レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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733系

ANAきた北海道フリーパスの旅~宗谷本線の旅~Part1/令和2年5月25日

ANAきた北海道フリーパスの旅~宗谷本線の旅~Part1の紹介です。


今日からは、ゴールデンウィークのたびてつの模様を紹介しますよ。
コロナウイルスの緊急事態宣言発令中の最中、リスクを負うのを覚悟で旅に出ました。
なんで自粛しないんだと言う批判もあるでしょう。
批判は大いに結構です。
コメントでなんなりと申し付け下さい。
既に旅に行った後なので、今更って気もしますが、批判は受け止めます。
旅から帰った後は、熱もでなければ、コロナの症状すらも出てません。



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大阪モノレールで大阪空港駅に降り立つ。



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ANAに乗るので、南ターミナルに入る。

スマホのスキップで荷物を預け、検査場を入る。



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8:10 大阪空港発 ANA771便新千歳空港行き
ボーイング800(737)から(73P)に機種が変更になり、予約してる座席が存在しない機種になった為、窓側の席から通路側の席に勝手に変えられていた。
ふざけんなよ。
折角窓側取ったのに、車窓(機窓?)が見れんかった。
つまらんフライトやった。



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機内は、それなりに埋まってたが、満席やなかった。
窓側と通路側が埋まり、真ん中の席は空きが多かった。

8:08離陸(2分早発)



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伊藤園のお~いお茶が配られた。
紙コップに入ったやつやなかった。
これは飲まずに取っておいた。

9:55 新千歳空港着
10:00着陸(5分遅れ着)

荷物を受け取り、



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JR新千歳空港駅に向かう。

みどりの窓口で、



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ANSきた北海道フリーパスを買う。
ピーチで行けば安いのは安い。
けど、ANAにしたのは、









宗谷線沿線スタンプラリーに参加したい為です。
ANAにしたのは、スペシャルコラボプレゼントがあるからです。
Peachきた北海道フリーパスだとコラボプレゼントがありません。
4日間使えますが、5日目からは別のフリーきっぷを使いますよ。
宗谷本線以外にも行きますよ。
既に運休扱いになってるあの路線にも行きます。
今旅は、5月2日~8日の6泊7日の旅です。


改札を入ります。
ホームで駅弁売ってたので、ひとつ買うた。



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10:30 新千歳空港始発 快速エアポート105号小樽行き 733系6両



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快速エアポート小樽の方向幕



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車内はガラガラです。



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11:09 札幌着
函館本線に乗り換えます。



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隣りのホームにおおぞらが停車中でしたが、これには乗りません。


次乗るのは、



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12:00 特急ライラック15号旭川行きです。
50分時間があります。
下のキヨスクでパンを買う。
キヨスクには、袋に5枚入ったマスクが大量に売られていた。
自分はいっぱい持ってるので買わんかった。

ホームでパンを食いながら列車の入線を待つ。



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乗車位置
乗るのは、右端のライラックです。



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ライラック15号の入線です。



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12:00 札幌始発 特急ライラック15号旭川行き 789両6両



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先頭車と最後尾車にはオホーツクのラッピングがされている。



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特急ライラック旭川自由席の方向幕



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車内はガラガラでしたよ。



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13:25 旭川着
宗谷本線に乗り換えます。



ANAきた北海道フリーパスの旅~宗谷本線の旅~Part2につづく・・・




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冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part8/令和2年1月2日

冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part8の紹介です。



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  6:21 札幌始発 普通石狩当別行き 733系3両+731系3両



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  733系の方向幕



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  他編成連結
  左733系
  右731系



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  後ろ3両は731系



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  731系の方向幕

  6:59 石狩当別着



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  7:02 石狩当別始発 普通浦臼行き キハ40形1両ワンマン



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  ワンマン 浦臼⇔石狩当別の方向幕
  石狩当別駅は雪が吹雪いてます。

  7:34 石狩月形着



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  石狩月形駅の駅舎前にはラッセル車がスタンバイしてます。
  この後、札幌方面に出て行った。



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  駅員さんがスタフを渡して、乗ってきた列車を見送った。

  石狩月形駅発売分の札沼線記念入場券を買う。

  次の列車まで駅舎で待つ。



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  8:40 石狩月形発 普通新十津川行き キハ40形1両+1両ワンマン



