Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2025年02月21日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part15／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part15の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは神戸三宮行きです。

15：14　西宮北口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

乗るのは、トムとジェリーのラッピング車です。

普通　神戸三宮の方向幕

トムとジェリーのヘッドマーク

乗務員室のトムとジェリーのぬいぐるみ

側面のラッピング
扉が開いてるので、全体には見れない。

乗務員室入口上の広告

車内吊り広告１

車内吊り広告２

車内吊り広告３

車内吊り広告４

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part16につづきますよ。

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2025年02月20日19:24

通勤乗車／令和7年2月20日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

9月20日行きの通勤乗車

9：20　立花発　H普通四条畷行き　207系4両＋3両
9：38　北新地着

9：51　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両

9：57　四ツ橋着

今日は四ツ橋と心斎橋での勤務

2月20日帰りの通勤乗車

帰りは、心斎橋から大阪難波駅まで歩く。

大阪難波から阪神電車に乗る。

15：47　大阪難波発　普通尼崎行き　近鉄5800系6両
阪神電車だけど、来たのは近鉄車だった。

16：07　尼崎着

阪神バスで帰る。

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2025年02月20日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part14／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part14の紹介です。

⇧前記事のつづき

青胴車の乗り通しを終え、後続の普通電車に乗る。
阪神とくれば次は阪急でしょ。
阪急にはあの電車が走ってる。
この普通電車に乗れば、西宮北口であの電車が来る。
ちょうどその運用になっている。

14：44　尼崎始発　普通高速神戸行き　5500系4両

普通　高速神戸の方向幕

普通　高速神戸　次は久寿川の方向幕

14：58　今津着

阪急電車に乗り換える。

連絡通路を通り、阪急今津駅へ。

今津駅のホームへ

15：06　今津始発　普通西宮北口行き　6000系3両

顔はホームの有効長がギリギリで撮れないので、ケツを撮る。

普通　西宮北口‐今津に方向幕

15：09　西宮北口着

神戸線に乗り換える。

神戸線下りホームへ

駅名標の下に車両のアイボリー色が見えている。
さて、あの電車とは・・・

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月19日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part13／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

青胴車の入線です。

12：58　高速神戸始発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

14：16　大阪梅田着

次は14：21発です。
5分折り返しはきついでホンマに。

14：21　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の方向幕

運転席のスタフ

スタフには尼崎乗換と書いてある。
方向幕は高速神戸になっている。

車掌の車内放送で、尼崎で車両交換の為、乗り換える事が告げられた。

14：40　尼崎着

青胴車の運用はこれで終わりとなった。

青胴車は方向幕を白くして引き上げて行った。

留置線まで行った。
この後、乗り換えの電車に乗ったので、この後青胴車がどうなったかはわからない。

朝の始発の運転から、この日の運用の最後まで乗り通した。
1本目でミスをして、途中合流となったが、青胴車に1日密着出来た。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月19日07:18

通勤乗車／令和7年2月18日・19日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

2月18日行きの通勤乗車

行きはJRに乗る。
立花駅から

20：38　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両

20：50　大阪着

2月19日帰りの通勤乗車

帰りは阪急電車に乗る。
大阪梅田駅から

5：40　大阪梅田始発　普通新開地行き　1000系8両
トムとジェリー列車でした。

5：54　武庫之荘着

阪神バスの始発まで1時間以上あるので歩く。

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2025年02月18日08:46

通勤乗車／令和7年2月17日・18日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

ようやく研修が終わって配属になる。
夜勤と日勤があるが、いきなり夜勤になった。

2月17日行きの通勤乗車

20：25　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
20：43　大阪梅田着

勤務地は西天満
大阪梅田駅から歩いて行く。

2月18日帰りの通勤乗車

帰りは阪神大阪梅田駅から阪神電車に乗る。

5：46　大阪梅田始発　普通新開地行き　5500系4両
青胴車無き今、5500系と5700系が普通電車の主流となる。

5：56　杭瀬着

阪神杭瀬駅北停留所から阪神バスの始発に乗って帰る。
阪神バスの始発は6：12である。

阪急電車で武庫之荘でもええねんけど、武庫之荘の阪神バスの始発が7：16である。
武庫之荘で1時間以上待つ事になる。

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2025年02月18日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part12／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part12の紹介です。

