レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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釧網本線

JR北海道釧網本線南弟子屈駅整理券/令和1年12月31日

JR北海道釧網本線南弟子屈駅整理券の紹介です。



IMG_6349
  19.12.31
  JR北海道 9 南弟子屈


南弟子屈駅は3月14日のダイヤ改正で、利用者減で廃止となります。
営業は3月13日までとなります。
整理券も3月13日が最後です。
14日には手に入りません。






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JR北海道釧網本線南弟子屈駅訪問/令和1年12月31日訪問

JR北海道釧網本線南弟子屈駅訪問の紹介です。



この日訪問した駅は、ダイヤ改正で廃止される、釧網本線南弟子屈駅です。
訪問時は、夜明け前で少し暗かった。
暗いのと、夜が明けて明るくなってからのと両方紹介しますよ。
先ずは、暗い方から。



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  南弟子屈駅の駅名標
  駅番号はB63です。
  駅名標に明かりが灯ってます。



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  サッポロビールの駅名標



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  南弟子屈駅のホーム
  ホームにも明かりが灯ってます。
  単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅



IMG_6304
  ホームから見たダルマ駅舎
  車掌車を転用した駅舎



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  ダルマ駅舎の駅名標



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  駅舎内
  狭いと思ったが、それほど狭いと感じない。



IMG_6307
  反対側から   
  ベンチがあります。



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  南弟子屈駅の運賃表



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  南弟子屈駅の時刻表



IMG_6313
  駅ノートがありました。



IMG_6310
  南弟子屈駅の駅舎
  表から撮影



IMG_6311
  駅舎を引きで撮影
  この木は桜かな?


  天気は曇りだけど、明るくなったので、明るい南弟子屈駅を紹介します。



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  南弟子屈駅の駅名標
  明かりは消えてます。



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  サッポロビールの駅名標



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  南弟子屈駅のホーム
  ホームの明かりは消えてます。



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  ホームから見たダルマ駅舎
  暗い写真では、駅舎の照明は点いてたが、7:00を過ぎた所で、急で照明が消えて暗くなった。
  この写真では消えてます。



IMG_6320
  ダルマ駅舎の駅名標



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  ホーム側のダルマ駅舎
  左から



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  ホーム側のダルマ駅舎
  右から



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  ホームにはこんな建物があります。



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  建物財産標
    鉄 
  職場1号
  55年5月29日(かな?)



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  南弟子屈駅の駅舎



IMG_6314

IMG_6315
  駅前には民家があります。

  民家があって廃止って事は、住民は利用しないんだな。
  車社会だもんな。



昭和4年8月15日に国有鉄道のえきとして開業
昭和62年4月1日に国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承されるが、
令和2年3月14日のダイヤ改正で、利用者減により廃止される予定。


普通列車のみ停車で、一部の列普通車は通過する。
摩周駅管理の無人駅




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JR北海道釧網本線清里町駅訪問/平成31年4月26日訪問

JR北海道釧網本線清里町駅訪問の紹介です。



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  清里町駅1番線の駅名標とサッポロビールの駅名標
  駅番号はB69



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  清里町駅の1番線ホーム



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  1番線ホームの上家



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  1番線には謎の小屋があります。
  なん小屋かは不明。



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  跨線橋下から、駅舎を介さずに外に出れます。




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 駅舎横からも外に出れます。



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  清里町駅の跨線橋
  ホーム間連絡。



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  跨線橋内



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  清里町駅2番線の駅名標



IMG_1623
  名所案内



IMG_1622
  清里町駅の2番線ホーム
  相対式2面2線ホーム



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  1番線のラッチ
  このラッチいいね~
  3つもあるなんて。



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  駅舎内
  奥の扉はホームへの扉
  駅舎内は結構広い。
  簡易委託駅時代の窓口は塞がれています。




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  駅舎内待合所
  ベンチはあるが、数は少ない。



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  奥の扉は駅の外への扉



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  駅ノートがあります。



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  清里町駅の運賃表



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  清里町駅の時刻表



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  清里町駅の駅舎
  ポストの所に、



IMG_1640
  駅便(駅の便所)があります。



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  建物財産標
    鉄
  便所1号
  S40年8月10日



IMG_1644
  駅舎横にはなんかの部屋があります。



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  建物財産標
    鉄
   職場2号
  昭和52年12月



清里町駅の歴史

昭和4年11月14日   国有鉄道上斜里駅として開業。
昭和31年4月10日   清里町駅に改称。
昭和40年8月1日     駅舎改築。
昭和43年9月30日   跨線橋新設。
昭和58年5月20日   貨物取り扱い廃止。
昭和59年2月1日     荷物取り扱い廃止。
昭和61年11月1日   駅員配置終了。簡易委託化。
昭和62年4月1日     国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。
平成2年4月16日     簡易委託先をキヨスクに変更。
平成5年1月1日    キヨスク閉店により無人化。簡易委託先を駅前の商店に変更。
平成8年3月       簡易委託廃止。無人化。



快速しれとこ摩周号停車駅
無人駅




 

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ギャラリー
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