Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2024年05月

2024年05月31日21:00

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

野々市駅の跨線橋内

跨線橋から2番線ホームへ

2番線ホームから跨線橋へ

野々市駅2番線の駅名標

野々市駅2番線の縦型駅名標

野々市駅の2番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面
相対式2面2線ホーム・地上駅・無人駅

福井寄りのホームも柵があり、先には行けない。

ホームから見た跨線橋

2番線ホームの上家

建物資産標
下り旅客上家
41‐1003
1996年6月

野々市駅の2番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

金沢寄りの有効長は長いが、柵で先には行けない。

跨線橋の裏側

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年05月31日09:00

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

野々市駅南口の待合室

待合室裏にある飲料自販機

野々市駅の南口駅舎

南口駅舎にかかる駅名標
JRのロゴはなく、IRのロゴと思われるのが隠されている。

建物資産標
駅本屋
03‐2001
2012年4月

南口駅舎の左側出入口

左側出入口側に駅便（駅の便所）がある。

南口駅舎右側の出入口

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年05月31日08:54

通勤乗車／令和6年5月30日・31日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

5月31日帰りの通勤乗車

6：45　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：07　西梅田着

7：16　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：26　立花着

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2024年05月30日21:00

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

野々市駅1番線ホームの改札へのスロープと階段

壁には南出口と北出口の表示がある。
1番線ホームと2番線ホームと両方に出入口がある。
1番線と2番線は跨線橋でも行き来できる。
1番線ホーム側の改札・駅舎等を紹介してから、2番線ホームを紹介します。

1番線ホームの改札（改札内）

ICカード簡易改札機（出場用）

きっぷ・運賃箱

1番線の改札と窓口跡
窓口はあるが、みどりの窓口の設置はなかったようである。

ICカード簡易改札機（入場用）

入場用ICカード簡易改札機の左に自動券売機が置かれているが、JRの物ではなくIRいしかわ鉄道ようのものが置かれている。まだ稼働はしていない。

こちらがJRの券売機である。

南口の時刻表

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年05月30日09:00

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線野々市駅をお送りします。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介しますので、宜しくお願いします。

野々市駅1番線の駅名標

野々市駅の縦型駅名標

野々市駅の１番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

福井側のホームはちょっと長いが、柵があり先には行けない。

１番線ホームの上家

建物資産標
上り旅客家々
41‐1001
1967年12月

1番線ホーム中ほどにベンチあり。

1番線ホームの跨線橋への階段

野々市駅の1番線ホーム
金沢方面を背に奥が福井方面

1番線ホームの有効長はかなり長いが、金沢寄りも柵があり先には行けない。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線野々市駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年05月29日21:00

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part5／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

西金沢駅の東西自由通路
奥が東口

西口のエレベーター

西口エレベーター前のベンチ

西口エレベーター前の階段

西口エレベーター裏の階段

西口1階のエレベーター

橋上駅舎への階段
2階エレベーター裏へ

橋上駅舎への階段
2階エレベーター前へ

西金沢駅の西口駅舎

西口駅舎にかかる駅名標

西口の駅前ロータリー

西金沢駅の歴史

大正1年8月1日　　　国鉄北陸本線松任駅と金沢駅の間に、野々市駅（初代）として開業。（現在の野々市駅とは別駅）
大正14年10月1日　　駅名を西金沢駅に改称する。
昭和59年2月1日　　貨物の取り扱いを廃止する。
昭和60年3月14日　　荷物の取り扱いを廃止する。
昭和62年4月1日　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成4年7月1日　　　みどりの窓口開設。
平成23年10月2日　　橋上駅舎の東西自由通路使用開始。
平成29年4月15日　　ICカード乗車券ICOCAの使用開始。
令和4年10月31日　　みどりの窓口営業終了。
令和4年11月1日　　終日無人化。
令和6年3月16日　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅延伸開業に伴い、IＲいしかわ鉄道の駅となる。

5回に渡ってお送りしました西金沢駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回から野々市駅（JR西日本）を紹介していきますので宜しくお願いします。

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2024年05月29日09:00

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part4／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

西金沢駅橋上駅舎への階段
2階のエレベーター右に出る。

階段下りた所に、駅便（駅の便所）がある。

西金沢駅1階のエレベーター

西金沢駅橋上駅舎への階段
2階のエレベーター左に出る。

西金沢駅の西口駅舎
上は北陸新幹線の高架

西口駅舎にかかる駅名標

西口には、北陸鉄道石川線の新西金沢駅がある。

北陸鉄道石川線新西金沢駅

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年05月28日21:00

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part3／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

