2020年10月21日

一畑電車3000系イベント列車ラストラン／平成29年1月22日

一畑電車3000系イベント列車ラストランの紹介です。

平成29年1月22日3000系ラストランの日を迎えた。
定期営業は既に終えており、イベントで走った3000系はこの日がラストとなります。
昨日のブログでも書きましたが、だんだん3000系のフリーきっぷ所持者しか乗る事が出来ません。
この写真は、3000系の車内に掲示されてた物です。

雲州平田駅で5000系とのコラボ

雲州平田駅で2100系とのコラボ

雲州平田駅で1000系とのコラボ




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2020年10月20日

一畑電車川跡駅で揃い踏み／平成29年1月21日

一畑電車川跡駅で揃い踏みの紹介です。

3000系さよなら運転1日目に川跡駅で4編成揃い踏み。
これを最後にこの光景はもう見れない。

左から5000系・2100系・1000系・3000系
これを撮影してる時、この後ろにはテツが群がってます。
なんとか前で撮れた。




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2020年10月19日

一畑電車雲州平田駅で3000系を撮る／平成29年1月21日

一畑電車雲州平田駅で3000系を撮るの紹介です。

7：30　雲州平田駅に入線する3000系
ありがとうズームカーのヘッドマーク付き

ヘッドマークの1958年は、南海電鉄でデビューした年です。
南海のお下がりだけど、最後まで頑張ってくれた。
南海時代は21000系。
ばたでんの社員さんの話しでは、車両の保存はせずに、スクラップにすると言ってた。
一畑電車ではもう見る事が出来ない。

反対ホームから


この日は、3000系ラストランのイベントの日でした。
これに乗る為に、フリーきっぷを買いました。

だんだん
3000系
1996－2017
ヘッドマーク型のフリーきっぷ
これを持っていないと、イベント列車3000系に乗れない。

改札で日付印と鋏を入れてもらった。
鋏なしもほしかったので、余分にもう1枚買うた。

この日は、ラストランを思いっきり楽しんだ。
最後は雲州平田駅に戻ってきて、車庫前で撮影会が催された。




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#3000系ラストランイベント

2020年10月18日

鳥栖駅でゆふいんの森を撮る／平成25年11月30日

鳥栖駅でゆふいんの森を撮るの紹介です。

鳥栖駅で列車待ちをしていたら、キハ71系のゆふいんの森が来た。
なんで鳥栖駅に居たか・・・

この日は、ベストアメニティスタジアム（現：駅前不動産スタジアム）で行われたサガン鳥栖ー浦和レッズ（平成25年11月30日）に参戦して帰る所である。
ちなみに鳥4－1浦とボロ負けして、優勝争いから脱落しました。

これには乗りません。
ゆふいんの森が出て行った後、こんなん見つけた。

鳥栖駅の駅中心と長崎本線の0㎞ペイントです。
長崎本線の0㎞ポストはいくら探してもない。
ペイントがあるのみだった。




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#JR九州

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#長崎本線0㎞ペイント

2020年10月17日

豊橋駅でJR東海のキヤ95系気動車を撮る／平成25年8月4日

豊橋駅でJR東海のキヤ95系気動車を撮るの紹介です。

北海道からの帰りに豊橋駅でキヤ95系気動車に出くわした。
勿論撮ったよ。
乗り換え時間がなかったので、ケツが切れてしまった。




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#JR東海

#キヤ95系気動車

2020年10月16日

木ノ本駅でSL北びわこ号を撮る／平成25年11月17日

木ノ本駅でSL北びわこ号を撮るの紹介です。

木ノ本駅に停車中のC56 160
米原駅から乗ってきて、木ノ本駅に着いて暫くしてから撮ったものです。
木ノ本駅に着いてすぐは、テツが群がっていて、いいショットが撮れず。
反対側のホームに回ってこのショットが撮れた。

