Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

2026年07月19日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part7／令和8年7月10日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

天満駅2番線ホーム７番柱に非常ボタンがある。

２番線ホーム８番柱にある縦型駅名標

２番線ホーム９番柱に非常ボタンがある。

2番線ホームの駅名標（外回り）

2番線ホームのベンチ

2番線ホーム12番柱に非常ボタンがある。
柱の左に人が居たので、斜めからの撮影となった。

2番線ホーム14番柱に非常ボタンと縦型駅名標がある。

2番線ホーム15番柱に発車標と時計がある。

2番線ホーム15番柱と16番柱の間に駅名標（外回り）がある。

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part8につづきますよ。

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2026年07月18日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part6／令和8年7月10日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

駅便（駅の便所）を真っすぐ行くと、

1番線ホームへのエレベーターがある。

駅便（駅の便所）前に２番線ホームへのエレベーターがある。

260710131826925IF_2_BURST260710131826925~2

２番線ホームへの階段脇に駅便（駅の便所）女用がある。

駅便（駅の便所）女用と階段の脇に何かの扉がある。
詰所か？

２番線ホームへの階段

２番線ホームから改札出口への階段

天満駅の２番線ホーム（外回り）
京橋方面を背に奥が大阪方面
単式２面２線ホームの高架駅

２番線ホーム京橋寄りの終端

２番線ホームの上家
上家はYの字になっているが、島式ホームではなく、単式ホームで右側に発着する。

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part7につづきますよ。

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2026年07月17日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part5／令和8年7月10日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

1番線ホーム京橋寄りの階段を下りる。

階下へ下りて、1番線ホームへの階段を見る。

階段下は通路になっていて、更に下への階段がある。
その前に、

階下から1番線ホーム大阪寄りへの階段

階下通路から更に階段を下りる。

改札階へ下りた。
改札階からホームに繋がる階段。

改札階から通路を真っすぐ行く。

その右に扉がある。
何に部屋かは不明。

上の写真の左の扉は、J.メンテックの部屋だ。
清掃員の詰所でしょうね。
エレベーターの矢印の方へ行くと、

駅便（駅の便所）男用と多機能便所がある。
女用は別の場所にある。

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part6につづきますよ。

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2026年07月16日20:40

通勤乗車／令和8年7月16日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月16日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

7月16日帰りの通勤乗車

16：23　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：34　立花着

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2026年07月16日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part4／令和8年7月10日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

1番線ホームの縦型駅名標
4番柱にある。

260710131028301IF_2_BURST260710131028301

1番線ホームの3番柱に建物財産標がある。

建物財産標
　　鉄
旅客上家3号
昭和43年1月　日

昭和43年1月までは書かれてるが、日にちが書かれてない。

1番線ホームの縦型駅名標と非常ボタン
2番柱にある。

1番線ホームの1番柱に車掌用テレスピと発車合図ボタンがある。

1番線ホームの車掌用モニター

天満駅の1番線ホーム（内回り）
京橋方面を背に奥が大阪方面

1番線ホーム京橋寄りの終端

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part5につづきますよ。

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2026年07月15日19:26

通勤乗車／令和8年7月15日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月15日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

7月15日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　321系7両
16：25　立花着

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2026年07月15日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part3／令和8年7月10日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

1番線ホームの発車標と時計

1番線ホームの駅名標（京橋寄り）
大阪寄りと同じく、1番線ホームの駅名標ですが、2番線に設置されています。

1番線ホームの縦型駅名標
14番柱にある。

1番線ホームの非常ボタン
13番柱にある。

1番線ホームの駅名標（京橋寄り）
1番線ホーム（内回り）の駅名標だけど、2番線ホームに設置されている。
この駅名標の裏に2番線の駅名標がある。

1番線ホームの駅名標とベンチ
10番柱と11番柱の間にある。

1番線ホームの9番柱に車掌用テレスピと発車合図ボタンがある。
この位置は6両編成の位置である。
大阪環状線に6両編成ってあった？

1番線ホームの縦型駅名標と非常ボタン
8番柱にある。

1番線ホームの縦型駅名標
6番柱にある。

1番線ホームの非常ボタン
5番柱にある。

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part4につづきますよ。

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2026年07月14日19:05

通勤乗車／令和8年7月14日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月14日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

7月14日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　321系7両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　321系7両
16：25　立花着

