レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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日高本線

JR北海道日高本線荻伏駅訪問/令和1年8月14日訪問

JR北海道日高本線東静内駅訪問の紹介です。



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  荻伏駅の駅名標



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  荻伏駅のホーム
  単式1面1線ホームの棒線駅の無人駅



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  ホームの駅舎側に線路があったと思われる跡(静内方面)



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  反対側(様似方面)



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  ホームへ上がる階段
  この階段は使われていない。



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  ホームへはこちらの階段が使われている。



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  ホームヵら見た駅舎
  ワフ29500形有蓋緩急車改造の貨車駅舎となっている。
  北海道特有のダルマ駅舎です。
  ホーム側とは言え、有人駅時代の駅舎の基礎跡があります。



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  駅舎内
  ベンチがあり、しかも窓口が板で塞がれてます。
  扉もあります。



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  駅舎内
  反対から見た所



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  荻伏駅の運賃表



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  ノートらしきモンがあります。
  ウエルセプト
  何かな?



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  開いてみたら、駅ノートでした
  タイトル書いとけよ。



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  荻伏駅の駅舎
  駅舎正面にも、有人駅時代の駅舎の基礎跡があります。



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  駅舎横にある、漢字表記の駅名標



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  遠目で見ると、右に古い建物があります。



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  駅便(駅の便所)でした。



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  様似方面の線路



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  静内方面の線路



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  列車代行バスの停留所
  上り・下り共用です。
  丁度バスが来た所です。
  駅からは少し離れてます。



昭和10年10月24日に国有鉄道日高線の駅として開業した荻伏駅ですが、平成27年1月8日の高波被害で列車は運休中です。
鵡川駅~様似駅間の廃止が決まってるが、廃止時期は決まっていない。




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JR北海道日高本線東静内駅訪問/令和1年8月14日訪問

JR北海道日高本線東静内駅訪問の紹介です。



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  東静内駅の駅名標
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  東静内駅のホーム
  単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅



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  ホームは更にあるようですが、草むらの中です。



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  ホームから見た駅舎
  無人駅なのに立派な駅舎があります。



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  ホームへ上がる階段と上家



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  上家の建物財産標
  2枚あるようですが、上のは錆びついて剥がれて見えない。
  下のも、表面が剥がれて見えない。



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  因みに下のヤツです。
  旅客上家1号と昭54年は見えます。



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  待合室入り口



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  待合室内
  結構な広さです。



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  待合室内を斜めから



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  待合室内
  奥から入り口を見た。



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  東静内駅の運賃表



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  駅ノート完備です。



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  待合室の向かいには、駅便(駅の便所)があります。



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  待合室内に貼られているポスター
  この馬、完全に酔うてるやろ。



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  東静内駅の駅舎



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  駅舎横にある漢字表記の駅名標



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  列車代行バスの停留所(上り)



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  列車代行バスの停留所(下り)


昭和8年12月15日に国有鉄道日高線の駅として開業したが、平成27年1月8日高波被害で運休中です。
鵡川駅~様似駅間の廃止が決まっているが、廃止時期は決まっていない。




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JR北海道日高本線西様似駅訪問/令和1年8月14日訪問

JR北海道日高本線西様似駅訪問の紹介です。



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  西様似駅の駅名標



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  名所案内板



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  西様似駅のホーム
  単式1面1線ホームの棒線駅・無人駅
  草がボウボウです。



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  ホーム入り口から見たホーム



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  ホーム裏には貯木所があります。



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  ホーム側の駅舎
  ヨ3500形車掌車を改造した貨車駅舎
  ダルマ駅舎とも呼ばれている。
  様似中学校美術部の生徒によるイラストが描かれている。
  舞い上がる風船のイラスト



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  駅舎内
  ベンチあり



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  駅舎内
  扉は開かなった。



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  西様似駅の運賃表



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  西様似駅の駅舎
  こちらのイラストも様似中学校美術部の遷都によるイラストです。
  虹とロケットのイラスト
  駅舎左側に駅名標がありますね。



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  西様似駅の駅名標
  こちらの駅名標は漢字表記です。



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  駅舎には、西様似駅美化協力者
  様似中学校美術部の顧問とデザイン者の名前が書かれてます。



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  ダルマ駅舎は、
  日本国有鉄道
  苗穂工場
  昭和55年改造になってます。



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  様似方面の線路



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  静内方面の線路



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  代行バスの停留所は、駅前から国道336号線上に移設されている。
  こちらは上りの停留所



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  こちらは下りの停留所
  代行バスの停留所ですが、西町停留所になってます。
  ジェイ・アール北海道バスの停留所と兼用になってます。
  なんで下りだけこんな扱い?



昭和12年8月10日に国有鉄道日高線の駅として開業した西様似駅ですが、廃止が決まっているが、廃止時期は決まっていない。




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JR北海道日高本線汐見駅訪問/令和1年8月14日訪問

JR北海道日高本線汐見駅訪問の紹介です。



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  汐見駅の駅名標



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  汐見駅のホーム
  単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅



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  汐見駅の上家



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  建物財産標
    鉄 
  旅客上家1号
  昭54年8月17日



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  ホームから見た待合室
  駅舎かと思うが、待合室です。



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  別角度から見た待合室



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  待合室内
  なんとソファーがあるではないか。
  ちょっとボロいけど。



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  待合室内
  こっちにもソファーが



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  待合室内  
  こっちにもソファー



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  汐見駅の運賃表



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  日高本線の時刻表
  列車と列車代行バス全便載ってます。



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  駅ノート完備ですよ。



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  踏切から見た汐見駅全景



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  静内方面の線路



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  鵡川方面の線路
  踏切は警報機と遮断棒は撤去されてます。
  廃止が決まる前に、撤去するとは・・・



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  列車代行バスの停留所
  この停留所・・・実は降車用です。
  代行バスは、この先でUターンしてきた、停留所の向かい側に止まって、バスに乗れます。
  町営バスは別ですよ。



昭和34年12月18日に国鉄日高本線の駅として開業したが、平成27年1月8日高波被害で列車は運休中です。鵡川駅ー様似駅間の廃止が決まったが、廃止時期は未定です。




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JR北海道日高本線豊郷駅訪問/令和1年8月14日訪問

JR北海道日高本線豊郷駅訪問の紹介です。



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  豊郷駅の駅名標



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  豊郷駅のホーム
  単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅



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  ホームから見た太平洋と思ったら、その向こう側が太平洋です。



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  鵡川方面の線路
  


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  静内方面の線路



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  ホームへに階段



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  ホームから見た駅舎
  駅舎と言っても、待合室の機能しかない。



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  駅舎内
  ベンチあり



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  駅舎内の横幅
  結構な狭さです。



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  豊郷駅の運賃表



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  日高本線の時刻表
  列車と列車代行バスのが全部乗ってます。
  豊郷駅だけの時刻表はない。



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  駅ノート完備です。



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  豊郷駅の駅舎



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  駅舎にかかる駅名



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  建物財産標
    鉄
  待合所1号
  昭52年10月13日



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  駅前に簡易駅便(駅の便所)があります。
  工事現場にあるようなヤツです。

  最後に、



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  列車代行バスの停留所(下り)



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  列車代行バスの停留所(上り)



大正13年9月6日日高拓殖鉄道の波恵駅として開業した豊郷駅ですが、
平成27年1月8日の高波被害により、列車の運行が休止されている。
鵡川駅~様似駅間の廃止が決まっているが、廃止時期は発表されていない。




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ギャラリー
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