2023年07月

2023年07月31日07:31

カテゴリ: 鉄道

7月31日は731系の日

7月31日は731系の日の紹介です。

今日は7月31日です。
7月31日は731系の日と勝手に命名してます。
731系の写真を集めてみました。

写真の枚数が多くて、沢山は集められなかった。

学園都市線北海道医療大学駅に停車中の731系
赤い帯が一発で分かる。

こちらは札幌駅10番線に停車中の731系

こちらも札幌駅10番線に停車中の731系

こちらは白石駅に到着の731系

普通　江別の方向幕

こちらは江別駅に到着の731系

普通　岩見沢の方向幕

731系という事で、7：31に投稿してみました。

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2023年07月31日07:00

カテゴリ: 鉄道

大物公園SL一般開放の日Part2／令和5年5月21日

大物公園SL一般開放の日Part2の紹介です。

↑前記事のつづき

昨日書いた記事に、米寿？と疑った事を書いた。

この看板には、「昭和11年3月川崎車輌で生まれました」とある。
1936年製造なのは確かだ。
だから今年で87歳になるのに何故米寿なのか？
と疑った。
米寿は88歳なので来年だ。

それでは柵の中に入って撮ってみる。

D51 8
斜めから撮るのが一番いいネ。
向かって右からしか撮れない。
何でか？
それは、左側は係員がまだ掃除してるから。
掃除してるとこ撮りたくないから。

祝　米寿のヘッドマーク的なのはインパクトあるな。
やっぱり、祝米寿だけは未だに謎である。

運転席側面
D51 8と川崎車輌のプレート
吉のプレート
吉松所属だった事を伺わせる。

足回り

　　　　D518蒸気機関車
日本国有鉄道　　　　尼崎市青少年対策本部
大阪鉄道管理局　　　　　　　　　　公園部
　　　　輸送・設置・施行
日本通運株式会社尼崎支店
　　　48.6.1
のプレート

尼崎市青少年対策本部公園部が管理してる事を示している。

今日はここまで。

大物公園SL一般開放の日Part3につづきますよ。

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2023年07月30日07:00

カテゴリ: 鉄道

大物公園SL一般開放の日Part1／令和5年5月21日

大物公園SL一般開放の日Part1の紹介です。

大物公園に保存されてるＳＬ（D51 8）の一般開放日である。
4月～11月の毎月第3日曜日に一般開放される。
以前、ここで撮影したが、開放日ではなかった。
今日は、柵の中に入って撮影が出来る。

たびてつネタが無くなってきたので、このＳＬ紹介を複数回に分けて紹介させて下さい。
正直、これ以降どこにも行けてません。
写真枚数を1記事5枚前後にさせてほしい。

大物公園に入る。
奥にSLが見える。

SL開放日の幟

青少年の日
毎月第3日曜日4月～11月
に開放します
の看板

ここから中に入れる。

その前に、柵の外から撮ってみる。

SLに乗って作業中
何やらヘッドマーク的なのが付いてる。

祝　米寿って書いてる。

この車両1936年製造なので、今年で87年のはず。
米寿ってなんで？
もしかして数え年？
数えじゃなかったら、来年が米寿のはず。

取り敢えず、今日はここまで。

大物公園SL一般開放の日Part2につづきますよ。

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2023年07月29日07:00

カテゴリ: 鉄道; 廃線跡・廃駅探訪

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part23／令和5年5月19日

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part23の紹介です。

↑前記事のつづき

連絡バスが来ました。

第1ターミナル行き連絡バス

第2ターミナルは、最終便到着後締め切られるので、ここに留まれない。
第1ターミナルに移動する。

大阪駅前行きのリムジンバスのりば
始発は6：50である。
それまでここに居る事になる。
リムジンバスの往復乗車券を買うているので、列車で帰る選択肢は全くない。
復券を無駄にしたくなので・・・

後ろの看板にこんなん見つけた。
完全24時間運行中！！
見てみると、1時間当たり1本あるって書いてるやん。
只今の時刻1：19
これだと2：00の大阪駅前行きに乗れる。
でも、待っても待っても一向にバスが来ん。
1：30のなんば行きすら来ん。
結局、諦めて6：50の始発に乗るのだった。

５番のりばに自分の荷物だけがポツンと佇んでいる。
腹減ったので、ビル内のマクドにハンバーガー食いに行った。
マクドは深夜でも営業していた。
開いてて良かった。

6：43　リムジンバス到着

6：50　関西空港第1ターミナル始発　関空リムジンバス関西空港交通大阪駅前行き

7：48　新阪急ホテル着

この後、阪急電車で帰ったのであった。

これで、JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅の紹介を終わります。
23回に渡ってお送りしました。
閲覧頂き有難う御座いました。
次回のたびてつの紹介まで暫くお待ち下さい。

