2024年04月
JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part5の紹介です。
⇧前記事のつづき
今庄駅跨線橋から改札への階段を下りる。
出口にICカードの簡易改札機（出場用）がある。
今庄駅の改札出口
出口にきっぷ・運賃箱がある。
丁度なくて、釣りがいる時はどうしたらええねん？
きっぷ・運賃箱の左にシートの被った何かがある。
恐らくハピラインふくいの乗り越し精算機ではないかと推測する。
今庄駅の改札
無人駅なので簡易的な入口である。
ICカードの簡易改札機（入場用）
近距離券売機とモニターがある。
この日は、強風でサンダーバードが湖西線から琵琶湖線経由に変更された事が出ている。
モニターの下は、点字運賃表で営利製作中です。
今庄駅の時刻表
JRの時刻表から、ハピラインふくいになってどう変わるのか楽しみである。
モニターの右には、お問い合わせインターホンがある。
JR用ではなくハピラインふくい用でしょう。
ビニール被ってるからネ。
ここより下記は、
令和6年5月2日更新（写真1枚）
載せるのを忘れてました。
今庄駅改札右後ろに、銀行のATMがある。
福井銀行と福邦銀行に2行がある。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part6につづきますよ。
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丁度なくて、釣りがいる時はどうしたらええねん？
恐らくハピラインふくいの乗り越し精算機ではないかと推測する。
無人駅なので簡易的な入口である。
近距離券売機とモニターがある。
この日は、強風でサンダーバードが湖西線から琵琶湖線経由に変更された事が出ている。
モニターの下は、点字運賃表で営利製作中です。
JRの時刻表から、ハピラインふくいになってどう変わるのか楽しみである。
JR用ではなくハピラインふくい用でしょう。
ビニール被ってるからネ。
ここより下記は、
令和6年5月2日更新（写真1枚）
載せるのを忘れてました。
福井銀行と福邦銀行に2行がある。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
今庄駅の２・３番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面
今庄駅の２番線ホーム
今庄駅の３番線ホーム
３番線の外に側線あり
側線の外に更に車止めの線路がある。
２・３番線ホームの福井よりは柵があって向こう側に行けない。
ホームメッチャ長い。
１番線ホームは端っこに行けたのに・・・
今庄駅２・３番線ホームの上家
福井側から
ホームから給水塔が見える。
SLの要衝だった事が伺える。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part5につづきますよ。
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福井方面を背に奥が敦賀方面
ホームメッチャ長い。
１番線ホームは端っこに行けたのに・・・
福井側から
SLの要衝だった事が伺える。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part3の紹介です。
⇧前記事のつづき
今庄駅2番線の駅名標（敦賀寄り）
今庄駅3番線の駅名標（敦賀寄り）
今庄駅2番線の駅名標（福井寄り）
今庄駅3番線に駅名標（福井寄り）
今庄駅2・3番線のホームと上家
島式1面2線＋単式1面1線（1番線ホーム）の複合ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面
今庄駅の2番線ホーム
今庄駅の3番線ホーム
建物資産標
上り第2旅客上家
41－1003
1974年12月
ホーム敦賀寄りに待合所？
囲いがあるだけでベンチはない。
この囲いは同じところに2か所ある。
でもベンチなし、
ベンチは囲いの外にある。
建物資産標
上り旅客上家
41－1002
1962年12月
この建物財産標、囲いについてるけど、上家になってる。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part4につづきますよ。
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島式1面2線＋単式1面1線（1番線ホーム）の複合ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面
上り第2旅客上家
41－1003
1974年12月
でもベンチなし、
上り旅客上家
41－1002
1962年12月
この建物財産標、囲いについてるけど、上家になってる。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part1の紹介です。
今日からは、今旅で訪問した旧JR北陸本線の駅を紹介していきますので宜しくお願いします。
各駅の写真枚数が多いので、各駅複数回に分けて投稿していきます。
今庄駅1番線の駅名標（下りホーム）
JRのロゴはまだある。
今庄駅1番線の駅名標（下りホーム）
JRのロゴはまだある。
今庄駅の縦型駅名標
今庄駅の1番線ホームと上家
敦賀方面を背に奥が福井方面
建物資産標
下り旅客上家
41－1001
1974年12月
1番線ホーム上のベンチ（敦賀寄り）
柱の所にあるのは除雪機？
今庄駅の1番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面
1番線の右側にホーム跡がある。
線路は剝がされている。
ホームの白い線がそれを物語っている。
1番線ホーム中ほどから見ると、側溝があり線路があったとは到底思えない。
この幅で線路はないでしょ。
よくわかりません。
