Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2022年01月

2022年01月31日12:42

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part5／令和3年12月12日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part5の紹介です。

列車が来ました。
ん？
上り列車でした。
乗るのは下り列車。

上り列車を見送って、

駅舎に戻ります。
雨は一向にやみません。

乗る下り列車が来ました。

やっと来ました。

15：42　鹿部発　普通長万部行き　キハ40形1両ワンマン

鹿部を発車し、程なくして呑み鉄タイム。

大沼公園の沼の家で買うた大沼だんごを食う。

大沼だんごはあんと醤油を買うたが、種類の味が楽しめる。
森のコンビニで買うた千歳鶴で吞み鉄する。

列車は掛澗駅で数分間の停車
上り列車との交換です。

上り列車が来たところで掛澗駅を発車する。

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part6につづきますよ。

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2022年01月30日17:16

通勤乗車／令和4年1月29日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
未更新車

久しぶりの未更新車が来た。

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2022年01月30日11:48

JR北海道鹿部駅北の大地の入場券／令和3年12月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道鹿部駅北の大地の入場券の紹介です。

鹿部駅北の大地の入場券（表）

鹿部駅北の大地の入場券（裏）
№3622
発行年月日　2021.12.12

鹿部駅北の大地の入場券
発売場所：道の駅しかべ間欠泉公園
営業時間：3月20日～11月30日
　　　　　月～木　9：00～17：00
　　　　　金～日・祝　8：30～18：00
　　　　　12月1日～3月19日
　　　　　月～木　10：00～15：00
　　　　　金～日・祝　9：30～18：00
休業日：12月1日～3月19日の毎週水曜日及び年末年始

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2022年01月29日18:03

通勤乗車／令和4年1月28日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24の京都行きが3分遅れてます。
理由は不明です。

20：24　立花発　A普通京都行き　321系7両
2分遅れ発（20：26発）
遅れは3分から2分に回復していた。

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2022年01月29日12:33

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part4／令和3年12月12日

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part4の紹介です。

12：29　大沼公園発　210系統出張所行き　函館バス
6分遅れ発（12：35発）

210　鹿部出張所行きの経由幕
大沼公園←新函館北斗駅←七飯←五稜郭駅前

整理券
この整理券を運賃箱に入れると、バーコードを読んんで運賃が表示される。
運賃は720円だった。
結構すんな。

ばぬお壁にUSB充電器がある。

13：03　道の駅しまべ間欠泉公園着
降りた時に時計見んのい忘れたので、何分遅れてるかわからん。

道の駅しかべ間欠泉公園

鹿部駅の北の大地の入場券を買う。

レシート貰ったけど、よく見たら「ご当地入場券」って書いてる。
わがまちご当地入場券もここで発売してたけど、名称が変わってんからちゃんと変更しといてくれな。

バスの時間まで大分あるので、

鹿部のすけそバーガーを買う。

１つ買うてみた。

スケソウダラとたらこの白身フライのバーガー

1個400円はそれなりの値段やけど、うまいやんかこれ。

バスの時間になったので、停留所で待つ。

14：32　道の駅しかべ間欠泉公園発　222E系統鹿部駅前行き　函館バス
このバス、大沼公園から乗ったのと同じ車両。
ナンバーが一緒。

222E系統鹿部駅前行きの経由幕
鹿部リゾートオーナーズサロン←いこいの湯←鹿部中央公民館←道の駅しかべ間欠泉公園

実はこのバス、鹿部出張所始発で、鹿部町役場に行って、道の駅しかべ間欠泉公園にもう一回来る。
2回目に来るのが14：38である。
14：38に乗ってもよかったが、雨降っててサブかったので14：32のに乗った。

整理券

この路線100円均一です。

14：54　鹿部駅前着

ここからJRに乗る。

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part5につづきますよ。

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2022年01月28日08:32

JR北海道大沼公園駅北の大地の入場券／令和3年12月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道大沼公園駅北の大地の入場券の紹介です。

大沼公園駅北の大地の入場券（表）

大沼公園駅北の大地の入場券（裏）
№4887
発行年月日　2021.12.12

大沼公園駅北の大地の入場券
発売場所：大沼公園駅みどりの窓口
営業時間：8：30～18：10

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2022年01月28日08:27

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part3／令和3年12月12日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part3の紹介です。

次に乗る列車の入線です。

11：37　森発　特急北斗6号函館行き　キハ261系6両
自由席に乗ります。

6⃣🚭　特急北斗
自由席　函館
の方向幕

6⃣　🚭　Ltd.EXPRESS
Non-Reserved　For　Hakodate
の方向幕

車窓から見える駒ヶ岳

11：56　大沼公園着

北の大地の入場券を買う。

駅前にある沼の家

沼の家で買うた大沼だんご
どっかで食う事にする。

沼の家の前にあるバス停からバスに乗ります。
函館バス大沼公園停留所

大沼公園停留所の時刻表
どこに行くのか？

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part4につづきますよ。

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2022年01月27日17:58

JR北海道森駅北の大地の入場券／令和3年12月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道森駅北の大地の入場券の紹介です。

