Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2026年05月12日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

翌3月1日、再び貴生川駅へ。

貴生川駅の改札（改札内）
ICカード簡易改札機出場用
稼働中

駅務室の硬券きっぷのケースは紙が貼られて塞がれている。

貴生川駅の改札（改札外）
ICカード簡易改札機入場用
稼働中

窓口の整理券発券機が稼動している。
ICカード乗車券を持っていない人は、現金乗車となり、整理券を取って乗るシステムになった。
下車時に車内精算となる。

貴生川駅の歴史

明治33年12月28日　　　　近江鉄道日野駅ー当駅間が開業。
明治33年12月29日　　　　関西鉄道（現：JR西日本草津線）が開業し、接続駅となる。
昭和19年3月1日　　　　　近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名を制定し、本線所属となる。
昭和47年10月1日　　　　国鉄貴生川駅との中継貨物を廃止する。

4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線貴生川駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、貴生川駅の紙のきっぷを紹介しますので、宜しくお願いします。

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2026年05月11日20:04

通勤乗車／令和8年5月11日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月11日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

5月11日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　321系7両
16：25　立花着

今日は321系が2本、207系が1本だった。
隣りも321系だ。

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2026年05月11日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

貴生川駅窓口上の運賃表

窓口には整理券発券機が置かれている。
翌日より稼動する。

260228153021752IF_2_BURST260228153021752

貴生川駅の時刻表（改札外）

260228153029786IF_1_BURST260228153029786_COVER

貴生川駅の駅名標（改札外）
東海道土山宿のひなまつり
　　　　開催中

貴生川駅跨線橋への階段
左には、

駅便（駅の便所）がある。
更に奥には、

跨線橋へのエレベーターがある。

跨線橋上のエレベーター

跨線橋上
奥は駅舎外へ

近江鉄道のりばは階段を下りる。

跨線橋上
奥はJR西日本草津線と信楽高原鐵道の改札

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4につづきますよ。

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2026年05月10日19:20

通勤乗車／令和8年5月10日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月10日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

5月10日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通207系3両＋4両
16：25　立花着

207系三昧。
横もその向こうも207系。

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2026年05月10日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

貴生川駅の駅務室

駅務室内にある硬券きっぷのケース
紙のきっぷが廃止になる事によって、使用終了最終日（令和8年2月28日）
紙のきっぷ類は廃棄し、ケースはどうなるかわからないとの回答を駅員氏から得た。

貴生川駅の改札（改札内）

ICカード簡易改札機出場用（調整中）
改札内

貴生川駅改札の発車標

ICカード簡易改札機入場用（調整中）
改札外

ICカード簡易改札機の入場用と出場用の位置関係と窓口
入場用は1機だけなのに、出場用は2機ある。

窓口横に飲料自販機がある。

飲料自販機横にベンチあり。

飲料自販機横の掲示板
年が明けてひと段落。
　受験生の皆さんはいよいよ本番が
近づいてきましたね。
　私が最後に受験勉強をしていた
のは、もう10年ほど前のことですが、今でも
昨日のことのように思い出されます。
　試験当日まで、頑張り続けることが
できた人には、きっと必ず吉報が
訪れます。ここからがラストスパート！
体調も万全に　ファイト！
　　　　　　　　　受験生！
と書かれている。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3につづきますよ。

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2026年05月09日16:27

今日の乗り撮り／令和8年5月9日

カテゴリ: 鉄道

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今日の乗り撮りの紹介です。

今日はJR尼崎へ買いモンに行く。

10：48　立花発　H普通松井山手行き　207系4両＋3両
10：51　尼崎着

Ｈ普通久しぶりに乗るな～

帰りの電車を待っていると、3番線に回送電車が入線してきた。

幕は回送だが、行先が京橋になっている。
は？
意味不明な京橋の幕。

11：47　尼崎発　Ａ普通須磨行き　321系7両
11：49　立花着

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2026年05月09日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part1／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part1の紹介です。

