レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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北比布駅

JR北海道宗谷本線北比布駅整理券/令和2年5月6日

JR北海道宗谷本線北比布駅整理券の紹介です。



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20.05.06 JR北海道 7 北比布
北比布駅の整理券




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JR北海道宗谷本線北比布駅訪問/令和2年5月6日訪問

JR北海道宗谷本線北比布駅訪問の紹介です。



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北比布駅の駅名標
駅番号はW35



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サッポロビールの駅名標
ホームの端っこに付いてます。



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北比布駅のホーム
単式1面1線ホームの棒線駅の無人駅である。
板張りホーム
ホームの有効長が1両ありません。



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ホーム入り口はスロープ状になってます。



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ホームから見た待合室
木造萌えです。



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北比布駅の待合室
駅舎も兼ねている。



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待合室にかかるい駅名標



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待合室の裏



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待合室内
雪かきの道具が揃ってます。
一応ベンチはあるようです。



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横から見た感じ
下は砂利敷きです。
窓ガラス越しに撮ったので、ボヤけてます。



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北比布駅の運賃表



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北比布駅の時刻表



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ベンチに南京錠で何か取り付けられている。



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なんと駅ノートでした。
パクリ防止でしょうね。



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踏切の様子
踏切の向こうは牧場でした。



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牛さんが大挙しておった。



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牧場を背にして踏切を見る。



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踏切から見た駅全景







昭和30年12月2日  日本国有鉄道宗谷本線の北比布仮乗降場として開業。
昭和34年11月1日  駅に昇格し、北比布駅となる。
昭和62年4月1日    国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。
平成3年3月のダイヤ改正で廃止される予定である。

一部の普通列車は通過する。







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道北一日散歩きっぷの旅~宗谷本線駅巡り~Part2/令和2年5月6日

道北一日散歩きっぷの旅~宗谷本線駅巡り~Part2の紹介です。


北比布駅では1時間17分待ちで、訪問撮影が済んでも通過列車を撮る事が出来る。



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次に乗る列車の入線です。



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7:47 北比布発 普通旭川行き キハ40形1両ワンマン



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7:57 南比布着
乗ってきた列車を見送ります。
南比布駅では19分の待ち時間です。

この駅も、来年のダイヤ改正で廃止されるかもしれない駅の一つです。
訪問撮影をする。
やっぱり板張りホームは萌えます。



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次に乗る列車の入線です。



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8:16 南比布発 普通名寄行き キハ40形1両+キハ54形1両ワンマン



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南比布駅のホームの有効長は1両にちょっと届かず。



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車内は一人だけ乗ってました。
自分入れても2人だけ。



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後ろのキハ54形にも行けるが、前の車両だけに乗る。



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雨が降ってる。



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次に止まる駅が見えてきました。



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9:14 下士別着
乗ってきた列車を見送ります。
この駅も、来年のダイヤ改正で廃止されるかもしれない駅の一つです。

なんとこの駅では2時間10分待ちです。
訪問撮影をする。
それでも時間を持て余す。




道北一日散歩きっぷの旅~宗谷本線駅巡り~Part3につづく・・・




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道北一日散歩きっぷの旅~宗谷本線駅巡り~Part1/令和2年5月6日

道北一日散歩きっぷの旅~宗谷本線駅巡り~Part1の紹介です。


この日使うきっぷは、



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道北一日散歩きっぷ
一日散歩きっぷの道北版です。



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先ず最初に乗るのは、6:03 稚内行きです。



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6:03 旭川始発 普通稚内行き キハ54形1両+キハ40形1両ワンマン



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宗谷線サボとキハ54 528



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宗谷線サボ



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後ろの車両はキハ40形です。



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2両目はキハ40形



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宗谷線サボとキハ40 1761



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宗谷線サボ



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キハ54形の車内ガラガラです。



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キハ40形もガラガラ



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キハ54形の座席と窓の位置が合ってない。



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ここも合ってない。



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この位置がいい感じなので、ここに座る。



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最初に降りる駅が近付いて来ました。



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6:30 北比布着
ホームの有効長が1両の半分です。



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乗ってきた列車を見送ります。

この駅も、来年のダイヤ改正で廃止になるかもしれない駅の一つです。
訪問撮影する。
板張りホーム見てるだけで萌えました。



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駅の近くには牛がいた。



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景色は絶景です。
山々はまだ雪化粧です。



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ん、通過やん。
しかもエライ長編成。



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キハ54形3両にキハ40形1両の長大編成だった。



道北一日散歩きっぷの旅~宗谷本線駅巡り~Part2につづく・・・





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