駅の3番線ホーム

加賀温泉駅の4番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part7につづきますよ。

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2024年06月30日09:00

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part5／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part５の紹介です。

⇧前記事のつづき

加賀温泉駅３番線の駅名標（福井寄り）

加賀温泉駅４番線の駅名標（福井寄り）

ホームから観音さんが見える。
寄ってみると、

観音温って見える。
温泉があるって事？
行ってみたいと思った。

加賀温泉駅の３・４番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

３番線ホーム

４番線ホーム

３・４番線ホームの上家（福井寄り）

建物資産標
下り旅客上家
41‐1002
1970年12月

3・4番線ホームの待合室（ホーム中ほど）

3・4番線ホームの風除け（福井寄り）
風除け前にベンチあり。

風除け前には飲料自販機がある。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part6につづきますよ。

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2024年06月29日21:00

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

加賀温泉駅1階から1・2番線ホームへの階段

加賀温泉駅1階から1・2番線ホームへのエレベーター

1・2番線ホームの案内板

もう既にIRいしかわ鉄道のシールが貼られている。

1・2番線ホームの案内板の反対側は北陸本線になっている。

改札内のホームへの通路
突き当りの、北口（日本海口）は工事中で通り抜けれない。

3・4番線ホームの案内板
北陸本線です。

3・4番線ホームの案内板
反対側も北陸本線です。

加賀温泉駅3・4番線ホームへの階段

加賀温泉駅3・4番線へのエレベーター

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年06月29日09:00

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

加賀温泉駅1番線の駅名標（ホーム中ほど）

加賀温泉駅2番線の駅名標（ホーム中ほど）

1・2番線ホームの風除け（金沢寄り）

風除けまえにベンチあり。

加賀温泉駅1番線の駅名標（金沢寄り）

加賀温泉駅2番線の駅名標（金沢寄り）

加賀温泉駅の１・2番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

１番線ホーム

２番線ホーム

１・２番線ホームの上家（金沢寄り）

北陸新幹線駅舎の駅名標（在来線ホーム側）

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年06月28日21:00

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

加賀温泉駅1・2番線ホームの風除け（福井寄り）

加賀温泉駅1・2番線ホームの風除け（ホーム中ほど福井寄り）

加賀温泉駅1・2番線ホームの風除け（待合室前）

加賀温泉駅1・2番線ホームの風除け（階段前）

風除け前にベンチあり

1・2番線ホームの発車標

1・2番線ホームの地下道への階段

階段裏にベンチあり。

1・2番線ホームのエレベーター

1・2番線ホームの飲料自販機

加賀温泉駅1・2番線ホームの風除け（ホーム中ほど金沢寄り）

1・2番線ホーム中ほど金沢寄りの風除け前にベンチあり。

いいところですが、今日はここまで。

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2024年06月28日09:50

通勤乗車／令和6年6月27日・28日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：03　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
18：18　海老江着

18：25　野田阪神始発　普通南巽行き　25系4両
18：35　なんば着

18：45　なんば発　普通住之江公園行き　23系6両
19：00　住之江公園着

6月28日帰りの通勤乗車

6：45　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
6：58　なんば着

7：05　なんば発　普通野田阪神行き　25系4両
7：16　野田阪神着

7：28　海老江発　普通A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：40　立花着

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2024年06月28日09:00

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線加賀温泉駅を紹介します。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので、宜しくお願いします。

加賀温泉駅1番線の駅名標（福井寄り）

加賀温泉駅2番線の駅名標（福井寄り）

加賀温泉駅1番線の駅名標（ホーム中ほど）

加賀温泉駅2番線の駅名標（ホーム中ほど）

加賀温泉駅の縦型駅名標

加賀温泉駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホームの地上駅・有人駅

1番線ホーム

2番線ホーム

1・2番線ホームの上家（福井寄り）

建物資産標
上り旅客上家
41‐1001
1970年12月

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線加賀温泉駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年06月27日21:00

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part5／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