1番線ホームと反対側にも駅名標があった。
という事は、ホームがあったって事？
こっちの駅名標はJRのロゴが隠されている。
こっちのホームは営業ホームじゃないのに、なんでこっちだけJRロゴが隠されているの？
チラッと青いのが見えるので、JRロゴはそのままだと思われる。
ハピラインロゴではないでしょう。
1番線ホーム敦賀寄りには柵がある。
列車の停車位置はこの辺まで。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part2につづきますよ。
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今日からは、今旅で訪問した旧JR北陸本線の駅を紹介していきますので宜しくお願いします。
各駅の写真枚数が多いので、各駅複数回に分けて投稿していきます。
JRのロゴはまだある。
JRのロゴはまだある。
敦賀方面を背に奥が福井方面
下り旅客上家
41－1001
1974年12月
柱の所にあるのは除雪機？
福井方面を背に奥が敦賀方面
線路は剝がされている。
ホームの白い線がそれを物語っている。
この幅で線路はないでしょ。
よくわかりません。
という事は、ホームがあったって事？
こっちの駅名標はJRのロゴが隠されている。
こっちのホームは営業ホームじゃないのに、なんでこっちだけJRロゴが隠されているの？
チラッと青いのが見えるので、JRロゴはそのままだと思われる。
ハピラインロゴではないでしょう。
列車の停車位置はこの辺まで。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part24（最終回）の紹介です。
⇧前記事のつづき
乗るのは、新三田行きです。
7番線ホームへ下りる。
20：38 新大阪発 G普通新三田行き 207系3両＋4両
G普通 新三田の方向幕
20：42 大阪着
京都 ➡ 大阪の乗車券は持ち帰りの為、乗車記念印を押してもらい穴が開けられた。
阪急電車に乗り換えます。
ホンマやたら、ICOCA定期があるから立花まで行くが、早く帰りたかったので阪急電車に乗る。
阪急大阪梅田駅8号線ホーム
乗るのは通勤急行
20：56 大阪梅田始発 通勤急行神戸三宮行き 9000系8両
通勤急行 神戸三宮の方向幕
21：09 武庫之荘着
急行以上の優等電車は武庫之荘通過だが、通勤急行だけは停まる。
これで、JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
明日からは、今旅で訪問した旧北陸本線の駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
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阪急電車に乗り換えます。
ホンマやたら、ICOCA定期があるから立花まで行くが、早く帰りたかったので阪急電車に乗る。
急行以上の優等電車は武庫之荘通過だが、通勤急行だけは停まる。
これで、JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
明日からは、今旅で訪問した旧北陸本線の駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part23の紹介です。
⇧前記事のつづき
敦賀から乗ったサンダーバード42号が、
20：09 京都着
敦賀でサンダーバードの撮影がうまく撮れなかったので、急いで先頭車に行く。
先頭車は非貫通車だった。
新幹線に乗り換えます。
きっぷ類は持ち帰るので、在来線の改札を一旦出る。
乗車記念使用済印を押してもらい、穴が開けられた。
新幹線改札を入る。
新幹線特定特急券
京 都 ➡ 新 大 阪
ホームに上がったらもう入線していたので、そのまま乗車。
新幹線の撮影は出来なかった。
20：16 京都発 のぞみ249号新大阪行き N700A系16両
とりあえず方向幕だけは撮れた。
のぞみ 新 大 阪
249 次は新大阪
の方向幕
NOZOMI Shin-Osaka
249 Non-Reserved🚭
の方向幕
英語表記に禁煙マークが入るんやな。
N700ラージAのロゴ
それでは乗車
お邪魔します。
20：30 新大阪着
先頭に行って車両を撮る。
乗り換え改札から在来線へ
特急券を持ち帰る為、有人改札へ。
乗車記念印を押してもらい穴が開けられたが、ハンコの上に開けられた。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part24につづきますよ。
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敦賀から乗ったサンダーバード42号が、
敦賀でサンダーバードの撮影がうまく撮れなかったので、急いで先頭車に行く。
新幹線に乗り換えます。
きっぷ類は持ち帰るので、在来線の改札を一旦出る。
新幹線特定特急券
京 都 ➡ 新 大 阪
ホームに上がったらもう入線していたので、そのまま乗車。
新幹線の撮影は出来なかった。
20：16 京都発 のぞみ249号新大阪行き N700A系16両
とりあえず方向幕だけは撮れた。
249 次は新大阪
の方向幕
249 Non-Reserved🚭
の方向幕
英語表記に禁煙マークが入るんやな。
それでは乗車
お邪魔します。
乗り換え改札から在来線へ
特急券を持ち帰る為、有人改札へ。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part22の紹介です。
⇧前記事のつづき
石川県内と福井県内の駅は全部降りたので、後は帰るだけ。
特急サンダーバードに乗ります。
乗車券は往復で買うてるので、かえり券で改札を入る。
乗車券（かえり）
敦 賀 ➡ 近 江 塩 津
経由：北陸
乗車券（かえり）
近 江 塩 津 ➡ おごと温泉
経由：湖西
乗車券（かえり）
おごと温泉 ➡ 京 都