米原でも撮ったけど、いいのがなかったが、これが最高のワンショットです。
編成写真として成り立ってる。
右の車が邪魔やけど。




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#SL北びわこ号

#C56160

2020年10月15日

JR北海道旭川駅で711系赤い電車を撮る／平成25年8月1日

JR北海道旭川駅で711系赤い電車を撮るの紹介です。

旭川駅で711系S-117編成を撮る

この日は、青春18きっぷで稚内に行った日でした。
始発の稚内行きに乗る30分くらい前に撮った物である。

ホンマは、前日の7月31日に北海道入りしていて、晩に旭川まで辿り着いていた。
滝川駅から711系の旭川行きに乗っていた。
が、滝川駅の写真が消えてなくなっていた。
その当時の記事はブログに載せているので、写真は生きてます。
その記事が↓





この当時は、まだ一眼レフは買えず、コンパクトデジカメで撮っていた。
なので、写真の出来は最悪ですが、記録程度に見ていただければと思います。

翌日、旭川で撮れるなんて思ってなかったので、撮れてよかった。






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#JR北海道

#711系

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2020年10月14日

JR西日本奈良線桃山駅で103系を撮る／平成25年7月5日

JR西日本奈良線桃山駅で103系を撮るの紹介です。

桃山駅に停車中の103系
これに乗って京都駅に出た。
桃山駅に来た理由は、

青春18きっぷの常備券を買いに来る為です。
今は無き青春18きっぷ常備券


青春18きっぷは常に常備券を買い回ったのを思い出す。
最後の常備券は、JR西日本管内が発売日当日に完売した。
この時、自分は夜勤明けだったので、完全に出遅れでした。
結局、買えず仕舞いだった。
でも、諦めませんよ。
何が何でも常備券を手に入れたいが為に、高速バスに乗って四国まで行ったのを思い出す。
家に帰ってからすぐに大阪駅に向かって高速バスで徳島駅に向かったよ。
隣りの佐古駅で買えた。
四国は余裕で余りまくりだったようです。




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#JR西日本

#奈良線

#103系

2020年10月13日

大阪市役所前で大阪市営地下鉄100形を撮る／平成25年5月13日

大阪市役所前で大阪市営地下鉄100形を撮るの紹介です。

ここは淀屋橋です。
淀屋橋にある大阪市役所に向かいます。

大阪市役所前には、大阪市営地下鉄100形105号車が展示されてます。

これは、大阪市営地下鉄開業80周年を記念したイベントです。
市役所内では展示物も公開されてます。
後で入ります。

右斜めから

正面から
梅田の運行標識板がいいですね。

大阪初の地下鉄車両の説明板

後ろから
後ろの運行標識板は心斎橋
開業当時は、梅田ー心斎橋で運行されていた。

プレートも付いてます。
昭和8年ですよ。

梅田↔心斎橋のサボ

後ろの左斜めから

後ろの右斜めから

足回り
車輪は付いてない。

それにしても綺麗な状態で保存されてるな。


市役所内に入って展示物を見ます。

写真の展示
一枚一枚撮れなかった。

運行標識板やタブレットが見えますね。
当時はタブレット閉塞だったの？
かどうかはわからない。


このイベントの事を思い出したので、淀屋橋で降りたついでに立ち寄った。
この日は平成25年5月13日
大阪市営地下鉄の開業は昭和8年5月20日
開業日の1週間前に撮った事になる。


この車両、平成25年4月28日未明に緑木検車場からトレーラーで運ばれて来たようです。
この105号車、今でも緑木検車場に居るのでしょうか？




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2020年10月12日

明延鉱山で1円電車に乗る／平成25年5月5日

明延鉱山で1円電車に乗るの紹介です。

ここは明延鉱山
ここで1円電車に乗ります。
先ずはきっぷを買わねば。

明神電車
乗車券
1円　明延鉱業所

1円ですよ1円。

こっちは裏

サザエさんのオープニングで使われたようです。

異様な形の1円電車

車内はナローゲージよりも狭い。

互い違いに座らんと、足が当たる。

車内を引きで見るとこんなん。

これが機関車
車両自体に動力がないので、機関車がプッシュプルしてます。


これに乗ってもう7年にもなるんやな。




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