レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
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2020年03月

JR東日本常磐線全線運転再開記念入場券セット/令和2年3月31日届く

JR東日本常磐線全線運転再開記念入場券セットの紹介です。


JRE MALLの鉄道あんてなで予約していたJR東日本常磐線全線運転再開記念入場券セットが届いた。



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  台紙が入ってた箱



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  台紙(冊子風)



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  JR東日本常磐線全線運転再開記念入場券(硬券)
  右の箱に入ってるのが、記念入場券(硬券)
  その上が、常磐線全線運転再開記念券(硬券)
  箱の上にナンバーが書かれている。
  ナンバーは3342
  下の紙は、きっぷの挿入方法が書かれている。

  台紙がピンピン過ぎて硬券のセットがし難い。
  まだセットしていない。
  品川駅・新橋駅・東京駅・上野駅・日暮里駅~岩沼駅・館腰駅~仙台駅の89駅+D型硬券の90枚もあるので、仕事が休みにならんと出来ん。
  
  セットせんとそのままにしとくかも・・・



JRE MALLの鉄道あんてなでの発売のみで、予約販売で既に5000セットは売り切れてます。
予約締切の最終日に在庫があったので予約した。

高輪ゲートウェイ駅の記念入場券は、在庫がなく売り切れてたので買えず。




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JR東海東海道本線御厨駅入場券/令和2年3月15日購入

JR東海東海道本線御厨駅入場券の紹介です。



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  御厨駅の普通入場券(マルス)
  2020.-3.15 17:39に、JR全線きっぷうりばで購入



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  御厨駅の普通入場券(近距離券売機)
  2020.-3.15 17:40に近距離券売機で購入




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JR東海東海道本線御厨駅訪問Part2/令和2年3月15日訪問

JR東海東海道本線御厨駅訪問Part2の紹介です。



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  御厨駅改札前の南北地涌通路



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  Welecome to IWATA
  ジュビロ磐田のユニ?



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  階段の手前にベンチがあるが、上の写真のユニのキャラクターのベンチ



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  ベンチの向かいに西口への階段とエレベーター
  下に降りると、



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  西口駅舎



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  西口には何もなく、道路があるだけで、車の行き来がある。
  将来的に、パークアンドライドの利用を想定しているそうである。



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  エレベーターの裏に、御厨駅寄付金寄贈者の企業と個人名が書かれた名板がある。



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  南口駅舎



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  南口駅舎前にあるモニュメント



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  南口駅舎にある駅便(駅の便所)



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  南口駅舎にある磐田市周辺案内図



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  北口駅舎
  こっちが表口のような感じですね。



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  北口にも駅便(駅の便所)があります。



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  北口広場にある、ヤマハ発動機Revsサークルのモニュメントが設置されている。
  北口広場は、ヤマハ発動機が施設命名権を取得している。


令和2年3月14日  開業

ヤマハスタジアムで開催されるジュビロ磐田のホームゲームでの混雑緩和を想定して、ホーム幅は5mと広く取られている。
 
東海道本線高輪ゲートウェイ駅も同日に開業している。


普通電車のみ停車
ホームの有効長はかなり長い。
6両編成の電車が停車しても、かなりホームにゆとりがある。
ジュビロ磐田のホームゲーム開催日には、8両編成とか出てくるかもね。




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JR東海東海道本線御厨駅訪問Part1/令和2年3月15日訪問

JR東海東海道本線御厨駅訪問Part1の紹介です。



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  御厨駅1番線の駅名標(上り)
  駅番号はCA  30 



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  駅名標の裏にも駅名標がある。
  こちらも上りホーム用です。



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  縦型駅駅名標



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  御厨駅の1番線ホーム(上り)



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  1番線ホームのエレベーター



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  1番線ホームの階段



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  1番線ホームのベンチ



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  1番線ホームの時刻表



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  1番線ホームの上家



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  建物財産標
    鉄
  41-1002
  2020年8月
  
  まだ8月なってへんし・・・
  3月の間違い?