経由：湖西・東海道
乗車券（かえり）
京 都 ➡ 大 阪
経由：東海道
自由席特急券
敦 賀 ➡ 京 都
乗 継
乗継表示があるという事は、そうです京都から新幹線に乗ります。
ちょっとでも安くいきたいから。
だったら特急に乗らずに新快速で帰れって思うでしょ。
18：49に新快速あるけど、琵琶湖線経由なんです。
乗車券は湖西線経由なので乗れない。
でも、実は、琵琶湖線経由に乗る時は湖西線経由の運賃が適用されるのは知ってるけど、あえて乗らんかった。
サンダーバードの乗り納めの為に、わざわざ金出して乗る。
サンダーバード42号の入線です。
19：16 敦賀発 特急サンダーバード42号大阪行き 683系3両＋6両
自由席に乗るので、乗車位置から撮ったので中途半端になった。
京都駅で撮り直す。
9両1編成じゃなかった。
サンダーバード 大阪方向幕
自由席は満席だったので、デッキに立ってた。
敦賀駅のセブン-イレブンで呑み鉄の酒とつまみを買うたので、ここで
呑み鉄タイムに入る。
ハイボールとホルモンでいっぱい
カンパイ。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part23
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⇧前記事のつづき
石川県内と福井県内の駅は全部降りたので、後は帰るだけ。
乗車券は往復で買うてるので、かえり券で改札を入る。
乗車券（かえり）
敦 賀 ➡ 近 江 塩 津
経由：北陸
乗車券（かえり）
近 江 塩 津 ➡ おごと温泉
経由：湖西
乗車券（かえり）
おごと温泉 ➡ 京 都
経由：湖西・東海道
乗車券（かえり）
京 都 ➡ 大 阪
経由：東海道
敦 賀 ➡ 京 都
乗 継
乗継表示があるという事は、そうです京都から新幹線に乗ります。
ちょっとでも安くいきたいから。
だったら特急に乗らずに新快速で帰れって思うでしょ。
18：49に新快速あるけど、琵琶湖線経由なんです。
乗車券は湖西線経由なので乗れない。
でも、実は、琵琶湖線経由に乗る時は湖西線経由の運賃が適用されるのは知ってるけど、あえて乗らんかった。
サンダーバードの乗り納めの為に、わざわざ金出して乗る。
自由席に乗るので、乗車位置から撮ったので中途半端になった。
京都駅で撮り直す。
自由席は満席だったので、デッキに立ってた。
敦賀駅のセブン-イレブンで呑み鉄の酒とつまみを買うたので、ここで
呑み鉄タイムに入る。
カンパイ。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part23
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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part21の紹介です。
⇧前記事のつづき
芦原温泉駅の訪問撮影を終え、次に進みます。
次に乗るのは福井行きです。
福井行きの入線です。
16：43 芦原温泉発 普通福井行き 521系2両＋2両
普通 福井の方向幕
17：00 福井着
更に乗り継ぐ
乗るのは敦賀行きです。
17：46 福井始発 普通敦賀行き 521系2両＋2両
前面幕の種別幕がフルカラーLEDになっている。
普通 敦賀の方向幕
方向幕の種別幕もフルカラーLEDになっている。
18：36 敦賀着
いいところですが、今日はここまで。
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⇧前記事のつづき
芦原温泉駅の訪問撮影を終え、次に進みます。
更に乗り継ぐ
方向幕の種別幕もフルカラーLEDになっている。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part22につづきますよ。
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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part20の紹介です。
⇧前記事のつづき
大聖寺駅の訪問撮影を終え、次に進みます。
石川県内の駅は降りたので福井県内に入ります。
前回訪問時に降りてない、芦原温泉駅に降りる。
次に乗る列車の入線です。
15：30 大聖寺発 普通福井行き 521系2両＋2両
普通 福井の方向幕
15：43 芦原温泉着
芦原温泉駅の訪問撮影をする。
もう何回も訪問してる駅ですが、JRの駅として降りるのは今回が最後なので、撮っておく。
いいところですが、今日はここまで。
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⇧前記事のつづき
大聖寺駅の訪問撮影を終え、次に進みます。
石川県内の駅は降りたので福井県内に入ります。
前回訪問時に降りてない、芦原温泉駅に降りる。
芦原温泉駅の訪問撮影をする。
もう何回も訪問してる駅ですが、JRの駅として降りるのは今回が最後なので、撮っておく。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part19の紹介です。
⇧前記事のつづき
加賀温泉駅の訪問撮影を終え、次に進みます。
次に乗るのは、サンダーバードではなく普通福井行きです。
福井行きの入線です。
14：24 加賀温泉発 普通福井行き 521系2両ワンマン
ワンマン普通 福井の方向幕
14：28 大聖寺着
大聖寺駅の訪問撮影をする。
石川県内の駅はこれで全部降りた。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part20につづきますよ。
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⇧前記事のつづき
加賀温泉駅の訪問撮影を終え、次に進みます。