森駅北の大地の入場券（表）

森駅北の大地の入場券（裏）
№5591
発行年月日　2021.12.12

森駅北の大地の入場券
発売場所：森駅みどりの窓口
営業時間：5：00～22：00

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2022年01月27日13:53

JR北海道函館駅北の大地の入場券／令和3年12月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道函館駅北の大地の入場券の紹介です。

函館駅北の大地の入場券（表）

函館駅北の大地の入場券（裏）
№7969
発行年月日　2021.12.12

函館駅北の大地の入場券
発売場所：函館駅みどりの窓口
営業時間：5：30～22：00

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2022年01月27日13:25

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part2／令和3年12月12日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part2の紹介です。

新函館北斗駅で北の大地の入場券を買い、先に進みます。

次に乗る列車の入線です。

9：23　新函館北斗発　普通函館行き　キハ40形1両ワンマン

9：48　函館着

函館駅には、キハ40形タラコ色・733系はこだてライナー・キハ281系北斗（新函館北斗まで乗って来た列車で、これから乗る列車でもある）のスリーショット

みどりの窓口で北の大地の入場券を買う。

これから乗るのは北斗7号です。

10：05　函館始発　特急北斗7号札幌行き　キハ281系6両
札幌から新函館北斗まで乗って来た列車だ。

特急北斗　札幌
6⃣　自由席　🚭
の方向幕

距離が短いので自由席です。
自由席ガラガラ

キハ281系って、通商産業省選定グッドデザイン商品なのね。
グッドデザイン賞かと思った。

10：52　森着

北の大地の入場券を買う。

いかめしでも買うか。

柴田商店閉まってるやん。
よう見たら臨時休業って書いてるやん。
いかめし食えず。
残念！

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part3につづきますよ。

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2022年01月26日21:10

通勤乗車／令和4年1月24日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
更新車

このところ207系の未更新車を見なくなった。
更新車に置き換わった？

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2022年01月26日18:02

JR北海道新函館北斗駅北の大地の入場券／令和3年12月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道新函館北斗駅北の大地の入場券の紹介です。

新函館北斗駅北の大地の入場券（表）

新函館北斗駅北の大地の入場券（裏）
№1235
発行年月日　2021.12.12

新函館北斗駅北の大地の入場券
発売場所：新函館北斗駅みどりの窓口
営業時間：6：00～22：00

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2022年01月26日13:13

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part1/令和3年12月12日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part1の紹介です。

前日の12月11日に北海道入りし、札幌のネットカフェに泊まった。
で、HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスとは何か？
JR北海道が、「列車で出かけて北海道を元気にしよう！」という取り組みで発売されているフリーきっぷです。
「HOKKAIDO LOVE！」プロジェクトの一環としてJR北海道内の在来線特急・普通列車の普通車自由席及びジェイ・アール北海道バス（一部路線を除く）が6日間乗り降り自由なきっぷです。普通車指定席（SL除く）も4回まで利用できます。
24000円相当が半額の12000円で発売。

北海道の「ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン」を活用するきっぷのため、補助金の上限に達した場合は発売を終了いたします。

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パス

＊JR北海道から、「まん延防止等重点措置」の適用に、の指示に基づき1月27日よりきっぷの発売を休止しますとリリースされています。
発売再開せずに、このまま発売を終了する可能性があります。

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの購入を検討されてる方
1月26日（今日）までの購入を！
1月26日（今日）に買うと2月26日開始分が買えます。
明日以降は、2月27日開始分以降は買えない事になりますので。

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パス
12月12日開始分ですが、前日までに買わなければならない制約があります。
JＲ北海道でしか買えないきっぷです。
北海道に行かないと買えないと思われがちですが、奥津軽いまべつ駅では買えます。
前日、新千歳空港駅で購入済みです。

ご案内とアンケート

5時にネットカフェを出て、コンビニで朝飯を買うてから札幌駅へ向かう。

先ず最初に乗るのは、北斗2号です。

6：00　札幌始発　特急北斗2号函館行き　キハ281系6両

HOKUTOのヘッドマーク

FURICO281のロゴ

特急北斗　函館
４　指定席　🚭の方向幕

　　　指　定　券
　札　幌　➡　函　館
北斗2号　4号車　9番D席

9番D席

北斗は6：00に発車

程なくして朝飯で買うた弁当を食う。

最初、函館まで行って函館駅の北の大地の入場券を買い、新函館北斗駅に行って北の大地の入場券を買おうと思ってた。
北斗2号が9：29に函館に着く、先に函館に行ってしまうと、次に乗る列車の時間が9：38の普通はこだてライナー新函館北斗行きと9分しかない。
函館までの指定席をとっておいた。（この時点では函館で決まっていた）
が、考え直すと、北斗2号を新函館北斗で降りて北の大地の入場券を買うてから函館に向かうのが得策であることがわかった。
9：14に新函館北斗に着く。
その後、9：23の普通函館行きに乗り、9：48に函館に着く。
函館からの列車は10：05なので、17分ある事がわかったので、北斗2号は新函館北斗で下車する。
先に函館まで行ってしまって、みどりの窓口が混んでて時間がかかってしまうと困るので。

