Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2020年01月

2020年01月31日11:05

JR北海道宗谷本線名寄駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和2年1月1日

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道宗谷本線名寄駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　名寄駅の北の40記念入場券（表）
　　旭川運転所　キハ40　700代

　　名寄駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0761
　　発行年月日　2020.1.-1

発売場所：名寄駅みどりの窓口
発売時間：7：40～17：05

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タグ：: #JR北海道; #名寄駅; #北の40記念入場券

2020年01月30日11:44

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part7／令和2年1月1日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part7の紹介です。

　　16：34　札幌発　普通小樽行き　731系3両

　　普通小樽の方向幕

　　16：36　桑園着
　　一駅で下車です。
　　北の40記念入場券の購入ではなく、札沼線記念入場券を買う。

　　16：44　桑園発　普通札幌行き　721系6両
　　
　　桑園からホンマは、17：03の北海道医療大学行きに乗る予定にしてたが、一旦札幌に出る事にした。
　　結局、乗る列車は同じですが。
　　桑園では乗車がギリギリだったので、列車の撮影が出来なかった。
　　札幌に着いてから撮影した。
　　この列車が折り返し、北海道医療大学行きになります。

　　17：00　札幌始発　普通北海道医療大学行き　721系6両

　　普通北海道医療大学の方向幕

　　uシート連結なので、uシートに乗りますよ。

　　17：40　石狩当別着
　　ここで札沼線記念入場券を買う。

　　次に乗る列車の入線です。
　　石狩当別止まりで、札幌に折り返します。

　　17：58　石狩当別始発　普通札幌行き　733系3両

　　普通札幌の方向幕

　　18：33　札幌着

　　18：43　札幌発　快速エアポート181号小樽行き　721系6両

　　快速エアポート小樽の方向幕

　　19：17　小樽着
　　小樽駅には記念入場券の発売はありません。

　　19：30　小樽始発　普通長万部行き　キハ150形1両＋1両ワンマン

　　小樽ー長万部の方向幕

　　長万部行きの隣りに山明号が止まってました。

　　山明号のヘッドマーク
　　雪が吹雪いてて撮影しにくい。

　　キハ40　1790山明号
　　やむ気配がない雪が降り続いている。

　　山明号横から

　　20：44　倶知安着
　　倶知安駅の北の40記念入場券を買う。

　　倶知安駅には、酒樽がった。

　　上には梅の木かな？

　　待合室に顔出しパネルがあった。

　　倶知安駅では、山線写真展が開催されていた。（令和2年1月1日現在）
　　今でもやってるかどうかわからない。

　　まだまだ降り続いてる倶知安機関区の雪

　　21：40　倶知安発　普通小樽行き　キハ150形1両＋1両ワンマン
　　入線は21：32と発車まで時間があるので撮影続行。

　　小樽の方向幕

　　キハ150　107とサボ

　　長万部⇔小樽サボ

　　キハ150形同士の連結

　　2両目の方向幕は出ていない。

　　1両目は札ナホ
　　苗穂所属車です。

　　2両目は札トマ
　　苫小牧所属車です。

　　ラッセル車が上り方面に出て行った。

　　22：50　小樽着

　　23：10　小樽始発　普通岩見沢行き　721系3両＋3両
　　下りの最終列車

　　普通岩見沢の方向幕

　　23：54　札幌着
　　0：00前に着けた。

　　予約してた宿に向かう。

　　アパホテルTKP札幌駅前

　　1003号室

　　1003号室の室内
　　ホンマは、コンパクトシングルで予約したが、広めの部屋にキャンセルが出たので、広めの部屋にしてます。と、
　　コンパクトシングルとそんなにかわらん広さやけどな。
　　以前に、コンパクトシングルに泊まった事があります。

　　コンビニで買うたカップラーメンとネギトロで晩飯にする。

　　青春18きっぷ1枚目5回目
　　入鋏印：ありがとうございます入鋏済　1．－1　名寄駅 JR北海道
　　下車印：名寄・旭川・富良野駅・滝川駅・岩見沢・桑園・石狩当別駅・倶知安駅・札幌駅
　　名寄駅の下車印はスプーンだった。
　　きっぷの右下の角っこに押してもらった。

　　1枚目が終わりました。
　　翌日から2枚目を使い始めます。

　　JR北海道の入鋏印は、4回目5回目にハンコおしても、穴が開きません。
　　JR東日本の入鋏印は、4回目5回目に入鋏印を押すと、1回目と2回目の下に穴が開きます。
　　普通列車のグリーン車で、紙の指定券で乗ると、ハンコ押されて穴が開きますよね。
　　北海道と西日本は穴が開きません。
　　確認してないので、東海・四国・九州は分かりません。

　　よって、青春18きっぷでは、4回目5回目にJR東日本開始の乗り方はしません。
　　大事なきっぷです。
　　穴開けられたくないのでね。
　　仮に、JR東日本開始になってしまった場合、新幹線で東日本を脱出してから使い始めます。　
　　新幹線が無い所だと、特急を使うし、普通列車しか無い所やったら、高速バスや態々きっぷ買うて東日本を脱出します。

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part8につづく・・・

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タグ：: #札幌駅; #桑園駅; #石狩当別駅; #小樽駅; #倶知安駅; #731系; #733系; #721系; #キハ150形; #青春18きっぷ

2020年01月29日23:59

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part6／令和2年1月1日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part6の紹介です。

皆さん、新年明けましておめでとうございます。
この日は、令和2年1月1日で御座います。
前日、泊まった宿は、ホテルマイステイズ名寄です。
この宿には、大浴場がありますが、入れ替え制で時間によって男女入れ替わります。
21：00～24：00　　　女性用
15：00～20：00／1：00～9：00　　男性用
チェックインは19：15で、飯食いながら、絶対に笑ってはいけないシリーズを見てたので、20：00までの大浴場には間に合わず。
新年が明けて、1：00過ぎに大浴場に行って風呂に入る。

　　大浴場は1階のフロント横に入り口があります。

　　更衣室
　　ロッカーじゃない。
　　でも、出てから事件が起こります。

　　大浴場でも、そんなに広くはないが、ゆっくり浸かれた。
　　一人先客がいた。
　　この先客が事件を起こしてくれた。

　　風呂から出てみると、知らんおっさんが、なんと自分の部屋着で体を拭いていた。
　　おっさんの服等は、籠に入ってるのに、私レッドボーイの部屋着で体を拭いていたので、文句言ってやった。
　　「その部屋着自分のやで」「何勝手に体拭いてんねん」って、
　　2枚目の写真の右端2段目の籠に入ってるのがおっさんの服。
　　自分は、左端2段目に入れていた。
　　普通、部屋着で体拭くか？
　　おっさん、部屋に戻っておっさんの部屋着を持って来た。
　　気が収まらんが、おっさんが持ってきた部屋着を着て部屋に戻った。
　　ロッカーにしとけよな。

　　部屋に戻って、寝る事にした。

　　宿泊プランは朝飯付きプランで予約した。
　　朝飯が6：30からと早かったから、朝飯付きで予約した。
　　7：00からやったら素泊まりやった。

　　6：00前に起きて、6：25に部屋を出て、レストランへ行く。
　　勿論、まだ開いてません。

　　6：30営業中に変わる。

　　朝食券を渡し、朝飯を頂く。

　　朝飯はバイキングです。
　　予約した時の口コミに、カレーが美味いと書いてあったので、カレーを頂く。

　　美味いカレーでした。
　　もっと食いたかったが、部屋に戻って、荷物をまとめる。

　　スマホでタクシーを予約してる。
　　7：00に来るように頼んであるので、1階でタクシーを待つ。
　　ホンマ時間ギリギリに来よるな。
　　5分くらい前には来るモンやろ普通。
　　タクシーで名寄駅に行く。

　　前日、名寄駅に着いた時には、みどりの窓口は閉まってたので、北の40記念入場券は買えず。
　　朝、駅に着いても、窓口が開く7：40までには30分以上ある。
　　窓口の真ん前に荷物を置いて時間まで待つ。　　
　　1～2分程早く開いたので、北の40記念入場券を買い、青春18きっぷに下車印を、この日の入鋏印を押してもらう。

　　年始初乗車の列車の入線です。

　　7：47　名寄発　快速なよろ2号旭川行き　キハ54形1両ワンマン
　　この列車は、音威子府始発です。
　でも、車内には2人ほどしか乗ってなかった。

　　キハ54　505とサボ

　　宗谷線サボ

　　9：21　旭川着

　　9：38　旭川始発　普通富良野行き　キハ150形1両＋1両ワンマン

　　マイタウン列車ラベンダー　旭川ー富良野の方向幕

　　10：57　富良野着

　　富良野駅の北の40記念入場券を買う。
　　駅舎内にある圭子ちゃんの店でそば食おうと思ってたのに、休みでした。
　　そらそうやろ。1月1日やもんな。

　　みどりの窓口に鏡餅が供えられていた。

　　11：42　富良野始発　普通旭川行き　キハ150形1両ワンマン
　　旭川から乗ってきた列車がそのまま折り返します。
　　途中、西神楽駅で下り列車遅れで3分遅れる。