動橋駅の駅舎内

動橋駅の駅舎内
結構な広さの待合所
ベンチは少ない。

駅舎内には飲料自販機がある。

動橋駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標

JRのロゴはなく、IRのロゴが隠されて状態である。

建物資産標
駅本屋
03‐1001
1896年12月

え、開業時からの駅舎？
開業は1897年9月やから、前年には出来てたんやな。

駅舎横には駅便（駅の便所）がある。

建物資産標
駅便所
39‐1001
1940年12月

え、これも戦前の便所ってのも凄いな。

更に駅横には継電器室がある。

建物資産標
継電器室
48－1002
1957年12月

更に信号動力室がある。

建物資産標
信号動力室
48－1003
1961年12月

駅舎左手のこの道は、北陸鉄道山代線の廃線跡です。

動橋駅の歴史

明治30年9月20日　　　官設鉄道北陸線福井駅ー小松駅間延伸時に、動橋（いぶりばし）駅として開業。
明治42年10月12日　　路線名称制定で、北陸本線の所属駅となる。
昭和31年12月15日　　駅名の読みを「いぶりはし」に変更。
昭和40年9月24日　　　みどりの窓口設置。
昭和45年9月30日　　　みどりの窓口の営業を終了。
昭和45年10月7日　　　貨物の取り扱い鵜を廃止。旅客駅となる。
昭和57年5月1日　　　業務委託駅となる。
昭和60年3月14日　　　荷物の取り扱いを廃止。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成20年4月30日　　　駅前のバス停が廃止され、バス路線は無くなった。
平成21年4月1日　　　簡易委託を解除し、無人化される。
平成29年4月15日　　　ICカード乗車券ICOCAの利用開始。
令和6年3月16日　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、IRいしかわ鉄道の駅となる。

5回に渡ってお送りしました動橋駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、加賀温泉駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年06月27日09:00

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

動橋駅の改札出口

ICカード簡易改札機（出場用）

きっぷ・運賃箱

動橋駅の改札入口

ICカード簡易改札機（入場用）

改札頭上にあるモニター
カバーがかけられ、調整中になっている。

動橋駅の自動券売機
右：JR用
左：IR用（調整中）

動橋駅の運賃表と連絡きっぷ運賃表

自動券売機裏の窓口跡の壁に、黒い出っ張りがある。
恐らく、窓口で買うたきっぷや釣銭戻しの時のあれかも・・・
今となっては何かは分からない。

動橋駅の窓口跡
有人駅時代はみどりの窓口があった。

動橋駅の移り変わり
年表になっている。

インターホンと列車遅れを知らせるモニター

動橋駅の時刻表

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年06月26日21:00

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

動橋駅2番線の駅名標（金沢寄り）

動橋駅2番線の裏側の駅名標（金沢寄り）
2番線ホームの横のホームは使われていないが、駅名標がある。

動橋駅の2番線ホーム

2番線ホームの金沢側も柵で先には行けない。
勿論、1番線ホームの駅名標同様に、2番線ホームの駅名標も柵の向こうにある。

柵から腕を伸ばして望遠で撮ったが、これが限界。

1番線ホームから、2番線の駅名標裏を撮るが、これもこれが限界である。

動橋駅の2番線ホームの向かい側の使われてないホームに柵がある。

動橋駅2番線の駅名標（福井寄り）

2番線の駅名標の裏にも駅名標がある。
こちらは1番線から撮影。
駅名標が柵の外にあり、2番線から撮れないから1番線から撮った。

動橋駅の2番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面
使われてない側のホームには柵がされている。

福井寄りのホームにも柵があり先には行けない。
有効長はかなり長いよ。

2番線ホームの上家

2番線ホームの使われてないホーム側の柵は、途中で斜めになり、金沢寄りのホーム幅が広くなる。

建物資産標
下り旅客上家
31‐1003
1950年12月

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年06月26日09:00

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

動橋駅1番線の側線（福井寄り）
側線には車両庫がある。

1番線ホームの中ほどにベンチあり。

1番線ホーム中ほどの頭上に何やら窓がある。
が、短すぎる梯子には何か意味はあるのか？
どうやって上る。

1番線ホームに駅便（駅の便所）がある。（金沢寄り）
駅内外で使い分けてる。
中で繋がっていない。
繋がってたらただ乗りし放題。

動橋駅の跨線橋

1番線ホームの跨線橋への階段

跨線橋から1番線ホームへの階段

跨線橋内

跨線橋から2番線ホームへの階段

2番線ホームから跨線橋への階段

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年06月25日21:00

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線動橋駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので、宜しくお願いします。

動橋駅1番線の駅名標（金沢寄り）
難読駅となっている。

動橋駅1番線の縦型駅名標

動橋駅の1番線ホーム
単式1面1線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

ホームの有効長は長いが、ホームの金沢寄りは柵で先には行けない。

でも、柵の奥を見ると、なんと駅名標があるではないか。
これじゃ撮影が出来ない。

2・3番線ホームから何とか望遠で撮ってみた。

動橋駅1番線の駅名標（金沢寄り・柵の向こう）
これが限度だった。

動橋駅1番線の駅名標（福井寄り）

動橋駅の1番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

福井側も柵で先には行けない。

1番線の外に側線あり

1番線ホームの上家
側線側にも上家がせり出してる。

建物資産標
上り旅客上家
41‐1002
1950年12月

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線動橋駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年06月25日10:54