9：14　新函館北斗着

北の大地の入場券を買う。

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅Part2につづきますよ。

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2022年01月25日19:03

JR北海道石狩当別駅北の大地の入場券／令和3年12月11日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道石狩当別駅北の大地の入場券の紹介です。

石狩当別駅北の大地の入場券（表）

石狩当別駅北の大地の入場券（裏）
№4200
発行年月日　2021.12.11

石狩当別駅北の大地の入場券
発売場所：石狩当別駅みどりの窓口
営業時間：5：10～23：15

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2022年01月25日18:55

JR北海道一日散歩きっぷの旅Part2／令和3年12月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR北海道一日散歩きっぷの旅Part2の紹介です。

千歳駅で一日散歩きっぷを買い、この日の旅に出ます。
こんな時間から旅のスタート？
そうなんですよ。
一日散歩きっぷが2540円しますが、元が取れるんですよ。

17：13　千歳発　快速エアポート171号札幌行き　733系6両
時間の関係で方向幕は撮影出来ず。

17：44　札幌着
乗り換えます。

次に乗るのは、北海道医療大学行きです。

18：15　札幌始発　普通北海道医療大学行き　731系3両＋3両

普通　北海道医療大学の方向幕

18：55　石狩当別着

北の大地の入場券を買う。

19：14　石狩当別発　普通札幌行き　731系3両＋3両
乗って来た電車が折り返してきた。

普通　札幌の方向幕

19：49　桑園　（JRA札幌競馬場前）着

札幌ではなく桑園で降りたのはお風呂に入りに行く為です。
桑園駅近くの

北のたまゆら　桑園です。
入浴料高いんかなって思ったら450円と銭湯料金だった。
安くてよかった。

北のたまゆら　桑園
住所：北海道札幌市中央区北11条西16丁目1－34
電話：011‐611-2683（ふろやさん）

風呂にはいいた所で、今晩の宿に向かいます。

20：49　桑園発　普通札幌行き　721系3両

普通　札幌の方向幕

今晩の宿は、毎度おなじみの

快活CLUB札幌駅南口店です。
ここで朝まで過ごします。
それではおやすみなさい。

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2022年01月24日18:02

通勤乗車／令和4年1月23日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
更新車

このところ、207系は更新車ばっかりあたる。

写真からもわかるように、雨が降っている。

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2022年01月24日12:05

JR北海道一日散歩きっぷの旅Part1／令和3年12月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR北海道一日散歩きっぷの旅Part1の紹介です。

今日から、先月の北海道旅の模様を紹介していきます。
先ずは、移動編。

大阪駅前ハービス大阪から関空リムジンバスに乗る。
往復乗車券を買う。

11：48　大阪駅前ハービス大阪始発　関西空港第2ターミナル行き

13：01　関西空港第2ターミナル着

第2ターミナル国内線

14：15　関西空港発　ピーチMM111便新千歳空港行き
14：18（3分遅れ発）
16：10　新千歳空港着
16：18（8分遅れ着）

JR新千歳空港駅へ向かう。

新千歳空港駅でフリーきっぷを買う。
今旅でメインで使うきっぷは、HOKKAIDO　LOVE6日間周遊パスです。
前日までに買わなければならない制約があります。
当日使う事は出来ない。
このきっぷの紹介は次回で紹介します。
で、当日であるこの日は何を使うか・・・
JR北海道の一日散歩きっぷです。
一日散歩きっぷは当日購入が可能ですが、新千歳空港駅では買えない。
発売駅の最南端の駅は千歳駅です。
なので千歳駅へ行く。

ICOCAにチャージしてるので、ICOCAのチャージで千歳へ行く。
先ずは改札を入る。

新千歳空港駅の駅名標

16：54　新千歳空港始発　快速エアポート169号小樽行き　733系6両

快速エアポート　小樽の方向幕

RAPID　AIRPORT　For　OTARUの方向幕

17：01　千歳着

乗って来た快速エアポートを見送る。

改札を出て、自動券売機で一日散歩きっぷを買う。

一日散歩きっぷ
2021.12.11利用分
この時間に一日散歩きっぷを買うてどうすんねん？ってお思いでしょう。
でも、2540円分の元を取れるところに行くんです。
この時間にです。
みどりの窓口で買うと、青いマルス券で横型です。
自動券売機で買うと縦型なんです。
これは前から知ってた。

JR北海道一日散歩きっぷの旅Part2につづきますよ。

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2022年01月23日17:48

通勤乗車／令和4年1月22日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
更新車

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2022年01月23日17:42

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part5／令和3年11月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part5の紹介です。