⇧前記事のつづき

10：08　高速神戸始発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

11：26　大阪梅田着

次は11：31発です。
5分折り返しは忙しい。
大阪梅田駅も高速神戸駅もどっちも5分折り返し。

11：31　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の方向幕

5028号車の側面のプレート
定員　131人
自重　36.5ｔ

武庫川車両
昭和55年

12：53　高速神戸着

留置線に引き上げて行く。

上りホームへ。
次は12：58です。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月17日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part11／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part11の紹介です。

⇧前記事のつづき

8：36　大阪梅田着

折り返し8：41発高速神戸行きとなる。

8：41　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の前面幕

普通　高速神戸の方向幕

5025F5028号車の運転席

10：03　高速神戸着

留置線に引き上げて行く。

上りホームへ。

上りホームから10：08発となる。

青胴車の入線です。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月16日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part10／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

快速急行の入線です。

快速急行1000系と青胴車の並び。

青胴車の方向幕の行先表示機

青胴車の車内の非常ボタンボックス

8：00　西宮を発車

8：10　尼崎センタープール前着

ここで直通特急の退避を行う。

直通特急通過中
通過の瞬間を青胴車と並べて撮る。
あ～青胴車の顔が切れた。

8：25　千船着

ここでも直通特急の退避を行う。

直通特急が通過しようとしている。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月15日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part9／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

高速神戸駅上りホームへ。

青胴車の入線です。

7：17　高速神戸始発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

7：52　西宮着

特急と快速急行に連絡する。

特急大阪梅田行きの入線です。
直通特急ではなく、高速神戸始発の特急です。

特急と青胴車の並び

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月14日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part8／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

6：51　御影着

直通特急と連絡します。

直通特急入線。
5700系ジェットシルバー・山陽5000系・青胴車の並び。

直通特急発車

6：56　御影発車

青胴車の路線図
阪神電車”たいせつ”がギュッと。のロゴ入り

7：12　高速神戸着

回送で留置線に引き上げて行く。

7：17の大阪梅田行きが青胴車

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part9につづきますよ。

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2025年02月13日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part7／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

6：18　尼崎着

ここで直通特急と連絡する。

上りの区間準急が発車待ち。
近鉄5800系と5001形5025Ｆとの並び。

直通特急の入線です。

5001形5025Fと9000系の並び。
直通特急発車後、6：24に尼崎を発車。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part8につづきますよ。

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2025年02月12日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part6／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

普通大阪梅田行きの青胴車入線です。

4：56　春日野道発　普通大阪梅田行き　5000系5001形5025F4両

普通　梅田の方向幕

梅田の方向幕は、最後まで梅田のままだった。
大阪梅田に変更しなかった。

石屋川で撮れなかった5026の車両番号プレートとスピーカー

5025の車両番号プレートとスピーカー

5：50　大阪梅田着

折り返し6：04発になる。
勿論、乗り通しますよ。

6：04　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5000系5001形5025F4両

普通　高速神戸の方向幕

5028号車の車内の様子

5028号車の路線図

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part7につづきますよ。

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2025年02月11日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part5／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

側面（下）5026
5026号車

側面（上）5026
5026号車

発車間際なので、車内のプレートは乗ってから撮る事に。

側面（下）5025
5025号車

側面（上）5025
5025号車

側面（上）のシャッターを切った瞬間に扉が閉まった。
すぐさま発車して行った。
加速度が早いので、もうどうにもならない。
ここで乗り損ねるとは思いもせんかった。
10分後にも石屋川始発の普通電車があるので、それで追いかける。