通勤乗車／令和6年6月24日・25日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：03　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
18：18　海老江着

18：25　野田阪神始発　普通南巽行き　25系4両
18：35　なんば着

18：42　なんば発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

6月25日帰りの通勤乗車

6：45　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
6：58　なんば着

7：05　難波発　普通野田阪神行き　25系4両
7：16　野田阪神着

7：28　海老江発　A普通西明石行き　321系7両

7：33　加島着

加島で降りたのは、海老江ー加島間の運賃が170円で、通勤史上最安運賃の区間を見つけた。
が、これは時間がかかりすぎる。
夜勤明け休みの時の帰りで使う事にした。
今日は明けで休みなので、加島駅から神崎橋（神崎川）を渡った所に、阪神バスの西川停留所がある。
ここまで歩く事にする。
歩くと15分ほどかかる。
加島駅から神崎バス目指して歩く。

神崎橋にきました。
手前が大阪府大阪市淀川区で、橋を渡った所が兵庫県尼崎市である。

橋の真ん中で、左手にJR神戸線・JR東西線の橋梁

右手に山陽新幹線の高架が見える。

橋を渡り切って、

ここに阪神バス西川停留所がある。
ここから出てるのは、JR尼崎（南）～阪神尼崎に行く停留所
反対側は阪急園田

家に帰り着いたら丁度9：00だった。

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2024年06月25日09:00

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part6／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

粟津駅の駅舎内
ベンチが多い。
飲料自販機も多い。

粟津駅の駅舎内

粟津駅の駅舎内

粟津駅の駅舎内

自動券売機

粟津駅の運賃表

連絡運賃表

IR用の自動券売機（調整中）

粟津駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標
IRのロゴは隠されている。

駅舎の脇に駅便（駅の便所）がある。

建物資産標
駅便所
39‐1001
1979年12月

駅舎に建物資産標はなかった。

粟津駅の歴史

明治40年11月16日　　　　官設鉄道北陸線動橋駅ー小松駅間に新設開業。
明治42年10月12日　　　　路線名称制定。北陸本線の所属駅となる。
昭和60年3月14日　　　　荷物の取り扱い廃止。
昭和62年4月1日　　　　　国鉄分割民営化に伴い、JＲ西日本の駅となる。
平成16年3月13日　　　　ダイヤ改正で貨物列車の設定が無くなる。
平成18年4月1日　　　　 JR貨物の駅の登録が抹消になり、貨物の取り扱いが終了。
平成29年4月15日　　　　 ICカード乗車券ICOCA利用開始。
令和4年3月11日　　　　　みどりの窓口営業終了。
令和4年3月12日　　　　　終日無人化。
令和6年3月16日　　　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、IＲいしかわ鉄道の駅になる。

6回に渡ってお送りしました粟津駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、動橋駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年06月24日21:00

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part5／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

粟津駅の地下道から改札への階段

改札通路から地下道への階段

階段上がった所に、通行御遠慮願いますの鎖があり、中には入れない。

改札への通路

建物資産標
駅員通路上家
99‐1002
1979年12月

粟津駅の改札出口
ICカード簡易改札機（出場用）
ラッチあり

ラッチの左にきっぷ・運賃箱がある。

改札上にようこそ粟津温泉・那谷寺への看板がある。

粟津駅の改札

ICカード簡易改札機（入場用）

改札窓口跡とみどりの窓口跡
いずれも廃止されて無人駅となっている。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part6につづきますよ。

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2024年06月24日16:17

通勤乗車／令和6年6月23日・24日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：18　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
18：32　海老江着