井筒屋でうどんを食って、帰る事にします。

乗るのは新快速です。

車庫から新快速の入線です。

14：20　米原始発　新快速姫路行き　223系8両＋225系4両

A新快速　姫路の方向幕

後ろ4両は225系

A新快速　姫路の方向幕
後ろ4両の225系の方向幕はLEDだった。

16：06　三ノ宮着

三宮の街をブラつく。

17：18　三ノ宮発　A普通松井山手行き　321系7両

17：48　立花着

旅を終えて帰って来ました。

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2022年01月22日18:15

通勤乗車／令和4年1月21日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　321系7両

とにかくサブい。

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2022年01月22日13:23

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part4／令和3年11月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part4の紹介です。

9：02に姫路を出発し、13：19に米原に着いた。4時間17分かかり、10本の列車に抜かれる結果となった。
米原に行くんだったら、井筒屋のうどんを食いたい。
これが目的だった。

でも、在来線ホームの立ち食いは閉店してしまった。
では、どこに行くのか？
米原駅近くに井筒屋がある。
そこでうどんが食えるんです。

駅弁の井筒屋とデカデカと書かれてます。

キッチン井筒屋があります。
では入ってみます。

うどんのメニューがあります。
かき揚げうぢんを注文

ここでうどんが食える。

注文したかき揚げうどん
久しぶりに食った井筒屋のうどん
美味かったな。

この部屋に、青春18きっぷのポスターが掲示されてます。
米原駅の井筒屋の立ち食いの写真ですよ。

井筒屋の歴史が展示されてます。

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part5につづきますよ。

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タグ：: #関西近郊『プラス』乗り放題きっぷ; #JR西日本; #琵琶湖線; #米原駅; #井筒屋; #うどん

2022年01月21日17:42

通勤乗車／令和4年1月20日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
更新車

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2022年01月21日12:32

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part3／令和3年11月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part3の紹介です。

西明石から乗った普通電車が大阪駅に着いた。

大阪駅では、快速の待ち合わせをする。
後から来た快速が先に出る。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速と6本の列車に抜かれる。

千里丘で新快速に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速と7本の列車に抜けれた。

11：35　高槻着
ここで高槻まで快速で来て、高槻から普通に種別を変える普通電車に乗り換える。

次に乗るのは11：43の快速米原行きです。
なんと6両編成である。
8両と思ってたのに残念。

とそこにスーパーはくとが通過して行った。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急と8本の列車に抜かれた。

11：43　高槻発　普通米原行き　221系6両

A普通　米原の方向幕

山崎でサンダーバードに抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急と9本の列車に抜かれた。

向日町で新快速に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急→新快速と10本の列車に抜かれた。

野洲で野洲止まりの新快速の入線です。
この新快速は野洲止まりなので、カウントしません。

13：19米原着

姫路ー米原間を普通電車で移動したら、10本の列車に抜かされる結果となりました。

米原に来たら井筒屋の立ち食いうどんを食いたい。
でも、米原駅の在来線ホームの立ち食いは既に閉店してお店が無くなっている。
ではどうするか？
新幹線ホームなら営業している。
わざわざ入場券買うて新幹線ホームまでは行かない。

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part4につづきますよ。
次回、井筒屋のうどんを食います。
お楽しみに。

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2022年01月20日12:48

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part2／令和3年11月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part2の紹介です。

加古川で新快速に抜かれた普通電車は、

9：40　西明石着
西明石から快速になるので、西明石始発の普通電車に乗り換えます。

乗って来た電車は、幕を快速にして発車して行った。

西明石ではまかぜが通過して行った。
新快速→特急と2本の列車に抜かれる。

9：51　西明石始発　A普通高槻行き　207系4両＋3両

A普通　高槻の方向幕

普通の発車前に新快速が入線

新快速が先に出て行った。
新快速→特急→新快速と3本の列車に抜かれる。

須磨で後続の快速電車が来る。

快速電車が先に出て行った。
新快速→特急→新快速→快速と4本の列車に抜かれた。
須磨駅の手間で貨物列車に抜かれたが、旅客列車のみとします。
貨物列車はカウントしません。

後ろから新快速に抜かれようとしてます。

西宮で新快速に抜かれた。
新快速→特急→新快速→快速→新快速と5本の列車に抜かれた。

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part3につづきますよ。

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2022年01月19日23:58

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part１／令和3年11月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part１の紹介です。

今回使うきっぷは、関西近郊『プラス』乗り放題きっぷです。
今旅でなにをするかって言うと、普通電車だけで姫路ー米原を移動したら、何時間かかって、何本の電車（快速・新快速・特急）に抜かれるのかを検証してみたい。