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2023年07月28日08:20

カテゴリ: グルメ

新千歳空港フードコートで腹ごしらえ／令和5年5月18日

新千歳空港フードコートで腹ごしらえの紹介です。

新千歳空港フードコート内
札幌らーめん大心新千歳空港店

メニュー
マーラー担々麺と生中を注文

注文したマーラー担々麺と生中
担々麺はピリ辛で美味かった。
野菜も摂れて一石二鳥のメニューです。
ご馳走様でした。

マーラー担々麺　　　900円
生中　　　　　　　　530円

マーラー担々麺は新千歳空港店限定メニューなので、ここでしか食えないメニューとなっている。

札幌らーめん大心新千歳空港店

関連ランキング：ラーメン | 新千歳空港駅

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2023年07月28日07:00

カテゴリ: 鉄道; 廃線跡・廃駅探訪

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part22／令和5年5月18日～19日

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part22の紹介です。

↑

↑前記事のつづき

ライラックで札幌駅に着き、新千歳空港に向かうが、飛行機の時間までかなりあるので、リムジンバスで行く事にする。

札幌駅前空港連絡バスのりば

16：00　札幌駅前発　空港連絡バス新千歳空港行き　北海道中央バス
運賃はモバイルICOCAで支払う。

S　新千歳空港の方向幕

Peachの公式で遅延情報を見たら、なんと20：00発が21：05になってるじゃないか？
なんで？
何が起こった？

更に更新したら、21：05が22：00になった。
どうなってんねん？
帰れるんか？
何が起こってるのかわからんまま、空港連絡バスは、17：17　新千歳区港に着いた。
到着の写真撮り忘れた。
頭パニックになってるよ。

まだかなり時間があるので、フードコートでメシ食う。

モバイル搭乗券で荷物検査を受けて入る。
モバイルチケットは20：00のままなのね。

5番搭乗口に着くと、やっぱり22：00に変わってる。
暫くすると、何と、

搭乗口が5番から6番に変わった。

モバイル搭乗券も6番搭乗口に変わった。

搭乗開始予定が表示され、21：45から。

21：45搭乗開始となった。

ガラス越しなので曇ったようなのしか撮れない。
関西空港みたいに下からタラップで乗れるようにしてくれたらな。

鼻づらはなんとか曇りはましか。

20：00　新千歳空港発　Peach　MM118便関西空港行き
最終的に2時間15分遅れ（22：15発）

22：20　関西空港着
22：20に着くはずもなく、余裕で日付変わってます。
2時間21分遅れ（7/19 0：41着）

Peach公式発表
22：15発　
0：41着です。

関空リムジンバスもうありません。
南海電車もJRもありません。
帰れない。
でも、第2ターミナルに居座れないので、連絡バスで第1ターミナルに移動する。

JRなら2時間以上遅れたら特急券の全額払い戻しがあるが、飛行機にはなんの払い戻しもない。

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part23につづきますよ。

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2023年07月27日07:00

カテゴリ: 鉄道; 廃線跡・廃駅探訪

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part21／令和5年5月18日

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part21の紹介です。

↑前記事のつづき

昼メシも食い終わり、深川駅に行く。

自由席往復割引きっぷ（Sきっぷ）かえり
で改札を入る。

深川駅のホームに入る。

乗る列車の入線です。

14：19　深川発　特急ライラック26号札幌行き　789系6両

6⃣🚭　特急ライラック
自由席　札幌
の方向幕

6⃣🚭　LIMITED EXPRESS LILAC
Non‐Reserved　For　Sapporo
の方向幕

15：15　札幌着

持ち帰りできっぷを貰う。

因みに、ゆき券も貰っている。

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part22につづきますよ。

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2023年07月26日17:49

カテゴリ: 通勤乗車

通勤乗車休止のお知らせ

通勤乗車休止のお知らせの紹介です。

派遣で行ってる今の仕事ですが、昨日契約が切れました。
次の所が決まるまで無職状態です。
通勤乗車の紹介記事は暫く休みます。
次の所が決まり次第、通勤乗車の紹介を再開しますので宜しくお願いします。

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2023年07月26日11:31

カテゴリ: グルメ

自家製麺の店まごころ五十番で昼メシ／令和5年5月18日

自家製麺の店まごころ五十番で昼メシの紹介です。

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅を終え、深川に戻って来た。
昼時なので、自家製麺の店まごころ五十番で昼メシを食います。

自家製麺の店まごころ五十番

メニュー

セットメニューのAセットを注文

注文したAセット
ラーメンと半チャーハン

ラーメンは濃い醤油スープの中華そばって感じのラーメンです。
スープ濃すぎず飲み干せる。
美味かったです。
が、半チャーハンがちょっと訳ありな感じです。
卵が入ってないので、味のないチャーハンだった。
正直食えたモンじゃなかった。
これで1000円は高いかなって感じです。

スマホで撮ったので、写真の画角が小さい事をご了承下さい。

五十番

関連ランキング：ラーメン | 深川駅

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2023年07月26日07:00

カテゴリ: 鉄道; 廃線跡・廃駅探訪

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part20／令和5年5月18日

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part20の紹介です。

↑前記事のつづき

幌糠停留所に戻る途中に見つけた橋梁跡と橋台跡
これもいずれ無くなるんでしょうね。

これで旧留萌本線廃駅探訪を全駅制覇した。

幌糠停留所に戻ります。

幌糠停留所に帰って来た。

幌糠停留所の時刻表

次に乗るバスが来ました。

11：43　幌糠発　道北バス旭川駅前行き

56　留萌線の方向幕

整理券を取る。

12：29　深川十字街着
運賃は840円です。

深川に戻って来ました。
当初は、幌糠停留所からバスで秩父別1丁目で降りて、JRで深川に出ようと考えてた。
そうすると、道北バスの運賃は660円＋JRの運賃は300円＝960円とバスで直接行くよりも高くつく事が分かったので、直接深川まで乗った。

昼時なので、ラーメン屋で昼メシ食ってから、列車に乗る事にした。

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part21につづきますよ。

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