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  ワンマン 新十津川⇔石狩当別の方向幕  
  雪で曇って見難いです。



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  9:28 新十津川着



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  保育園の園児たちが配っていたポストカードを貰う。



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  新十津川駅着降車人数が書かれてます。

  記念入場券を買う列の途中に撮影したので、1月2日分はまだ記入されてません。



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  札沼線 終着駅
  しんとつかわ
  ラストランまで
  あと 125日
   LAST RUN 2020.5.6

   令和2年1月2日現在
   5月6日まであと125日です。


  
新十津川発売分の札沼線記念入場券を買う。



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  記念入場券を買うと、終着駅到達証明書が貰えます。
  №035817
  



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  駅前の顔出しパネル



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  10:00 新十津川始発 普通石狩当別行き キハ40形1両+1両ワンマン
  ホームに雪が積もっていて、車両の撮影をしようと思ったが、積もり過ぎててこれより後ろに行けない。
  ちゃんとフレームに入らない。



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  横から
  これじゃ締まらないので、後ろから撮影する。



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  10:00 新十津川始発 普通石狩当別行き キハ40形1両+1両ワンマン



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  10:17 鶴沼着

  乗ってきた列車を見送ります。
  同じことを考えてるやつらが一斉に降りた。
  ホームは混雑です。

  この後、うらうす温泉に行きますが、こいつらも一緒の方向に歩き出した。
  自分は先頭を切って先に行った。  
  雪の中歩き辛かったが、なんとか



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  うらうす温泉に辿り着いた。

  浦臼駅分の札沼線記念入場券を買う。

  列車を降りたので、列車で石狩当別方面には行けない。
  浦臼駅からの列車は、13:21である。
  3時間弱あります。
  勿論、温泉に入っていきます。

  温泉に入った後、新十津川駅で買うたグッズの撮影をする。



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  新十津川駅の硬券入場券
  日付は、61.-3.-2
  140円の入場券が300円で売られてた。



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  キハ40-401乗車記念
  キハ40-402乗車記念
  こちらは各300円です。



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  普通乗車券
  新十津川ー石狩沼田の軟券きっぷを模したクリアファイル



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  いいね札沼線の旅のクリアファイル



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  なつかしの急行色
  札沼線をゆくキハ53-500クリアファイル



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  上のクリアファイルの裏

  温泉から出ても時間があるので、温泉内のレストランで昼飯を頂く。



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  メニュー

  あごだしラーメンの醤油とご飯を注文



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  注文した
あごだしラーメンの醤油とご飯
  美味しく頂きました。

  ゆっくりしてから浦臼駅に向かう。
  雪が積もってるので歩いては行けない。
  タクシーを13:00に読んでるので、タクシーが来るのを待つ。
  ホンマ、13:00ぴったりに来た。



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  浦臼町観光大使
  臼子ねぇさんに別れを告げる。




冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part9につづく・・・




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冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part7/令和2年1月1日

冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part7の紹介です。



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  16:34 札幌発 普通小樽行き 731系3両



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  普通小樽の方向幕



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  16:36 桑園着
  一駅で下車です。
  北の40記念入場券の購入ではなく、札沼線記念入場券を買う。



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  16:44 桑園発 普通札幌行き 721系6両
  
  桑園からホンマは、17:03の北海道医療大学行きに乗る予定にしてたが、一旦札幌に出る事にした。
  結局、乗る列車は同じですが。
  桑園では乗車がギリギリだったので、列車の撮影が出来なかった。
  札幌に着いてから撮影した。
  この列車が折り返し、北海道医療大学行きになります。



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  17:00 札幌始発 普通北海道医療大学行き 721系6両



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  普通北海道医療大学の方向幕



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  uシート連結なので、uシートに乗りますよ。



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  17:40 石狩当別着
  ここで札沼線記念入場券を買う。



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  次に乗る列車の入線です。
  石狩当別止まりで、札幌に折り返します。



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  17:58 石狩当別始発 普通札幌行き 733系3両



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  普通札幌の方向幕



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  18:33 札幌着



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  18:43 札幌発 快速エアポート181号小樽行き 721系6両



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  快速エアポート小樽の方向幕



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  19:17 小樽着
  小樽駅には記念入場券の発売はありません。



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  19:30 小樽始発 普通長万部行き キハ150形1両+1両ワンマン



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  小樽ー長万部の方向幕




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  長万部行きの隣りに山明号が止まってました。



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  山明号のヘッドマーク
  雪が吹雪いてて撮影しにくい。



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  キハ40 1790山明号
  やむ気配がない雪が降り続いている。



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  山明号横から



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  20:44 倶知安着
  倶知安駅の北の40記念入場券を買う。



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  倶知安駅には、酒樽がった。



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  上には梅の木かな?



