レッドボーイのたびてつブログ

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フリーきっぷの旅

春の青春18きっぷの旅~紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part1/令和2年4月5日

春の青春18きっぷの旅~紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part1の紹介です。


前日、普通列車だけでJR難波駅から名古屋駅まで関西本線を乗り通してみた旅をして、亀山に泊まった。
この日は、亀山駅から和歌山市駅まで紀勢本線を普通列車だけで乗り通す旅に出ます。



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  前日来た時は暗かったので、宿が暗い写真になってるので、翌朝改めて撮ってみた。
  結構奥行きのある宿で、大きさを物語っている。
  隣りのセブンイレブンで朝飯を買うてから亀山駅に向かう。



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  はい、亀山駅に来ました。



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  亀山駅の入鋏印を押してもらったら、
  なんと、下に穴が開いた。
  ふざけんなよ!JR東海!
  大事なきっぷに穴開けてくれてどないしてくれんねん!!!
  ええ!!
  JR東日本の入鋏印は穴が開く事は実証済みやったけど、JR東海は初めてなので、穴が開くかどうか気が気じゃなかったが、穴が開くのね。
  東日本と東海の入鋏スタンパーは穴が開く事がこれでわかった。
  北海道と西日本は絶対に穴が開かない。



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  この日は、紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみる。
  ちなみに紀勢本線の駅名標です。



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  6:08 亀山始発 普通新宮行き キハ25系2両ワンマン



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  ワンマン普通新宮の方向幕



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  キハ25系の車内
  ガラガラでしたわ。
  整理券がこんなとこに埋まってる。



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  キハ25-1608



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  まだ夜が明けきってません。
  朝焼けの中のキハ25系



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  鏡に写るキハ25系



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  複雑な線形です。
  左が関西本線(名古屋方面)
  右が紀勢本線



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  途中、多気で長時間停車



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  気が付いたら寝てたよ。
  ようこんな格好で寝れるわ自分。



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  特急南紀が通過して行った。



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  滝原駅では



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  桜が咲いてます。
  桜はおまけです。
  どうでもええんえんけど。



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  途中大内山駅では



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  普通列車と交換した。



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 途中海が見えたのが、



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  新鹿駅です。



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  特急南紀が通過して行った。



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海沿いを走るキハ25系

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  この橋梁を渡ると、間もなく終点新宮駅です。



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  ここから架線が出てきました。
  JR東海とJR西日本の境界になりますね。



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  10:21 新宮着
  4時間13分を走破しました。  
  結構な時間を走ったけど、途中、特急南紀の通過待ちや、普通列車との交換があり楽しい時間を過ごせた。



春の青春18きっぷの旅~紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part2につづく・・・




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春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part3/令和2年4月4日

春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみ旅た~Part3の紹介です。



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  18:40 名古屋着  

  JR難波駅から普通列車だけで関西本線を乗り通してみた。
  5時間10分の長旅でしたが、テツやないとわからない楽しさがあった。
  またやってみたい。



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  名古屋駅の改札を一旦出る。
  下車印を貰う。



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  次に乗るのは亀山行きです。



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  19:04 名古屋始発 区間快速亀山行き 313系2両
  2両やけど、ワンマンやなかった。
  車掌が乗務してた。


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  区間快速 亀山の方向幕



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  20:14 亀山着



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  この日は亀山に泊まります。  

  予約してる宿に向かう。



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  アパホテル三重亀山
  隣りにセブンイレブンがある。  
  先に、晩飯を買うて行く。



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  こう見ると普通のホテルに見えるけど、奥が長いんですよ。
  奥が長くて広かった。
  結構客室が多いはず。
  
  アパのアプリで予約したので、チェックインが簡単だった。



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  407号室は禁煙室



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  407号室は普通のシングルルームです。



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  奥から入り口を見る。



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  ユニットバス
  このホテルには、大浴場があります。
  ユニットバスの風呂に入る事はないでしょう。



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  セブンイレブンで買うた晩飯を頂く。
  すがきやのカップ麺・キムチ・しらすご飯・ななちき・チューハイ
  美味しく頂きました。
  美味かった~

  飯食って一息ついてから、大浴場に行く。



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  大浴場は1階にあります。



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  更衣室
  結構狭いです。
  でも、自分ひとりやったので独占出来たし、撮影も出来た。



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  入って右の洗い場



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  入って左の洗い場
  3人でいっぱいになる大浴場
  これって小浴場でしょ。



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  浴槽は、そんなに広くない。
  もう一度言うけど、自分ひとりです。
  独占出来た。



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  青春18きっぷ4回目
  入鋏印:大阪 4.-4 JR西日本
  下車印:JR難波・名古屋・亀山



春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~の紹介を終わります。

翌日は、また別の路線を乗り通します。
亀山に泊まると言えば、あの路線って検討はつくよね。
そうです、あの路線です。
明日をお楽しみに。




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春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part2/令和2年4月4日

