レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。 宜しくお願いします。

Yahoo!ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。


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鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目
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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目からの続きから更新していきます。

Instagram
https://www.instagram.com/redboydragon1969/


自己紹介
ウェブネーム:レッドボーイ(浦和レッズサポーター)
好きな鉄道地域:北海道
何鉄?:乗り・撮り・きっぷ(入場券)・駅訪問・廃駅(廃線)探訪
愛機:Canon EOS80D/SAMSUNG S23 Ultra(SC-52D)
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない(過去には撮っていたが、今は撮っていない)。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分(本ブログの管理人)は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも?

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part0‐1の紹介です。



今日からは、5月16日~18日までの3日間で、4月1日に廃線となった旧留萌本線石狩沼田駅~留萌駅間の廃駅探訪に出かける。
1カ月半経って、駅跡はどうなってるのか見に行く。
先ずは、序章編としてPart0として紹介していきますので宜しくお願いします。



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関空リムジンバスハービスOSAKAのりば



20230516_132313
券売機で往復乗車券を買う。
片道1600円が往復だと2900円と300円安い。



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乗るバスは回送で来て待機中
乗るバスは阪神バスです。



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13:33 ハービスOSAKA始発 関空リムジンバス関西空港第2ターミナル行き 阪神バス



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KIX 関西空港の方向幕



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14:46 関西空港第2ターミナル着
定刻よりちょっと早かったけど、時計見てへんから時間は分からない。



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国内線ターミナルに入る。



Screenshot_20230516_175422_Peach
Peachの搭乗券
15:35関西空港発  17:35 新千歳空港着  MM115便



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15:35 関西空港始発 Peach MM115便 新千歳空港行き
9分遅れ発(15:44発)



20230516_174904
17:35 新千歳空港着
6分遅れ着(17:41着)
乗って来た飛行機は右
鼻づらしか見えてへんけど。




Screenshot_20230516_175358_Peach
Peachの公式ページより



IMG_6139
JR新千歳空港駅へ



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乗るのは快速エアポート185号です。
日本語表示でシャッター切ったのに、英語表記になってるやん。
なんでや!



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新千歳空港駅1番のりば



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18:30 新千歳空港始発 快速エアポート185号小樽行き 733系6両
1本前の回送エアポート183号(18:18発)が8分遅れて発車した。
183号は激混みだったので見送った。




IMG_6145
快速エアポート 小樽の方向幕



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RAPID  For
AIRPORT  OTARU
の方向幕



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19:09 札幌着
3分遅れ着(19:12着)



JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part0‐2につづきますよ。



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通勤乗車の紹介です。



VideoCapture_20230702-182634
18:25 西武庫発 47番武庫川行き

勤務時間が30分早くなったので、武庫之荘には出ずに、最寄りのバス停から47番のバスに乗る。
この47番で1本で直接行けるが、銀行に行きたかったので、立花に寄る必要があった。



20230702_190402
19:04 JR立花(上)発 30番武庫川行き



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JR西日本北陸本線南今庄駅訪問Part2の紹介です。



↑前記事のつづき



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南今庄駅2番線の駅名標(福井寄り)



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南今庄駅2番線の駅名標(敦賀寄り)



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南今庄駅縦型の駅名標



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南今庄駅の2番線ホーム
相対式2面2線ホーム・地上駅・無人駅
福井方面を背に奥が敦賀方面



IMG_6047
福井寄りのホームの有効長は長いが、柵で先には行けない。



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南今庄駅の2番線ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面



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2番線ホームの待合室



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建物財産標
  鉄
上り待合所
  05‐1001
昭和37年7月



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上りホームの時刻表



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2番線ホームへのスロープ



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南今庄駅のICカード簡易改札機
入場用・青
出場用・黄
運賃箱



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南今庄駅の運賃表



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南今庄駅の駅入り口


昭和37年6月10日    北陸本線敦賀駅ー今庄駅間新線切り替え時に、新線上に開業。
昭和62年4月1日      国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成30年9月15日    ICカード乗車券ICOCA利用開始。
令和6年3月       北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、ハピラインふくいに転換される予定。