石屋川始発の2番電車の入線です。
お、5700系ジェットシルバーです。

5：47　石屋川始発　普通新開地行き　5700系4両

阪神×近鉄
つながって15周年
15th ANNIVERSARY
阪神なんば線開業15周年
の幕

普通　新開地　次は新在家の方向幕

普通　新開地の方向幕
方向幕が2種類あり、両方撮って乗った瞬間に扉が閉まった。
あぶね～
危うくこれも逃すとこやった。

元町まで行っても、元町からの折り返しの青胴車には間に合わないので、

4：54　春日野道着
ここで上りの大阪梅田行きに乗り換える。

上りホームへ。

乗るのは4：58　普通　大阪梅田行きです。
これが青胴車です。

阪神春日野道駅のホームは、日本一狭いホームで有名だった。
特急や優等電車の通過時は怖い思いをしたのではとされている。
現在の日本一狭いホームは、阪急中津駅ではないかと思う。
あの狭さに対抗できる駅はないだろう。（路面電車除く）
宝塚線と神戸線どっちのホームが狭いんかな？

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part6につづきますよ。

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2025年02月10日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part4／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

4：37　石屋川始発　普通元町行き　5000系5001形5025F4両

普通元町の前面幕

普通元町の方向幕

側面（下）5028
5028号車

側面（上）5028
5028号車

5028号車の車内の車両番号とスピーカー

西宮　武庫川車両　昭和55年のプレート
禁煙　NO　SMOKINGのプレート

側面（下）5027
5027号車

側面（上）5027
5027号車

5027号車の車内の車両番号とスピーカー

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part5につづきますよ。

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2025年02月09日18:58

通勤乗車／令和7年2月9日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

ようやく仕事が決まり、初出社でした。
暫くは飛び飛びで研修が続く。

阪急武庫之荘から阪急に乗る。

8：11　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両

8：13　塚口着

会社は阪急塚口駅から歩いて行ける所にある。

帰りの通勤乗車

17：14　塚口発　普通神戸三宮行き　7000系8両
17：16　武庫之荘着

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2025年02月09日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part3／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

ホーム向かいの留置線には、車両が止め置かれている。
5500系

1000系灘は、Go！Go！灘五郷！ラッピング車

Go！Go！灘五郷！ヘッドマーク

5500系と1000系の位置関係
縦列停車

ホームを越えた（大阪方面）所には、9000系

1000系と9000系の位置関係
縦列停車

車庫から電車が出てきました。

始発電車である青胴車の入線です。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part4につづきますよ。

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2025年02月08日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part2／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

グランド六甲に着き、入ったのは、

快活CLUBグランド六甲店に泊まる。

快活CLUBのアプリが会員証のみの表示しかされていない。
不正アクセスで個人情報が流出したんではないかとされてます。
アプリ会員証は使えるが、ポイント何ポイントあるのか確認が出来ない様になってます。

今日の部屋はここです。

マッサージ席です。
このマッサージ器・・・結構威力があり、揉み叩きが出来る。

入ったのが1：00前だったので、3時間パックで出る為に、3：30に快活クラブを出る。
途中、コンビニに寄って朝飯を買い、歩いて向かったのは、

阪神電車石屋川駅です。
只今の時間は4：02です。
ホームに照明点いてます。

阪急・阪神1dayパスを使う。

自動改札が稼働してます。
只今の時間は4：05です。
改札を入る。

阪急・阪神1dayパス（裏）
0119　04：05　阪神石屋川　乗車の印字

ホームに上がる。

4：37　普通　元町行きに乗る。

隣り（大阪方面）の芦屋駅が見えている。

更に、隣り（神戸方面）の新在家駅も見えている。
車庫に止まってる電車がよく見える。
が、青胴車は確認できない。

両隣りの駅がよく見える。
駅間が短いのがよくわかる。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part3につづきますよ。

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2025年02月07日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part1／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part1の紹介です。

今日からは、阪急阪神1dayパスの旅の模様をお送りしますので宜しくお願いします。
阪急阪神1dayパスでどこへ行くのか？
阪神電車5001形青胴車を乗り倒しに行きます。

1月19日当日の運行hは以下の様になってます。

始発から最終まで乗り倒します。（⇧阪神電車ホームページより⇧）
時刻表上では、神戸三宮4：47～になってますが、神戸三宮始発ではなく、石屋川始発なんです。
石屋川駅4：37発なので、その時間に石屋川駅には行けないので、泊まります。