立花駅から旅のスタートです。
先ずは姫路へ行きます。

8：18　立花発　Ａ普通西明石行き　321系7両

Ａ普通　西明石の方向幕

7：49　神戸着

新快速に乗り換えます。

8：11　神戸発　Ａ新快速姫路行き　223系8両＋4両

Ａ新快速　姫路の方向幕

8：49　姫路に着く。

ひめじと言えば、

えきそばですね。
まねきのいえきそばを頂く。
朝メシ食ってへんからね。

普通電車で移動です。
旅のスタートです。

9：02　姫路始発　Ａ普通　野洲行き　223系8両

Ａ普通　京都方面野洲の方向幕

となりのホームに遅れている

かにカニはまかぜが居ました。

223系の扉上にこんなモニターがあった。

先ずは、加古川で新快速に抜かれます。

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part2につづきますよ。

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2022年01月18日18:10

阪神バス全線完乗の旅Part100／令和3年11月20日

カテゴリ: 路線バス・高速バス; 阪神バス

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阪神バス全線完乗の旅Part100の紹介です。

県立甲山森林公園前停留所

県立甲山森林公園前停留所の時刻表と路線図

時刻表の真ん中の阪神西宮東回り　甲山高校→鷲林寺→JRさくら夙川の2本あるうちの最終便に乗ります。

9：34　県立甲山森林公園前発　鷲林寺東回り苦楽園口東→満池谷→JR夙川→阪神西宮行き

経由幕
阪神西宮←ＪＲ夙川←満池谷←甲山高校←森林公園←新甲陽←高座橋

10：13　阪神西宮着
鷲林寺線東回りのＪＲさくら夙川経由便を完乗しました。
あと、西回りもあるが、西回りは晩の為、なかなか乗りに行けない。
何としてでも乗りに行く。

阪神バス全線完乗の旅Part101につづきますよ。

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タグ：: #阪神バス; #鷲林寺線東回り; #JRさくら夙川経由便

2022年01月17日19:35

阪神バス全線完乗の旅Part99／令和3年11月20日

カテゴリ: 路線バス・高速バス; 阪神バス

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阪神バス全線完乗の旅Part99の紹介です。

阪神西宮停留所２番のりば

阪神西宮の路線図

阪神西宮停留所２番のりばの時刻表

8：25　阪神西宮始発　鷲林寺線東回りJR西宮・JRさくら夙川経由　JR西宮→新甲陽→森林公園　鷲林寺線東回り

鷲林寺線東回りの経由幕
甲山高校←森林公園←新甲陽←高座橋←JR西宮←阪神西宮

8：48　県立甲山森林公園前着

この路線はJRさくら夙川を経由して、阪神西宮に戻って来る循環線です。
元の停留所に戻って来るので、乗り通せない。
途中の経由地であるこの停留所で一旦降りて、後続のバスで阪神西宮に戻ります。

阪神バス全線完乗の旅Part100につづきますよ。
いよいよ次回で100投稿目となります。

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2022年01月16日20:59

通勤乗車／令和4年1月15日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　321系7両

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2022年01月16日20:55

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part2／令和3年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part2の紹介です。

福岡駅３番線の駅名標

福岡駅４番線の駅名標

福岡駅の３・４番線ホーム
島式１面２線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

２番線ホーム

３番線ホーム

１番線と同じく柵がある。
結構長いホームである。

２・３番線ホームの上家

建物財産標
　　鉄
上り旅客上家
41‐2001
昭和35年3月　日

ホームから見た三角屋根の駅舎

ホーム中ほどにベンチがある。

2番線ホームの柵
金沢方面にも柵がある。

3番線ホームの柵
金沢方面の柵

ホーム側の改札
IC簡易改札機とICチャージ機

IC簡易改札機（出場）ときっぷ・運賃箱

福岡駅の改札ときっぷうりば

IC簡易改札機（入場）と発車標

自動券売機

時刻表と催事場

ここは公衆電話のマークがあるが、

公衆電話があった。
使えるのかは不明

待合室とコインロッカー

駅舎に改札（引き）

駅舎内は結構なスペースがある。

福岡駅の駅舎
左側は工事中

駅舎に掛かる駅名標

駅便（駅の便所）は駅舎の外にある。

明治31年11月1日　　官設鉄道北陸線金沢駅ー高岡駅延伸により開業
平成27年3月14日　　北陸新幹線金沢延伸に伴い、あいの風とやま鉄道に移管される。

普通のみ停車
JR城端線直通列車が富山まで乗り入れている。（JR西日本気動車）

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タグ：: #あいの風とやま鉄道; #福岡駅; #駅訪問

2022年01月15日17:43

通勤乗車／令和4年1月14日・15日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

1月14日（行き）の通勤乗車

20：24　立花発　A普通京都行き　321系7両

1月15日（帰り）の通勤乗車

9：47　尼崎発　A普通須磨行き　207系3両＋4両
更新車

ホームに下りたら既に入線していた。
撮って乗った直後に扉閉まった。
危ない危ない。
乗り過ごすとこやった。

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2022年01月15日12:39

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part1／令和3年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part1の紹介です。