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  待合室に顔出しパネルがあった。



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  倶知安駅では、山線写真展が開催されていた。(令和2年1月1日現在)
  今でもやってるかどうかわからない。



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  まだまだ降り続いてる倶知安機関区の雪



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  21:40 倶知安発 普通小樽行き キハ150形1両+1両ワンマン
  入線は21:32と発車まで時間があるので撮影続行。



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  小樽の方向幕



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  キハ150 107とサボ



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  長万部⇔小樽サボ



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  キハ150形同士の連結



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  2両目の方向幕は出ていない。



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  1両目は札ナホ
  苗穂所属車です。



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  2両目は札トマ
  苫小牧所属車です。



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  ラッセル車が上り方面に出て行った。


  22:50 小樽着



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  23:10 小樽始発 普通岩見沢行き 721系3両+3両
  下りの最終列車



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  普通岩見沢の方向幕


  23:54 札幌着
  0:00前に着けた。

  予約してた宿に向かう。



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  アパホテルTKP札幌駅前



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  1003号室



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  1003号室の室内
  ホンマは、コンパクトシングルで予約したが、広めの部屋にキャンセルが出たので、広めの部屋にしてます。と、
  コンパクトシングルとそんなにかわらん広さやけどな。
  以前に、コンパクトシングルに泊まった事があります。



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  コンビニで買うたカップラーメンとネギトロで晩飯にする。



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  青春18きっぷ1枚目5回目
  入鋏印:ありがとうございます 入鋏済 1.-1 名寄駅 JR北海道
  下車印:名寄・旭川・富良野駅・滝川駅・岩見沢・桑園・石狩当別駅・倶知安駅・札幌駅
  名寄駅の下車印はスプーンだった。
  きっぷの右下の角っこに押してもらった。


  1枚目が終わりました。
  翌日から2枚目を使い始めます。


  JR北海道の入鋏印は、4回目5回目にハンコおしても、穴が開きません。
  JR東日本の入鋏印は、4回目5回目に入鋏印を押すと、1回目と2回目の下に穴が開きます。
  普通列車のグリーン車で、紙の指定券で乗ると、ハンコ押されて穴が開きますよね。
  北海道と西日本は穴が開きません。
  確認してないので、東海・四国・九州は分かりません。

  よって、青春18きっぷでは、4回目5回目にJR東日本開始の乗り方はしません。
  大事なきっぷです。
  穴開けられたくないのでね。
  仮に、JR東日本開始になってしまった場合、新幹線で東日本を脱出してから使い始めます。 
  新幹線が無い所だと、特急を使うし、普通列車しか無い所やったら、高速バスや態々きっぷ買うて東日本を脱出します。



冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part8につづく・・・




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冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part3/令和1年12月30日

冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part3の紹介です。



  6:00 シルバーフェリーは苫小牧西港に着く
  6:27発の列車に乗りたいのでタクシーで苫小牧駅に向かう。
  バスは6:30溌なので、乗ったら6:27の列車に乗れない。
  フェリーの降り口で待って、一番で降りてターミナルを出たら、タクシーがいたので乗る。

  苫小牧駅で、北の40記念入場券を買う。
  青春18きっぷに入鋏印を押してもらってホームに降りる。



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  苫小牧駅の下りホーム



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  6:27 苫小牧始発 普通小樽行き 731系3両+3両
  6両編成だったが、731系3両の2編成繋ぎだった。



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  普通小樽行きの幕



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  6:51 千歳着
  最初に降りたのは千歳駅です。
  みどりの窓口で北の40記念入場券を買う。



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  7:03 千歳発 普通手稲行き 733系3両+721系3両



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  733系普通手稲行きの幕



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  右721系
  左733系



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  721系普通手稲行きの幕



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  7:43 苗穂着
  次は苗穂で下車し、北の40記念入場券を買う。