この日から暫くの間、立花‐海老江-野田阪神‐なんば‐住之江公園で通勤します。

18：37　野田阪神始発　普通南巽行き　25系4両
18：46　なんば着

18：58　なんば発　普通住之江公園行き　23系6両
19：13　住之江公園着

6月24日帰りの通勤乗車

6：45　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
6：58　なんば着

7：05　なんば発　普通野田阪神行き　25系4両
7：16　野田阪神着

7：28　海老江発　Ａ普通西明石由紀　321系7両
7：40　立花着

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2024年06月24日09:00

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

粟津駅3・4番線の縦型駅名標（ホーム中ほど）

3・4番線ホームの地下道への階段（福井寄り）

階段裏のベンチ

粟津駅3番線の駅名標（ホーム中ほど）

粟津駅4番線の駅名標（ホーム中ほど）

3・4番線ホームの地下道への階段（金沢寄り）

3・4番線ホームの風除け？

粟津駅の3・4番線ホーム（金沢寄り）

粟津駅3番線の駅名標（金沢寄り）

粟津駅4番線の駅名標（金沢寄り）

粟津駅の3・4番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

3番線ホーム

4番線ホーム

4番線の奥に多数の側線あり。

側線はどこまで行くのか？

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年06月23日21:00

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

粟津駅3・4番線ホームへの階段（福井寄り）

粟津駅3・4番線ホームへの階段（金沢寄り）

粟津駅3番線の駅名標（福井寄り）

粟津駅4番線の駅名標（福井寄り）

粟津駅の3・4番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面
島式1面2線ホーム
1・2番線とホームと合わせて、島式2面4線ホームの無人駅・地上駅

福井寄りは柵がないが、坂下が通路のようになっている。

坂下を見てみると、

左右指差確認と書かれている。
駅員専用のだろうか？
昔は旅客も渡れる構内踏切になっていた？

3番線ホーム

4番線ホーム

3番線と4番線の間に柵がある。

3・4番線ホームの上家（福井寄り）

建物資産標
下り旅客上家
41‐1006
1962年12月

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年06月23日09:00

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

粟津駅１番線の駅名標（ホーム中ほど）

粟津駅２番線の駅名標（ホーム中ほど）

粟津駅の縦型駅名標

粟津駅１番線の駅名標（金沢寄り）

粟津駅２番線の駅名標（金沢寄り）

粟津駅の１・２番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

１番線ホーム

２番線ホーム

１・２番線ホームの上家（金沢寄り）

建物資産標
上り旅客上家
41‐1002
1966年12月

1・2番線ホームから見た駅舎

1・2番線ホームから見た側線（福井寄り）

地下道の通路
手前が1・2番線ホーム
奥が3・4番線ホーム

地下道から1・2番線ホームねの階段（福井寄り）

地下道から1・2番線ホームへの階段（金沢寄り）

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年06月22日21:00

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線粟津駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので、宜しくお願いします。

粟津駅１番線の駅名標（福井寄り）

粟津駅２番線の駅名標（福井寄り）

粟津駅の１・２番線ホーム
島式１面２線の無人駅・地上駅
福井方面を背に奥が金沢方面

福井寄りは柵がなく、ホームはここまで。

１番線ホーム

２番線ホーム

１・２番線ホームの上家（福井寄り）

建物資産標
上り第2旅客上家
41‐1005
1958年12月

1・2番線ホームの地下道への階段（福井寄り）

福井寄り階段裏にベンチあり

1・2番線ホームの地下道への階段（金沢寄り）
エスカレーターやエレベーターはなく、階段が2か所あるのみ。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線粟津駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年06月22日09:00

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part7／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小松駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅の東口から西口への通路
広いコンコースがつづく。

東口と西口の真ん中にコインロッカーがある。

西口入った所にセブン-イレブンがある。

小松駅の西口駅舎
JRのロゴがIRのロゴに変わり、隠されている。

西口駅舎にかかる駅名標

西口駅前のロータリー

小松駅の歴史

明治30年9月20日　　　　官設鉄道北陸線福井駅ー当駅間延伸開業に伴い、終点駅として開業。
明治31年4月1日　　　　官設鉄道北陸線当駅ー金沢駅間延伸開業に伴い、途中駅となる。
明治42年10月12日　　　国有鉄道路線名称制定に伴い、官設鉄道北陸線米原駅ー魚津駅間が北陸本線となり、当駅も北陸本線の所属駅となる。
昭和7年10月22日　　　　町内で発生した火事で駅舎が焼失。
昭和24年6月1日　　　　日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道の駅となる。
昭和37年12月10日　　　北陸本線粟津駅ー当駅間が複線化。
昭和38年4月4日　　　　北陸本線福井駅ー当駅ー金沢駅間が交流電化。
昭和38年9月27日　　　　北陸本線当駅ー松梨信号場間が複線化。松梨信号場は廃止。
昭和41年4月12日　　　　2代目駅舎に改築。
昭和58年5月23日　　　　石川県で開催された全国植樹祭に昭和天皇が行幸。和倉温泉発ー小松着で、お召列車が運行。
昭和59年2月1日　　　　　貨物の取り扱い廃止。旅客駅となる。
昭和61年11月1日　　　　荷物の取り扱い廃止。
昭和62年4月1日　　　　　国鉄分割民営化に伴い、JＲ西日本の駅となる。
平成9年10月4日　　　　　高架化工事着工。
平成14年11月18日　　　　高架化事業が完成。3代目の現駅舎に改築。
平成29年4月1日　　　　　自動改札機の使用開始。
平成29年4月15日　　　　 IＣカード乗車券ICOCAの利用が始まる。
令和1年9月17日　　　　　北陸新幹線建設に伴い、東口広場を閉鎖。東口のバスのりばをこまつアズスクエアの東側に移設。
令和2年11月9日　　　　　北陸新幹線小松駅新築工事着工。
令和6年3月16日　　　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、IＲいしかわ鉄道の駅となる。