今日からは近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

260228151442991IF_1_BURST260228151442991_COVER

貴生川駅の駅名標
駅番号はOR37

貴生川駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム
八日市方面を背に奥が終点

貴生川駅の1番線ホーム

貴生川駅の2番線ホーム

260228151630517IF_1_BURST260228151630517_COVER

貴生川駅1・2番線ホームの上家

ホーム中ほどにベンチあり

ホームの改札付近に飲料自販機がある。

貴生川駅の1番線ホーム
ホーム終端を背に奥が八日市方面

貴生川駅の2番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2につづきますよ。

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2026年05月08日20:26

今日の乗り撮り／令和8年5月8日

カテゴリ: 鉄道

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今日の乗り撮りの紹介です。

今日は、午前中に病院に行ってから、予約してたヘアサロンに行く。

12：39　立花発　A普通高槻行き　207系4両＋3両
12：50　大阪着

いつも行ってるヘアサロンで散髪
散髪後に、ヨドバシで買いモンしてから帰る。

15：38　大阪発　Ａ普通西明石行き　207系3両＋4両
15：49　立花着

207系に乗れたので、言うことなし。
207系の3色LEDはいつまで残るのか？
いずれはフルカラーLEDになるんだろうな。

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2026年05月08日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part9／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅前に近江鉄道バスと日野町営バスの停留所がある。

近江鉄道バスと日野町営バスの時刻表

近江鉄道バスと日野町営バスの路線図。
日野から近江八幡まで行けるのね。

翌、3月1日再び訪問

日野駅のICカード簡易改札機出場用
稼働開始

日野駅のICカード簡易改札機入場用
稼働中

日野駅の歴史

明治33年10月1日　　　八日市駅ー当駅間開通に伴い設置。
明治33年12月28日　　　当駅ー貴生川駅間の開通に伴い途中駅となる。
大正5年　　　　　　　　待避線を設置する工事に伴い駅舎改築。
昭和40年　　　　上り線ホームに待合所が建設される。
昭和47年10月　　　　　貨物取り扱い廃止。
平成29年8月1日　　　　駅舎再生工事の内、駅務部分の使用開始。
平成29年10月1日　　　新駅舎及び観光案内交流施設「なないろ」が完成。
平成31年2月28日　　　上り線ホーム待合所の建て直し工事が完成。供用開始。
令和5年2月28日　　　　定期券発売所跡に鉄道資料展示室開設。
令和8年3月1日　　　　　終日無人化。

9回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線日野駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2026年05月07日20:53

通勤乗車／令和8年5月7日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月7日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：08　大阪着

5月7日帰りの通勤乗車

遅れてます。
JR京都線で線路で煙が発生した影響で遅れが出ていると放送あり。
種別が切れてるが、乗る普通電車は16：08に西明石行き
時計は16：14を指している。
16：08は既に6分遅れている。
が、遅れ約4分になっている。

でも16：08の電車が入線してきた。
上の写真からA快速が先に出ると放送が入る。
で、この西明石行きがなんと神戸行きに行先が変わった。

幕も神戸に変わった。

16：08約6分遅れに変わる。
時計は16：17を指している。
6分ではなく9分遅れてる。
16：00のA新快速の遅れが約6分になってるが、17分遅れてる。

時計は16：25を指してるが、16：00のA新快速に遅れが約1分と訳のわからん表示になっている。
16：08は17分遅れのはずなのに約12分遅れの表示に。

16：00のA新快速がなんとA快速よりも先に出るっていうてるやん。
表示もA新快速が一番上になった。
ダイヤ通りならA新快速が先に出るはず。
かなり遅れてたA新快速が追い上げてきて、A快速に追いつく形になって、A新快速を先行さした。
約25分遅れの表示やけど、遅れは29分である。
ここで16：08の普通が出るっていうやん。
すぐに乗り込む。
16：00のA新快速よりもA普通が先に出た。

16：08　大阪発　A普通西明石行き　321系7両
22分遅れ発（16：30発）　Ａ普通神戸行きに変更
16：19　立花着
22分遅れ着（16：41着）

ダイヤが乱れて大混乱である。

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2026年05月07日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part8／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅の左に、タッグローダーが設置されている。

タッグローダー（寄り）

日野駅のタッグローダーの説明板

タッグローダー（右）

タッグローダー奥には自転車の様な乗り物が・・・

タッグローダー（後ろ）

タッグローダー（左）

タッグローダー左から寄ってみた。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part9につづきますよ。

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2026年05月06日21:42

通勤乗車／令和8年5月6日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月6日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：14　大阪着

