レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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阪神バス全線完乗の旅Part33/令和3年2月17日

阪神バス全線完乗の旅Part33の紹介です。



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阪神杭瀬のりば



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阪神杭瀬停留所



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阪神杭瀬の時刻表と路線図



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13:25 阪神杭瀬始発 50番-2阪神出屋敷行き



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50番‐2経由幕
労災病院←市役所←総合医療センター←JR尼崎(南)



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阪神杭瀬からは自分を入れて4人かな・・・



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14:24 阪神出屋敷着



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阪神電車出屋敷駅

50番-2完乗です。
50番-2という事は50番もあります。
し、50番に限っては50番-3もあります。



阪神バス全線完乗の旅Part34につづく・・・





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阪神バス全線完乗の旅Part32/令和3年2月17日

阪神バス全線完乗の旅Part32の紹介です。


令和3年2月3日以来のバス旅です。
今日からは暫くバス旅の様子をお届けします。



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阪急塚口駅に来ました。
今回は阪急塚口からスタートです。



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阪急塚口2番のりば



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阪急塚口停留所



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阪急塚口2番のりばの時刻表と路線図



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12:07 阪急塚口始発 12番阪神杭瀬行き



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12番の経由幕
杭瀬団地←JR尼崎(北)←若王寺←JR塚口
後ろが写って見難いのはご了承下さい。



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12:43 阪神杭瀬着



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阪神電車杭瀬駅
右の歩行者用信号の通りにバスが着いた。

12番完乗です。



阪神バス全線完乗の旅Part33につづく・・・


「動画で紹介した方がいいんじゃない?」って言われるが、自分は動画派ではなく写真派なんです。
ユーチューバーではないので。
動画は滅多に撮りません。
動画を撮るなら、GoProを胸にセットして、カメラで写真を撮りながら動画も撮る方法にするが、GoPro高いしね。
「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」のディレクターが胸に付けてるやつ。って言えばわかりやすいかな。





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JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part3/令和3年2月10日訪問

JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part3の紹介です。



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芦原橋駅北口の改札内
乗り越し精算機が自動改札機の左側に設置されている。



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北口の改札内に窓口があるが、今は使われていない。
いつまで使われていたかは不明。



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北口の発車標



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北改札口
自動改札機の右側にICOCAのチャージ機が設置されている。



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北改札口の自動券売機と運賃表
みどりの券売機プラス・ピンクの自動券売機(継続定期券が買える)・青の券売機
みどりの窓口は設置されていない。



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芦原橋駅の北口駅舎
歩道の上からでは駅舎全景が撮影出来ないので、横断歩道を渡って向こう側から引きで撮影。



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北口駅舎にかかる駅名標



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芦原橋駅の南改札口
自動改札機の左側にICOCAのチャージ機が設置されている。



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南改札口の券売機と運賃表
こちらは青の券売機が2機あるだけです。



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南改札口の発車標



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芦原橋駅の南口駅舎
こっちも歩道上からでは駅舎の全景がとれないので、横断歩道を渡って向こう側から撮る。



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南口駅舎横には車いすでも使える公衆電話がある。



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南口駅舎は横からも駅舎内に入れる。



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南口駅舎の前には、大阪シティバスの芦原橋駅前停留所があります。



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芦原橋は太鼓の町です。
太鼓の老舗メーカーが多いようです。



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ベンチが太鼓になってます。



昭和41年4月1日  日本国有鉄道大阪環状線大正駅ー新今宮駅間に新設開業
昭和62年4月1日  国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成15年11月1日  ICOCAの利用が可能が始まる。
平成27年3月22日  発車メロディが導入され、芦原橋太鼓集団「怒」の楽曲「祭」が採用される。
平成30年3月17日  駅ナンバリングが導入され、JR-O17となる。


区間快速・直通快速(平日外回りのみ)・普通が停車








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JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part2/令和3年2月10日訪問

JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part2の紹介です。



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芦原橋駅2番線の駅名標



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芦原橋駅2番線の駅名標



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縦型の駅名標



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芦原橋駅の2番線ホーム



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車掌が取り扱う発車ベル



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このボタンを押すと発車メロディーがなる。



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2番線の今宮寄りの架線柱なんか書いてます。



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これより先見通し不良
右にカーブしてるしね。



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2番線ホームのベンチ



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少し間を開けてもう一か所ベンチ



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2番線ホームの発車標



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出口への階段とエレベーター
公衆電話あり
携帯電話の時代に、公衆電話使う人居るんか?
階段の右の柱に、




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建物財産標
  鉄
駅 旅客上家
財産番号0002
昭和41年5月



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2番線への階段とエレベーターのりば



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2番線の階段の後ろに駅便(駅の便所)があります。



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真ん中には車いすでも使える便所もある。




JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part3につづく・・・




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JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part1/令和3年2月10日訪問

JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part1の紹介です。


芦原橋駅は初訪問だったので、駅の訪問撮影をした。
写真の枚数が多いので、何回かにわけて紹介していきます。
宜しくお願いします。



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芦原橋駅1番線(内回り)の駅名標



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芦原橋駅1番線の駅名標



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芦原橋駅の1番線ホーム(内回り)



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1番線ホームの今宮寄りに、中継器や接近機等の操作盤がある。