西金沢駅の橋上駅舎からホームへの階段

改札内ホームへのエレベーター

西金沢駅の改札とICカード簡易改札機（出場用）と窓口跡

西金沢駅の改札とICカード簡易改札機（入場用）
橋上駅舎

改札横に飲料自販機３台

券売機青色と桃色
ボードのある所は旧みどりの窓口
有人駅時代に訪問済みです。

西金沢駅の運賃表

西金沢駅の時刻表

改札外コンコース
東西自由通路

東口のエレベーター

東口エレベーター右の階段

エレベーター左にベンチあり

エレベーター左の階段
階段は両側にある。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年05月28日18:39

通勤乗車／令和6年5月27日・28日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

5月28日帰りの通勤乗車

7：20　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：43　西梅田着

7：55　大阪発　A普通西明石行き　321系7両
8：06　立花着

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2024年05月28日09:00

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part2／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

西金沢駅の跨線橋・橋上駅舎

1・2番線のエレベーター（金沢寄り）

1・2番線の待合室

西金沢駅の縦型駅名標

1・2番線の出口への階段（福井寄り）
エスカレーターはない。

1・2番線ホームのベンチ（福井寄り）

西金沢駅1番線の駅名標（福井寄り）

西金沢2番線の駅名標（福井寄り）

西金沢駅の1・2番線ホーム
福井方面を背に奥が金沢方面

福井寄りのホームの端に柵があるが、ホームはこの先はない。

1番線ホーム

2番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年05月27日21:00

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part1／令和6年3月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線西金沢駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて投稿していきますにおで宜しくお願いします。
金沢駅始発で訪問してるので、暗い写真しかありません。
ご了承下さい。

西金沢駅1番線の駅名標（金沢寄り）
JRのロゴは隠されている。

西金沢駅2番線の駅名標（金沢寄り）

西金沢駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム・地上駅・橋上駅舎・無人駅
金沢方面を背に奥が福井方面

ホームの有効長は長いが、金沢寄りは柵で先に行けない。

1番線ホーム

2番線ホーム

西金沢駅の上家

1番線の上家

2番線の上家

建物資産標
旅客上家1号
41‐2001
2011年10月

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年05月27日09:14

通勤乗車／令和6年5月26日・27日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：18　立花発　H普通松井山手行き　321系7両
18：36　北新地着

18：43　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
19：06　住之江公園着

5月27日帰りの通勤乗車

6：54　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：16　西梅田着

7：22　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：33　立花着

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2024年05月27日09:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part11／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part11の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅の券売機と運賃表

IRいしかわ鉄道お客さまカウンターと券売機

金沢駅の時刻表（改札外）

金沢駅の時刻表（改札外）

金沢駅の改札外コンコース
兼六園口を背に奥が金沢港口

金沢駅の改札外コンコース
金沢港口を背に奥が兼六園口

あんとへの通路

改札前の柱には、ありがとう北陸本線のメッセージボードがある。

北陸新幹線の券売機

北陸新幹線の改札
始発前なのでシャッターが閉まっている。

金沢駅の兼六園口駅舎
鼓門

兼六園口にかかる駅名標

金沢駅の金沢港口駅舎
雨降ってます。

金沢港口駅舎の左上の駅名標

金沢港口にかかる駅名標

金沢駅の歴史

明治31年4月1日　　　　官設鉄道北陸線小松駅ー当駅間延伸開業に伴い、終点として開業。
明治31年11月1日　　　官設鉄道北陸線当駅ー高岡駅延伸開業に伴い、途中駅となる。
明治42年10月12日　　　国有接道路線名称制定に伴い、北陸本線の所属駅となる。
昭和13年10月1日　　　北陸本線当駅ー津端駅間が複線化。
昭和24年6月1日　　　　日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道の駅となる。
昭和25年8月1日　　　　金沢鉄道管理局が発足。
昭和35年9月28日　　　西金沢駅ー当駅間が複線化。
昭和38年4月4日　　　北陸本線福井駅ー当駅間が交流電化。
昭和55年5月30日　　　高架化工事着工。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本とJR貨物の駅となる。JR金沢支社が発足。
平成2年6月5日　　　　旅客駅と下り貨物船が高架化。駅舎設備を高架下に移転。
平成3年4月1日　　　　上り貨物線が高架化され、高架化完了。
平成4年8月27日　　　　新幹線駅の起工式。
平成21年10月21日　　　当駅ー森本駅間の旅客線を旧貨物線に移設。
平成15年6月12日　　　 JR貨物の駅が金沢貨物ターミナル駅に改称。
平成17年3月20日　　　東口に鼓門及びもてなしドームが完成。
平成26年11月1日　　　みどりの窓口が在来線側から新幹線側に移転し、営業開始。
平成27年3月14日　　　北陸新幹線長野駅ー当駅間延伸開業に伴い、北陸本線当駅ー倶利伽羅駅間がIＲいしかわ鉄道に移管される。東口を兼六園口、西口を金沢港口に改称。
平成29年4月1日　　　　在来線改札口で自動改札機の使用開始。
平成29年4月15日　　　 ICカード乗車券ICOCAの利用が始まる。
令和2年3月3日　　　　あんと改札口で自動改札機の使用開始。
令和2年3月14日　　　　新幹線eチケットサービス開始。前日の3月13日をもってのりかえ改札口の出場用簡易IC改札機の運用終了。
令和2年11月1日　　　　みどりの窓口の営業時間を1日当たり4時間50分短縮。
令和2年12月12日　　　みどりの券売機プラスを2台導入。
令和3年3月13日　　　あんと改札口が無人化。前日の3月12日で窓口業務を終了。
令和6年1月15日　　　　あんと改札口を閉鎖。
令和6年3月16日　　　　北陸新幹線当駅ー敦賀駅間が延伸開業。当駅ー大聖寺駅間がIＲいしかわ鉄道に移管される。