大聖寺駅の訪問撮影をする。
石川県内の駅はこれで全部降りた。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part20につづきますよ。
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通勤乗車の紹介です。
18：03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両＋3両
3分遅れ発（18：06発）
18：22 北新地着
3分遅れ着（18：25着）
尼崎での3分停車そのままだったので、遅れは3分のまま。
18：34 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両
18：57 住之江公園着
4月12日帰りの通勤乗車
6：45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
7：07 西梅田着
22編成の方向幕に、駅番号がない。
あと21編成にもない。
それ以外は駅番号付きである。
7：16 大阪発 Ａ普通西明石行き 321系7両
7：26 立花着
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3分遅れ発（18：06発）
18：22 北新地着
3分遅れ着（18：25着）
尼崎での3分停車そのままだったので、遅れは3分のまま。
18：57 住之江公園着
4月12日帰りの通勤乗車
7：07 西梅田着
あと21編成にもない。
それ以外は駅番号付きである。
7：26 立花着
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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part16の紹介です。
⇧前記事のつづき
小松駅の訪問撮影を終え、改札内待合室の加賀白山そば小松店でそば食う。
先客あり
改札外からは店内に入れる。
待合室内は、待合室の椅子に座って食える。
ちょっと見にくいけどメニュー
写真を押せば多少は拡大されます。
山菜そばを食う。
美味しくいただきました。
北陸新幹線開業前に行ったけど、開業後はどうなってるかわかりません。
確認に行く予定でございます。
いつになる事やら・・・
次に乗る電車の入線です。
11：07 小松発 普通福井行き 521系2両ワンマン
連続で4両編成だったのが、ここにきて2両編成のワンマンになった。
ワンマン普通 福井の方向幕
11：12 粟津着
粟津駅の訪問撮影をする。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part17につづきますよ。
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先客あり
改札外からは店内に入れる。
待合室内は、待合室の椅子に座って食える。
写真を押せば多少は拡大されます。
美味しくいただきました。
北陸新幹線開業前に行ったけど、開業後はどうなってるかわかりません。
確認に行く予定でございます。
いつになる事やら・・・
連続で4両編成だったのが、ここにきて2両編成のワンマンになった。
粟津駅の訪問撮影をする。
いいところですが、今日はここまで。
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通勤乗車の紹介です。
18：09 立花発 A普通京都行き 321系7両
18：20 大阪着
18：34 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両
18：57 住之江公園着
4月6日帰りの通勤乗車
6：42 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6：55 なんば着
今日は休みなので、日帰りのたびてつに出かける。
なんばできっぷを買うて、フリーきっぷ等を有効にしておく。
7：05 大阪難波発 快速急行尼崎行き 近鉄車1026系6両＋9020系2両
阪神電車の路線だけど、近鉄車が来た。
7：19 尼崎着
後ろ2両9020系2両
尼崎到着後撮影
フリーきっぷを有効にしたが、一旦家に帰る。
阪神バスに乗る。
18：20 大阪着
18：57 住之江公園着
4月6日帰りの通勤乗車
6：55 なんば着
今日は休みなので、日帰りのたびてつに出かける。
なんばできっぷを買うて、フリーきっぷ等を有効にしておく。
阪神電車の路線だけど、近鉄車が来た。
後ろ2両9020系2両
尼崎到着後撮影
フリーきっぷを有効にしたが、一旦家に帰る。
阪神バスに乗る。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part13の紹介です。
⇧前記事のつづき
小舞子駅の訪問撮影を終え、先に進みます。
次に乗る福井行きの入線です。
8：50 小舞子発 普通福井行き 521系2両ワンマン
ワンマン普通 福井の方向幕
8：53 能美根上着
能美根上の訪問撮影をする。
3年5カ月前に能美市に住んでいたので（転勤で）、懐かしさがある。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part14につづきますよ。
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小舞子駅の訪問撮影を終え、先に進みます。
能美根上の訪問撮影をする。
3年5カ月前に能美市に住んでいたので（転勤で）、懐かしさがある。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part14につづきますよ。
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