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  改札内コンコース
  手前が1番線のエレベータを下りた所
  奥が2番線のエレベーター
  真ん中の白い壁は



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  改札内コンコースに駅便(駅の便所)があります。



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御厨駅2番線の駅名標(下り)



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  下りホームの駅名標も、上りホームと同じく、裏にも駅名標があります。



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  御厨駅の2番線ホーム(下り)
  相対式2面2線ホーム



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  2番線ホームのエレベーター



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  2番線ホームの階段



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  2番線ホームのベンチ



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  2番線ホームの時刻表



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  2番線ホームの上家



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  建物財産標
    鉄 
  41-1001
  2020年8月

  やっぱり下りも8月か
  未来の上家か?



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  御厨駅の改札・自動改札機・JR全線きっぷうりば・近距離用自動券売機
  JR東海はみどりの窓口とは言わず、JR全線きっぷうりばと言う。
  橋上駅舎



JR東海東海道本線御厨駅訪問Part2につづく・・・




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JR四国予讃線南伊予駅整理券/令和2年3月14日

JR四国予讃線南伊予駅整理券の紹介です。



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  南伊予駅の整理券(表)
  JR四国 10南伊予
  2020.03.14 18時



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南伊予駅の整理券(裏)
  10 南伊予

  整理券は裏にも印字があった。


  駅訪問時に乗った列車はワンマンじゃなかったので、整理券は出てなかったが、戻る時はワンマンだったので整理券が出た。




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JR四国予讃線南伊予駅乗車券/令和2年3月14日購入

JR四国予讃線南伊予駅乗車券の紹介です。


  
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  南伊予駅の普通乗車券 
  2020.-3.14 170円区間


券売機に入場券がなかったので、乗車券を買うた。




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JR四国予讃線南伊予駅訪問/令和2年3月14日訪問

JR四国予讃線南伊予駅訪問の紹介です。



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  南伊予駅の駅名標
  駅番号はU02-1
  U02とU03の間に駅が出来たモンやから、こんな番号にするなんて・・・



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  縦型の駅名標



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  南伊予駅のホーム
  単式1面1線ホームの棒線駅
  点字ブロックの位置がホームの真ん中にある。
  ホーム幅が狭い。
  ホームの有効長は4両編成対応しているが、止まる列車は1両か2両。



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  祝南伊予駅を祝幟



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  南伊予駅の時刻表



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  駅名標の下にベンチがあります。
  4人限定です。



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  ホーム上の上家


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  建物財産標
    鉄
  旅客上家1号
  2019年10月17日

  開業日やなくて、出来た日なんやね。
  5か月も前に出来たたんか。



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  駅の向かいに車両基地が広がる。

  この車両基地に隣接して、伊予市の要望で駅が設置されたが、愛媛県とと伊予市が全額負担して駅が出来た。



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  列車の入れ替えが頻繁に行われている。



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  駅入り口からスロープを上るとホームに入れる。

  この後ろには、



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  自動券売機が屋根付きで設置されている。



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  近距離用の自動券売機
  入場券はない



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  南伊予駅の駅入口



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  駅前にあるのは、伊予市のコミュニティバスの停留所と自転車置き場



令和2年3月14日開業
普通列車のみ停車

訪問日は開業日初日で、地元民とテツで賑わっていたが、今は閑散としてるんだろな。




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春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part7/令和2年3月16日

春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part7の紹介です。



浜松で後ろ3両を切り離し、11:02 浜松を発車。



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  11:36 豊橋着



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  11:50 豊橋始発 新快速大垣行き 313系2両+4両
  このホーム、有効長が6両限界だ。
  斜めからの撮影となり、下が切れた。



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  前2両の新快速大垣の方向幕



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  313系同士の連結
  前2両と後ろ4両は、方向幕が回転式とLED。



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  313系後ろ4両
  後ろから撮っても、スカートが切れた。
  ここまでキチキチのホームって、有り得へんやろ。



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  後ろ4両の新快速大垣の方向幕
  こっちはLEDです。



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  隣りには名鉄の車両
  
  ホームにあったベルマートで弁当買うて昼飯とする。



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  新快速が発車するまでの間に頂いた。



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  13:17 大垣着

  同じ車両がそのまま普通米原行きになる。



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  13:42 大垣始発 普通米原行き 313系2両+4両



