おとなびの旅~平成から令和へ~Part3の紹介です。




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  この日使うきっぷは、
  乗車券
  平成➡筑前内野
  経由:豊肥・鹿児島線・原田・筑豊線
  
  乗車券
  筑前内野➡令和コスタ行橋
  経由:筑豊線・直方・平成筑豊鉄道

  令和コスタ行橋駅は、平成筑豊鉄道の駅でJRの駅じゃないので、きっぷ1枚で買う事は出来ません。
  2枚にする事により、平成駅から令和駅(令和コスタ行橋駅)に行く事が出来ます。

  JRと平成筑豊鉄道の連絡運輸きっぷは、鹿児島本線は門司港駅~鳥栖駅間と筑豊本線全線と日豊本線小倉駅~大分駅間となってます。
  それぞれの駅内だと、平成筑豊鉄道の連絡きっぷが買えます。



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  6:25 熊本発 普通大牟田行き 815系2両ワンマン



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  ワンマン 大牟田の方向幕



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  7:10 荒尾着
  ここで荒尾始発に乗り換えます。



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  7:22 荒尾始発 快速小倉行き 813系3両+3両



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  8:24 原田着
  原田線(筑豊本線)に乗り換えます。



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  9:02 原田始発 普通桂川行き キハ40形1両ワンマン
  筑豊本線は、桂川駅~原田駅間は非電化区間になってます。



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  2両以下はワンマンなんだってさ。
  1両だからワンマン



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  9:31 桂川着



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  9:36 桂川発 快速直方行き 813系3両+3両
  12分遅れ発(9:48発)
  博多ー吉塚ー桂川ー直方ー折尾ー黒崎間に
福北ゆたか線という愛称が付いてます。
  しかも専用の車両まである。
  上の写真の直方の右に
福北ゆたか線と書かれている。



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  快速 直方の方向幕
  


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  10:01 直方着
  12分遅れ着(10:13着)
  駅名標の後ろに、DENCHAが止まってますね。



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  若松線の幕のDENCHA



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  DENCHA側面

  平成筑豊鉄道に乗り換える為に改札を出る。
  きっぷを自動改札機に入れたら、なんときっぷが回収されてしまった。
  駅員さんに言って出してもらった。



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  平成筑豊鉄道直方駅
  駅舎がない。
  駅入り口



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  10:46 直方始発 普通行橋行き 400形1両ワンマン



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  車両はなのはな号です。



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  車内
  混んではいいない。
  十分座って行けた。



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  12:16 令和コスタ行橋着
  令和1年8月24日に開業した、令和コスタ行橋駅です。
  令和が付いた最初の駅です。

  平成駅から令和駅(令和コスタ行橋駅)まで来ました。
  大正駅ー昭和駅
  昭和駅ー平成駅
  で鉄した人は、何人もいるでしょうが、平成駅ー令和駅(令和コスタ行橋駅)を乗った人は何人居るかな?
  平成駅ー令和駅(令和コスタ行橋駅)は、行き方は幾つかありますが、今回行った原田線経由が一番安い行き方。
  早い行き方は、小倉から日豊本線経由で行橋から行くパターンも時間によってはある。



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  乗ってきた列車を見送ります。



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  令和コスタ行橋駅の駅入り口
  スロープになってるので、バリアフリーに対応している。



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  コスタ行橋
  ショッピングセンターですね。



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  13:16 令和コスタ行橋発 普通行橋行き 400形1両ワンマン



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  13:19 行橋着



おとなびの旅~平成から令和へ~Part4につづく・・・




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