7回に渡ってお送りしました小松駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、粟津駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年06月21日23:07

通勤乗車／令和6年6月21日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　321系7両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

会社に着いたら、なんと入館出来なかった。
バッジをかざして入る仕組みになっている。
何回やってもエラーが出る。
会社の担当者を来て、言うて来た言葉は、退職者の処理をしていて、間違って自分の名前が退職者に入ってしまったって言うやないか。
という事は、自分は退職者扱いになったって事や。
今日は入館出来んから帰らざるを得ない。
今日は、有給休暇扱いで帰る事になった。

21：07　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
21：29　西梅田着

発車標見ての通り、この電車は次発になっている。
隣りの1番線に止まってる回送車が先に出る。

先発の回送車

21：38　大阪発　A普通神戸行き　207系3両＋4両
21：49　立花着

神戸行きなんてえらいレアな行先になってる。

今日は満月で、綺麗なお月さんが出てたので撮った。
今月の満月は、ストロベリームーンというそうだ。

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2024年06月21日21:00

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part6／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小松駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅東口への通路
東口は新幹線側

小松駅西口への通路
西口はIR側

北陸新幹線きっぷうりば
左のシャッターは自動券売機
右はみどりの窓口
新幹線開業前

新幹線のりば
セブン-イレブンは開店準備中

ようこそこまつへのキャラクター看板
顔出しパネルではない。

小松駅の東口駅舎
こちらは新幹線側なので、JＲのロゴしかない。

駅舎にかかる駅名標

駅舎入り口にかかる駅名標

駅横にこまつの杜がある。

駅前に花壇があるが、キャラクターがいる。

東口駅舎前に、ようこそ小松へ
開業まであと3日
北陸新幹線のカウントダウンボードがあった。

東口駅舎前にバスのりばがある。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part7につづきますよ。

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2024年06月21日09:00

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part5／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小松駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅のりこし精算機

カバーが被ってるのはIR用でしょう。

改札の発車標

小松駅の改札と有人窓口

改札横の白山そば
改札内外での利用が出来る。

小松駅のみどりの窓口
表示はきっぷうりばとなっているが、既にIR仕様に変更されている。

みどりの窓口は消されている。
薄っすら見える。

小松駅の自動券売機（緑・桃）
真ん中はIＲ用で調整中になっている。

小松駅の運賃表

連絡きっぷ運賃表

JR線運賃・自由席特急料金

改札前に北陸新幹線小松駅開業のカウントダウン
開業まであと3日（令和6年3月13日現在）

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part6につづきますよ。

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2024年06月20日21:00

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小松駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅２番線の駅名標（金沢寄り）

小松駅３番線の駅名標（金沢寄り）

小松駅の２・３番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

小松駅の２番線ホーム

小松駅の３番線ホーム

小松駅中２階コンコースから１階への階段

１階改札内コンコースから中２階からホームへの階段とエスカレーター

１階の１番線ホームへのエレベーター

エレベーターの脇にようこそ！小松へ！のキャラクターのボードがある。
顔出しパネルではないようだ。

エレベーターの横にベンチあり

１階の２・３番線ホームへのエレベーター

１階改札内コンコースに待合室がある。
待合室内に立ち食いそば屋の白山そばがある。
改札内外両方から注文出来る。

別角度からの待合室

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年06月20日09:00

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小松駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅の2・3番線ホームのベンチ（福井寄り）

3番線ホームの発車標

2・3番線ホームのベンチ（福井寄りの金沢寄り）

2・3番線の出口への階段（福井寄り）

2・3番線のエレベーター

2・3番線のエレベーター前のベンチ（金沢寄り）

2・3番線ホームの飲料自販機

2・3番線ホームの階段とエスカレーター

2・3番線ホームの時刻表

2・3番線ホームのベンチ（待合室の福井寄り）

2・3番線ホームの待合室

2・3番線ホームのベンチ（待合室の金沢寄り）

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年06月19日21:00

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小松駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