金沢駅を11回に渡って紹介してきましたが、これで紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回からは西金沢駅を紹介していきますので宜しくお願いします。

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2024年05月26日09:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part10／令和6年3月12・13日日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅1階の新幹線のりかえ口へのエレベーター

1階の1・2番線ホームへのエレベーター

1階の3・4・5番線ホームへのエレベーター

1階の6・7番線ホームへのエレベーター

のりこし精算機

改札内精算所と自動改札機

改札内自動改札機

金沢駅の改札（改札外）

自動改札機（改札外）と有人改札

自動改札機（改札外）

有人改札と精算所（改札外）

精算所（改札外）
精算所って改札内にあって当然だけど、改札外にあるのってわけ分からん。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part11につづきますよ。

お知らせ

本日21：00の投稿を明日の9：00に変更しますのでお知らせします。

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2024年05月25日21:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part9／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅6・7番線ホームの発車標

金沢駅6・7番線ホームへの階段（福井寄り）

金沢駅6・7番線ホームへの階段とエスカレーター（富山寄り）

金沢駅の中2階のコンコース

中2階の喫煙ルーム
自分はたばこ吸わんので、関係ないのモンです。

中2階に駅便（駅の便所）がある。

中2階から１階への階段とエスカレーター
有人改札側

中２階から１回への階段とエスカレーター
有人改札と反対側

1階の改札内コンコース

1階から中2階の階段とエスカレーター

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part10につづきますよ。

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2024年05月25日09:33

通勤乗車／令和6年5月24日・25日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

5月25日帰りの通勤乗車

7：04　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：26　西梅田着

7：53　大阪発　A普通西明石行き　321系7両
8：05　立花着

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2024年05月25日09:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part8／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅の6・7番線ホームの階段とエスカレーター（富山寄り）

6・7番線ホーム富山寄りの階段・エスカレーター裏に、飲料自販機とベンチがある。

6・7番線ホームjの階段（福井寄り）

6・7番線ホームのベンチ（福井寄り）

6・7番線ホームにもエレベーターがある。

建物資産標
第3エレベーター室
99‐1008
1990年6月

6・7番線ホーム
福井方面を背に奥が富山方面

6番線ホーム

7番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part9につづきますよ。

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2024年05月24日21:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part7／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅6番線の駅名標

金沢駅7番線の駅名標

金沢駅の６・7番線ホーム
富山方面を背に奥が福井方面
島式１面２線ホーム
島式３面７線の高架駅
３・４・５番線ホームの４番線は島式ホームの富山寄りに切り欠き部にある。

６番線ホーム

７番線ホーム

６・７番線ホームの富山寄りに謎の部屋あり。

６・７番線ホームの待合室

６・７番線ホームの飲料自販機（富山寄り）

６・７番線ホームの中ほどにベンチあり。

６・７番線ホームのエレベーター

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part8につづきますよ。

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2024年05月24日09:38

通勤乗車／令和6年5月23日・24日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：03　立花発　H普通松井山手行き　321系7両
18：22　北新地着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

5月24日帰りの通勤乗車

6：54　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：16　西梅田着

7：22　大阪発　A普通大阪発　A普通西梅田始発
7：33　立場着

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2024年05月24日09:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part6／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅の3・5番線ホームの謎の部屋

運転事務室だった。

3・5番線ホームには何故か物置きがある。

3・5番線ホーム福井寄りにエレベーターがある。
これは、1・2番線ホームにもあった。

建物資産標
第2エレベーター室
99‐1007
19909年6月

金沢駅の3・5番線ホーム
福井方面を背に奥が富山方面

3番線ホーム

5番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

6・7番線ホーム、改札や駅舎の紹介は13日に撮影した。
この後、宿代わりの快活CLUBに泊まった。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part7につづきますよ。