福岡駅1番線の駅名標
斜め撮影になってるのは、石動駅でも紹介したあれです。

ホームの端に柵があり、駅名標が柵の向こうにあるんです。
列車は乗って来たとやま絵巻号

福岡駅にはこんな駅名標があります。

福岡駅の1番線ホーム
単式1面1線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

1番線の上家

建物財産標
41‐2003号
　　鉄
旅客上家3号
平成12年3月21日

跨線橋

反対側にも柵がある。
勿論、この向こうにも

駅名標があります。

1番線ホーム
金沢方面を背に行くが高岡方面

1番線には倉庫がある。

建物財産標
　　鉄
駅　倉　庫
65‐2003
昭和34年11月

跨線橋への階段

1番線の駅名標
2・3番線ホームから撮影
撮れて良かった。

跨線橋内

2・3番線ホームから見た1番線ホーム

右が旧ホームで、左は嵩上げされている。

こんだけ段差がある。

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part2につづきますよ。

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2022年01月14日17:52

通勤乗車／令和4年1月13日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　321系7両

先週の土日祝と帰りは、阪神バスが休日ダイヤの為、9時台にバスがない。
1時間ほどかけて、歩いて途中からバスに乗る方法をとった。
が、しんどかった。
明日以降の休日ダイヤは、JRに乗るかもしれない。

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2022年01月14日13:07

あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part2／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part2の紹介です。

高岡やぶなみ駅の跨線橋内

1番線へのエレベーター

１番線への階段

２番線へのエレベーター

２番線への階段

２番線から跨線橋への階段
２番線は中2階みたいになってる。

高岡やぶなみ駅2番線の駅名標

高岡やぶなみ駅の2番線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

2番線の上家

2番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

2番線の出口
IC簡易改札機（出場）

2番線の改札
IＣ簡易改札機（入場）

2番線の自動券売機

2番線の発車標

2番線のエレベーター

2番線への階段
改札・ホーム階は中2階になっている。

階段下に駅便（駅の便所）と待合室がある。

1階部分に1・2番線へのエレベーターがある。、

高岡やぶなみ駅の東口駅舎

東口もロータリーになってるが、バスやタクシーの乗り入れはない。

東口にも自転車置き場がある。

平成30年3月17日　　　あいの風とやま鉄道として開業
JR時代にはなく、あいの風とやま鉄道移管後に設置された駅で、あいの風とやま鉄道で一番新しい駅
令和4年3月12日に新富山口駅が新規開業する事で、一番新しい駅の座を明け渡すj事になる。

普通のみ停車で、あいの風ライナーは通過する。

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タグ：: #あいの風とやま鉄道; #高岡やぶなみ駅; #駅訪問

2022年01月13日10:17

あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part1／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part1の紹介です。

高岡やぶなみ駅1番線の駅名標

高岡やぶなみ駅の1番線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

1番線ホームの上家

1番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

跨線橋

1番線の待合室
奥の扉ではなく、突き当りの右が待合室

待合室
左にベンチがあるが、人が座ってたのでベンチは写さず。

1番線の出口
ＩＣ簡易改札機（出場）ときっぷ・運賃箱がある。
1番線と2番線とで改札口が単独である。
ホーム内で行き来出来ない。
改札外連絡となっている。

1番線の改札
無人駅
自動券売機とIC簡易改札機（入場）

高岡やぶなみ駅の運賃表

高岡やぶなみ駅の時刻表

1番線の発車標

1番線のエレベーター
このエレベーターは改札外にある。

1番線の階段
この階段も改札外にある。

高岡やぶなみ駅の西口駅舎

西口駅舎の右に待合室がある。
ホームの待合室とは繋がってない。

駅前はロータリー
バスやタクシーは乗り入れていない。

駅舎横には自転車置き場がある。

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part2につづきますよ。

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2022年01月12日12:08

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part4／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part4の紹介です。

石動駅の南北自由通路
北からみた南側

南側上のエレベーター

南側の階段

南側下のエレベーター

石動駅の南口駅舎
小矢部市民図書館と共用

南口にも駅便（駅の便所）がある。

南口になるモニュメント

裏から

小矢部市民憲章

明治31年11月1日　　　官設鉄道北陸線金沢駅ー高岡駅間に延伸開業
明治42年10月12日　　路線名称制定で北陸本線所属駅となる。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴、JR西日本の駅となる。
平成27年3月14日　　　北陸新幹線金沢延伸に伴い、あいの風とやま鉄道の駅となる。
令和3年3月26日　　　駅に小矢部市民図書館が併設される。

みどりの窓口が設置されている。
JR西日本金沢メンテックが受託管理している。
あいの風ライナーと普通が停車
あいの風とやま鉄道が管理する起点駅である。
正式な起点駅は倶利伽羅駅であるが、IRいしかわ鉄道管理駅である。

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2022年01月11日22:15

たびてつの予定

カテゴリ: 鉄道

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たびてつの予定の紹介です。

1月16日から19日まで北海道に行きます。
先月も行きましたが、今回も北の大地の入場券購入旅とダイヤ改正で廃止される駅訪問旅です。
7駅廃止が決まってますが、実は先月行った時、1駅訪問してます。
後6駅ですが、全部行けるかとうかはわからない。
東西で離れすぎてるので、6駅全部は難しいね。

