2023年03月

2023年03月31日18:11

カテゴリ: 通勤乗車; 路線バス・高速バス

通勤乗車／令和5年3月30日

通勤乗車の紹介です。

20：12　阪急武庫之荘（南）始発　15番阪神尼崎行き

20：41　JR立花（上）発　30番武庫川行き

遅れて来やがった

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2023年03月31日10:42

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part3／令和5年3月14日

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part3の紹介です。

前記事のあらすじ
大阪駅から乗ったサンダーバード1号が金沢駅に着いた。
北陸新幹線はくたかに乗って糸魚川駅に着いたのだった。

えちごトキめき鉄道糸魚川駅からJR大糸線に乗ります。

乗るのは10:31の南小谷行きです。

大糸線の4番線ホームに下りる。

10：31　糸魚川始発　普通南小谷行き　キハ120形1両ワンマン

大糸線全線開通65周年のヘッドマーク
看板ではなくラッピングになっている。

糸魚川↔南小谷
ワンマン
の方向幕

ワンマン運転時は
後乗り　前降り
2両ワンマンの時
後ろの車両のドアは
　　開きません
のサボ

車内に、
お願い
安全運行のため乗務員の
撮影は、おやめください
が貼られている。
撮らんけどね。

トンネルに入る。
このトンネルを抜けると、

間もなく中土駅に着く。

11：28　中土着

中土駅の駅名標を撮る。

中土駅の駅舎を撮る。

中土駅には自動券売機がないので、入場券が買えない。

中土駅の整理券
整理券を入場券代わりとします。
23.3.14　JR西日本　8中土

JR西日本（管理駅）最東端の駅をクリアした。
JR西日本の数少ない長野県の駅。
次はJR西日本最北端の駅に向かいます。

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part4につづきますよ。

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2023年03月30日09:21

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part2／令和5年3月14日

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part2の紹介です。

前記事のあらすじ
快活CLUBに前泊し、西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅に出た。大阪駅をスタートし、特急サンダーバードのグリーン車に乗ったのでした。

大阪駅から乗ったサンダーバードは、

9：13　金沢着
一旦改札を出る。

新幹線改札から入る。

乗るのは、はくたか558号です。

14番線ホームに上がる。

9：22　金沢始発　はくたか558号東京行き　E7系12両

はくたか　東　　京
558　　自由席
の方向幕

HAKUTAKA　Tokyou
558　　 Non-Reserved
の方向幕

1号車自由席に乗ります。

乗車率はそんなに多くはない。

10：12　糸魚川着
大糸線に乗り換えます。

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2023年03月29日06:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part1／令和5年3月14日

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part1の紹介です。

今日からは、3月14日から2日間で西日本グリーンきっぷ2日用を使って、JR西日本の東西南北端の駅と本州最西端の駅をめぐる旅に出た模様を紹介していきますので、宜しくお願いします。

先ず、西日本グリーンきっぷですが、おとなび会員限定で3日間用と5日間用が2人以上の条件で発売されていましたが、
令和5年1月24日に、1人からO.K.の2日間用が発売される事がJR西日本からプレスリリースされた。

230124_00_press_otonabi.pdf (westjr.co.jp)　　←プレスリリース

↑こちらが1人O.K.の2日間用の西日本グリーンきっぷ（特別版）

以前、おとなび会員限定で発売されていた西なびグリーンパスを使って旅をしましたが、西なびグリーンパスと内容は同じで、指定席利用回数が8回から6回になった点と、旅行会社でしか購入出来なかったのが、e5489で予約購入が出来るようになった点が変わった。
7日前までに購入とおとなび会員限定は同じである。

3月5日にe5489から予約し、グリーン券と指定券を6回分予め予約した。
3月7日にみどりの券売機で現金購入した。
そのきっぷが↓

西日本グリーンきっぷ（おとなび会員限定）
（乗車券・指定席特急券・グリーン券）
JR西日本線全線（新幹線・特急含む）
と智頭急行線2日間乗り放題

予め指定券・グリーン券は6回分取ってるので、★が6個印字されてます。

ご案内・特典券
きっぷのご案内（ご利用区間）

おとなび会員だからこそ買えるきっぷである。

タイトル通りJR西日本の東西南北端の駅と本州最西端の駅を巡ります。
西なびグリーンパスでは、ガチャの旅をしましたが、今旅はガチャは使いません。
予め、どのパターンが出てもいいように、5駅を乗換案内で検索したら、2日間では帰って来れない事が分かったので、東→北→南→本州西→西に順で行く事にした。
JR西日本管内のJR西日本の管理駅とします。
最東端は上越妙高駅ですが、JR東日本の管理駅なので、上越妙高駅には行きません。
行く駅は
最東端：大糸線中土駅（長野県）
最北端：七尾線和倉温泉駅（石川県）
最南端：きのくに線串本駅（和歌山県）
本州最西端：山陰本線梅ヶ峠駅（山口県）
最西端：山陽新幹線博多駅（福岡県）
以上の5駅です。