1月18日23：00過ぎに家を出る。

1月19日0：02　JR甲子園口駅到着

乗るのは、下りの最終西明石行きです。

下りホームに上がる。

最終電車の入線です。

0：17　甲子園口発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
最終なのに結構人乗ってるんです。

A普通　西明石の方向幕

0：34　六甲道着

最終電車を見送る。

JR六甲道駅から歩いて、

来たのはグランド六甲です。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part2につづきますよ。

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2025年02月06日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part11／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part11の紹介です。

⇧前記事のつづき

東向日駅から乗った準急が、

18：13　十三着

神戸線に乗り換えです。

神戸線ホームへ。

乗るのは神戸三宮行きです。

神戸三宮行きの入線です。

18：26　十三発　普通神戸三宮行き　7000系8両

普通　神戸三宮の方向幕

18：36　武庫之荘着

11回に渡ってお送りしました「JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、阪急阪神1dayパスの旅の模様を紹介しますので宜しくお願いします。

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2025年02月05日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part10／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

JR向日町駅から阪急東向日駅まで阪急バスで移動。
腹減ったので、駅前の王将で飯食ってから帰る。

餃子の王将東向日店に入る。
初来店である。

メニュー
地元の王将にはなかった「ホルモンの味噌炒め」がある。
これは食わんとアカンでしょ。

ホルモンの味噌炒めと中ライス
野菜よりもホルモンの量が多い。
野菜と肉は均等に入れてほしいモンやで。

餃子二人前を食う。
美味しくいただきました。

餃子の王将東向日店

関連ランキング：中華料理 | 東向日駅、向日町駅

東向日駅下り駅舎

17：33の準急に乗る。

下りホームへ。

準急の入線です。

17：33　東向日発　準急大阪梅田行き　8300系2両＋6両

準急　大阪梅田の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part11につづきますよ。

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2025年02月04日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part9／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

16：46　京都始発　A普通西明石行き　321系7両

A普通　西明石の方向幕

16：54　向日町着

行きは、阪急東向日駅～JR向日町駅間は歩いたが、

阪急東向日駅まで阪急バスに乗ります。
ちょうどいい時間にバスがあるので。

16：59　JR向日町駅始発　阪急バス64系統循環勝山町・右京の里東山方面行き

阪急バスは前面幕に発車時間が表示されます。
Dep.Time　16：59発

64
←
東山　右京の里　勝山町　向日台団地前　向日市役所前　循環の経由幕

経由幕にも発車時間が表示される。
Dep.Time　16：59発

運賃はなんと180円です。
阪神バスの定期券を持ってるので、運賃はタダ。

17：06　阪急東向日駅着

いいところですが、今日はここまで。

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2025年02月03日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part8／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

普通京都行きの入線です。

16：08　堅田発　B普通京都行き　221系6両

B普通　京都の方向幕

16：31　京都着

JR京都線に乗り換えです。

JR京都線ホームへ

駅名標のラインカラーは、湖西線が水色でJR京都線が青色。
微妙に色がちゃうネ～

次に乗るのは、普通姫路行きでもいいけど、座りたので西明石行きに乗る。
始発やから座れる。

普通西明石行きの入線です。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part9につづきますよ。

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2025年02月02日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part7／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

近江高島駅から乗ったA新快速は、

15：38　堅田着

向かいのホームに、

堅田始発のB普通が停車中。
乗りたいが、スタンプ押しに行かなアカンしな。

B普通には湖西線50周年のヘッドマークがペイントされている。

改札内に湖西線博物館がある。
早速、スタンプを押す。

堅田駅のスタンプを押す。
近江高島駅で間違えて押してしまったので、堅田駅のスタンプは近江高島駅の欄にある。
これで3駅コンプリートしました。
改札を出て、改札窓口でリーフレットを出して、

記念品引換チェック欄に、入鋏印が押された。
もらったのは、

湖西線アートプロジェクト
湖西線50周年記念品クリア記念切符

袋から出してみた。
このクリア記念切符は、紙でもなく硬券でもない。
プラスチックです。
113系がデザインされた物です。
リーフレットの数が少なかったので、記念品も無くなってる可能性があります。

湖西線博物館と湖西線スタンプラリーが完了したので、後は帰るだけです。

乗るのは16：08の京都行きです。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part8につづきますよ。

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2025年02月01日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part6／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

