西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part2の紹介です。
13：13 天王寺着
ここで一旦改札を出る。
ICOCAで入り直す。
天王寺で分割すると安くなるので、ちょっとでも節約したい。
13：25 天王寺発 S関空快速関西空港行き 225系4両＋紀州路快速和歌山行き 223系4両
S関空快速 関西空港の方向幕
左：223系紀州路快速
右：225系関空快速
R紀州路快速和歌山行き 223系4両
R紀州路快速 和歌山の方向幕
14：37 和歌山着
東改札口に行き、西日本懐鉄入場券を買う。
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ここで一旦改札を出る。
ICOCAで入り直す。
天王寺で分割すると安くなるので、ちょっとでも節約したい。
右：225系関空快速
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西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part1の紹介です。
今旅で買いに行く西日本懐鉄入場券は和歌山駅です。
先日行った時、窓口の営業が終わっていたので、今回はリベンジです。
和歌山まで往復すると2200円で行けるので、関西1デイパスは使わずに、ICOCAにチャージして行く。
天王寺で分割すると片道50円安くなるので、勿論、天王寺で途中下車する。
直接紀州路快速では行かない。
先ずは、阪神電車で西九条駅に出る。
西九条駅からJRに乗る事にする。
尼崎駅のホームへ上がる。
乗るのは区間準急大和西大寺行きです。
留置線で待機してる近鉄車
区間準急の入線です。
12：41 尼崎始発 区間準急大和西大寺行き 近鉄車9020系2両＊2両＊2両
区間準急 大和西大寺の方向幕
12：52 西九条着
ここでJＲに乗り換えます。
13：03 西九条発 Ｑ大和路快速奈良行き 221系8両
Ｑ大和路快速 奈良の方向幕
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今旅で買いに行く西日本懐鉄入場券は和歌山駅です。
先日行った時、窓口の営業が終わっていたので、今回はリベンジです。
和歌山まで往復すると2200円で行けるので、関西1デイパスは使わずに、ICOCAにチャージして行く。
天王寺で分割すると片道50円安くなるので、勿論、天王寺で途中下車する。
直接紀州路快速では行かない。
先ずは、阪神電車で西九条駅に出る。
西九条駅からJRに乗る事にする。
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2022年07月16日11:23
Osaka Metro1日乗車券エンジョイエコカードの旅Part4の紹介です。
今里駅の改札を入る。
乗るのは先発の井高野行きです。
今里駅のホームに下りる。
14：44 今里始発 井高野行き 80系4両ワンマン
井高野の方向幕
15：07 井高野着
今里筋線を完乗しました。
これで大阪市営地下鉄時代からOsaka Metoro全線完乗しました。
先発の今里行きに乗って戻ります。
15：24 井高野始発 今里行き 80系4両ワンマン
今里の方向幕
15：30 太子橋今市着
谷町線乗り換えます。
谷町線太子橋今市駅のホームに移動
15：39 太子橋今市発 八尾南行き 22系6両
八尾南T36の方向幕
15：53 東梅田着
これでOsaka Metro1日乗車券エンジョイエコカードの旅を終わります。
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今里筋線を完乗しました。
これで大阪市営地下鉄時代からOsaka Metoro全線完乗しました。
谷町線乗り換えます。
これでOsaka Metro1日乗車券エンジョイエコカードの旅を終わります。
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2022年07月15日11:55
Osaka Metro1日乗車券エンジョイエコカードの旅Part3の紹介です。
ニュートラムでコスモスクエア駅に着いた。
ニュートラム南港ポートタウン線を完乗しました。
中央線に乗り換えて、未乗区間を乗ります。
次に乗るのは13：23発の生駒行きです。
残念ながら学研奈良登美ヶ丘行きではなかった。
中央線のホームに移動。
13：23 コスモスクエア始発 生駒行き 近鉄車7000系6両
生駒の方向幕
13：51 長田着
中央線はコスモスクエアー大阪港間が未乗だったが、長田まで来たことで中央線の完乗となった。
Osaka Metoroで未乗なのは、今里筋線となった。
中央線の緑橋駅に行けば今里筋線に乗り換えられるが、途中駅から乗って始発駅に向かうのはイヤなので、緑橋駅から大阪シティバスで今里駅まで出る事にする。
14：13 長田発 コスモスクエア行き 20系6両
コスモスクエアC10の方向幕
14：19 緑橋着
大阪シティバスに乗り換えます。
大阪シティバス地下鉄緑橋停留所
14：31 地下鉄緑橋発 35系統杭全行き
杭全と書いて「くまた」と読む。
難読地名とされてるが、機転をきかせれば読める。
杭＝「くい」と読める。
全＝「まったく」と読めるのはわかるはず。
合わせれば「くまった」➡「くまた」と読める。
14：36 地下鉄今里着
ここから今里筋線が出ている。
近鉄にも今里駅があるが、近鉄とOsaka Metoroは場所が違う。
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ニュートラムでコスモスクエア駅に着いた。
ニュートラム南港ポートタウン線を完乗しました。
中央線に乗り換えて、未乗区間を乗ります。
残念ながら学研奈良登美ヶ丘行きではなかった。
中央線はコスモスクエアー大阪港間が未乗だったが、長田まで来たことで中央線の完乗となった。
Osaka Metoroで未乗なのは、今里筋線となった。
中央線の緑橋駅に行けば今里筋線に乗り換えられるが、途中駅から乗って始発駅に向かうのはイヤなので、緑橋駅から大阪シティバスで今里駅まで出る事にする。
大阪シティバスに乗り換えます。
杭全と書いて「くまた」と読む。
難読地名とされてるが、機転をきかせれば読める。
杭＝「くい」と読める。
全＝「まったく」と読めるのはわかるはず。
合わせれば「くまった」➡「くまた」と読める。
ここから今里筋線が出ている。
近鉄にも今里駅があるが、近鉄とOsaka Metoroは場所が違う。
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2022年07月14日08:45
Osaka Metro1日乗車券エンジョイエコカードの旅Part2の紹介です。
Canonサービスセンターでカメラを受け取ってから昼メシを食って旅の再開です。
12：21 肥後橋発 住之江公園行き 23系6両
住之江公園Y21の方向幕
12：40 住之江公園着
四つ橋線は既に完乗済みですが、ニュートラムは一部区間未乗の為、住之江公園からコスモスクエアまで乗ります。
四つ橋線のホームから上に上がります。
改札は出ずに、ニュートラムのりばへ行く。
ニュートラムのりばへは結構な距離があります。
ようやくニュートラムのりばのホームへのエスカレーターが見えてきた。
エスカレーターを上がる。
次に乗るのは12：54発のコスモスクエア行きです。
ニュートラムのホームはホームドアであるが、全面ガラス張りで列車の撮影が出来ない。
端っこのここから列車を撮ってみる。
12：54 住之江公園始発 コスモスクエア行き 200系4両無人運転
ガラス越しなので曇ってるのはご了承下さい。
13：13 コスモスクエア着
ニュートラム完乗です。
ここからは中央線の未乗区間に乗ります。
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四つ橋線は既に完乗済みですが、ニュートラムは一部区間未乗の為、住之江公園からコスモスクエアまで乗ります。
ニュートラムのホームはホームドアであるが、全面ガラス張りで列車の撮影が出来ない。
ガラス越しなので曇ってるのはご了承下さい。
ニュートラム完乗です。
ここからは中央線の未乗区間に乗ります。
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