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  前2両の普通米原の方向幕



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  313系同士の連結



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  後ろ4両の普通米原の方向幕
  LEDです。



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  14:17 米原着



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  14:20 米原発 新快速網干行き 223系8両+4両



S1060044
  15:43 大阪着



  大阪に帰ってきました。
  ダイヤ改正で新たに開業した新駅訪問ぼ旅はこれで終わります。



S1060043
  青春18きっぷ 
  入鋏印:ありがとうございます JR東日本 3.16 高輪ゲートウェイ駅
  下車印:なし




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春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part6/令和2年3月16日

春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part6の紹介です。


大森駅前のネットカフェに泊まり、5:00過ぎに出る。
青春18きっぷは使わず、大森駅から160円のきっぷを買う。




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  5:34 大森発 京浜東北線各駅停車大宮行き E233系10両



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  5:42 高輪ゲートウェイ着  
  前日着いた時は暗かったので、明るい時間帯の駅を撮影したかったので、再訪問です。

  改めて訪問撮影をする。
  一通り撮影を終え、帰る事にする。
  青春18きっぷを大森駅から使わなかったのは、高輪ゲートウェイ駅の入鋏印がほしかったからです。



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  6:17 高輪ゲートウェイ発 京浜東北線各駅停車磯子行き E233系10両



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  各駅停車磯子行きの方向幕

  6:19 品川着



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  6:26 品川発 普通熱海行き E231系10両



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  東海道線の方向幕



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  熱海の方向幕

  この方向幕を見てわかる通り、グリーン車に乗ります。
  モバイルSuicaでグリーン券を買う。



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  8:14 熱海着

  熱海に着いたら、隣りのホームに



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  伊豆急行の黒船電車が止まっていた。



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  黒船電車のロゴ



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  8:23 熱海始発 普通沼津行き 211系3両+2両



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  沼津の方向幕

  8:41 沼津着
  乗り換え時間が3分しかないのに、ホームが変わる。
  同じホーム乗り換えにしろよ。
  乗り遅れたらどうしてくれんねん。



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  8:44 沼津始発 普通豊橋行き 211系3両+313系3両



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  211系の方向幕
  時間がなかったので、313系の方向幕撮れんかった。

  10:53 浜松着 
  浜松で後ろの313系を切り離します。
  切り離しを見る事にした。



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  浜松で313系の方向幕を撮る。



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  313系(左)+211系(右)



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S1060022
  211系と313系の切り離し
  豊橋までは211系で行きます。



春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part7につづく・・・




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春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part5/令和2年3月15日

春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part5の紹介です。



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  20:18 熱海始発 普通上野東京ライン高崎行き E231系5両+10両

  熱海駅では乗り換え時間が4分の上にホームが変わる。
  結局、顔は撮れんかったので、品川駅で撮影。



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  東京経由 高崎の方向幕



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  上野東京ライン高崎線直通方向幕



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  21:49 品川着

  もうすぐで高輪ゲートウェイ駅に着きます。



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  京浜東北線品川駅の駅名標
  隣りは高輪ゲートウェイです。



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  21:54 品川発 京浜東北線各駅停車大宮行き E233系10両



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  21:56 高輪ゲートウェイ着

  訪問撮影をし下車印をもらう。
  撮影に結構時間を要した。

  既に暗いので、明るい時間帯も撮影したいので、翌朝もう一回来る事にした。



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  22:43 高輪ゲートウェイ発 京浜東北線各駅停車大船行き E233系10両



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  22:51 大森着

  この日は、大森駅前のネットカフェに泊まった。



IMG_7731
  青春18きっぷ2回目
  入鋏印:伊予西条駅 3.15 JR四国
  下車印:御厨・高輪ゲート

  御厨駅の下車印は滲んだ。
  これは感熱紙のせいです。
  高輪ゲートウェイは、高輪ゲートでした。



春の青春18きっぷの旅~新駅訪問の旅~Part6につづく・・・




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