今日は321系デーだった。
207系はどうした？

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2026年07月14日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part2／令和8年7月10日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

天満駅1番線の駅名標
この駅名標は1番線（内回り）の駅名標ですが、1番線ではなく2番線に設置されている。
←おおさかになってるので、内回りとわかる。

1番線ホーム23番の柱と24番の柱の間にある飲料自販機

1番線ホームの22番柱と23番柱の間にベンチがある。

1番線ホームの発車標
22番柱の所にある。

1番線ホームの出口への階段
20番柱の所にある。
20番柱に縦形駅名標1番線ホーム

1番線ホームの19番柱に非常ボタンがある。
左に人が居たので、斜めからの撮影となった。

1番線ホームの階下へのエレベーター
18番柱と19番柱の間にある。

1番線ホーム17番柱にベンチあり。

1番線ホームの駅名標
16番柱と17番柱の間にある。

260710130447593IF_2_BURST260710130447593

1番線ホームの縦型駅名標16番柱の所にある。

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part3につづきますよ。

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2026年07月13日19:58

通勤乗車／令和8年7月13日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月13日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：08　大阪着

7月13日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

207系デー
フルカラーLEDに3色LEDとそれぞれ乗れた。

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2026年07月13日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part1／令和8年7月10日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、大阪環状線天満駅の訪問を紹介しますので、宜しくお願いします。
写真の枚数が多いので、複数回にわけてお届けします。

天満駅1番線の駅名標（内回りホーム）

天満駅の縦型駅名標
駅番号はJR-O10
柱の上に書いてる28は、28本目の柱である。
柱の番号です。

天満駅の1番線ホーム（内回りホーム）
大阪方面を背に奥が京橋方面

1番線ホーム大阪寄りの終端

柵向こうに機器がある。
柵の手前に花壇があり、向日葵が咲いているが、まだ完全に咲いていない。

1番線ホームの上家

1番線ホームの飲料自販機
柱番号29に設置。

1番線ホームの非常ボタン
柱番号28に設置。

1番線ホームの出口への階段
柱番号26にある。

1番線ホームの非常ボタン
柱番号24に設置。
縦形駅名標あり。
え～非常ボタンですが、ホームにあるの全部撮影したので、全部載せます。

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅訪問Part2につづきますよ。

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2026年07月12日19:17

通勤乗車／令和8年7月12日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月12日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

7月12日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　321系7両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通二氏明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

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2026年07月12日05:00

JR西日本大阪環状線天満駅を訪問する旅Part2／令和8年7月10日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本大阪環状線天満駅を訪問する旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

12：41　天満着

改札を出ずに、天満駅の訪問撮影に没頭する。
1時間以上は居たかな？
1番線ホームから撮影を始め、2番線ホームを撮り、改札階・改札内・改札外・駅舎を撮ってから、昼メシを食ってから帰るとする。

帰りは、14：54の大和路快速は間に合わないので、普通電車に乗る。
普通　14：59　大阪西九条方面の発車標（日本語）

Local　14：59　For Ōsaka・Nishikujōの発車標（英語）

天満駅内回りホームへ。

O普通大阪環状線行きの入線です。

14：59　天満発　O普通大阪環状線行き　323系8両

O普通　大阪環状線
Local　大阪・西九条方面
の方向幕

15：01　大阪着

JR神戸線ホームへ。

15：08　大阪発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
発車間際だったので、側面の方向幕を撮れなかった。

15：19　立花着

天満駅の訪問撮影で時間を撮られたが、買いモンは出来たし、昼メシも食えたので、日帰りの旅としてはよかった。
因みに、乗車券はモバイルICOCA定期券を使ったので、タダです。

次回のたびてつは、今回訪問した天満駅の紹介をします。
かなりの枚数撮ったので、複数回に分けて紹介しますので、宜しくお願いします。

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2026年07月10日22:26

JR西日本大阪環状線天満駅を訪問する旅Part1／令和8年7月10日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本大阪環状線天満駅を訪問する旅Part1の紹介です。