　　13：01　旭川着　
　　2分遅れ着（13：03着）

　　昼時なので、昼飯食います。

　　旭川駅の駅弁屋さんのそばを食う。

　　山菜そばを頂く。
　　美味しく頂きました。

　　次に乗る列車の入線です。

　　13：47　旭川始発　普通滝川行き　721系3両

　　普通　滝川の方向幕

　　14：38　滝川着

　　次の列車まで7分しかありません。
　　急いで滝川駅の北の40記念入場券を買う。

　　14：45　滝川始発　普通岩見沢行き　721系3両

　　普通　岩見沢の方向幕

　　15：24　岩見沢着

　　ここも次の列車まで11分です。
　　急いで岩見沢駅の北の40記念入場券を買う。

　　15：35　岩見沢始発　普通小樽行き　731系3両
　　札幌まで普通、札幌から区間快速いしかりライナー

　　普通　札幌から区間快速　小樽の方向幕

　　16：19　札幌着

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part7につづく・・・

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タグ：: #JR北海道; #名寄駅; #旭川駅; #富良野駅; #駅そば; #滝川駅; #岩見沢駅; #札幌駅; #キハ150形; #721系

2020年01月29日16:09

JR北海道函館本線・宗谷本線・富良野線旭川駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月31日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道函館本線・宗谷本線・富良野線旭川駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　旭川駅の北の40記念入場券（表）
　　旭川運転所　紫水号　キハ40　1791
　　

　　旭川駅の北の40記念入場券（裏）
　　№1306
　　発行年月日　2019.12.31

発売場所：旭川駅みどりの窓口
発売時間：5：00～22：00

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2020年01月28日20:29

JR北海道石北本線遠軽駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月31日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道石北本線遠軽駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　遠軽駅の北の40記念入場券（表）
　　旭川運転所　道北　流氷の恵み　キハ40　1720

　　遠軽駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0681
　　発行年月日　2019.12.31

発売場所：遠軽駅みどりの窓口
発売時間：7：15～19：30

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タグ：: #JR北海道; #遠軽駅; #北の40記念入場券

2020年01月27日22:54

JR北海道石北本線北見駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月31日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道石北本線北見駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　北見駅の北の40記念入場券（表）
　　旭川運転所　先行製造車　キハ40　833

　　北見駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0730
　　発行年月日　2019.12.31

発売場所：北見駅みどりの窓口
発売時間：6：10～22：20

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2020年01月26日21:15

JR北海道石北本線・釧網本線網走駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月31日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道石北本線・釧網本線網走駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　網走駅の北の40記念入場券（表）
　　旭川運転所　キハ40　1700代
　　

　　網走駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0710
　　発行年月日　2019.12.31

発売場所：網走駅みどりの窓口
発売時間：5：20～22：35

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タグ：: #JR北海道; #網走駅; #北の40記念入場券

2020年01月26日21:07

JR北海道釧網本線南弟子屈駅整理券／令和1年12月31日

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道釧網本線南弟子屈駅整理券の紹介です。

　　19.12.31
　　JR北海道　9　南弟子屈

南弟子屈駅は3月14日のダイヤ改正で、利用者減で廃止となります。
営業は3月13日までとなります。
整理券も3月13日が最後です。
14日には手に入りません。

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2020年01月25日23:32

JR北海道釧網本線南弟子屈駅訪問／令和1年12月31日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR北海道釧網本線南弟子屈駅訪問の紹介です。

この日訪問した駅は、ダイヤ改正で廃止される、釧網本線南弟子屈駅です。
訪問時は、夜明け前で少し暗かった。
暗いのと、夜が明けて明るくなってからのと両方紹介しますよ。
先ずは、暗い方から。

　　南弟子屈駅の駅名標
　　駅番号はB63です。
　　駅名標に明かりが灯ってます。

　　サッポロビールの駅名標

　　南弟子屈駅のホーム
　　ホームにも明かりが灯ってます。
　　単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅

　　ホームから見たダルマ駅舎
　　車掌車を転用した駅舎

　　ダルマ駅舎の駅名標

　　駅舎内
　　狭いと思ったが、それほど狭いと感じない。

　　反対側から　　　
　　ベンチがあります。

　　南弟子屈駅の運賃表

　　南弟子屈駅の時刻表

　　駅ノートがありました。

　　南弟子屈駅の駅舎
　　表から撮影

　　駅舎を引きで撮影
　　この木は桜かな？

　　天気は曇りだけど、明るくなったので、明るい南弟子屈駅を紹介します。

　　南弟子屈駅の駅名標
　　明かりは消えてます。

　　サッポロビールの駅名標

　　南弟子屈駅のホーム
　　ホームの明かりは消えてます。

　　ホームから見たダルマ駅舎
　　暗い写真では、駅舎の照明は点いてたが、7：00を過ぎた所で、急で照明が消えて暗くなった。
　　この写真では消えてます。

　　ダルマ駅舎の駅名標

　　ホーム側のダルマ駅舎
　　左から

　　ホーム側のダルマ駅舎
　　右から

　　ホームにはこんな建物があります。

　　建物財産標
　　　　鉄　
　　職場1号
　　55年5月29日（かな？）

　　南弟子屈駅の駅舎

　　駅前には民家があります。

　　民家があって廃止って事は、住民は利用しないんだな。
　　車社会だもんな。

昭和4年8月15日に国有鉄道のえきとして開業
昭和62年4月1日に国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承されるが、
令和2年3月14日のダイヤ改正で、利用者減により廃止される予定。

普通列車のみ停車で、一部の列普通車は通過する。
摩周駅管理の無人駅

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タグ：: #JR北海道; #釧網本線; #南弟子屈駅; #無人駅

2020年01月24日19:15

JR北海道釧網本線摩周駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月31日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道釧網本線摩周駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　摩周駅の北の40記念入場券（表）
　　釧路運輸車両所　道東　森の恵み　キハ40　1779

　　摩周駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0520
　　発行年月日　2019.12.31

発売場所：摩周駅みどりの窓口
発売時間：6：20～15：10

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タグ：: #JR北海道; #摩周駅; #北の40記念入場券

2020年01月23日22:05

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part5／令和1年12月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part5の紹介です。

釧路行きの2番列車に乗る為、6時前に宿をチェックアウトする。
宿を出ると雨が降っていた。
鞄から折り畳み傘を出して、カメラバッグにビニール被せて（カメラバッグ濡れんように）、途中コンビニで朝飯買うてから摩周駅に向かう。

前の日、摩周駅に着いた時は、みどりの窓口が閉まっていたので、北の40記念入場券買い、下車印を押してもらい、この日の入鋏印を押してもらう。

　　6：35　摩周発　普通釧路行き　キハ54形1両ワンマン
　　始発列車は摩周始発だけど、2番列車は網走始発ではなく、川湯温泉始発です。
　　車内はガラガラですが・・・

　　6：43　南弟子屈着
　　乗ってきた列車を見送ります。
　　まだ夜も明けきらない南弟子屈駅に降りました。
　　ダイヤ改正で廃止される駅です。

　　訪問撮影をする。
　　夜が明ける前の暗いのと、夜が明けてからの明るいのと2種類撮影。
　　でも、雨降ってるので、撮りづらかった。

　　次に乗る列車の入線です。

　　7：18　南弟子屈発　普通網走行き　キハ54形1両ワンマン
　　ん、エライ人が乗ってます。
　　ドカドカと人が降りてきました。
　　降りたヤツらは、雨降ってる中一斉にカメラを構える。
　　釧路の始発列車に乗ってきたヤツらだな。
　　釧路に泊まらなくてよかった。
　　釧路に泊まってたら、コイツらと一緒に撮影する事になってた。
　　摩周に泊まってよかったよ。
　　南弟子屈駅を独り占め出来たよ。

　　車内は、テツが降りたお陰で空いた。
　　車内で気付いたが、カメラのレンズキャップがない。
　　列車乗るときは付いてたのに、乗ってから無いのに気付いた。
　　周りを探したがない。
　　南弟子屈駅のホームか線路に落ちたか？
　　今旅、レンズキャップなしで行くしかない。
　　シャレならんな。
　　（旅から帰ってから、梅田のヨドバシカメラで買うた）