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2024年05月23日21:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part5／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅の3・5番線ホームの待合室

3・5番線ホームの飲料自販機（富山寄り）

3・5番線ホームのエレベーター

3・5番線ホームのベンチ（富山寄り）

3・5番線の階段とエスカレーター（富山寄り）

3・5番線ホームの飲料自販機（福井寄り）

3・5番線ホームのベンチ（福井寄り）

3・5番線ホームの階段（福井寄り）

3・5番線ホームのベンチ（福井寄り）

3・5番線ホームの飲料自販機（最福井寄り）

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part6につづきますよ。

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2024年05月23日09:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part4／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅の3・5番線ホーム
島式1面2線ホーム
富山方面を背に奥が福井方面

3番線ホーム

5番線ホーム

4番線ホーム
福井方面を背に奥が富山方面

4番線ホームは切り欠き部になっている。

4番線補駅名標
4番線ホームからは、特急花嫁のれん等が発着している。
一部普通列車の発着もある。（あった）
JRのロゴとIRのロゴは隠されていない。
IRいしかわ鉄道移管後もそのままなのかは気になるところ。

4番線ホームの駅名標だけ、両隣のりの駅名が表示された。
照明が当たってるので、見やすい状況である。

4番線ホーム

4番線ホームの上家

建物資産標
七尾線第3旅客上家
41‐1015
1990年6月

4番線ホーム
富山方面を背に奥が福井方面

4番線ホームの上家

花嫁のれんのロゴマーク

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年05月22日21:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part3／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅1・2番線gホームへの階段とエスカレーター（富山寄り）

1・2番線ホームへの階段（福井寄り）

中2階コンコース
新幹線のりかえ口

中2階コンコース
新幹線のりかえ口から見る。

中2階コンコースの発車標

3・4・5番線ホームへの階段とエスカレーター（富山寄り）

3・5番線ホームへの階段（福井寄り）

金沢駅3番線の駅名標
JRのロゴとIRのロゴは隠されている。

金沢駅5番線の駅名標

4番線ホームは切り欠き部になる。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年05月22日09:04

通勤乗車／令和6年5月21日・22日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
18：20　大阪着

18：37　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
19：00　住之江公園着

5月22日帰りの通勤乗車

6：54　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：16　西梅田着

7：22　大阪発　A普通西明石行き　321系7両
7：33　立花着

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2024年05月22日09:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part2／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

金沢駅1・2番線ホームの階段とエスカレーター（富山寄り）

階段・エスカレーター裏に、飲料の自販機がある。
待合室の様に建物の中にある。

1・2番線ホームのベンチ（福井寄り）

1・2番線ホームのベンチ（福井寄り）
上の写真とは別の場所。

1・2番線ホームの時刻表

1・2番線ホームの飲料の自販機（福井寄り）
このホームだけで3か所ある。

1・2番線補ホームの端っこ（福井寄り）にエレベーターがあるが、旅客用ではなく業務用である。

建物資産標
第1エレベータ室
99‐1006
19909年6月

1・2番線ホーム
福井方面を背に奥が富山方面

1番線ホーム

2番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年05月21日21:00

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part1／令和6年3月12日・13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、北陸本線金沢駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。
事前にお断りとして書きます。
金沢駅の駅名標を撮影したところ、両隣りの駅名が黒くなって見えない状態になってます。
カメラの仕様が悪かったのかと思っていましたが、ほかの方の記事でも黒く写ってるのを確認したので、カメラの仕様ではない事がわかっています。
12日金沢駅到着が日没後なので、暗い写真になります事をご了承下さい。

金沢駅1番線の駅名標
JRのロゴとIRのロゴが隠されてます。
JRは完全に消えるが、IRはそのまま残る。
この駅名標では、左がJRのロゴ、右がIRのロゴです。
両方向IRになるので、左のJRの所にIRがくるはず。
既に変わってるが、IRいしかわ鉄道に移管後はまだ訪問していないので分からない。

金沢駅2番線の駅名標
IRのロゴは隠されていない。
JRのロゴだけが隠されている。
2番線から見て左はIRいしかわ鉄道になるので、そのままですネ。

金沢駅の1・2番線ホーム
富山方面を背に奥が福井方面
島式1面2線ホーム
現状（JR時代）特急ののりばとなっている。

金沢駅の1番線ホーム

金沢駅の2番線ホーム

1・2番線ホームのベンチ（富山寄り）

1・2番線ホームの待合室（富山寄り）

待合室の奥に飲料の自販機がある。

1・2番線のホームの発車標

1・2番線ホームのエレベーター

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線・IRいしかわ鉄道金沢駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年05月21日15:52