春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part2の紹介です。



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  加茂駅から関西本線を乗り継ぎます。



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  次に乗るのは亀山行きです。
  亀山行きの到着を待ちます。



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  駅の外には桜が咲いてます。
  桜はどうでもいいんですが。



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  かなりの勾配があります。
  間もなく亀山行きが来ます。



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  亀山行きの入線です。
  


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  15:42 加茂始発 普通亀山行き キハ120形1両+1両ワンマン



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  亀山の幕



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  車内はガラガラです。
  やはりコロナウイルスの影響か?
  本来なら、土曜日ともくれば座席は埋まってるはず。



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  伊賀上野駅では、伊賀鉄道が停車していた。



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  佐那具駅では桜が満開



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  佐那具駅の桜は見ごたえがあった。
  桜はどうでもいいんですが。



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  柘植駅では忍者が居ました。
  そんなとこで何してる?


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  ここにも忍者が。



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  『忍者』は1番のりばへ



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  間もなく亀山駅に到着です。



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  17:09 亀山着

  亀山から先、名古屋までは電化区間なので、電車です。



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  普通名古屋行きが入線です。



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  17:24 亀山始発 普通名古屋行き 313系2両+2両
  逆行です。
  補正掛けないと黒い写真になるので、補正掛けてなんとか撮ったのがこれ。



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  普通名古屋の方向幕



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  普通名古屋行きはガラガラでしたよ。



春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part3につづく・・・




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春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part1/令和2年4月4日

春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part1の紹介です。


午前中、病院に行って、ヘアーサロンで散髪してから出発したので、昼からの旅となります。



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  旅のスタートは大阪駅から
  桜が綺麗に咲いてるけど、桜には興味なし。
  大阪駅を撮ろうとしてたら、たまたま桜が咲いてただけです。
  大阪駅の連絡橋口の改札を入ります。



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  青春18きっぷ4回目は大阪駅の入鋏印



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  最初に乗る列車は、勿論内回りです。
  外回りに乗っても行けるけど、内回りの方が早く着く。
  が、内回りは遅れてるようです。



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  12:43 大阪発 大和路快速奈良行き 221系8両
  8分遅れ発(12:51発)



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  12:56 新今宮着
  8分遅れ着(13:04着)
  ホーム変わって大和路線に乗ります。
  が、時間があるので、改札内にあるコンビニで昼メシを買う。



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  13:16 新今宮発 普通JR難波行き 201系6両



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  201系の方向幕



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  13:20 JR難波着

  一旦、改札を出ます。


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  JR難波駅の下車印



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  13:30 JR難波始発 普通王寺行き 201系6両



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  王寺の方向幕



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  この列車は奈良を思わせるラッピングが施さている。



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  14:21 王寺着

  普通列車を乗り継いで行きます。
  が、王寺駅ー加茂駅間は普通列車が運転されてません。
  大和路快速に乗りますが、王寺から先は各駅に止まりるので、大和路快速を普通列車として乗ります。



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  次に乗る大和路快速の入線です。



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  14:33 王寺発 大和路快速加茂行き 221系4両+4両



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  大和路快速 加茂の方向幕



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  15:04 加茂着

  この旅最初の気動車に乗ります。



春の青春18きっぷの旅~関西本線を普通列車だけで乗り通してみた旅~Part2につづく・・・




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阪急阪神1デイdayパスの旅Part7/令和2年3月31日

阪急阪神1デイdayパスの旅Part7の紹介です。



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  16:26 西代発 特急大阪梅田行き 阪神車8000系6両



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  特急 梅田の方向幕
  大阪梅田やなく、梅田です。

  16:31 新開地着



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  16:34 新開地始発 特急大阪梅田行き 阪急車7000系8両
  新開地駅のホームの有効長が8両ギリギリの為、車両を撮ろうとしたら、絶対に上か下が切れます。



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  特急 大阪梅田の方向幕



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  7021Fの車両番号は側面下と、



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  側面右上にあります。



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  右上は位置的にはこんな感じです。



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  16:55 西宮北口着
  ホンマは、十三経由の方が早く帰れる。
  が、十三に出ると、ラッシュの方向になるので座れない。
  数分遅くなるが、西宮北口ー宝塚経由で帰る。



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  西宮北口到着後に撮影した。



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  17:00 西宮北口始発 普通宝塚行き 5000系6両



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  この5000系も右上に車両番号があります。
  これを書く為に写真を載せたんではない。
  ここは元々運転台があったところです。
  左右の車両とも運転台だったところです。
  この部分が、



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  座席が設置されてるんです。



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  17:14 宝塚着



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  17:20 宝塚始発 急行大阪梅田行き 5100系8両



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  急行 大阪梅田の方向幕



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  17:32 川西能勢口着

  やっと帰ってきました。

これで、阪急阪神1デイdayパスの旅の紹介を終わります。




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