JR北海道宗谷本線・石北本線新旭川駅訪問の紹介です。
新旭川駅2番線の駅名標
駅番号はA30
WではなくAなのね。
函館本線の延長という考えかな?
新旭川駅3番線の駅名標
サッポロビールの駅名標
新旭川駅の2・3番線ホーム
島式1面2線ホームの無人駅
1番線ホームがない。
新旭川駅の跨線橋
跨線橋内
新旭川駅4番線の駅名標
新旭川駅の4番線ホーム
単式1面1線ホーム
1島式1面2線+単式1面1線の複合ホームである。
4番線から見た駅舎と上家
4番線ホームからの跨線橋
建物財産標
鉄
旅客上家2号
平成12年1月28日
4番線ホームの上家だけ建物財産標があった。
駅舎にはない。
探しまくったけどなかった。
駅舎内待合所
ベンチあり
結構な広さ
駅舎内の待合所入り口からホーム向かって撮る。
違う角度から待合所を撮る。
新旭川駅の駅便(駅の便所)です。
新旭川駅の運賃表
新旭川駅の時刻表
新旭川駅の駅舎
駅舎入り口
4番線ホームのここからも出入り出来るようです。
木造ですよ。
木造に萌えました。
駅舎に建物財産標がなかった。
こんだけの駅舎やのになかった。
でも、よくよく探してみると、なんとペイントされていて、見えなくなっていた。
よめんな。
大正11年11月4日 鉄道省石北線新旭川駅ー愛別駅間開業と同時に「しんあさひがわえき」として、宗谷本線旭川駅ー永山駅間に開業。
昭和62年4月1日 国鉄分割民営化に伴い。JR北海道の駅となる。
昭和63年3月13日 駅名の読みを「しんあさひかわえき」に変更。
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新旭川駅の2・3番線ホーム
島式1面2線ホームの無人駅
1番線ホームがない。
新旭川駅の跨線橋
跨線橋内
新旭川駅4番線の駅名標
新旭川駅の4番線ホーム
単式1面1線ホーム
1島式1面2線+単式1面1線の複合ホームである。
4番線から見た駅舎と上家
4番線ホームからの跨線橋
建物財産標
鉄
旅客上家2号
平成12年1月28日
4番線ホームの上家だけ建物財産標があった。
駅舎にはない。
探しまくったけどなかった。
駅舎内待合所
ベンチあり
結構な広さ
駅舎内の待合所入り口からホーム向かって撮る。
違う角度から待合所を撮る。
新旭川駅の駅便(駅の便所)です。
新旭川駅の運賃表
新旭川駅の時刻表
新旭川駅の駅舎
駅舎入り口
4番線ホームのここからも出入り出来るようです。
木造ですよ。
木造に萌えました。
駅舎に建物財産標がなかった。
こんだけの駅舎やのになかった。
でも、よくよく探してみると、なんとペイントされていて、見えなくなっていた。
よめんな。
大正11年11月4日 鉄道省石北線新旭川駅ー愛別駅間開業と同時に「しんあさひがわえき」として、宗谷本線旭川駅ー永山駅間に開業。
昭和62年4月1日 国鉄分割民営化に伴い。JR北海道の駅となる。
昭和63年3月13日 駅名の読みを「しんあさひかわえき」に変更。
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