小松駅中2階の1番線ホームへの階段
1番線ホームと1階へのエレベーター

小松駅1番線ホームへの階段とエスカレーター

小松駅中2階のコンコース

中2階コンコースの発車標

中2階の2・3番線ホームへの階段とエスカレーター（金沢寄り）

中2階コンコース2・3番線ホームへのエスカレーター（金沢寄り）横に、駅便（駅の便所）がある。

駅便（駅の便所）前にベンチあり。

中1階2・3番線ホームへの階段
2・3番線ホームと1階へのエレベーター

小松駅2番線の駅名標（福井寄り）

小松駅3番線の駅名標（福井寄り）

小松駅2・3番線の縦型駅名標

小松駅の2・3番線ホームと上家
福井方面を背に奥が金沢方面
島式1面2線ホーム
1番線ホームと合わせて、2面3線ホームに有人駅・高架駅

2・3番線ホームの上家に建物資産標はなかった。
端から端まで隅々まで探したがなかった。

小松駅の2番線ホーム

小松駅の3番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年06月19日09:00

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小松駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線小松駅を紹介します。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので、宜しくお願いします。

小松駅１番線の駅名標（福井寄り）
JRのロゴは隠されている。

小松駅の１番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面
単式１面１線ホーム

１番線ホームの上家

建物資産標
旅客上家１号
41‐2001
2002年11月

1番線ホームのベンチ（福井寄り）

1番線ホームの発車標

1番線ホームの出口への階段（福井寄り）

1番線ホームのベンチ（階段裏）

1番線ホームのエレベーター（金沢寄り）

1番線ホームのベンチ（金沢寄り）

1番線ホームの飲料自販機（金沢寄り）

1番線ホームの出口へのエスカレーターと階段

1番線ホームのベンチ（金沢寄り・エスカレーター階段前）

小松駅1番線の駅名標（金沢寄り）

小松駅の縦型駅名標

小松駅の1番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線小松駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年06月18日21:00

JR西日本北陸本線明峰駅160㎞ポスト／令和6年3月13日

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線明峰駅160㎞ポストの紹介です。

明峰駅1番線の160㎞ポスト

１番線の中ほどにある。

明峰駅2番線の160㎞ポスト

2番線は待合室の脇にある。

北陸本線のキロポストなので、IＲいしかわ鉄道仕様ではない。
数字はこのまま残していただきたいと思う。

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2024年06月18日10:03

通勤乗車／令和6年6月17日・18日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

6月18日帰りの通勤乗車

6：54　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：16　西梅田着

7：49　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：59　立花着

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2024年06月18日09:00

JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

明峰駅2番線ホームの勾配標
上り方面はフラット
キロポストは別で紹介しますので、今はスルーです。

明峰駅2番線ホームの勾配標
下りは4.5‰

2番線ホームの待合室

建物資産標
下り待合所
05‐1002
1988年9月

待合室内

待合室内に自動券売機がある。
券売機は下りの待合室だけあり、上りホームにはない。
上りに乗る場合、態々下りホームにきっぷを買う必要がある。

明峰駅の運賃表

2番線の時刻表

2番線の待合室には生け花が活けられている。

2番線ホームのICカード簡易改札機（出場用）

2番線のICカード簡易改札機（入場用）ときっぷ・運賃箱

2番線ホームの駅入り口
壁には壁画がある。

明峰駅の歴史

昭和63年10月1日　　　周辺住民の要望により、寺井駅（現能美根上駅）ー小松駅間に開業する。
平成29年4月15日　　　IＣカード乗車券ICOCA利用開始。
令和6年3月16日　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、IＲいしかわ鉄道の駅になる。

3回に渡ってお送りしました明峰駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は小松駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年06月17日21:00

JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

明峰横断地下道
2番線へは地下道を通らなければならない。

地下道へ下りる。

地下道から小松・福井方面への階段

地下道を通って能美根上・金沢・富山方面へ

2番線ホームへの階段

更に階段を上がって2番線ホームへ。

明峰駅2番線ホームから地下道への階段。

明峰駅2番線の駅名標（福井寄り）

明峰駅の駅名標（金沢寄り）

2番線の縦型駅名標

明峰駅の2番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面
相対式2面2線の無人駅・高架駅

明峰駅の2番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年06月17日09:13

通勤乗車／令和6年6月16日・17日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：18　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
18：36　北新地着

18：43　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
19：06　住之江公園着

6月17日帰りの通勤乗車

6：54　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：16　西梅田着

7：22　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：33　立花着

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2024年06月17日09:00

JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線明峰駅を紹介します。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので、宜しくお願いします。