今日は、大阪環状線の天満駅を訪問しようと思い、行ってきました。
天神橋筋商店街を目的に行ったんですが、ほとんど天満駅の訪問撮影で時間を取られた。

尼崎駅の駅名標
最初、JR宝塚線から来る区間快速920号大阪行きに乗ろうと思ったが、停車時間が1分無いので、側面の方向幕を撮れないと思い、これを見送った。

乗るのは12：22高槻行きです。
普通　白〇１～７ 12：22　高槻の発車標（日本語）

Local　〇１～７ 12：22　Takatsukiの発車標（英語）

A普通高槻行きの入線です。

12：22　尼崎発　A普通高槻行き　207系4両＋3両

A普通　高槻の方向幕

207系のフルカラーLEDは綺麗でいいね～
切れずに撮れたよ。（スマホ撮影）

12：29　大阪着

大阪環状線に乗り換えます。

大阪環状線ホームへ

乗るのは12：39天王寺行き。
天王寺行きが連続で来るけど、12：39は何系かな？
普通　△１～８ 12：39　天王寺の発車標（日本語）

Local　△１～８ 12：39　Tennōjiの発車標（英語）

O普通天王寺行きの入線です。
221系という事は、大和路快速やね。

12：39　大阪発　O普通天王寺行き　221系8両

O普通　天王寺の方向幕

いいところですが、今日はここまで。
JR西日本大阪環状線天満駅を訪問する旅Part2につづきますよ。

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2026年07月09日19:39

通勤乗車／令和8年7月9日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月9日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

7月9日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

今日は、行き321系
帰り207系フルカラーLED＋3色LED
富に富んでいた。

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2026年07月08日19:14

通勤乗車／令和8年7月8日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月8日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

7月8日帰りの通勤乗車

260708161242755IF_1_BURST260708161242755_COVER

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

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2026年07月08日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart11／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りPart11の紹介です。

⇧前記事のつづき

尼崎市立歴史博物館巡りPart3で、
上甲子園・野田
浜甲子園・上甲子園の運行標識板を紹介しましたが、
別バージョンがありました。
それを紹介します。

阪神国道電車の運行標識板
上甲子園・野田
浜田

上甲子園・野田

浜田

こちらが浜田バージョンです。

11回に渡ってお送りしました「尼崎市立歴史博物館巡り」の紹介を終わります。
閲覧いただきありがとうございました。
次回のたびてつは未定です。

明日からのネタが切れた。
どうしよう。

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2026年07月07日20:11

通勤乗車／令和8年7月7日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月7日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：08　大阪着

7月7日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

207系デー
3本ともフルカラーLED。
いいね～

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2026年07月07日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart10／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りの紹介です。

⇧前記事のつづき

⑥　阪神なんば線の誕生

2009年　念願の阪神なんば線開業
2010年　阪神甲子園球場のリニューアル
路線んぽ移り変わり　現在

⑥　2006年～2018年の年表

いいところですが、今日はここまで。
尼崎市立歴史博物館巡りPart11につづきますよ。

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2026年07月06日19:54

通勤乗車／令和8年7月6日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月6日行きの通勤乗車

7：04　立花発　A普通高槻行き　321系7両
7：16　大阪着

7月6日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　321系7両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　321系7両
16：25　立花着

321系デー
あ～今日は321系の日や～

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2026年07月06日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart9／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りPart9の紹介です。

⇧前記事のつづき

⑤西梅田エリアの開発

260703152924661IF_1_BURST260703152924661_COVER

1996年～　駅の安全性や利便性の向上
1997年～　西梅田の開発
1998年～　山陽姫路まで乗り入れ拡大
阪神パーク
路線の移り変わり　2005年頃

⑤　1996年～2005年の年表

いいところですが、今日はここまで。
尼崎市立歴史博物館巡りPart10につづきますよ。

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2026年07月05日20:08

通勤乗車／令和8年7月5日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月5日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

7月5日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

207系デー

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2026年07月05日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart8／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りPart8の紹介です。

⇧前記事のつづき

④阪神・淡路大震災を乗り越えて

1968年　神戸高速線の開通
1975年　路面電車からバスへ
1995年　震災を乗り越えて
阪神タイガース
路線の移り変わり　1995年頃

④　1968年～1995年の年表

いいところですが、今日はここまで。
尼崎市立歴史博物館巡りPart9につづきますよ。

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2026年07月04日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart7／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りPart7の紹介です。

⇧前記事のつづき

③を先に紹介したので、②を紹介します。

②甲子園エリアの開発がスタート

260703152536296IF_1_BURST260703152536296_COVER

1922年～　甲子園の開発　
誕生！阪神甲子園球場
1927年～　六甲山の開発
三宮・梅田が地下駅に
1933年　地下開業当時の三宮駅
1939年　地下開業当時の梅田駅
路線の移り変わり　1939年頃

