JR西日本博多南線博多南駅再訪問の紹介です。
博多南駅の駅名標
博多南駅のホーム(奥が博多)
博多南駅のホーム(手前が博多)
ホームの壁側にベンチがある。
階段を下りると出口
博多南駅の改札とみどりの窓口
博多南駅の自動券売機
博多南駅の駅舎
信号を渡って階段を上がると改札になる。
信号を渡って向こう側に行くとバスターミナルになる。
この階段を上がっても博多南駅の改札に行ける。
平成2年4月1日にJR西日本が開設した駅
窓口はJR九州に窓口業務を受託していたが、平成22年4月1日に、JR西日本の直営駅となる。
1面1線の単式ホームで、ホームの有効長は8両限界である。
青春18きっぷで来る事が出来ない駅。
初訪問は平成23年1月1日で、JR西日本乗り放題きっぷで訪れていた。
上のリンクにその当時の記事があります。
その当時とはそれほど変わっていないが、変わった所と言えば、ベンチの向きが線路と平行になった所です。線路への転落防止対策ですね。
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博多南駅の駅名標
博多南駅のホーム(奥が博多)
博多南駅のホーム(手前が博多)
ホームの壁側にベンチがある。
階段を下りると出口
博多南駅の改札とみどりの窓口
博多南駅の自動券売機
博多南駅の駅舎
信号を渡って階段を上がると改札になる。
信号を渡って向こう側に行くとバスターミナルになる。
この階段を上がっても博多南駅の改札に行ける。
平成2年4月1日にJR西日本が開設した駅
窓口はJR九州に窓口業務を受託していたが、平成22年4月1日に、JR西日本の直営駅となる。
1面1線の単式ホームで、ホームの有効長は8両限界である。
青春18きっぷで来る事が出来ない駅。
初訪問は平成23年1月1日で、JR西日本乗り放題きっぷで訪れていた。
上のリンクにその当時の記事があります。
その当時とはそれほど変わっていないが、変わった所と言えば、ベンチの向きが線路と平行になった所です。線路への転落防止対策ですね。
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