明峰駅１番線の駅名標（福井寄り）
JRのロゴの上にシールが貼られている。
もうIRのロゴになってるんでしょうね。

明峰駅１番線の駅名標（金沢寄り）

明峰駅の縦型駅名標
元々あった枠にシールが貼られている。

明峰駅の１番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

金沢寄りには北陸新幹線の高架が見える。

明峰駅の１番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

１番線ホームの待合室

待合室内

1番線の時刻表

建物資産標
上り待合所
05‐1001
1988年9月

1番線ホームの駅出口
改札はない。

出口の脇にきっぷ・運賃箱がある。

1番線ホームの階段を下りるとIC改札機がある。

ICカード簡易改札機（出場用）

ICカード簡易改札機（入場用）

階段横に駅便（駅の便所）がある。
こういう構造の駅に駅便（駅の便所）があるのは嬉しい。

明峰駅1番線の駅入り口
駅舎はなく、直接ホームに出入り出来るようになっている。

1番線入口にかかる駅名標

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線明峰駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年06月16日21:00

JR西日本北陸本線能美根上駅163㎞ポスト／令和6年3月13日

カテゴリ: 鉄道; キロポスト

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JR西日本北陸本線能美根上駅163㎞ポストの紹介です。

能美根上駅1番線側の163㎞ポスト

1番線側の163㎞ポスト

能美根上駅2番線の163㎞ポスト

2番線側の163㎞ポスト

JR時代の物なので、IRいしかわ鉄道になった今、能美根上駅は23.8㎞になる。

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2024年06月16日09:00

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part5／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

能美根上駅の東西自由通路
手前が西口で、奥が東口

東西自由通路に、北陸新幹線石川県内全線開業の幟が吊られている。

更に、東西自由通路には、接近メロディー「栄冠は君に輝く」になった事で、能美市出身作詞家加賀大介氏の事が紹介されている。

西口広場のエレベーター

エレベーター前の柱に、祝IRいしかわ鉄道開業にポスターが掲示されている。

西口への階段

西口の橋上駅舎への階段

西口1階に駅便（駅の便所）がある。

西口1階のエレベーター

能美根上駅西口駅舎

西口駅舎にかかる駅名標
こっちもIRのロゴは隠されている。

西口ののみバスのりば

能美根上駅の歴史

大正1年12月20日　　　　国有鉄道北陸本線小松駅ー小舞子仮停車場間に寺井駅として開業。
昭和43年5月　　　　　　駅舎改築。
昭和60年3月14日　　　　荷物の取り扱い廃止。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本・JR貨物の駅となる。
平成24年8月27日　　　　仮駅舎の使用開始。
平成26年3月9日　　　　橋上駅舎の使用開始。
時期不明　　　　　　　　JR貨物の駅が廃止され、貨物の取り扱い終了。
平成27年3月1日　　　　東口と西口の駅前広場の駐車場と駐輪場が完成。
平成27年3月14日　　　　駅名を寺井駅から能美根上駅に改称。
平成29年4月15日　　　　ICカード乗車券ICOCAの使用開始。
令和4年8月31日　　　　みどりの窓口営業終了。
令和4年9月1日　　　　　終日無人化。
令和6年3月16日　　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、IRいしかわ鉄道の駅となる。

5回に渡ってお送りしました能美根上駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、明峰駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年06月15日21:00

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

能美根上駅の橋上駅舎
東西自由通路
奥が西口で、手前が東口

東口広場へのエレベーター

東口の階段

白山ビュースポット
曇っていて見えない。

白山ビュースポットの説明板

能美市で過ごそう。
やっぱ地元がいちばんや

能美市と言えば、松井秀喜（元巨人）と京田陽太（現DeNA）が有名どころ。

東口の橋上駅舎への階段

階段上り口の待合室所がある。
この待合室「能ん美り」っていいます。
愛称がついてる待合室って他ではないよな。

東口1階のエレベーター

東口1階には駅便（駅の便所）がある。
改札内にはないんだな。

能美根上駅の東口駅舎

東口駅舎にかかる駅名標
IRのロゴは隠されている。

東口ののみバスのりば（能美市のコミュニティバス）
のみバス・・・なんとどこまで乗っても1乗車100円です。
4年前転勤で能美市に住んでいたので知ってるんです。
市役所で住民登録（転居届を出すとのみバスのただ券10枚綴りを1冊くれます）
自分も貰ってのみバス乗ったな～

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年06月15日09:07

通勤乗車／令和6年6月14日・15日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：18　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
18：36　北新地着