通勤乗車／令和6年5月20日・21日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

5月21日帰りの通勤乗車

6：54　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：16　西梅田着

7：22　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：33　立花着

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2024年05月21日09:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part9／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅一乗谷口駅舎（新幹線側）

一乗谷口駅舎にかかる駅名標
新幹線側なのでJRのロゴがあるが、ハピラインふくいのロゴはない。

えちぜん鉄道福井駅の駅舎
一乗谷口駅舎出てすぐです。

一乗谷口駅舎前に恐竜のモニュメントがある。

駅舎内を通って反対側に駅舎福井城址口へ。
一乗谷口を背に見る。

福井城址口入った所に恐竜のモニュメントがある。

福井駅福井城址口駅舎

福井駅福井城址口にかかる駅名標
ハピラインふくいのロゴはカバーが被っている。
この時点（令和6年3月12日）ではまでJRなので。

福井鉄道福井駅停留所
福井城址口の真ん前にある。

福井城址口駅舎前にある恐竜のモニュメント
こっちの恐竜たちは鳴くし動く。

福井駅の歴史

明治29年7月15日　　　官設鉄道北陸線敦賀駅ー福井駅間が開業し、終点駅として開業。
明治30年9月20日　　　官設鉄道が小松駅まで延伸し、途中駅となる。
明治42年10月12日　　路線名称制定で、北陸本線の所属駅となる。
昭和27年12月1日　　　貨物の取り扱いの業務の一部を新設の南福井駅に移管。
昭和28年3月　　　　　3代目の駅舎に改築。福井ステーションビルが完成。
昭和31年12月15日　　九頭竜線が福井駅ー勝原駅間で開業。
昭和34年2月1日　　　貨物の取り扱いを全廃。
昭和61年11月1日　　荷物委の取り扱いを廃止。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成8年7月10日　　　福井駅付近連続立体交差事業の起工式。
平成10年6月　　　　　仮線敷設工事開始。
平成11年12月20日　　北陸本線上り線が仮線に移行。
平成12年6月5日北陸本線下り線が仮線に移行。全線仮線切り替え完了。
平成17年2月27日　　　駅舎新築に先立ち、福井ステーションビルが閉店。
平成17年4月18日　　　駅付近高架化が完成し、新駅舎及び商業施設プリズム福井が開業。
平成17年6月4日　　　北陸新幹線福井駅部工事着工。
平成19年4月19日　　　福井駅東口のAOSSAが開業。
平成21年2月19日　　北陸新幹線の福井駅周辺部分が完成。えちぜん鉄道高架化まではえちぜん鉄道が暫定的に使用する。
平成30年3月27日　　　福井駅西口広場にバスのりばが開業。
平成30年9月8日　　　自動改札機の供用開始。
平成30年9月15日　　　交通系ICカードICOCAの利用が始まる。（北陸本線内のみ）九頭竜線駅前花堂駅ー九頭竜湖駅間は使用出来ない。
令和2年10月5日　　　北陸新幹線駅舎の工事着工。
令和5年5月28日　　　北陸新幹線開業を見据えた駅商業施設の再開発の為、プリズム福井の営業が終了。
令和6年3月16日　　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅延伸開業に伴い、新幹線福井駅が開業。在来線がハピラインふくいへ移管される。駅構内の商業施設くるふ福井駅が開業。

9回に渡ってお送りしてきたJR西日本北陸本線福井駅訪問の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、金沢駅を紹介していきますので宜しくお願いします。

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2024年05月20日19:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part8／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part８の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅駅舎内
奥が新幹線のりば

北陸新幹線福井・敦賀開業まで4日のカウントダウン

ここから先は新幹線エリアです。

新幹線の自動きっぷうりばと開業までのセブン‐イレブンHeart-in

新幹線みどりの窓口と自動きっぷうりば
白いシャッターは自動改札機と思われる。
開業後はまだ行ってないので真相はわからない。

北陸新幹線時刻表

福井駅駅舎内
2階への階段と福井市観光交流センター

木製骨格標本があった。

木製骨格標本の説明板

福井駅駅舎内
木製骨格標本を背にした様子。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part9につづきますよ。

お知らせ

2件／1日を7：00と19：00の投稿とお知らせしましたが、事情で5月21日から9：00と21：00に変更させていただきますので宜しくお願いします。

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2024年05月20日07:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part7／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅の自動改札機（改札内）

改札内の待合室前の自動改札機
待合室前の自動改札機が手前で、窓口側の自動改札機は奥になっている。

福井駅の改札（改札外）

改札の発車標

福井駅有人改札と精算所

福井駅のみどりの窓口

きっぷうりばの表示

みどりの窓口の表示はシールが貼られている。

引きで改札を見る。

福井駅の自動券売機（近距離用）

福井駅のみどりの券売機
人の列でみどりの券売機が見えない。
みどりの券売機は、予めe5489等で予約したきっぷ類の受け取り専用になっていた。
当日購入はみどりの窓口の案内になっていた。
だからこの混雑か。