  苗穂駅ではいろんな列車が通過する。



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  先ずは、721系の快速エアポート



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  次は、スーパーとかち



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  自分の真ん前を通過する瞬間
  バックにピントを合わせて、列車をぼかす。
  ドンピシャのタイミングだった。



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  次に乗る列車の入線です。



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  7:59 苗穂発 普通苫小牧行き 731系3両+3両
  6両だけど、731系3両の2編成連結。


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  普通苫小牧行きの幕

  このまま乗り続けると、乗り換え列車に間に合わなくなるので、北広島駅で快速エアポートに乗り換えます。

  8:19 北広島着



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  8:22 北広島発 快速エアポート80号新千歳空港行き 733系6両



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  快速エアポート新千歳空港行きの幕


  8:34 千歳着

  千歳で乗り換えです。
  乗り換え列車待ちの間に、雪がちらつく。



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  次に乗る列車は、普通追分行きです。



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  追分行きの入線です。
  折り返しとなる。



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  間もなく入線です。



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  千歳止まりが到着
  折り返し追分行きとなる。



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  8:58 千歳始発 普通追分行き キハ40形1両ワンマン
  車内はガラガラです。



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  キハ40 1704号車とサボ



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  追分⇔千歳サボ



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  9:23 追分着

  追分行きなので降りなければならない。
  仮に、新夕張行きだったとしても降りなければならない。

  追分駅の北の40記念入場券を買う。

  普通列車がないので、特急に乗ります。



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   乗車券
  (室)追分➡新得


   自由席特急券
  (室)追分➡新得



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  次に乗る列車の入線です。



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  9:39 追分発 特急スーパーおおぞら3号釧路行き キハ283系6両+2両



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  6両+2両ははこんな編成だった。



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  スーパーおおぞらの幕



冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part4につづく・・・




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夏の青春18きっぷの旅~北海道の旅Part16~/令和1年8月13日

夏の青春18きっぷの旅~北海道の旅Part16~の紹介です。




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  13:41 白石発 区間快速いしかりライナー岩見沢行き 733系3両
  札幌ー岩見沢間各駅停車
  14:13 岩見沢着


  ここから北海道中央バスに乗ります。
  3日連続同じ時間の同じ行先のバスに乗ります。
  それぞえ降りる停留所はちゃうけど。



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  岩見沢から660円区間の乗車券



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  15:00 岩見沢ターミナル始発 北海道中央バス毛陽交流センター行き



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  15:35 美流渡交通センター着
  バス停にしては立派な建物
  この建物の2階に、旧国鉄万字線の資料館があります。
  常時見学出来るわけではなく、見学する時は、岩見沢市役所の担当者に電話で予約する必要があります。
  学園都市線鶴沼駅を訪問時に電話して予約した。
  その電話で、万字線の資料館はもう一つある事がわかった。
  そっちも見学するかって聞かれたので、見学すると伝えた。



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  建物の中に入ると、担当者の方が待ってくれていた。
  早速、資料室を開錠してくれた。
  終わったら声かけるように言われた。
  それまでゆっくりと見学していいそうです。



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  資料室のご案内があった。
  ここの資料室は、栗沢町の管理のようです。



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  2階に上がって、資料室に入る。



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  いろんな展示物があります。



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  なにかわからんけど、計器類があります。



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  美流渡駅の駅名標



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  国鉄普通運賃表
  万字炭山駅の運賃表かな。



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国鉄万字線年表



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  写真類の掲示



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  万字線廃止当時の物でしょうか。



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  みると駅の駅名標



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  写真類



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  資料類もあります。



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この資料見たいが、ショーケースの中に入ってるので、見る事も触る事も出来ない。




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  美流渡駅の縦型の駅名標



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  看板類も当時使っていた物でしょう。



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  こっちにもい写真類



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  ショーケースの中には、いろんな物があります。
  触れないんですよ。




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  当時の国鉄の制服でしょう。
  万字駅の駅員さんですね。



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  SLの写真は力強さが窺える。



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  この警戒の看板はなにかな?
  積雪の表示かな?



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  ダイヤグラムがありました。
  かなりスカスカです。
  廃止末期でしょうか?



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  何書いてるかわからんけど、額が飾られている。



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  貨物や荷物関係かな?

  いろんな物がありすぎて、一度に全部紹介しきれませんよ。



夏の青春18きっぷの旅~北海道の旅Part17~につづく・・・




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