18：48　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
19：11　住之江公園着

6月15日帰りの通勤乗車

7：09　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：31　西梅田着

7：53　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
8：05　立花着

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2024年06月15日09:00

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

能美根上駅橋上駅舎内の1・2番線ホームへの階段

能美根上駅橋上駅舎内の1・2番線ホームへのエレベーター

能美根上駅の改札出口

ICカード簡易改札機（出場用）

能美根上駅の改札

ICカード簡易改札機（入場用）

能美根上駅の窓口跡
みどりの窓口の営業を終え、無人駅となった。

能美根上駅の時刻表

能美根上駅の自動券売機
右：JＲ用
左：IR用（調整中）

能美根上駅の運賃表

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年06月14日21:00

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

能美根上駅1・2番線ホームの橋上駅舎への階段

1・2番線ホームのエレベーター

1・2番線ホームの待合室

建物資産標
待合所
05‐1002
2014年3月

能美根上駅1番線の駅名標（金沢寄り）

能美根上駅2番線の駅名標（金沢寄り）

能美根上駅の1・2番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

1番線ホーム

2番線ホーム

金沢寄りのホームにも柵はなかった。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年06月14日09:00

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線能美根上駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので、宜しくお願いします。

能美根上駅１番線の駅名標（福井寄り）

能美根上駅２番線の駅名標（福井寄り）

能美根上駅の縦型駅名標

能美根上駅の１・２番線ホーム
島式１面２線ホームの地上駅・橋上駅舎・無人駅
福井方面を背に奥が金沢方面

１番線ホーム

２番線ホーム

福井寄りのホームは柵がない。

１・２番線ホームの上家

建物資産標
第2旅客上家
41‐1002
1963年12月

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線能美根上駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年06月13日21:00

JR西日本北陸本線小舞子駅166㎞ポスト／令和6年3月13日

カテゴリ: 鉄道; キロポスト

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JR西日本北陸本線小舞子駅166㎞ポストの紹介です。

北陸本線小舞子駅にある166㎞ポストです。

小舞子駅の166㎞ポストは上り下り共に設置されている。

1番線ホーム側の166㎞ポスト

2番線ホーム側の166㎞ポスト

IRいしかわ鉄道に移管されても距離数はそのままだと思われる。（未確認）

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2024年06月13日09:00

JR西日本北陸本線小舞子駅訪問Part5／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小舞子駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

小舞子駅2番線の上家

建物資産標
下り旅客上家
41‐1001
1963年12月

2番線ホームにある勾配標
下り方面はフラット

2番線ホームにある勾配標
上り方面は4.5‰

小舞子駅2番線の出口

2番線出口にある時刻表

出口のICカード簡易改札機ときっぷ・運賃箱

2番線入口のICカード簡易改札機

小舞子駅2番線側の駅入り口
駅舎はなく、扉を開けるとすぐにホームに入れる。
入口左に飲料自販機がある。

駅入り口右に小舞子伝説の石碑がある。

小舞子駅の歴史

明治36年7月11日　　　　官設鉄道北陸線小松駅ー美川駅間に小舞子仮停車場として開業。夏季海水浴の時期のみ営業していた。
明治42年10月12日　　　路線名称制定に伴い、北陸本線の所属駅となる。
昭和39年4月10日　　　　駅に昇格し、小舞子駅が開業し、常設駅となる。
昭和46年10月1日　　　　無人化。手荷物の取り扱いを廃止。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JＲ西日本の駅となる。
平成19年4月1日　　　　白山市コミュニティバス「めぐーる」湊ルートが運行開始。
平成29年4月15日　　　　ICカード乗車券ICOCA利用開始。
令和6年3月16日　　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、IＲいしかわ鉄道の駅となる。

5回に渡ってお送りした小舞子駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、能美根上駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年06月12日09:00

JR西日本北陸本線小舞子駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線小舞子駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

小舞子駅1番線の上家と跨線橋への階段
階段の上り口にある頭上の屋根が上家みたい。

建物資産標
上り旅客上家
41‐1003
1964年12月

跨線橋から1番線ホームへの階段

跨線橋内

跨線橋から2番線ホームへの階段

2番線ホームの跨線橋への階段

小舞子駅2番線の駅名標（福井寄り）

小舞子駅の2番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

相対式2面線ホームの無人駅・地上駅
ホーム間は跨線橋で連絡している。

2番線ホームの有効長も長く、福井側は柵で先には行けない。

小舞子駅2番線の駅名標（金沢寄り）

小舞子駅の2番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面
金沢寄りは柵がなく、先まで行ける。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線小舞子駅訪問Part5につづきますよ。

本日、21：00　の更新を休みます。
明日の9：00の更新を待って下さい。

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