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通勤乗車の紹介です。



20230701_194744
19:50 阪急武庫之荘(南)始発 15番阪神尼崎行き



20230701_201532(0)
20:15 JR立花(上)発 30番武庫川行き



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JR西日本北陸本線南今庄駅訪問Part1の紹介です。



今日からは、北陸本線南今庄駅を紹介します。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。



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南今庄駅1番線の駅名標(福井寄り)



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南今庄駅1番線の駅名標(敦賀寄り)



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南今庄駅の1番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面



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南今庄駅の1番線ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面



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1番線ホームの待合室



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建物財産標
  鉄
下り待合所
  05‐1002
昭和37年7月



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待合室内の時刻表



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1番線ホームへのスロープ



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南今庄駅の構内踏切
1番線ホームから2番線ホームへは構内踏切を渡る。



IMG_6058
2番線ホームから見た構内踏切



JR西日本北陸本線南今庄駅訪問Part2につづきますよ。



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通勤乗車の紹介です。



20230630_201032
20:12 阪急武庫之荘(南)始発 15番阪神尼崎行き



VideoCapture_20230630-203946
20:38 裁判所発 30番武庫川行き

買いモンの為、裁判所で途中下車して、裁判所からの乗車となった。



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JR西日本北陸本線王子保駅訪問Part3の紹介です。




↑前記事のつづき



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王子保駅の駅舎内改札
ICカード簡易改札機(入場用)



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駅舎内
壁際にベンチあり
ジュースの自販機がある。



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駅舎内



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駅舎内
窓口跡
チッキ台が残っている。



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駅舎内のど真ん中にストーブがある。
冬は重宝するんだろうね。



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王子保駅の時刻表



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王子保駅の駅舎



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駅舎内かかる駅名標



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駅前には花壇がある。



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駅横には自転車置き場がある。



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駅前の様子


昭和2年12月20日    国有鉄道北陸本線鯖波波駅ー武生駅間に開業。
昭和46年3月25日    貨物・荷物の取り扱い廃止。
昭和62年4月1日      国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成26年4月1日      簡易委託解除、無人駅となる。
平成30年9月15日    ICカード乗車券ICOCA利用開始。
令和6年3月       北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、ハピラインふくいに転換される予定。



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通勤乗車の紹介です。



20230629_201006
20:12 阪急武庫之荘(南)始発 15番阪神尼崎行き



VideoCapture_20230629-204227
20:41 JR立花(上)発 30番武庫川行き



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JR西日本北陸本線王子保駅訪問Part2の紹介です。




↑前記事のつづき



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王子保駅2番線の駅名標(敦賀寄り)



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王子保駅2番線の駅名標(福井寄り)



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王子保駅の2番線ホーム
相対式2面2線ホーム・無人駅・地上駅
敦賀方面を背に奥が福井方面



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敦賀側のホームの有効長は長いが、柵で先に行けない。



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王子保駅の2番線ホーム



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福井側のホームの有効長も長いが、柵で先に行けない。



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2番線ホー中ほどに待合室がある。



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待合室内
ベンチあり。
一部座布団もある。



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1番線ホーム出口
ICカード簡易改札機(出場用)と運賃箱
駅舎壁際にベンチあり



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王子保駅の運賃表



JR西日本北陸本線王子保駅訪問Part3につづきますよ。



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JR西日本北陸本線王子保駅訪問Part1の紹介です。


今日からは、北陸本線王子保駅を紹介します。
王子保駅の写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。



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王子保駅1番線の駅名標(福井寄り)



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王子保駅1番線の駅名標(敦賀寄り)



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王子保駅の1番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面



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福井側のホームの有効長は長い。
柵で先には行けない。



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王子保駅の1番線ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面



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敦賀側のホームの有効長も長い。
柵で先には行けない。



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王子保駅1番線の上家



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建物財産標
  鉄
  旅客上家
   41‐1002
昭和30年11月



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1番線から見た駅舎



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駅舎のホーム側に駅便(駅の便所)がある。



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1番線ホームの跨線橋への階段



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跨線橋



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跨線橋内



JR西日本北陸本線王子保駅訪問Part2につづきますよ。



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