さて、今回はどんな旅になるのでしょうか？
ご期待ください。
Instagramで旅の模様を紹介していきます。
リアルタイムよりも時間差はありますが、是非ご覧いただけると嬉しいです。
ブログでの紹介は、数か月先になります。
早ければ2月下旬かな？

https://www.instagram.com/redboydragon1969/

室蘭本線を走るH100形気動車

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タグ：: #JR北海道; #H100形気動車; #たびてつ予定

2022年01月11日15:43

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part3／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part3の紹介です。

石動駅の改札（改札内）
IC簡易改札機とICチャージ機
自動改札機なし

石動駅の改札ときっぷうりばとIC簡易改札機
きっぷうりば窓口では、JRのきっぷが買える。
あいの風とやま鉄道とJRの連絡きっぷだけじゃなく、JR単独のきっぷも買える。
旅行会社と同じで、きっぷの右端に赤字で数字が印字される。
紙はJＲのマルス紙です。

自動券売機

石動駅の運賃表

石動駅の時刻表

改札の後ろには
左：小矢部市民図書館と喫茶コーナー
右：交流スペースと待合室

待合室の横にはエレベーターがある。

エレベーター裏には階段がある。

階段を降りた所。

階段で1階に降りると、エレベーターと駅便（駅の便所）と小矢部市観光案内所がある。

観光案内所の横には小矢部市民図書館がある。
図書館は2階からも行けるようです。

石動駅の北口駅舎
小矢部市民図書館と共用している。

駅舎を斜めから見ると、結構な奥行がある。

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part4につづきますよ。

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2022年01月10日19:47

通勤乗車／令和4年1月９日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：33　立花発　H普通松井山手行き　321系7両

冬の晩に撮る列車ってサブい。
手がかじかんで痛いくらい。

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2022年01月10日18:16

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part2／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part2の紹介です。

石動駅の2・3番線ホームは島式ホームですが、駅名標が有効長内にないんです。
どういう事かと言うと、金沢方面も高岡方面も柵の外にあるんです。

高岡方面の柵
柵の向こうにキロポストと駅名標があります。

１番線ホームから撮った石動駅２番線の駅名標

金沢方面の柵
こっちも柵の向こうに駅名標があります。

１番線から撮った石動駅２番線の駅名標

石動駅３番線の駅名標
３番線に関しては、駅の裏から撮影した。
もう一つは遠すぎて撮れず。

この枠には恐らくJR時代の縦型駅名標があったんでしょうね。

石動駅の２・３番線ホームと上家
島式１面２線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

２番線ホーム

３番線ホーム

２・３番線のエレベーター

２・３番線の階段

２・３番線の待合室

２・３番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

２番線ホーム

３番線ホーム

跨線橋内
奥が改札

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2022年01月09日17:31

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part1／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part1の紹介です。

石動駅1番線の駅名標
三井アウトレットパーク北陸小矢部最寄駅

石動駅1番線の駅名標
最寄駅なしバージョン

この錆た後は、JR時代に付いていたであろう縦型の駅名標の跡だろうか？

石動駅の1番線ホーム
高桶方面を背に奥が金沢方面
単式1面1線ホーム

1番線のエレベーター

1番線の跨線橋の階段

石動駅の1番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

1番線の上家

金沢方面は柵がされているが、結構長いホーム。

跨線橋内

エレベーターを降りると1番線ホーム

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2022年01月09日13:03

通勤乗車／令和4年1月8日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：33　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
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2022年01月08日17:54

通勤乗車／令和4年1月7日・8日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

1月7日（行き）の通勤乗車

20：24　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
未更新車

1月8日（帰り）の通勤乗車

9：47　尼崎発　Ａ普通須磨行き　207系3両＋4両
未更新車

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タグ：: #JR西日本; #JR神戸線; #立花駅; #尼崎駅; #207系; #未更新車; #通勤乗車

2022年01月08日17:08

あいの風とやま鉄道越中宮崎駅訪問Part2／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道越中宮崎駅訪問Part2の紹介です。

IC簡易改札機（出場）
あいの風とやま鉄道用で、直江津方面のえちごトキめき鉄道には使えない。

IC簡易改札機（入場）

越中宮崎駅の改札

自動券売機

運賃表

時刻表

発車標

駅舎内待合室
コインロッカーあり

窓口は閉鎖されているが、臨時の観光案内所が併設されている。

駅舎内は広めである。

越中宮崎駅の駅舎

建物財産標
　　鉄
駅待合所
05‐1002
昭和32年12月

駅舎横には駅便（駅の便所）がある。
駅の物か町が管理してる物かは不明。

駅前はヒスイ海岸が広がる。

昭和32年10月1日　　　国鉄北陸本線泊駅ー市振駅間に越中宮崎信号場として開設。
昭和32年11月20日　　駅に昇格し、絵中宮崎駅が開業。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴い、JＲ西日本に駅となる。
平成27年3月14日　　　北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、あいの風とやま鉄道の駅となる。