　　キハ54　524とサボ

　　網走サボ

　　9：19　網走着
　　網走まで2時間だったけど、車内の混雑はなかった。

　　北の40記念入場券を買う。
　　次の列車まで1時間あります。

　　10：20　網走始発　普通遠軽行き　キハ40形1両＋1両ワンマン

　　キハ40　1715とサボ

　　網走⇔遠軽サボ

　
　　

　　11：24　北見着
　　13分停車します。
　　その間を利用して、北の40記念入場券を買う。

　　キハ40形同士を連結ですが、所属が違います。

　　前が札トマ
　　苫小牧所属車です。

　　後が旭アサ
　　旭川所属車です。

　　こちらは、旭川所属車のキハ40形です。
　　北見駅で撮影

　　特急オホーツク1号網走行きの入線
　　列車交換して、
　　普通列車の発車です。

　　11：37　北見発

　　12：52　遠軽着

　　北の40記念入場券を買う。
　　30分待ちです。
　　駅そば屋は休みだったので、そばは食えず。

　　13：22　遠軽始発　普通旭川行き　キハ40形1両＋1両ワンマン
　　網走から乗って来た列車がそのまま旭川行きとなった。
　　じゃあ、網走から旭川行きで運転すればええやん。
　　一旦下車させられた。

　　キハ40　1727とサボ

　　遠軽⇔旭川サボ

　　途中、信号所場列車交換です。
　　この信号場って、下白滝信号場ですね。
　　下白滝駅廃止前に来たな。
　　それ以来です。
　　でも、下白滝駅廃止から約4年、駅舎が残ってるじゃないのよ。

　　反対側にはホームにあった電話です。
　　これもそのまま残ってる。

　　ここで特急大雪1号が高速で通過して行った。
　　特急が4分遅れたので、下白滝信号場は4分遅れで発車。

　　上川で36分停車です。　
　　特急大雪4号が先に出ます。

　　その1分後、特別快速きたみ北見行きが発車して行った。

　　17：10　　旭川着　

　　26分待ちです。
　　北の40記念入場券を買う。　
　　次の列車が座れんかったらイヤなので、すぐにホームに行く。
　　列車はまで来ていなかった。

　　17：36　旭川始発　快速なよろ名寄行き　キハ40形1両ワンマン

　　キハ40　1736とサボ

　　宗谷線サボ
　　行き先やないのね。

　　19：01　名寄着

　　みどりの窓口が閉まってるので、北の40記念入場券は買えず。
　　この日、名寄止まりです。

　　タクシーをスマホで予約してたので、タクシーで宿に向かう。
　　雪の中歩くのは勘弁。

　　予約していたホテルマイステイズ名寄
　　チェックインする。

　　207号室禁煙シングルルーム

　　207号室は普通のシングルルームです。

　　コンビニで買うた弁当と年越しそばを、絶対に笑ってはいけない青春ハイスクール24時を見ながら頂く。

　　青春18きっぷ1枚目4回目
　　入鋏印：ありがとうございます入鋏済　12.31　摩周駅 JR北海道
　　下車印：摩周・網走・北見・遠軽・旭川

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part6につづく・・・

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2020年01月22日10:55

JR北海道根室本線釧路駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月30日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道根室本線釧路駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　釧路駅の北の40記念入場券（表）
　　釧路運転車両所　キハ40　1700代

　　釧路駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0809
　　発行年月日　2019.12.30

発売場所：釧路駅みどりの窓口
発売時間：5：20～22：30

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タグ：: #JR北海道; #根室本線; #釧路駅; #北の40記念入場券

2020年01月21日11:36

JR北海道根室本線古瀬駅整理券／令和1年12月30日

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道根室本線古瀬駅整理券の紹介です。

　　19.12.30　JR北海道　　7　古瀬

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タグ：: #JR北海道; #根室本線; #古瀬駅; #整理券

2020年01月20日11:52

JR北海道根室本線古瀬駅訪問／令和1年12月30日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR北海道根室本線古瀬駅訪問の紹介です。

　　古瀬駅1番線の駅名標
　　駅番号はK46

　　古瀬駅の1番線ホーム

　　古瀬駅の運賃表

　　1番線の時刻表

　　ホームから見えるこの建物は、駅舎や待合室ではなく、保線作業員の詰め所かな？
　　何かは不明です。

　　外から見るとこんな感じです。
　　でも、この建物JRの持ち物らしいです。

　　建物財産標
　　　　鉄
　　　本屋1号
　　昭和29年6月9日

　　なんと建物財産標がありました。
　　しかも本屋って書いてる。
　　駅舎じゃないの？
　　鍵かかってて中には入れないようです。

　　昭和29年6月9日って事は、信号場として開設される3週間前に建てられた物ですね。
　　廃止されるまでの間はサブい日が続くので、待合室として開放してほしい。
　　あまりにもサブ過ぎるぜ。

　　1番線ホームの入り口です。
　　この階段エライ急ですわ。

　　この橋は木ですね。

　　ホーム裏にはこんな建物もありました。

　　この建物は何かな？

　　建物財産標
　　　　鉄
　　職場1号
　　S44年10月1日

　　職場ってことは、駅員か作業員の詰め所って事？

　　1番線ホームはここからも入れます。
　　職場1号の横にあります。

　　引きで見ると1番線ホーム側はこんな感じです。

　　1番線ホームの駅前の道路

　　反対側
　　ここを真っすぐ行くと、2番線ホームに行けます。

　　ここに2番線ホームの入り口があります。

　　2番線ホームの裏側から見る。
　　構内踏切になってます。

　　古瀬駅2番線の駅名標

　　古瀬駅の2番線ホーム
　　相対式2面2線ホームで千鳥配置になってますが、ホーム間がエライ離れてます。

　　2番線ホームの時刻表

　　2番線ホームの入り口

　　2番線ホームの裏側

　　反対側
　

　　古枕木が積まれてます。

　　線路の配線を見ると、左に分かれてます。

　この線路はどこに行ってるのか？

　　ここに車止めがありました。

　　構内踏切から見た下り

方面

　　構内踏切から見た上り方面

昭和29年7月1日　日本国有鉄道の信号場として開設。仮乗降場として旅客扱いしていた。
昭和62年4月1日　国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承され、駅に昇格し、古瀬駅となる。
令和2年3月14日　ダイヤ改正により、利用者減で廃止となる予定。

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タグ：: #JR北海道; #根室本線; #古瀬駅; #ダイヤ改正で廃止

2020年01月19日11:29

JR北海道根室本線・帯広駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月30日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道根室本線・帯広駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　帯広駅の北の40記念入場券（表）
　　釧路運輸車両所　キハ40　700代
　　

　　帯広駅の北の40記念入場券（裏）
　　№1028
　　発行年月日　2019.12．30

発売場所：帯広駅みどりの窓口
発売時間：6：00～22：30

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タグ：: #JR北海道; #帯広駅; #北の40記念入場券

2020年01月19日11:24

JR北海道根室本線・石勝線新得駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月30日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道根室本線・石勝線新得駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　新得駅の北の40記念入場券（表）
　　釧路運輸車両所　首都圏色　キハ40　700代

　　新得駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0729
　　発行年月日　2019．12.30

発売場所：新得駅みどりの窓口
発売時間：5：20～21：30

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タグ：: #JR北海道; #新得駅; #北の40記念入場券

2020年01月18日20:47

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part4／令和1年12月30日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part4の紹介です。

　　追分駅から乗ったスーパーおおぞら3号は、

　　11：05　　新得着
　　北の40記念入場券を買う。

　　新得と言えば新得そばでしょう。
　　次の列車まで42分あるので、

　　駅舎内のそば処で新得そばを頂く。
　　山菜そばを注文

　　注文した山菜そば
　　440円
　　美味しく頂きました。

　　次に乗る列車が入線していたので、ホームに入る。
　　JR北海道は、各列車毎に改札を行うが、列車が来てるので入れてもらう。

　　11：47　新得始発　普通帯広行き　キハ40形1両ワンマン　　
　　道東森の恵み列車です。

　　道東森の恵みのヘッドマーク

　　JR北海道
　　宇都宮　富士重工　昭和56年
　　JR北海道　苗穂工場　平成19年改造
　　のプレート

　　帯広⇔新得サボ

　　道東森の恵みの車内

　　12：36　帯広着
　　次の列車まで6分しかありません。
　　急いで下車印貰って、北の40記念入場券を買いに行く。

　　12：42　帯広始発　普通釧路行き　キハ40形1両ワンマン
　　なんとか間に合ったよ。
　　車内は混雑してて座れない。
　　なんで1両やねん。

　　キハ40　739とサボ

　　釧路サボ

　　帯広駅で買うたぶた八の豚丼
　　時間ないのに態々買うた。
　　お店の人がレンジで温めようとしてた。
　　列車の時間がないのでって言って、そのままもらった。
　　1万円札で買うた自分も悪い。
　　車内の後ろのデッキにずっと立ちっぱなし。
　　