福井駅の運賃表

福井駅の駅舎内
奥は改札

福井駅の駅舎内
オープン前のくるふ福井駅
旧プリズム福井
プリズム福井のスーパーマーケットで買いモンしたのを覚えている。

福井駅の駅舎内
今庄そばー改札ーみどりの窓口

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part8につづきますよ。

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2024年05月19日19:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part6／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅の３番線ホーム
敦賀方面を背に奥が金沢方面

福井駅の４番線ホーム
敦賀方面を背に奥が金沢方面

３・４番線ホーム敦賀寄りの端っこに、乗務員の休憩所がありました。

建物資産標
休憩所１号
37‐1001
2005年4月

改札内コンコースの中2階に下りる。
下りた中2階の右手に、

新幹線のりかえ口があった。
JRから第3セクターに移管されると、その路線はJRから離脱する事になる。
他社線なのに、のりかえ改札口があるのはどういう事か？
北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅延伸開業区間の第3セクターとの駅では、芦原温泉駅・加賀温泉駅・小松駅ではのりかえ改札口は設置されていいない。
敦賀駅は移管後もJR西日本の管理駅なのでのりかえ改札口がある。
金沢駅は、北陸新幹線開業当時は在来線もJRの管理駅だったので、のりかえ改札口が設置されている。
IＲいしかわ鉄道移管後もそのまま利用されている。（現在）これはわかる。
これから新規で開業するハピラインふくいは他社線であるのに、新幹線のりかえ改札口が設置されるのはどうして？
謎のままですが、先に進みます。

改札階から中2階への階段とエスカレーター

改札内コンコース改札横に待合室がある。

改札内ののりこし精算機
カバーが被ってるのは、ハピラインふくい用か？

改札階のエレベーター（３・4番線ホームへ）

エレベーター前にサンダーバードの顔出しパネルがある。
乗車記念
24年3月12日

顔出しパネル横にベンチあり。

エレベーター前にベンチあり

改札階のエレベーター（１・2・3番線ホームへ）

エレベーターの脇に、新幹線福井駅タイムカプセルと題して、E2系の模型がある。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part7につづきますよ。

お知らせ

今日より、2件／1日投稿していきます。
7：00と19：00の2回投稿します。
北陸本線駅紹介で1駅5回以上かかっている。
この調子で行くと、全部紹介すると最後に紹介予定の芦原温泉駅が終わる頃には7月が終わって8月に入ってる可能性があるので、ちょっとピッチ上げます。
この旅以降も旅に行ってるので、紹介がかなり遅くなる事を懸念しての調整です。
宜しくお願いします。

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2024年05月19日07:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part5／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅3・4番線ホームのベンチ（金沢寄り）

福井駅3・4番線ホームの待合室

3・4番線ホームの飲料自販機（金沢寄り）

3・4番線ホームんぽ発車標

3・4番線ホームの階段とエスカレーター
エスカレーターは上り専用

3・4番線ホームのエレベーター

3・4番線ホームエレベーター裏にある飲料自販機（敦賀寄り）

3・4番線ホームの階段（敦賀寄り）

3・4番線ホームのベンチ（敦賀寄り）

3・4番線ホーム敦賀寄りになる謎の部屋
建物資産標はなかった。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part6につづきますよ。

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2024年05月18日07:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part4／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅改札内2階コンコース

恐竜のモニュメント
ベンチには恐竜がいる。

壁にはなにかわからんのがある。

説明板によると、新駅舎モニュメント「越前幸幸」
わけわからん。

改札内2階コンコースの発車標

上の写真の発車標の右奥に駅便（駅の便所）がある。

福井駅3・4番線ホームへの階段とエスカレーター（金沢寄り）

福井駅3・4番線ホームへの階段とエレベーター（敦賀寄り）

福井駅3番線の駅名標

福井駅4番線の駅名標

福井駅の3・4番線ホーム
金沢方面を背に奥が敦賀方面
島式2面4線の高架駅・有人駅

3番線ホーム

4番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年05月17日09:37

通勤乗車／令和6年5月16日・17日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　321系7両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

5月17日帰りの通勤乗車

7：02　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：25　西梅田着

7：37　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：47　立花着

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2024年05月17日07:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part3／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅2番線の発車標（九頭竜線）