5月6日帰りの通勤乗車

16：23　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：34　立花着

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2026年05月06日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part7／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

260228141820221IF_1_BURST260228141820221_COVER

100形カットモデルの中

運転席がちょこんとある。

懐かしみある機関車・電車たち１
モノクロである。

懐かしみある機関車・電車たち２

壁に写真が展示されている。

雪で見えない。

桜と電車はいい構図です。

畑の中を行く電車

グルっと一周回りました。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part8につづきますよ。

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2026年05月05日19:12

通勤乗車／令和8年5月5日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月5日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

5月5日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

行きも帰りも207系だった～
やった～

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2026年05月05日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part6／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅の右側に日野駅鉄道ミュージアム鉄道資料展示室がある。

鉄道ミュージアムの左に駅便（駅の便所）がある。
便所の扉は列車の扉風になっている。

それでは日野駅鉄道ミュージアム鉄道資料展示室に入ってみる。

近江鉄道100形のカットモデルが現れる。

タブレット閉塞器や駅名標が並ぶ。

タブレット閉塞器

日野の運行標識板や列車遅延板
ショーケース内はタブレット等鉄道に関する物品が並ぶ。

日野駅の駅名標と彦根花室駅の駅名標
彦根花室駅は映画『花まんま』のロケで使われた架空の駅

100形のカットモデル

日野駅のあゆみ
ショーケース内は何かよくわからない。
右下はカンテラ？
左下の右は駅舎の鬼瓦？

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part7につづきますよ。

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2026年05月04日20:30

通勤乗車／令和８年5月4日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月4日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：14　大阪着

5月4日帰りの通勤乗車

260504161236922IF_1_BURST260504161236922_COVER

16：15　大阪発　G普通新三田行き　321系7両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

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2026年05月04日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part5／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

駅舎の横通路の壁に、近江鉄道日野駅再生プロジェクト寄附者御芳名
プロジェクトに関わった方々の名前が書かれている。

更に、表彰状もある。
清掃活動に対する表彰状の様です。

日野駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標

日野駅観光案内交流施設
なないろ
が同居している。

加賀屋という飲食店も同居している。

ラーメンの幟と郵便ポスト

なにかの顔出しパネル。
日野ひなまつり紀行の看板

駅舎右の横から入れる扉

扉を開けると駅舎内に入れる。
奥には見覚えのある飲料自販機

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part6につづきますよ。

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2026年05月03日19:32

通勤乗車／令和8年5月3日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月3日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

5月3日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　321系7両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

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2026年05月03日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part4／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅改札外左にベンチあり。

ICカード簡易改札機の位置状況はこんな感じです。

日野駅の窓口
この日は、窓口の営業は終了したあとです。
実は、窓口の営業はこの日をもって終了する。
翌日より終日無人化となる。

窓口営業時間ご案内
現在14：08
既に営業が終わった後です。

日野駅の運賃表

日野駅の時刻表

駅舎出口の所に飲料自販機がある。

無料休憩所
賑わっている。

駅舎入ってすぐ右
突き当りは外への出入口でもある。
表からも横からも駅舎に入れる。

有害図書類
回収ポスト
有害図書類って・・・
エ〇〇とか？
入ってるのか？

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part5につづきますよ。

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2026年05月02日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part3／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅の2番線ホーム
相対式２面2線ホーム
上りと下りホームは千鳥配置になっている。
八日市方面を背に奥が貴生川方面
ホームへは緩やかなスロープになっている。

2番線の上家

2番線のベンチ
2番線ホームに駅名標がない。
構内踏切渡った所にあったのが2番線ホームの駅名標のようです。

2番線の時刻表

日野駅の2番線ホーム
貴生川方面を背に奥が八日市方面

2番線ホームからみた留置線？

2番線ホームから見た駅舎と1番線ホームと構内踏切

日野駅の改札（改札内）
ラッチがいい感じです。

ICカード簡易改札機出場用（調整中）

日野駅の改札（改札外）
ICカード簡易改札機入場用（調整中）

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part4につづきますよ。

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2026年05月01日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part2／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