　　デッキで立ったまま食った。
　　美味しく頂きました。

　　途中、

　　去年（平成31年）のダイヤ改正で廃止になった直別駅跡（直別信号場）を通過。
　　駅舎が残ってるじゃないのよ。
　　真新しいこの駅舎いつまでも残しておいてね。

　　それから、

　　同じく去年（平成31年）のダイヤ改正で廃止になった尺別駅跡（尺別信号場）を通過。　　
　　ここも駅舎が残ってるじゃない。

　　14：57　古瀬着
　　今年（令和2年）のダイヤ改正で廃止される古瀬駅で下車。
　　乗ってきた列車を見送るが、交換では反対の列車がタラコだった。
　　降りたのは自分を入れて5人だった。
　　同じこと考えるヤツらは居るのね。
　　次の列車まで訪問撮影をします。
　　駅前に出たら、車で乗り入れてるヤツが居た。
　　テツやったら、列車で訪問しろよ。
　　車で来るんはにわかだろ。

　　スーパーおおぞらが高速で通過して行った。

　　次に乗る列車の入線です。

　　16：10　古瀬発　普通芽室行き　キハ40形1両ワンマン
　　なんで釧路行きやないねんってお思いでしょ。
　　待合室もないこんな駅で2時間13分も待てない。
　　サブいしね。
　　一駅戻ります。

　　16：20　音別着

　　乗ってきた列車を見送ります。
　　駅の近くにA-COOPがあったので、パンと温かいお茶を買うてきた。

　　次に乗る列車の入線です。
　　2両ですね。

　　17：00　音別発　普通釧路行き　キハ40形1両＋1両ワンマン
　　前はタラコだった。

　　車内から見た連結部分
　　後はノーマルです。

　　18：01　釧路着
　　北の40記念入場券を買う。

　　次の列車まで時間があるので、改札横のセブンイレブンで晩飯を買うておく。

　　次に乗る列車の入線です。

　　18：52　釧路始発　普通網走行き　キハ54形1両ワンマン
　　今旅初のキハ54形です。

　　キハ54　519とサボ

　　網走サボ

　　20：10　摩周着
　　既にみどりの窓口が閉まってるので、北の40記念入場券は買えない。

　　この日は摩周泊です。
　　なんと駅前にタクシーがいません。
　　仕方なく宿まで歩いて行く。
　　雪で路面が凍ってるよ。

　　この日は泊まるのは、摩周温泉ホテル摩周です。
　　楽天トラベルで、ポイント使って5000円でした。

　　228号室

　　扉を開けると襖でした。
　　開けると、

　　8畳の和室です。
　　この宿は全室和室です。

　　釧路駅で買うた晩飯を食う。

　　洗濯したかったので、この日は宿に泊まらければならなかったんです。
　　コインランドリーではなく、全自動洗濯機が5台程あり、無料なんです。
　　洗濯終わってから、温泉に入りに行く。

　　温泉は1階にあります。

　　脱衣所

　　広くはないが、誰も居なかったのでゆっくり浸かれた。

　　青春18きっぷ1枚目3回目
　　入鋏印：ありがとうございます入鋏済　12.30　苫小牧駅 JR北海道
　　下車印：追分・千歳・苗穂駅・新得・帯広・釧路

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part5につづく・・・

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2020年01月17日23:27

JR北海道室蘭本線・石勝線追分駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月30日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道室蘭本線・石勝線追分駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　（室）追分駅の北の40記念入場券（表）
　　苗穂運転所　マヤ専用車　キハ40　301

　　（室）追分駅の北の40記念入場券（裏）
　　№0940
　　発行年月日　2019.12．30

発売場所：追分駅みどりの窓口
発売時間：7：45～18：30　日曜日・祝日休み

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タグ：: #JR北海道; #追分駅; #北の40記念入場券

2020年01月17日23:20

JR北海道函館線苗穂駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月30日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道函館線苗穂駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　苗穂駅の北の40記念入場券（表）
　　苗穂運転所　キハ40　400代　　
　　

　　苗穂駅の北の40記念入場券（裏）
　　№1739　
　　発行年月日　2019.12．30

発売場所：苗穂駅みどりの窓口
発売時間：5：30～20：00

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タグ：: #JR北海道; #苗穂駅; #北の40記念入場券

2020年01月17日23:11

JR北海道千歳線千歳駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月30日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道千歳線千歳駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　千歳駅の北の40記念入場券（表）
　　苗穂運転所　キハ40　300代

　　千歳駅の北の40記念入場券（裏）
　　№1405
　　発行年月日　2019.12．30

発売場所：千歳駅北口みどりの窓口
発売時間：5：20～23：00

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タグ：: #JR北海道; #千歳駅; #北の40記念入場券

2020年01月17日23:02

JR北海道室蘭本線・日高本線苫小牧駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券／令和1年12月30日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道室蘭本線・日高本線苫小牧駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。

　　苫小牧駅の北の40記念入場券（表）
　　苫小牧運転所　道央花の恵み　キハ40　1780

　　苫小牧駅の北の40記念入場券（裏）
　　№1101
　　発行年月日　2019.12．30

　　
　　

発売場所：苫小牧駅みどりの窓口
発売時間：5：30～22：50

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2020年01月16日23:17

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part3／令和1年12月30日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part3の紹介です。

　　6：00　シルバーフェリーは苫小牧西港に着く
　　6：27発の列車に乗りたいのでタクシーで苫小牧駅に向かう。
　　バスは6：30溌なので、乗ったら6：27の列車に乗れない。
　　フェリーの降り口で待って、一番で降りてターミナルを出たら、タクシーがいたので乗る。

　　苫小牧駅で、北の40記念入場券を買う。
　　青春18きっぷに入鋏印を押してもらってホームに降りる。

　　苫小牧駅の下りホーム

　　6：27　苫小牧始発　普通小樽行き　731系3両＋3両
　　6両編成だったが、731系3両の2編成繋ぎだった。

　　普通小樽行きの幕

　　6：51　千歳着
　　最初に降りたのは千歳駅です。
　　みどりの窓口で北の40記念入場券を買う。

　　7：03　千歳発　普通手稲行き　733系3両＋721系3両

　　733系普通手稲行きの幕

　　右721系
　　左733系

　　721系普通手稲行きの幕

　　7：43　苗穂着
　　次は苗穂で下車し、北の40記念入場券を買う。

　　苗穂駅ではいろんな列車が通過する。

　　先ずは、721系の快速エアポート

　　次は、スーパーとかち

　　自分の真ん前を通過する瞬間
　　バックにピントを合わせて、列車をぼかす。
　　ドンピシャのタイミングだった。

　　次に乗る列車の入線です。

　　7：59　苗穂発　普通苫小牧行き　731系3両＋3両
　　6両だけど、731系3両の2編成連結。

　　普通苫小牧行きの幕

　　このまま乗り続けると、乗り換え列車に間に合わなくなるので、北広島駅で快速エアポートに乗り換えます。

　　8：19　北広島着

　　8：22　北広島発　快速エアポート80号新千歳空港行き　733系6両

　　快速エアポート新千歳空港行きの幕

　　8：34　千歳着

　　千歳で乗り換えです。
　　乗り換え列車待ちの間に、雪がちらつく。

　　次に乗る列車は、普通追分行きです。

　　追分行きの入線です。
　　折り返しとなる。

　　間もなく入線です。

　　千歳止まりが到着
　　折り返し追分行きとなる。

　　8：58　千歳始発　普通追分行き　キハ40形1両ワンマン
　　車内はガラガラです。

　　キハ40　1704号車とサボ

　　追分⇔千歳サボ

　　9：23　追分着

　　追分行きなので降りなければならない。
　　仮に、新夕張行きだったとしても降りなければならない。

　　追分駅の北の40記念入場券を買う。

　　普通列車がないので、特急に乗ります。

　　　乗車券
　　（室）追分➡新得

　　　自由席特急券
　　（室）追分➡新得

　　次に乗る列車の入線です。

　　9：39　追分発　特急スーパーおおぞら3号釧路行き　キハ283系6両＋2両

　　6両＋2両ははこんな編成だった。

　　スーパーおおぞらの幕

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part4につづく・・・

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2020年01月15日23:49

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part2／令和1年12月29日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part2の紹介です。