福井駅2番線の駅名標（九頭竜線）

福井駅の2番線ホーム（九頭竜線）
金沢方面を背に奥が九頭竜湖方面

2番線ホームは、1・3番線ホームの切り欠き部にある。

福井駅の1番線ホーム（九頭竜線側）

福井駅の2番線ホーム（九頭竜線）
九頭竜方面を背に奥が金沢方面

福井駅の3番線ホーム
敦賀方面を背に奥が金沢方面

福井駅1・2・3番線ホームの階段（2番線寄り）

福井駅1・2・3番線ホーム及び改札階へのエレベーター

福井駅1・3番線ホームの階段とエスカレーター（金沢寄り）

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年05月16日07:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part2／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

福井駅1・3番線ホームの発車標

福井駅1・3番線ホームの階段・エスカレーター（金沢寄り）

階段・エスカレーター裏に飲料自販機がある。

福井駅1・3番線ホームのエレベーター

福井駅1・3番線ホームの階段（敦賀寄り）

1・3番線ホームのベンチ（敦賀寄り）

1・3番線ホームの飲料自販機
このホームだけで3か所ある。

福井駅の2番線ホームへ
手前にベンチあり

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年05月15日07:00

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part1／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線福井駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、JR西日本北陸本線福井駅を紹介します。
写真の枚数が多いので、複数化にわけて紹介していきますので宜しくお願いします。

福井駅1番線の駅名標

福井駅3番線の駅名標

1番線から3番線に番号が飛んでますが、2番線は九頭竜線ホームで、切り欠きホームになってます。

福井駅の縦型駅名標

福井駅の1・3番線ホーム
金沢方面を背に奥が敦賀方面

1番線ホーム

3番線ホーム

ホームは敦賀方面側でカーブしてます。

1・3番線ホームのベンチ（金沢寄り）

1・3番線の待合室（金沢寄り）

1番線の時刻表
下り金沢方面

3番線の時刻表
上り大阪方面

1・3番線の飲料自販機

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線福井駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年05月14日17:13

通勤乗車／令和6年5月13日・14日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　321系7両
18：20　大阪着

18：37　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
19：00　住之江公園着

5月14日帰りの通勤乗車

6：54　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：16　西梅田着

7：22　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：33　立花着

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2024年05月14日07:00

JR西日本北陸本線南条駅81㎞ポスト／令和6年3月12日

カテゴリ: 鉄道; キロポスト

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JR西日本北陸本線南条駅81㎞ポストの紹介です。

南条駅2番線ホームの敦賀寄りにある81㎞ポスト

北陸本線の起点米原駅からは72.2㎞となっているが、81㎞とは・・・
北陸トンネルが出来る前のキロポストである。
このキロポストがホームの有効長内であってよかった。
柵の向こう側だったら、撮れなかった可能性もある。

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2024年05月13日09:15

通勤乗車／令和6年5月12日・13日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：18　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
18：36　北新地着

18：50　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
19：13　住之江公園着

5月13日帰りの通勤乗車

6：45　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：07　西梅田着

7：16　大阪発　A普通西明石行き　321系7両
7：26　立花着

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2024年05月13日07:00

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part5／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線南条駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

南条駅の窓口跡
無人化されてるので、窓口は営業していない。
窓口前にベンチあり

南条駅の近距離券売機
ICOCAのチャージも出来る。

お知らせ
南条駅券売機の使用停止について
3月14日13：30～

1日半はきっぷ買えないって事・・・

南条駅の運賃表

南条駅の時刻表

南条駅駅舎内の待合室

待合室内
それなりに広い

待合室内にある駅便（駅の便所）

待合室内に南条町商工会館の入り口がある。

南条駅の駅舎内

南条駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標
ハピラインふくいのロゴが隠されている。

建物資産標
駅本屋
03－1001
1984年12月

南条駅の歴史

明治29年7月15日　　　　官設鉄道北陸線敦賀駅ー福井駅間開業時に、鯖波駅として開業。
明治42年10月12日　　　路線名称制定で、北陸本線所属駅となる。
昭和48年4月1日　　　駅名を南条駅に改称。
昭和59年2月1日　　　　貨物の取扱廃止。旅客駅となる。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成30年9月15日　　　　 ICカード乗車券ICOCAの利用開始。
令和4年3月31日　　　　簡易委託を解除し、無人化される。
令和6年3月16日　　　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅延伸開業に伴い、ハピラインふくいの駅となる。

5回に渡ってお送りしました南条駅の紹介を終わります。
閲覧いただきまして有難う御座います。
次回は、福井駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年05月12日07:00

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part4／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線南条駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

