JR北海道学園都市線於札内駅訪問の紹介です。
於札内駅の駅名標
於札内駅のホーム
単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅です。
ホーム上にある待合室
待合室に掛かる国鉄時代の駅名標
かなり錆びついてます。
待合室内
窓越しに待合室を撮ってみた。
それななりに横長ではある。
雪かきの道具が揃っている。
於札内駅の運賃表
於札内駅の時刻表
一日一往復しかありません。
待合室内に、近くで撮ったんでしょうか?写真が額入りで飾られています。
キハ40形が1両でコトコト行くシーンはいいですね。
駅ノートがかかってました。
於札内駅の駅入り口
踏切から見た駅全景
踏切に警報機も遮断器もありません。
駅周辺は田園風景です。
長閑で秘境感たっぷりです。
この田園風景は駅に溶け込んでますね。
石狩当別方向の線路
真っすぐに伸びてます。
駅とは反対方向には民家がチラホラありますね。
でも、これらは恐らく、農家だと思う。
新十津川方向の線路
右にカーブしてます。
昭和34年12月1日に於札内仮乗降場として開業し、令和2年5月7日で廃止になる事決まっている。
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於札内駅の駅名標
於札内駅のホーム
単式1面1線ホームの棒線駅で無人駅です。
ホーム上にある待合室
待合室に掛かる国鉄時代の駅名標
かなり錆びついてます。
待合室内
窓越しに待合室を撮ってみた。
それななりに横長ではある。
雪かきの道具が揃っている。
於札内駅の運賃表
於札内駅の時刻表
一日一往復しかありません。
待合室内に、近くで撮ったんでしょうか?写真が額入りで飾られています。
キハ40形が1両でコトコト行くシーンはいいですね。
駅ノートがかかってました。
踏切から見た駅全景
踏切に警報機も遮断器もありません。
駅周辺は田園風景です。
長閑で秘境感たっぷりです。
この田園風景は駅に溶け込んでますね。
石狩当別方向の線路
真っすぐに伸びてます。
駅とは反対方向には民家がチラホラありますね。
でも、これらは恐らく、農家だと思う。
新十津川方向の線路
右にカーブしてます。
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