新潟駅の始発列車に乗る為、4：30に宿をチェックアウトする。
駅に行く前に、朝飯をコンビニで買うてから行く。

　　4：56　新潟始発　快速村上行き　E129系2両＋4両
　　6両編成なので、車内はガラガラだった。

　　快速村上行きの幕

　　5：52　村上着
　　同じ列車にテツは何人居た事やら。
　　駅名標や列車の撮影にテツが群がる。

　　5：58　村上始発　普通酒田行き　キハ40形1両＋キハ47形1両
　　電化区間なのに気動車って・・・

　　キハ40形は両運転台
　　キハ47形は片運転台

　　キハ40形のサボ
　　酒田⇔村上

　　サボのアップ

　　8：16　酒田着

酒田駅の1番線ホームは鉄にとっては楽しい物が・・・

　　　　E653系いなほ号の顔出しパネルがあります。

　　観光列車海里の駅名標

　　SL9632の動輪と幕と模型がある。

　　これは何かな？
　　右の幕は山居倉庫でしょう。
　　左の幕は何か？
　　船に乗ってる俵は何？

　　村上から乗ってきた列車がこんな所に居る。

　　特急いなほが入線中
　　えらいピンクやけどなんで？

　　いなほのヘッドマーク
　　って言っていいのかな？

　　こう見ても気持ち悪いほどピンク

　　留置線に急行色の列車が居ます。

　　右の車両

　　左の車両

　　右の車両はキハ48形
　　サボは酒田⇔村上

　　左の車両はキハ47形
　　同じサボ

　　この列車が村上行きとして入線し、村上に向けて発車して行った。

　　9：35　酒田始発　普通秋田行き　701系2両ワンマン
　　秋田行きなのに幕は酒田・・・

　　横の幕も酒田
　　何で・・・

　　11：26　秋田着
　　乗り換え時間が少ない。
　　既に次に乗る列車は入線済み

　　11：39　秋田始発　普通弘前行き　701系2両
　　勿論、座れない。
　　立ちっぱなしですわ。

　　弘前行きの幕

　　大館からワンマンになる。

　　徐々に空いてきて何とか座れた。

　　14：21　弘前着
　　ここで1時間9分待ちです。

　　弘前と言えば、

　　弘南鉄道弘南線

　　弘前は見ての通り雪ですよ。
　　上の写真を見てもわかる通り、秋田は雪すらない。
　　例年はホームに雪あるのに・・・

　　留置線には701系

　　弘前駅の観光案内板

　　14：45　弘前止まりの入線
　　これが折り返し青森行きとなります。
　　5分遅れ（14：50）着
　　エライ長いな。

　　15：30　弘前始発　普通青森行き　701系3両＋2両
　　なんと5両だった。

　　青森行きの幕

　　16：18　青森着
　　ここで1時間5分の待ち時間がある。

　　青森駅の改札に向かう途中に、

　　ここに駅便（駅の便所）があったのに無くなってる。

　　ここには、鉄道グッズが売ってる売店があったのに無くなってる。
　　なにか気に入ったのがあれば買おうと思ってたのに、残念や。

　　青い森鉄道に乗ります。

　　スーパー白鳥2号車自由席が残ってます。
　　こういう跡っていいよね。
　　このまま残しておいてね。

　　青い森鉄道八戸行きの入線です。

　　17：23　青森始発　普通八戸行き　青い森701系2両ワンマン

　　18：56　八戸着

　　

　　八戸駅のみどりの窓口で、もう一枚青春18きっぷを買う。

　　コンビニで晩飯買うて、タクシーで八戸港フェリーターミナルへ行く。

　　22：00　八戸港発　苫小牧西港行き　シルバーフェリー　シルバーエイト号

　　青春18きっぷ1枚目2回目
　　入鋏印：あいがとうございます JR東日本　12.29　新潟駅
　　下車印：酒田・弘前・青森・青☐八戸

　　弘前と青森が滲んでます。
　　これが感熱印字のきっぷの悪い所です。
　　熱転写やったら絶対に滲まんのに。

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part3につづく・・・

Part3でいよいよ北海道上陸です。
楽しみにしていて下さい。

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2020年01月14日23:34

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part1／令和1年12月28日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part1の紹介です。

　　今旅で使う青春18きっぷ
　　予め買うていたのは1枚だけです。
　　2枚使うが、もう一枚はどっかの駅で買います。
　　
　　夏までは熱転写のきっぷを買うていたが、8月に熱転写の券売機が全滅しました。
　　感熱のきっぷを買うしかない。

　　夜勤明けの為、出発が遅くなった。

　　例年なら、飛行機で北海道入りするが、今旅は八戸からフェリーで苫小牧から北海道入りします。

　　9：34　川西池田発　快速同志社前行き　207系4両＋3両

　　9：45　尼崎着
　　新快速まで時間があるので、途中下車してセブンイレブンで朝飯を買う。
　　夜勤から帰ってから食わずに家出たので、腹減りまくりです。

　　10：08　尼崎発　新快速敦賀行き　223系4両＋8両
　　前4両が敦賀行きで、後ろ8両が近江今津行き。
　　近江今津で切り離しです。

　　12：15　敦賀着

　　次に乗る福井行きが入線です。

　　12：38　敦賀始発　普通福井行き　521系2両ワンマン

　　福井行きの幕

　　13：30　福井着
　　
　　新快速の車内でパン食ったが、昼飯を食う事にする。

　　ホームにある今庄そばです。

　　天ぷらそばを頂く。

　　次に乗る列車の乗車位置は、恐竜の足跡です。
　　

　　次に乗る金沢行きの入線です。

　　14：10　福井始発　普通金沢行き　521系2両ワンマン
　　並んでたので、座る事が出来るものの、車内はエライ混雑です。

　　金沢行きの幕

　　15：37　金沢着

　　次の日は始発列車に乗るので、宿には早く着いて、早く休みたいので、新幹線に乗ります。
　　本来なら、IRいしかわ鉄道～あいの風とやま鉄道～えちごトキめき鉄道に乗る予定だった。

　　乗車券・新幹線自由席特急券＊＊＊＊
　　金沢➡糸魚川

　　16：09　金沢始発　はくたか570号東京行き　W7系12両

　　はくたか570号の幕

　　W726－208
　　W7系です。

　　16：59　糸魚川着
　　トキ鉄への乗り換えが9分しかありません。
　　急ぎます。

　　トキ鉄の窓口で、

　　普通乗車券
　　糸魚川➧直江津

　　乗車券を買う。

　　17：08　糸魚川発　普通直江津行き　ET122系1両ワンマン
　　2両と思ってたのに1両だった。
　　車内はいっぱいで座れず。
　　直江津まで立ちっぱなしです。

　　直江津行きの幕

　　17：49　直江津着
　　信越本線に乗り換えますが、次の列車まで54分あります。
　　途中下車して、NewDaysで酒とつまみを買う。

　　こしひかり越後ビールとおつまみ塩たん

　　次に乗る新潟行きの入線

　　18：43　直江津始発　快速新潟行き　E129系4両

　　快速新潟行きの幕

　　20：55　新潟着

　　EPARKのポイントを使って、餃子の王将で晩飯を予約した。
　　新潟駅前に餃子の王将があります。

　　予約してた宿に行きます。

　　シングルイン新潟第1
　　じゃらんで予約して、ポイント使って3100円だった。

　　416号室

　　名前の通りシングルルームです。
　　ちょっと狭いかな・・・
　　安かったので文句は言いませんよ。

　　EPARKのポイントで予約した、餃子の王将で晩飯とします。

　　青春18きっぷ1枚目1回目
　　入鋏印：川西池田　12.28　JR西日本
　　下車印：尼崎・下車　1年12.28　福井駅・下車　1年12.28　金沢駅・新潟

　　尼崎の下車印反対に押された。

冬の青春18きっぷの旅～JR北海道北の40記念入場券＆札沼線記念入場券購入＋αの旅～Part2につづく・・・

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2020年01月13日21:05

JR西日本城端線城端駅訪問／令和1年12月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本城端線城端駅訪問の紹介です。