南条駅1番線ホームから出口への階段

1番線ホームへの階段

建物資産標
上り渡り上家
99－1001
1965年12月

2番線ホームから地下道を通って出口への通路

2番線ホームへの通路

建物資産標
旅客通路上家
41－1002
1966年12月

1番線ホームから下りた階段から改札への通路

建物資産標
通路上家
41－1003
1984年12月

南条駅の出口（改札）

ICカード簡易改札機（出場用）

きっぷ・運賃箱

南条駅の改札
ICカード簡易改札機（入場用）

ICカード簡易改札機とラッチ
ビニールが被った案内用インターホン

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年05月11日22:37

通勤乗車／令和6年5月10日・11日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

日帰りのたびてつに出かけてたので、投稿が遅くなりました。

18：09　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

5月11日帰りの通勤乗車

6：49　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：11　西梅田着

7：23　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
7：33　立花着

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2024年05月11日07:00

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part3／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 駅訪問

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JR西日本北陸本線南条駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

南条駅2番線の上家（敦賀寄り）

建物資産標
下り旅客上家
41－1001
1966年12月

南条駅2番線ホームの上家（福井寄り）
ベンチあり

2番線ホームの待合室

待合室内
結構広い

建物資産標
ホーム待合所
05－1001
1918年12月

なんと、この待合室大正7年製です。
それにしても綺麗やで。

2番線ホーム中ほどのベンチ

2番線ホーム地下道への階段

地下道から2番線ホームへの階段

地下道通路

地下道から出口への階段

出口（1番線）から地下道への階段

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年05月10日09:53

通勤乗車／令和6年5月9日・10日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

18：03　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
2分遅れ発（18：05発）
18：22　北新地着

18：37　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
19：00　住之江公園着

5月10日帰りの通勤乗車

6：45　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
7：07　西梅田着

7：16　大阪発　A普通西明石行き　321系7両
7：26　立花着

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2024年05月10日07:00

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part２／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線南条駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

南条駅2番線の駅名標

2番線の裏側のみ表示あり
こちらは旧2番線ホーム

南条駅の縦型駅名標

縦型駅名標はもう1種類あった。
このパターンの駅名標は初めて見た。

南条駅の2番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面

単式2面2線ホーム・地上駅・無人駅

2番線ホーム

旧2番線ホーム側は柵がされている。

南条駅のホームの有効長は長いが、福井寄りは柵がされていて先には行けない。

福井寄りのホームの先には、ラッセルがいる。

南条駅の2番線ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面

2番線ホーム

旧2番線ホームは柵がされている。

敦賀寄りにも柵があり先には行けない。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年05月09日07:00

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part1／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線南条駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、JR西日本北陸本線南条駅訪問を紹介していきますので宜しくお願いします。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきます。

南条駅１番線の駅名標

南条駅の１番線ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面

南条駅のホームの有効長は長いが、敦賀寄りは柵で先には行けない。

南条駅の１番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面
福井寄りのホームは柵がなく端っこまで行ける。

１番線ホーム上の待合室

待合室はホーム側からと横からと入口が２か所ある。

待合室内

建物資産標
待合所２号
05－1002
1937年12月

1番線ホーム上にある配線室

建物資産標
配線室
48－1002
1960年12月

1番線ホームに信号動力室がある。

建物資産標
信号動力室
48－1003
1961年12月

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線南条駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年05月08日07:00

JR西日本北陸本線湯尾駅訪問Part4／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線湯尾駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

湯尾駅の駅舎内
奥の扉は駅外
手前の扉が改札内

湯尾駅の改札
無人駅なので、窓口やラッチはない。
IC簡易改札機（入場用）とお問い合わせインターホン（今庄駅にあったのと同じヤツ）

IC簡易改札機の入場用と出場用の位置関係

駅舎内
壁にベンチあり

ベンチ幅は結構広い

湯尾駅の時刻表

駅舎内
反対側の壁にもベンチあり

駅舎外から駅舎内を撮る。

湯尾駅の駅舎
ログハウス風の木造駅舎

駅舎の駅名標
JRのロゴはなく、ハピラインふくいのロゴが取り付けられている。（JR時代にJRのロゴは　無かった）
白いのでシートが被ってると思われる。

駅舎に向かって左に、駅便（駅の便所）がある。
こう見ると手洗い場しか見えない。

近寄ってみると、男女別にある。

駅舎に向かって右には、電話ボックス跡がある。
電話は撤去済み
電話帳みたいのが置かれてる。

駅前には路線バスの停留所がある。

湯尾駅の歴史

昭和18年4月10日　　　国有鉄道北陸本線今庄駅ー鯖波駅（現：南条駅）間に湯ノ尾信号場として開設する。
昭和23年9月1日　　　駅に昇格し、湯尾駅となる。
昭和46年3月25日　　　荷物の取り扱いを廃止する。駅員無配置駅となる。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成30年9月15日　　　ICカード乗車券ICOCAの利用が始まる。
令和6年3月16日　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、ハピラインふくいの駅となる。

4回に渡ってお送りしました湯尾駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、JR西日本北陸本線南条駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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