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1番線のベンチ



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少し間を開けて、もう一か所ベンチがある。
線路への転落防止の為、ベンチはホームに平行に設置されている。



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1番線ホームの発車標



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出口は階段を降りる
エレベーターも設置されている。
ホームにはジュースの自販機が2機設置されている。



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改札内今コーム
右へ行くと2番線ホームへの階段と南口出口がある。



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奥が北口の改札
北口改札内コンコースにもベンチがあり、ジュースの自販機もある。



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1番線ホームへの階段



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1番線のエレベーターのりば



JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part2につづく・・・




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冬の関西1デイパスの旅Part10/令和3年2月10日

冬の関西1デイパスの旅Part10の紹介です。


14:47 323系ラッピング車が一周して戻って来た。
最初に来た時に側面を撮ったが、停車中に8両全部は撮れないので、一周して来たので続きを撮影。



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4号車の側面



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5号車の側面



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6号車の側面



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7号車の側面



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8号車の側面

なんとか8両の側面を撮れた。
この日の撮影はこれで終わる。



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14:47 芦原橋発 普通大阪環状線 323系8両



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普通 大阪環状線の方向幕



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15:01 大阪着



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15:08 大阪発 普通西明石行き 321系7両



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普通 西明石の方向幕



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15:19 立花着


冬の関西1デイパスは3600円する。
元は取れたのか?
計算してみる。

立花ー京都    940円
京都ー野洲    510円
野洲ー大阪    1340円
大阪ー福島    130円
福島ー天王寺   180円
天王寺ー芦原橋  130円
芦原橋ー大阪   180円
大阪ー立花    180円
計        
3590円

3590円と10円マイナスだった。
でも、十分元は取った濃い内容だった。
いや、Aシートの指定席が600円なので、590円余分にかかった事になる。

これで冬の関西1デイパスの旅の紹介を終わります。
有難う御座いました。




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冬の関西1デイパスの旅Part9/令和3年2月10日

冬の関西1デイパスの旅Part9の紹介です。

14:02に323系ラッピング車が戻って来た。
側面の撮影を試みる。



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1号車の側面



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2号車の側面



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3号車の側面



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4号車の側面
4号車はちょっと遠いのでもう一回撮る。

停車中に8両全部撮るのは流石に無理。
もう一周するのを待つ。
その間に、訪問撮影の続きをする。



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14:47 一周して戻って来た。



冬の関西1デイパスの旅Part10につづく・・・




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冬の関西1デイパスの旅Part8/令和3年2月10日

冬の関西1デイパスの旅Part8の紹介です。


芦原橋駅に着いて訪問撮影をしていたら、電車の接近放送が鳴ったので撮影す事にする。



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221系の大和路快速
芦原橋駅の天王寺よりは奥が見渡せるので、絶好の撮影場所です。



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223系の関空紀州路快速

そうこうしてたら14:00になった。
間もなく内回り線にラッピング車が戻ってくる。



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13:25に天王寺で見送ったラッピング車が、37分後芦原橋駅に来た。
車両の側面の撮影を試みた。



冬の関西1デイパスの旅Part9につづく・・・




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冬の関西1デイパスの旅Part7/令和3年2月10日

冬の関西1デイパスの旅Part7の紹介です。


天王寺駅で323系ラッピング車を見送る。



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13:25にラッピング車は出て行った。
外回り電車とすれ違う。



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次に乗る電車の入線です。



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13:42 天王寺発 普通大阪環状線外回り 323系8両



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普通 大阪環状線の方向幕
外回りに乗ってどこに行くかで回った。
島式ホームだと、扉が開いた写真しか撮れないので、相対式ホームの駅に行く事を考えた。
そうすると、芦原橋駅か弁天町駅しかない。
弁天町だと快速が止まるので人が多い。
芦原橋だったら普通しか止まらないので、邪魔は入らない。



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13:48 芦原橋着
芦原橋で降りた。
芦原橋は初めて降りた駅。
グルッと一周回ってくると、次に内回りに来るのは14:02となる。
その前に、芦原橋駅の訪問撮影をする。



冬の関西1デイパスの旅Part8につづく・・・




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冬の関西1デイパスの旅Part6/令和3年2月10日

冬の関西1デイパスの旅Part6の紹介です。


(環)福島駅で撮影していたら、ついにこの時が来た。



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323系「SUPER NINTENDO WORLD」ラッピング車が来た。



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13:05 福島発 普通大阪環状線内回り 323系8両
「SUPER NINTENDO WORLD」ラッピング車

ラッピング車の運用は31Mの運用でした。
31Mと分かったのは、



   ↑      ↑
このサイトの運用表を参考にさせてもらいました。



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普通 大阪環状線の方向幕



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13:22 天王寺着
取り敢えず天王寺まで乗った。
天王寺で側面の撮影をする事にした。
天王寺で3分停車なので、何両かは撮影出来ると思ったが、暗すぎて撮影に向かない。
↓の写真見てもわかる通り暗すぎる。



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取り敢えず顔を撮る。



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UNIVERSAL STUDIOS JAPANのロゴ



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SUPER NINTENDO WORLDのロゴ


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1号車の側面

この後、別の駅に移動する事になる。



冬の関西1デイパスの旅Part7につづく・・・




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