　　城端駅1番線の駅名標

　　城端線の駅名標

　　上家の骨組みにかかる駅名標

　　縦型の駅名標

　　上家のこんな所に海抜の表示

　　　城端駅の1番線ホーム

　　1番線ホームにべるもんたの顔出しパネルがあります。

　　構内踏切

　　構内踏切の奥には城端線の車止めがある。

　　構内踏切を渡り、2番線に行く通路は緩やかなスロープになってます。

　　2番線から見た駅舎

　　城端駅2番線の駅名標
　　2番線には縦型の駅名標が一つあるだけでした。

　　城端駅の2番線ホーム
　　相対式2面2線ホーム
　　城端線の終点なのに、櫛形ホームじゃなく相対式ホームだった。

　　2番線ホームの上家

　　2番線ホームには花が飾られている。

　　2番線ホームの裏側には車止めのある線路が1本あります。
　　車止めは、手前にも奥にもあります。

　　1番線ホームのこんな高い所に、城端計構内ご案内板があります。

　　城端駅の改札・きっぷうりば・近距離用自動券売機・観光案内所
　　駅舎は観光案内所が併設されている。

　　駅舎内待合所

　　待合所には、ストーブにコインロッカーがあります。

　　駅舎内に飾られている写真と絵

　　城端駅の駅舎
　　この木造駅舎に萌えました。

　　斜めから見た駅舎全景

　　建物財産標
　　　　鉄　
　　駅本屋
　　03－2001
　　明治31年10月

　　開業から1年後建てられた駅舎のようです。

　　駅舎左に顔出しパネルがあります。
　　越中の小京都って書かれている。

　　駅舎の右端に駅便（駅の便所）があります。
　　屋根瓦でレトロ感のある駅便（駅の便所）ですね。

明治30年10月31日　　越中鉄道福光駅から延伸し、終点として開業。

歴史のある駅である事がわかる。

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タグ：: #JR西日本; #城端線; #城端駅

2020年01月12日23:10

JR西日本城端線新高岡駅訪問／令和1年12月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本城端線新高岡駅訪問の紹介です。

　　新高岡駅の駅名標

　　城端線用の駅名標

　　新高岡駅のホーム
　　単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅
　　ホーム番線はついていない。

　　ホームの高岡寄りの端っこに、イラストの入った看板が取り付けられている。

　　ホームにある待合室

　　近距離用の自動券売機が設置されている。

　　城端線高岡駅ー新高岡駅間のみICOCAが利用出来る。
　　出場用のICOCAの簡易改札機

　　こちらは入場用
　　上家の下で、かなり暗かったので、暗い写真になったので、補正修正してます。

　　城端線新高岡駅の駅入り口

　　城端線新高岡駅の駅舎
　　右は北陸新幹線新高岡駅の駅舎

　　新高岡駅の階段
　　地上駅で平面ホームなのに階段？
　　こちら側から向こう側に行ける跨線橋に上がる階段なんです。

　　エレベーターもあります。

　　跨線橋内

　　新高岡駅の西口の入り口

平成27年3月14日　　北陸新幹線開業により、城端線に新規開業。
平成29年4月15日　　城端線高岡駅ー新高岡駅間で、ICカード乗車券ICOCAの利用が可能になる。

新幹線と城端線は改札外連絡となっている。

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タグ：: #JR西日本; #城端線; #新高岡駅

2020年01月11日12:52

JR西日本北陸新幹線新高岡駅訪問／令和1年12月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸新幹線新高岡駅訪問の紹介です。

　　新高岡駅1番線の駅名標

　　新高岡駅の1番線ホーム

　　1番線ホームの階段

　　1番線ホームの待合室（左）と喫煙室（右）

　　1番線ホームのエレベーター

　　1番線ホームのエスカレーター

　　改札内コンコース

　　改札内コンコースの待合室

　　改札内コンコースの待合室の横に駅便（駅の便所）があります。

　　1番線エスカレーター横に多目的室があります。
　　多目的室には授乳の絵があった。

　　改札内の精算所

　　新高岡駅2番線の駅名標

　　新高岡駅の2番線ホーム
　　相対式2面2線ホーム
　　ホームドア設置
　　高架ホーム
　　中線（通過線）はない。

　　2番線ホームの階段

　　2番線ホームの待合室（右）と喫煙室（左）

　　2番線ホームのエレベーター

　　2番線ホームのエスカレーター

　　新高岡駅の改札とみどりの窓口

　　自動券売機とみどりの窓口入り口

　　改札横にますのすしのお店

　　駅舎内にある高岡大兜

　　高岡大兜の説明

　　高岡開町四〇〇年記念事業
　　高岡大兜

　　国宝　高岡山瑞龍寺
　　青銅製復元模型

　　駅舎内にセブンイレブン

　　駅舎内の待合室

　　駅舎内に喫煙室（右）
　　左は銀行ATM

　　駅舎内にある駅便（駅の便所）

　　新幹線高架下の新幹線駅入り口

　　新高岡駅の北口駅舎

　　新高岡駅の南口駅舎

　　南口には祝開業　北r区新幹線の石碑があります。

平成27年3月14日　北陸新幹線の駅として開業

はくたか・つるぎ停車駅
かがやきは通過

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タグ：: #JR西日本; #北陸新幹線; #新高岡駅

2020年01月10日12:38

JR東日本・JR西日本北陸新幹線上越妙高駅訪問／令和1年12月2日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR東日本・JR西日本北陸新幹線上越妙高駅訪問の紹介です。

　　上越妙高駅11番線の駅名標

　　上越妙高駅12番線の駅名標

　　縦型の駅名標

　　上越妙高駅の11・12番線ホーム
　　ホームドア設置
　　上りホーム（JR東日本）

　　11・12番線ホームの階段

　　11・12番線ホームの待合室

　　11・12番線ホームのエレベーター

　　11・12番線ホームの喫煙室
　　その前にベンチ

　　11・12番線ホームのエスカレーター

　　エスカレーターで階下に降りた所に待合室がある。

　　改札内コンコース

　　改札内コンコースに駅便（駅の便所）があります。

　　改札内コンコースに、JR高架下駐車場の割引証明機なんてのがある。

　　上越妙高駅13番線の駅名標

　　上越妙高駅14番線の駅名標

　　上越妙高駅の13・14番線ホーム
　　ホームドア設置
　　下りホーム（JR西日本）

　　13・14番線ホームの階段

　　13・14番線ホームのエレベーター

　　13・14番線ホーム待合室

　　13・14番線ホームのエスカレーター

　　13・14番線ホームの喫煙室
　　その前にベンチ

　　上越妙高駅の改札
　　自動改札機の右に有人改札があります。

　　改札外コンコース
　　待合所

　　みどりの窓口

　　NewDays

　　NewDaysの前に、E7系の顔出しパネルがあります。

　　きっぷうりば

　　　上越妙高駅の東口駅舎

　　東西自由通路

　　上越妙高駅の西口駅舎

　　西口駅舎に駅便（駅の便所）あり。

　　西口駅舎前に、創立百周年記念植樹の碑がある。

　　その植樹がこれ

　　こちらがえちごトキめき鉄道の改札口
　　旧JR脇野田駅です。

大正7年11月1日　　　国有鉄道信越本線脇野田信号場として開設されたのが始まり。
大正10年8月15日　　駅に昇格し、脇野田駅となっている。
平成27年3月14日　　北陸新幹線長野駅ー金沢駅間延伸開業により、上越妙高駅に改称し、新幹線駅が開業。
JR脇野田駅は、えちごトキめき鉄道に移管される。

JR東日本の管理駅で、JR東日本とJR西日本との境界駅

はくたかのみ停車
かがやきは通過

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タグ：: #JR東日本; #JR西日本; #北陸新幹線; #上越妙高駅

2020年01月09日09:53

JR西日本博多南線博多南駅再訪問／令和1年12月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本博多南線博多南駅再訪問の紹介です。

　　博多南駅の駅名標

　　博多南駅のホーム（奥が博多）

　　博多南駅のホーム（手前が博多）

　　ホームの壁側にベンチがある。

　　階段を下りると出口

　　博多南駅の改札とみどりの窓口

　　博多南駅の自動券売機

　　博多南駅の駅舎
　　信号を渡って階段を上がると改札になる。

　　信号を渡って向こう側に行くとバスターミナルになる。

　　この階段を上がっても博多南駅の改札に行ける。

平成2年4月1日にJR西日本が開設した駅
窓口はJR九州に窓口業務を受託していたが、平成22年4月1日に、JR西日本の直営駅となる。

1面1線の単式ホームで、ホームの有効長は8両限界である。

青春18きっぷで来る事が出来ない駅。

初訪問は平成23年1月1日で、JR西日本乗り放題きっぷで訪れていた。

上のリンクにその当時の記事があります。

その当時とはそれほど変わっていないが、変わった所と言えば、ベンチの向きが線路と平行になった所です。線路への転落防止対策ですね。

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2020年01月08日14:57

おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part6～／令和1年12月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part6～の紹介です。

　　この日の指定券は、
　　　　指定券
　　姫路➡大阪
　　らくラクはりま　　6号車16番A席

　　最初に乗る列車は、通勤特急らくラクはりまです。
　　新快速には乗りません。
　　JR西日本の特急列車を乗りつくす旅ですから。
　　6：15の普通（西明石から快速）大阪行きが出てからの入線です。

　　6：21　姫路始発　通勤特急らくラクはりま大阪行き　289系6両
　　上の写真で16番A席は先頭の席です。
　　そう、コンセントがあるんです。
　　先頭と最後尾の席にしかないんです。
　　それを知ってたのでこの席を取った。　　
　　勿論、スマホの充電ですよ。
　　姫路発車時点では、6号車は5人居るか居ないかだったが、加古川や明石で乗り込んできた。
　　新快速やなくて、やっぱり通勤特急に乗る人も居るのね。
　　態々特急料金払うてまで乗るなんて。
　　座りたいのね。