ICOCAの利用が出来るが、ICOCAには200㎞制限があるが、JR西日本大聖寺駅までは途中降りる事なく行く事が出来る。
あいの風とやま鉄道の駅であるが、この駅にやってくる列車はえちごトキめき鉄道の車両が殆どである。
一部、糸魚川駅まで直通運転する列車がある。この列車はあいの風とやま鉄道の車両が使われる。
あいの風とやま鉄道が管理する最東端の駅である。

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タグ：: #あいの風とやま鉄道; #越中宮崎駅; #駅訪問

2022年01月07日17:47

通勤乗車／令和4年1月6日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

20：24　立花発　A普通京都行き　321系7両

下り新快速が高速で通過中。

平日の帰りは乗車はありません。

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2022年01月07日13:09

あいの風とやま鉄道越中宮崎駅訪問Part1／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道越中宮崎駅訪問Part1の紹介です。

越中宮崎駅１番線の駅名標

越中宮崎駅２番線の駅名標

越中宮崎駅の１・２番線ホーム
島式１面２線ホーム
直江津方面を背に奥が泊り方面

１番線ホーム

２番線ホーム

直江津方面のホームは柵がされている。

柵の向こうはエライ長いホーム

泊り方面を背に奥が直江津方面

ホームと駅舎は跨線橋で繋がっている。

跨線橋内

跨線橋への階段

越中宮崎駅の改札（改札内から）

あいの風とやま鉄道越中宮崎駅訪問Part2につづきますよ。

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2022年01月06日13:10

あいの風とやま鉄道東富山駅訪問Part4／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道東富山駅訪問Part4の紹介です。

東口駅舎から西口駅舎へと回る。

跨線橋を渡って1番線へと出る。

建物財産標
　　鉄
下り旅客上家
41‐1003
昭和40年12月

跨線橋の裏に継電器室がある。

建物財産標
　　鉄
第2継電器室
48‐1003
平成5年10月

1番線ホームを泊駅方向に行くと駅舎にだどり着く。

泊駅寄りにも柵があり、その先にもホームが続いている。

横には何かの車庫がある。

泊駅方面を背に奥が富山駅方面

IC簡易改札機（出場）がある。

東富山駅の西口改札
IC簡易改札機（入場）がある。

自動券売機とICチャージ機と窓口
撮影時は掃除の時間で駅員さんは不在だった。

東富山駅の運賃表

東富山駅の時刻表

西口改札の発車標

ホーム側の駅務室
右の温度計の右に何やら白く塗られたのがある。

恐らく西口駅舎の建物財産標ではないかと推測する。
これじゃ見えん。
建物財産標を西口駅舎中探したよ。

駅舎横に駅便（駅の便所）がある。
ホームからは入れんかった。

東富山駅の西口駅舎

明治41年11月16日　　　官設鉄道北陸線富山駅ー魚津駅間が開業し、東岩瀬駅として開業。
明治42年10月12日　　　路線名称が制定され、北陸本線の所属駅となる。
昭和25年5月20日　　　富山港線越中岩瀬駅の東岩瀬駅への解消に伴って、東富山駅に改称される。
平成27年3月14日　　　　北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、あいの風とやま鉄道に移管される。

東富山駅から富山駅方向に2.6㎞地点に、令和4年3月12日新富山口駅開業予定である。

普通のみ停車で、あいの風ライナーは通過する。

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2022年01月05日08:27

あいの風とやま鉄道東富山駅訪問Part3／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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あいの風とやま鉄道東富山駅訪問Part3の紹介です。

跨線橋内
奥が1・2・3番線ホームへ

跨線橋内
後ろ側が東出口

階段を下りる

IC簡易改札機（出場）がある。
自動改札機はない。

東富山駅の東口改札
IC簡易改札機（入場）がある。

乗車券の集札箱がある。

自動券売機とベンチ

運賃表

東富山駅の東口駅舎

駅間はロータリー
バスが来るわけではない。

横は駐輪場

駐輪場の線路側に駐車場がある。

東口改札・駅舎は後付けで、3月28日に供用が始まった。

あいの風とやま鉄道東富山駅訪問Part4につづきますよ。

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2022年01月04日23:00

通勤乗車／令和4年1月3日

カテゴリ: 鉄道; 通勤乗車

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通勤乗車の紹介です。

これまで会社のシャトルバスでJR尼崎駅に出ていたが、就業時間が22：00からになった事に伴い、阪神バスの停留所まで歩いて、阪神バスに乗ると、シャトルバスに乗るよりも早く帰れる事がわかった。
但し、平日ダイヤしか9：00代のバスがない。土休日ダイヤは11：00までないので、平日は阪神バス、土休日はシャトルバスで帰る事にします。
行きはシャトルバスに乗るので、JRの乗車があります。

20：24　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
未更新車

207系の更新車と未更新車ですが、上りの前4両と後ろ3両が揃って更新車か更新車かは来てみないとわからない。
未更新車＋更新車か更新車＋未更新車かどっちも更新車かどっちも未更新車になる。
先頭車の顔を撮ってるので、後ろを見る事は出来ない。

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