ルールとして、それぞれの駅に着いたら駅名標・駅舎を撮影し、入場券を購入して駅に着いた事を証明する。
大阪駅をスタート駅とし、大阪駅をゴール駅とする。
2日間で大阪駅に戻って来れなければ失敗です。
指定券6回分取ってるので成功では？
道中何が起こるか分かりません。
指定した列車に間に合わないかもしれない事もあり得る。
さて、無事にゴール出来るのか？
旅のスタートです。

先ず、中土駅に行く為に、サンダーバード1号に乗るので、家から始発のバスに乗ると、サンダーバード1号には間に合わないので、いつもの快活CLUB西梅田曽根崎新地店で前泊する。

4：50　快活CLUBを出発する。
コンビニで朝メシを買うてから大阪駅に向かう。
サンダーバード1号に乗るのに、4：50に出るのは、料金を安くする為です。

5：09　大阪駅に到着

連絡橋口の通路からホームを撮る。
5：00の始発列車は出た後なので、ホームはガランとしてます。

サンダーバード1号は6：30なので1時間以上ある。
大阪駅構内をブラブラして時間を潰す。

少し早いけど、5：53　サンダーバードが発車する11番線ホームに下りる。（連絡橋口から）

サンダーバード1号の入線です。

6：30　大阪始発　特急サンダーバード1号金沢行き　683系9両＋3両

サンダーバード　金沢の方向幕

1号車のグリーン車に乗る。

　　特急券（グリーン）
大　　阪　　➡　　金　　沢
サンダーバード1号　1号車1番Ｄ席

1号車1番D席
一番前の席に拘ります。

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part2につづきますよ。

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2023年03月28日06:04

カテゴリ: 鉄道

JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めPart4／令和5年3月13日

JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めPart4の紹介です。

前記事のあらすじ
京都駅から特急ひだ36号の入線の様子から撮影して、指定席に乗り込んだのでした。

19：50　大阪着

ホームにはテツが群がっていた。

回送の幕で発車待ち
大阪環状線の323系との並び

回送で引き上げて行く。

引き上げて行くキハ85系特急ひだ

大阪でキハ85系を見る事はもうないでしょう。
関西地区なら見れても、大阪ではもう見れない。

何年か前に大垣から大阪まで乗った事があったが、それ以来の乗車だった。
京都丹後鉄道に譲渡されたので、運行されるのが待ち遠しい。

これでJR東海キハ85系特急ひだ乗り納めの紹介を終わります。
閲覧頂き有難う御座いました。
明日から、別の旅の模様を投稿していきますので、宜しくお願いします。

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2023年03月27日19:54

カテゴリ: 通勤乗車; 路線バス・高速バス

通勤乗車／令和5年3月26日

通勤乗車の紹介です。

19：50　阪急武庫之荘（南）始発　15番阪神尼崎行き

20：15　JR立花（上）発　30番武庫川行き

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2023年03月27日18:01

カテゴリ: 鉄道

JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めPart3／令和5年3月13日

JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めPart3の紹介です。

前記事のあらすじ
阪急長岡天神から準急に乗って洛西口駅で下車する。JR桂川駅まで徒歩で向かう。
普通京都行きで京都駅に着いたのだった。

特急ひだ36号が入線する6番線ホーム
ラッシュとかち合ってるので人が多い。

特急ひだ36号の入線です。

19：18　京都発　特急ひだ36号大阪行き　キハ85系3両

ひだのヘッドマーク

特急ひだ　大阪
2⃣　🚭指定席
の方向幕

e5489のチケトレス特急券を買うたので指定席に乗る。

チケットレス特急券
3月13日（月）
特急ひだ36号
指普通　🚭禁煙
2号車　5番D席
京都（19：18発）
大阪（19：50着）

合計990円

1190円の指定券が990円で買えた。
満席ではなく結構な空席があった。

乗車券はICOCAのチャージで乗る。

2号車の掲示部分

キハ85‐1103のプレート

JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めPart4につづきますよ。

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2023年03月26日18:18

カテゴリ: 通勤乗車; 路線バス・高速バス

通勤乗車／令和5年3月25日

通勤乗車の紹介です。

19：50　阪急武庫之荘（南）始発　15番阪神尼崎行き

20：15　JR立花（上）発　30番武庫川行き

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2023年03月26日11:56

カテゴリ: 鉄道

JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めPart2／令和5年3月13日

JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めPart2の紹介です。

前記事のあらすじ
JR東海キハ85系特急ひだ乗り納めをする為に京都駅に向かう。
通常、立花→京都で行く方が早いが、940円と運賃が高い。
何とか安く行けないかと乗り換え案内で検索すると、武庫之荘ー洛西口－徒歩ー桂川ー京都これが560円と安い。
阪急武庫之荘から十三で準特急に乗り換えて長岡天神駅に着いたのだった。