　　新快速と比べて、芦屋と尼崎を通過するだけで、新快速の62分と比べて２分しかかわらん。

　　通勤特急らくラクはりまの幕

　　通勤特急らくラクはりまの乗車位置

　　7：21　大阪着　　
　　丁度1時間です。
　　新快速だと1時間2分かかります。

　　7：28　大阪始発　普通新三田行き　223系4両
　　ラッシュ時間にかち合ってるので、車内はいっぱいだった。

　　7：54　川西池田着

これでおとなびWEBパスの旅は終わりです。
3日間乗り放題のきっぷで、この日は3日目ですが、仕事が夜勤の為、午前中に帰りたかったんです。
今旅で、JR西日本全線完乗を達成しました。
予想通り、最後は城端線でした。
これは前々から城端線を最後にしようと決めていた。
ただ、雨だったんですわ。
城端駅の訪問撮影が雨の中での撮影になってしもうたんですわ。

今旅で乗ったJR西日本の特急列車は、
・みずほ（山陽新幹線区間）　N700系
・博多南行きの特急　700系
・こだま　700系
・スーパーおき　キハ187系
・スーパーはくと　HOT7000系
・ビジネスサンダーバード　683系
・はくたか　W7系
・はくたか　E７系
・はくたか　W7系
・しらさぎ　681系
・ワイドビューひだ　キハ85系
・スーパーはくと　HOT7000系

延べ8列車12本に乗れた。

おとなびWEBパスは1月15日から3月15日まで、後半2か月もあるので、この期間に他の特急列車にも乗る予定ですよ。
まだ乗った事のない「関空特急はるか」、「きのさき」、「まいづる」に乗りたい。

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タグ：: #JR西日本; #おとなびWEBパス; #らくラクはりま; #289系; #223系

2020年01月07日21:32

JR西日本おおさか東線城北公園通駅訪問／令和1年11月25日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本おおさか東線城北公園通駅訪問の紹介です。

　　城北公園通駅1番線の駅名標

　　城北公園通駅の縦型の駅名標
　　駅番号はJR-F05

　　縦型駅名標の下に、与謝蕪村生誕の地と記されている。

　　城北公園通駅の1番線ホーム

　　1番線ホームの上家

　　建物財産標
　　　
　　　　鉄
　　旅客上家1号
　　2018年12月19日

　　1番線ホームの階段

　　1番線ホームのエレベーター

　　1番線ホームの待合室

　　1番線ホームのエスカレーター
　　JR野江駅と違って、上り下りが同じところにある。
　　JR野江駅のエスカレーターは幟と下りが違う所にある。

　　改札内コンコースに駅便（駅の便所）があります。

　　城北公園通駅2番線の駅名標

　　城北公園通駅の2番線ホーム
　　相対式2面2線ホーム

　　2番線ホームの上家

　　建物財産標
　
　　　　鉄　
　　旅客上家2号
　　2018年12月19日

　　2番線ホームの階段

　　ここにも与謝蕪村生誕の地の表記

　　2番線ホームのエレベーター

　　2番線ホームの待合室

　　2番線ホームのエスカレーター

　　改札内ののりこし精算機と自動改札機

　　城北公園通駅の改札
　　自動改札機

　　城北公園通駅の近距離用自動券売機とみどりの券売機
　　みどりの窓口は設置されていない。

　　城北公園通駅の運賃表
　　時刻表は改札内外にはなかった。

　蕪村口

　　西口は蕪村口という愛称が付いてるが、東口は愛称は付いてなかったし、東口の表示すらなかった。

　　城北公園通駅の蕪村口駅舎

　　城北公園通駅の東口駅舎

　　建物財産標

　　　　鉄
　　　本屋1号
　　2018年12月19日

平成30年7月24日　　　駅名が城北公園通駅の決まる。
仮称は都島駅だったが、Osaka 　Metro谷町線都島駅とは離れてること、駅の所在地が都島区ではなく旭区であることから。
平成31年3月16日　　　おおさか東線全線開通により開業。

JR西日本交通サービスによる業務委託駅。
都区市内制度における大阪市内の駅。

蕪村像の撮影を忘れた。

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タグ：: #JR西日本; #おおさか東線; #城北公園通駅

2020年01月06日23:58

JR西日本おおさか東線JR野江駅訪問／令和1年11月25日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本おおさか東線JR野江駅訪問の紹介です。

　　JR野江駅1番線の駅名標

　　JR野江駅の縦型の駅名標
　　駅番号はJR-F06

　　JR野江駅の1番線ホーム

　　1番線ホームの上家

　　建物財産標

　　　　鉄
　　旅客上家1号
　　2018年12月19日

　　1番線ホームの階段

　　1番線ホームのエレベーター

　　1番線ホームの待合室

　　1番線ホームのエスカレーター（下り）

　　1番線ホームのエスカレーター（上り）

　　改札内コンコース

　　改札内コンコースに駅便（駅の便所）があります。

　　改札内から見たのりこし精算機と改札口

　　JR野江駅2番線の駅名標

　　JR野江駅のの2番線ホーム
　　相対式2面2線ホーム

　　2番線ホームの上家

　　建物財産標

　　　　鉄　
　　旅客上家2号
　　2018年12月19日

　　2番線ホームのエスカレーター（下り）

　　2番線ホームのエスカレーター（上り）

　　2番線ホームの待合室

　　2番線ホームのエレベーター

　　2番線ホームの階段

　　JR野江駅の改札

　　自動券売機とみどりの券売機
　　みどりの窓口はなく、みどりの券売機が設置されている。

　　JR野江駅の運賃表

　　JR野江駅の時刻表

　　JR野江駅の成育口

　　JR野江駅の成育口駅舎

　　JR野江駅の野江口

　　JR野江駅の野江口駅舎

　　建物財産標

　　　　鉄
　　本屋1号
　　2018年12月19日

平成30年7月24日　　駅名がJR野江駅の決まる。京阪電鉄本線に野江駅がある為、区別するために「JR」を冠している。
平成31年3月16日　　おおさか東線全線開通により開業

JR西日本交通サービスによる業務委託駅
都区市内制度における大阪市内の駅である。

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2020年01月05日21:18

秋の関西１デイパスの旅Part2／令和1年11月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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秋の関西１デイパスの旅Part2の紹介です。

八日市駅の近江鉄道ミュージアムを見学し、昼時なのを忘れていた。
八日市駅近くにあるちゃんぽん亭総本家に行ってちゃんぽんを食う事にするが、なんと店は休みだった。
どうしてもちゃんぽんが食いたいので、近江八幡まで出る事にした。
八日市駅に戻る。

　　八日市駅の留置線に止まってる100形電車

　　800形が中線に留置されている。

　　近江八幡行きの800形が入線

　　貴生川行きの900形が入線
　　この900形は引退した700系あかね号の復刻塗装がされています。

　　900形の側面には、
　　TYPE900
　　　あかね
　　のロゴが入ってます。

　　米原行きの100形が入線

　　鏡に映った900形と100形

　　引きで見ると、両方の鏡に車両が映る。

　　13：12　八日市始発　普通近江八幡行き　800形2両ワンマン

　　13：31　近江八幡着

　　近江八幡のちゃんぽん亭総本家に行く。

　　近江八幡駅前にあるちゃんぽん亭総本家

　　店の前にメニューがある。

　店内の様子
　　ちゃんぽんと半チャンを注文

　　ちゃんぽんと半チャン

　　美味しく頂きました。

　　14：09　近江八幡発　新快速姫路行き　223系8両＋4両

　　15：08　新大阪着

　　おおさか東線に乗り換えます。

　　おおさか東線のホームへ

　　おおさか東線の電車が入線

　　おおさか東線の201系が入線

　　15：25　新大阪始発　普通久宝寺行き　201系6両

　　15：40　放出着
　　おおさか東線の延伸開業区間を乗り、おおさか東線全線完乗達成です。

　　15：45　放出発　普通新大阪行き　201系6両

　　新規開業した駅を何駅か訪問してみます。

　　15：50　JR野江着
　　訪問撮影をする。
　　日没が近いので、あと一駅が限界かな・・・

　　16：23　JR野江発　普通新大阪行き　201系6両

　　16：26　城北公園通着
　　訪問撮影をする。
　　日没なのでここまでとする。

　　16：56　城北公園通発　普通新大阪行き　201系6両
　　17：04　新大阪着

　　17：08　新大阪発　普通新三田行き　321系7両

　　17：38　川西池田着

　　AFCチャンピオンズリーグ決勝に参戦して、秋の関西1デイパスでの旅が終わり帰ってきました。

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タグ：: #近江鉄道; #八日市駅; #100形; #800形; #900形; #JR西日本; #223系; #おおさか東線; #201系; #321系