新快速の前に通過列車があるので、それを撮ってみる。

サンダーバード大阪行き
何号かはわからない。

サンダーバード27号敦賀行き
下りは27号で間違いない。

サンダーバード大阪行き
何号かはわからない。
この短時間に上り2本のサンダーバードが通過したので、どっちかが臨時だと思う。
上りはどっちも遅れてるような気がする。

新快速の入線です。

15：21　近江高島発　Ａ新快速網干行き　223系8両＋4両

Ａ新快速　姫路方面網干の方向幕

湖西線の路線記号はＢであるが、下りの湖西線経由の新快速はＢなのに、上りはＡである。
それは、終点の駅がどの路線の所属かによって決まります。
網干はAなので、A新快速になる。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part7につづきますよ。

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2025年01月31日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part5／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗る電車の入線です。

13：55　大津京発　B新快速敦賀行き　223系4両＋8両

B新快速　湖西線敦賀に方向幕

14：23　近江高島着

大津京で幕が切れたので撮り直し。

改札階に下りると、改札内に

湖西線博物館がある。
スタンプを押す。

あ～
しまった～
堅田駅の所に押してしまった。
押し間違いです。
やってしまいました。
リーフレットは1人1枚なので、このままいくしかない。
スタンプ押印欄を見ると、切手の枠になってるのね。
スタンプって切手の事だからね。

祝湖西線開通50周年の幟がある。

改札を出て入り直す。

次に乗るのは新快速です。
その前に通過があるので、それを見届ける。
新快速まで40分以上あるんだな。
ホームには雪が残っている。
今日は雪降ってない。

上りホームへ。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年01月30日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part4／令和7年1月13日

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

大津京駅に着き改札を出ると、

湖西線スタンプラリーのリーフレットが置かれている。
数があまりなかった。
今の時点でもうないかも・・・

湖西線スタンプラリーのリーフレット（表）

湖西線スタンプラリーのリーフレット（裏）

湖西線スタンプラリーのリーフレット（中）

湖西線スタンプラリーのリーフレット（スタンプ欄）

改札を出て左に、湖西線博物館がある。
博物館の台にスタンプが置かれている。

大津京駅のスタンプを押す。

次の駅へ向かう。

乗るのは新快速敦賀行きです。
その前に通過列車がある。

サンダーバード19号の通過
高速で通過して行った。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年01月29日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part3／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

野洲行きの入線です。

13：12　向日町発　A普通野洲行き　225系8両

A普通　京都方面野洲の方向幕

13：20　京都着
湖西線に乗り換えます。

乗るのは、近江舞子行きです。

13：27　京都始発　B普通近江舞子行き　223系4両

B普通　湖西線近江舞子の方向幕

13：37　大津京着

改札を出る。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年01月28日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part2／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

準急京都河原町行きの入線です。

12：06　十三発　準急京都河原町行き　5300系7両

準急　京都河原町の方向幕

12：49　東向日着

阪急東向日駅からJR向日町駅まで歩く。

JR向日町駅到着

向日町駅の駅前には、向日市激辛商店街のからっキー像がある。

乗るのは野洲行きです。

上りホームへ。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part3につづきますよ。

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2025年01月27日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part1／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part1の紹介です。

今日からは、JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅の模様を紹介していきますので宜しくお願いします。

湖西線アートプロジェクト第４弾！～湖西線をもっと好きになる！アート体験とスタンプラリーでめぐる駅の物語～

湖西線に乗る為には京都駅まで行く必要がある。
が、湖西線スタンプラリーのリーフレットを手に入れる必要があります。
湖西線スタンプラリーのスタンプ設置駅は、大津京駅・堅田駅・近江高島駅の3駅です。（博物館もこの3駅）
リーフレットもこの3駅のどっかの駅で手に入れなければならない。
うんちんが安い大津京駅を目指す事にする。
立花駅から大津京駅までの運賃は1170円する。
分割しても1050円と1000円以上する。
立花ー新大阪　230円
新大阪ー京都　580円
京都ー大津京　240円
である。
もう少し安く行けないか検索すると、
武庫之荘ー東向日　410円
向日町ー大津京　　330円
740円で行ける。
これでしょ。