②　1924年～1939年の年表

いいところですが、今日はここまで。
尼崎市立歴史博物館巡りPart8につづきますよ。

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2026年07月03日22:14

今日の乗り撮り／令和8年7月3日

カテゴリ: 鉄道

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今日の乗り撮りの紹介です。

今日は、予約してたヘアーサロンに散髪に行く。

12：39　立花発　A普通高槻行き　207系4両＋3両
12：50　大阪着

帰りは、所用で行く所があるので、阪神電車に乗る。

14：41　大阪梅田始発　普通高速神戸行き　5500系4両
14：58　大物着

阪神電車乗るの久しぶりやった。

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2026年07月03日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart6／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りPart6の紹介です。

⇧前記事のつづき

③大型高性能車両が次々と登場

昨日は①を紹介しましたが、②の写真が見つからない。
②を改めて撮りに行こうと思っているので、先に③を紹介します。
②は撮ってきてからの紹介とします。

1941年～　第二次世界大戦とジェーン台風の被害
1954年～　高性能車両の開発
人気の赤胴車
加速の青胴車
1962年～　高架化工事でできた高架下を活用
路線の移り変わり　1964年頃

③　1942年～1964年の年表

いいところですが、今日はここまで。
尼崎市立歴史博物館巡りPart7につづきますよ。

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＊令和8年7月3日に一部の写真を変更しました。
また、②があったので、明日紹介します。

タグ：: #尼崎市立歴史博物館; #大型高性能車両が次々と登場; #阪神・淡路大震災を乗り越えて

2026年07月02日21:19

通勤乗車／令和8年7月2日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月2日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

7月2日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
16：22　尼崎着

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

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2026年07月02日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart5／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りPart5の紹介です。

⇧前記事のつづき

阪神国道電車881形車両の扉を展示していますが、市tzの引き出しにはこの車両のある部品が入っています。
開けてみてください。

では、この車両の部品はいったい何かな？
答えは下の引き出しを開けてみてね。

答えは
この車両が高松琴平電気鉄道（ことでん）で使用されていた時代の車両番号表示でした。

①阪神電車のはじまり

祝開業1905年日本初のインターアーバン誕生
記念の1号車
路線の移り変わり　開業時
1914年　路面電車が次々と開業
線路の移り変わり　1930年頃

1899年～1924年の年表

いいところですが、今日はここまで。
尼崎市立歴史博物館巡りPart6につづきますよ。

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＊令和8年7月3日更新
一部写真を変更しました。

タグ：: #尼崎市立歴史博物館; #阪神電車のはじまり

2026年07月01日20:19

通勤乗車／令和8年7月1日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

7月1日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

7月1日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両
3分遅れ発（16：18発）
16：22　尼崎着
2分遅れ着（16：24着）
ほんの2分遅れただけやのに、16：23の西明石行きは出た。
なんで待たんねや？
大阪16：23の西明石行きに乗る羽目になった。

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16：32　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：34　立花着

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2026年07月01日05:00

尼崎市立歴史博物館巡りPart4／令和8年5月2日

カテゴリ: 鉄道

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尼崎市立歴史博物館巡りPart4の紹介です。

⇧前記事のつづき

阪神行動電車の運行標識板の前のショーケースには、

右上に阪神国道電車のスタフ
その下に71形車両模型
その下に阪神電車831形・851形・881形の模型図
その下に模型（天井しか見えてない）
左は、阪神国道電車の路線図
その下に運賃表
その下に阪神電車と路面電車の路線図

天井しか見えてない阪神電車831形・851形・881形の模型（側面）

71形車両模型（側面）

左の路線図・運賃表

廃止から50年阪神国道電車

クイズ
左：ここはどこ？
１　阪急園田駅前
２　阪急塚口駅前
３　阪急武庫之荘駅前

右：私はだれ？
１　工業の化身
２　工業の神様
３　工業の戦士

クイズの答え
左：３　阪急武庫之荘駅前
武庫之荘駅の北口に一の橋があり、十七の橋まである。
この橋は写真に撮って、ブログで紹介してます。
検索して見て下さい。
出てくるはずです。

右：２　工業の神様
尼崎は工業の街です。

いいところですが、今日はここまで。
尼崎市立歴史博物館巡りPart5につづきますよ。

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