2020年01月04日20:56

秋の関西１デイパスの旅Part1／令和１年11月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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秋の関西１デイパスの旅Part1の紹介です。

年末年始の旅に、去年の11月分のたびてつ帳を持って行くのを忘れたので、

https://livedoor.blogcms.jp/blog/redboy_tabitetsu/article/edit?id=5035854

上のページの続きを書く事が出来なかったので、12月のを先に書いた。
今日、旅から帰ってきたので、上のページの翌日に旅の模様を今日から書いていきます。
あいだ飛んでしまいますが、お付き合い下さい。

　　6：42　王子発　京浜東北線各駅停車大船行き　E233系10両
　　7：04　東京着
　　
　　東海道新幹線に乗り換えます。

　　スマートEXで予約してました。
　　東京▶米原
　　こだま637号10号車4番A席

　　グリーン車に乗りますよ。
　　なんと早得で10800円です。

　　7：56　東京始発　こだま637号新大阪行き　N700A系16両

　　こだま637号の幕

　　N700A系のロゴ
　　ビッグAです。

　　11：12　米原着

　　ここから使うきっぷは、

　　秋の関西1デイパスです。
　　関西自由周遊区間と秋に限り近江鉄道全線乗り放題です。
　　この路線図には近江鉄道が書かれてない。
　　以前は書かれてたのに・・・

　　先ずは、近江鉄道米原駅です。　
　　レンタサイクルの受付やってるようです。
　　改札入ると、なんと

　　赤電が居るじゃないのよ。

　　赤電のヘッドマーク

　　貴生川行きです。

　　11：22　米原始発　普通貴生川行き　800形2両ワンマン

　　車内には、所沢車両工場のプレートがあります。

　　12：07　八日市着

　　八日市駅には、近江鉄道ミュージアムが新しく出来たんです。
　　彦根あったミュージアムは老朽化で無くなったんですが、八日市に移転してたんです。

　　駅舎2階にあります。

　　近江鉄道ミュージアム
　　入り口にキャラクタがいます。
　
　　

　　駅長がちゃこんです。

　　中を見ると、車両を模したのがあります。

　　運転台がありそうですね。

　　これは正しく運転台

　　運転台の設備がそのままありそうです。

　　この座席は引退した700形あかね号の物ですね。

　　プラレールがあります。

　　お、タブレットですよ。

　　近江鉄道の制服でしょうか。

　　これは発車標でしょうか。
　　エライ年代物ですね。

　　いろいろな物が展示されてます。

　　こう見ると凄いですね。

　　沿線案内

　　駅名標や駅で使われていた物が展示されてます。

　　写真の展示が映像が流れてます。

　　写真類を見ると歴史を感じます。

　　近江鉄道ミュージアムを紹介しましたが、全部は紹介しきれません。
　　気になる方は、近江鉄道八日市駅へGO！

秋の関西１デイパスの旅Part2につづく・・・

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タグ：: #東海道新幹線; #こだま; #N700A系; #秋の関西1デイパス; #近江鉄道; #八日市駅; #近江鉄道ミュージアム; #赤電

2020年01月03日22:42

おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part５～／令和1年12月2日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part５～の紹介です。

　　15：07　新高岡発　はくたか563号金沢行き　W7系12両

　　はくたか563号の幕　　　　

　　15：20　金沢着
　　在来線に乗り換えます。

　　　　指定券
　　金沢➡米原
　　しらさぎ62号　　3号車18番D席

　　15：48　金沢始発　　特急しらさぎ62号米原行き　681系6両
　　コンセントなしです。

　　車内で、新高岡駅で買うたますとたいを食う。

　　ますとたい

　　ますとたいはこんなんです。
　　美味しく頂きました。

　　17：44　米原着
　　特急列車に乗る旅はまだまだ続きます。

　　　　指定券
　　米原➡大阪
　　ひだ36号　　　2号車1番D席

　　18：23　米原発　特急ひだ36号大阪行き　キハ85系3両

　　ひだの幕

　　19：50　大阪着

　　　　指定券
　　大阪➡姫路
　　スーパーはくと13号　増2号車15番Ａ席

　　スーパーはくと13号の乗車位置

　　20：06　大阪発　特急スーパーはくと13号鳥取行き　HOT7000系6両

　　スーパーはくとの幕

　　乗るのは、増2号車です。

　　21：07　姫路着　

　　この日は姫路泊です。
　　コンビニで買いモンしてから宿に行く。

　　アパホテル姫路駅北

　　1003号室

　　部屋に入ると、もうひとつ扉がある。

　　中に入ると、ツインだった。
　　シングルで予約したのに・・・
　　チェックインの時に、ツインの部屋ですが、そのまま使って下さいとの事。

　　コンビニで買うた弁当を晩メシにする。

　　朝、早いので、風呂入って寝る事にする。

おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part6～につづく・・・

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タグ：: #しらさぎ; #ひだ; #スーパーはくと; #681系; #キハ85系; #HOT7000系

2020年01月02日23:57

おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part4～／令和1年12月2日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part4～の紹介です。

　　新幹線に乗り換えます。
　　乗るのは、はくたか558号です。

　　9：21　金沢駅始発　はくたか558号東京行き　W7系12両

　　車両番号は、W726－111
　　W7系です。

　10：24　上越妙高着
　　JR西日本の最東端の駅です。
　　ここから先には行けないので、折り返します。
　　先ずは、訪問撮影をする。

　　戻る列車の入線です。

　　10：45　上越妙高発　はくたか555号金沢行き　E7系12両

　　はくたか555号の幕

　　11：34　新高岡着

　　乗ってきた列車を見送ります。

　　ここで降りたのは、まだ未乗区間の城端線に乗ります。
　　訪問撮影をしてから、在来線ホームに行く。

　　城端線のホーム

　　11：54　新高岡発　普通城端行き　キハ47形2両
　　学生で車内はすし詰めだった。

　　12：41　城端着

　　隣のホームの列車が発車しようとしてます。
　　見送ります。

　　隣のホームの列車が出ます。

　　2両目は、忍者ハットリくん列車だった。

　　ハットリくん列車初めて見たけど、なんか懐かしかった。

　　雨の中訪問撮影をする。

　　13：23　城端始発　普通高岡行き　キハ47形2両
　　福光駅で列車交換があるが、反対列車が遅れてます。
　　５分遅れで福光駅を出る。

　　14：17　高岡着
　　高岡着は定刻だった。

　　高岡駅の車庫に、忍者ハットリくん列車が居ました。

　　14：30　高岡始発　普通城端行き　キハ47形2両

　　前の車両は両運転台の車両
　　後ろの車両は片運転台の車両

　　14：33　新高岡着
　　新高岡から乗って、新高岡で降りて、乗下車が完了し、城端線を完乗し、JR西日本全線完乗が完了した。　　　　

おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part５～につづく・・・

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タグ：: #W7系; #キハ47形; #新高岡駅; #城端線; #城端駅; #忍者ハットリくん列車; #JR西日本; #北陸新幹線; #金沢駅; #上越妙高駅

2020年01月01日19:53

おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part3～／令和1年12月2日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part3～の紹介です。

　　5：37　新大阪発　普通加古川行き　321系7両　　　
　　5：41　大阪着

　　大阪から乗るのは、6：01のビジネスサンダーバードです。
　　普通のサンダーバードは何回も乗ってるので、これを狙ってた。

　　　　指定券
　　大阪➡️金沢
　　ビジネスサンダーバード　2号車1番A席

　　指定券取る段階で、681系か683計かわからん。
　　683系に賭けて、一番前の席を取った。
　　たまたま空いてた。

　　いよいよ入線です。
　　683系が来ました。

　　6：01　大阪始発　特急ビジネスサンダーバード金沢行き　683系3両

　　ビジネスサンダーバードの方向幕

　　自分の席

　　何で一番前の席に拘ったか？
　　683系にはコンセントが有るんです。
　　しかも、一番前だけ。
　　これでスマホの充電が出来る。

　　大阪を出て順調に快走してたが、森田駅と春江駅の間で線路トラブルがあったらしく、福井から徐行運転になった。

　　トラブルがあり、13分遅れで金沢に着いた。
　　8：47　金沢着(9：00)着

　　一旦改札を出て、IRいしかわ鉄道のファンクラブのポイント加算に行く。

　　新幹線ホームに上がる。

おとなびWEBパスの旅～JR西日本の特急列車を乗り尽くす旅Part4～につづく・・・

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