1番線ホームから2番線ホームへの構内踏切の横の柵にある駅名標
日野ひなまつり紀行

日野駅の構内踏切

1番線側の遮断棒は真っすぐじゃなくて途中で曲ってる。

1番線側の構内踏切の先にベンチあり。

構内踏切は階段を下りて渡る。

2番線側の構内踏切に駅名標が見える。

2番線側構内踏切の駅名標

構内踏切を渡って2番線へ

構内踏切を渡って2番線から1番線を見る。

構内踏切を2番線から引きで見る。

近江鉄道本線日野駅訪問Part3につづきますよ。

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2026年04月30日18:37

通勤乗車／令和8年4月30日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

4月30日行きの通勤乗車

7：04　立花発　A普通高槻行き　207系4両＋3両
7：16　大阪着

4月30日帰りの通勤乗車

16：23　大阪発　A普通西明石行き　321系7両
16：34　立花着

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2026年04月30日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part1／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、近江鉄道本線日野駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

日野駅1番線の駅名標
駅番号はOR32

260228135654212IF_1_BURST260228135654212_COVER

日野駅の1番線ホーム
八日市方面を背に奥が貴生川方面

1番線ホームの上家

260228135751603IF_1_BURST260228135751603_COVER

1番線ホームのベンチ

1番線ホームの上家は木造で、木が組み込まれた構造になっている。

1番線ホームから改札・2番線ホームへの通路

1番線ホーム
貴生川方面を背に奥が八日市方面

駅舎にかかる旧タイプの駅名標

見どころ
観光案内の看板

260228135918322IF_1_BURST260228135918322_COVER

1番線ホームへはスロープになっている。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part2につづきますよ。

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タグ：: #近江鉄道; #本線; #日野駅; #駅訪問

2026年04月29日19:12

通勤乗車／令和8年4月29日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

4月29日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

4月29日帰りの通勤乗車

16：11　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両
16：26　武庫之荘着

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2026年04月29日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅入場券／令和8年2月28日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅入場券の紹介です。

八日市駅の硬券入場券を窓口で買う。

　　　　　　　普通入場券　　　　　　　　　　　　　　入
　　　　　　　八日市駅　
　　　　　　料金160円（小児80円）
　　　　　発売当日1回限り有効
　　　　　旅客車内に立入ることはできません　　小＼
26.-2.28

9912　　　　（近江鉄道）　　　　9912

次回のたびてつは、近江鉄道日野駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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タグ：: #近江鉄道; #本線; #八日市線; #八日市駅; #硬券入場券

2026年04月28日18:56

通勤乗車／令和8年4月28日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

4月28日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

4月28日帰りの通勤乗車

16：11　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系両
16：26　武庫之荘着

1000系トップナンバー

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2026年04月28日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅乗車券Part2／令和8年2月28日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅乗車券Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

八日市駅の硬券入場券を窓口で買う。

　　　（発行駅）
　　　　　　　八日市から　
　　　　　　　１６０円区間（小児80円）
　　　　　　（近江鉄道）　発売当日限り有効　　小＼160円区間

26.-2.28

5625　　　　　　　　　　　　　　　　5625
　　　　　下車前途無効
　　　　発売当日限り有効
　　　　　　　　　　（近江鉄道）

裏面に赤ボールペンでチェック入れられた。
大事な記念硬券になんで書くねん。

次回は八日市駅の硬券入場券を紹介しますので、宜しくお願いします。

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2026年04月27日19:24

通勤乗車／令和8年4月27日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

4月27日行きの通勤乗車

260427065543768IF_2_BURST260427065543768

6：56　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：08　大阪着

4月27日帰りの通勤乗車

16：21　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両
16：36　武庫之荘着

ICOCA定期券の期限が切れたので、帰りは阪急で帰る。
定期買う金がない。
運賃同じなのでどっちにも乗れる。

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2026年04月27日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅乗車券Part1／令和8年2月28日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅乗車券Part1の紹介です。

2月28日に購入した八日市駅の自動券売機で買うたエドモンソン式乗車券です。

　　　　（近江鉄道）
　　　　　　　　　　　　小児80円
　　　　　八日市　➡　１６０　
　　　　　　　　　　　　　円区間

　発売当日限り有効
　　　八日市駅発行　　　　　　　下車前途無効

26.-2.28 8308 12：05

近江鉄道本線・八日市線八日市駅乗車券Part2につづきますよ。

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